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el Estado paga el coche

Las ventas de coches eléctricos cayeron el año pasado en la Unión Europea. Se vendieron 1.447.934 coches eléctricos entre enero y diciembre de 2024. Una cifra ligeramente por debajo de los 1.538.106 eléctricos vendidos en el mismo periodo del año 2023.
Concretamente, hablamos de una caída del 5,9% que vino arrastrada en gran medida por las cifras alemanas. El mayor mercado del coche eléctrico en Europa puso en el mercado 380.609, muy por debajo de los 524.219 coches vendidos en 2023. Una caída del 27,9% que, de paso, confirmó que el coche eléctrico sigue necesitando de ayudas a la compra allí donde más vehículos eléctricos se compran.
En consonancia, la cuota de mercado del coche eléctrico también bajó en la fotografía general de la Unión Europea. En 2023, el 14,6% de los coches comprados en Europea eran eléctricos. El año pasado la cifra se redujo a un 13,6%. Pero el desempeño fue muy distinto entre países.
En Alemania, como decíamos, al caída fue tan grande que los eléctricos se quedaron en un 13,5% de las ventas y, por tanto, en un empate técnico con la media europea. Hasta ahora, habían ayudado a levantar las cifras, con un 18,4% en el año 2023. Entonces, prácticamente, dos de cada 10 coches que se compraban en España eran eléctricos.
El año 2024 para nuestro país en el mercado del coche eléctrico tampoco fue especialmente bueno. Sí se vendieron más coches, pasando de los 51.611 coches eléctricos vendidos en 2023 a los 57.374 eléctricos de 2024 (+11,2%) pero la cuota de mercado apenas mejoró dos décimas, alcanzando un 5,6% a finales de 2024.
El primer mes del año, sin embargo, sí ha arrancado con fuerza. En enero se vendieron, según ACEA, 5.012 coches eléctricos, muy por encima de los 3.376 vehículos de este tipo vendidos en el mismo mes de 2023. Es un crecimiento del 48,5%. Los resultados se dejan notar en una cuota de mercado del 6,9% cuando el año pasado no alcanzaba el 5% en el mismo mes.
Pero todos estos datos palidecen en comparación a un pequeño país. Uno que ha conseguido hacer explotar sus ventas a mediados de 2023, las ha consolidado en 2024 y consigue mantenerlas en 2025.
Hablamos de Bélgica.
Bélgica, uno de los países más prometedores de Europa
Si echamos la vista atrás, Bélgica vendió en 2024 127.703 coches eléctricos. Un 36,9% más eléctricos que en 2023 cuando firmaron 93.285 unidades. La cifra le permitió sumar una cuota de mercado del 28,5% cuando a finales de 2023 se quedaba en un ya optimista 19,6%.
Es decir, en 2023 ya compró una mayor cantidad de coches eléctricos que Alemania, si atendemos a su mercado total. En Europa, sólo Dinamarca, Países Bajos, Suecia y, por supuesto, Noruega vendieron más de un 30% de coches eléctricos en sus mercados locales. Del resto, sólo Finlandia (29,5% de cuota de mercado) consiguió vender más eléctricos que Bélgica.


Cuota de mercado de eléctricos en Europa en 2023. Bélgica estaba al mismo nivel que Francia y Alemania.
Pero el caso de Bélgica es especial porque en el primer mes de 2025 la cuota de eléctricos se ha elevado al 33,8%. En enero de 2023, la cuota de mercado era de un 14,3% pero en ese mismo mes del 2022 apenas alcanzaba el 8,1%. Fue a mediados de 2023 cuando se localiza la explosión definitiva del coche eléctrico.
Lo han conseguido de una manera muy sencilla: pagando los coches eléctricos de las empresas.
Igual que en Noruega, el éxito en las ventas de eléctricos no se ha basado tanto en ayudas a la compra de nuevos vehículos y sí en las deducciones fiscales que se permiten con los eléctricos. En el país nórdico, los dueños de coches eléctricos no pagaban IVA y algunos otros impuestos, eso impulsó las ventas de eléctricos como en ningún otro lugar.
En Bélgica se han centrado en las flotas de las empresas. Sí, había ayudas a la compra (aunque solo en una parte del país) pero este mismo año han terminado y no se ha dejado sentir en las ventas totales. Esto es porque las empresas pueden deducirse hasta un 100% de la compra de coches eléctricos dependiendo de sus ingresos.
Esto ha llevado al país a que el 80% de los coches eléctricos comprados estén registrados a nombre de una empresa. Y se ha conseguido porque hacerse con un coche de este tipo es, sencillamente, más atractivo que un gasolina. En 2025, las empresas se podrán deducir el 75% de los vehículos con motores de combustión pero será una ayuda que caiga en muy poco tiempo. En 2027 sólo se podrán deducir el 25% de estos coches y en 2028 caerá la ayuda. Sin embargo, ese mismo año el empleador se podrá seguir deduciendo hasta el 90% del coche eléctrico.
Explican en Bloomberg que en Bélgica el coche suele ser moneda de cambio de salario y que en lugar de aumentar este, las empresas lo utilizan como reclamo para premiar al empleado. Si le proporciona un coche eléctrico, el trabajador puede acudir a su puesto de trabajo a un precio muy inferior que si tuviera que llenar el tanque de gasolina.
El precio es más alto que en España pero la gasolina también es ligeramente superior al precio de la española. Registra, según el último boletín de la Unión Europea, un precio de 1,630 euros/litro, por los 1,558 euros/litro de España.
Para hacer números con las cifras españolas, un coche que consuma 6 l/100 km de gasolina desembolsará 9,35 euros para recorrer 100 kilómetros. Un vehículo eléctrico con un consumo de 18 kWh/100 km y que pague la luz a 10 céntimos/kWh en casa (ninguna de las dos cifras son especialmente optimistas), se dejará 1,8 euros para recorrer la misma cantidad de kilómetros.
El programa enfrenta dos retos. El primero es que el Estado es el que pone de su dinero todo ese dinero que el empleador deja de pagar, lo que puede suponer un agujero (como sucedió en Noruega) que hay que compensar por otro lado.
El segundo problema también se recoge en el artículo de Bloomberg. En estos momentos, el empujón estatal ha ayudado a impulsar las ventas de eléctricos entre las compañías por pura demanda de los empleadores. Sin embargo, es un paso que las alquiladores, dueñas de buena parte de los vehículos de renting y leasing no encuentran en otros países el interés para venderlos ya que son coches que de segunda mano están perdiendo un gran valor en el mercado y, finalmente, son difíciles de colocar.
Foto | Cosmin Serban y Volkswagen
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si ‘La sustancia’ te cautivó, asómate a esta visceral pieza de horror francés en Netflix

‘La sustancia’ finalmente no se llevó los merecidos Oscar a los que estaba nominada, pero su sola presencia en la ceremonia es veneno para todo lo que está hueco en Hollywood con su propuesta radical. De hecho, sus mensajes sobre las exigencias que la industria del espectáculo requiere al cuerpo femenino se anticiparon, de hecho, al que acabó siendo el premio a Mejor actriz (una Demi Moore madura derrotada por una versión de sí misma que quedaba mucho mejor frente a las cámaras). Pero podemos festejar su triunfo moral con una buena dosis de cine de terror marrano, sangriento y con mensaje radical gracias a este clásico del gore francés de los noventa que dialoga a la perfección con el peliculón de Coralie Fargeat.
Se trata de ‘Baby Blood‘, que acaba de llegar a Netflix y que propone un festival barato, grosero y directo de humor salvaje, chorrazos de sangre a discreción y un mensaje que roza lo antisocial. Todo arranca cuando una extraña criatura se introduce en el útero de una mujer. La flamante embarazada no tiene más remedio que convertirse en una asesina para alimentar al ser que habita en su seno. Como la vida misma.
El resultado bebe tanto del cine fantástico de los cincuenta pero en una clave completamente salida de madre (con perdón) como de los clásicos de Frank Henenlotter ‘Basket Case’ y ‘Brain Damage’, pero en versión gala, es decir, aún más bufa y sucia. Semejante batidora de influencias es el puente ideal entre el cine gore más sirvengonzón de los ochenta y lo que estaba por venir tanto en el cine de terror más extremo como, años después, en ‘La sustancia’.
Porque si para algo tiene importancia capital ‘Baby Blood’ es para entender el cine de terror procedente de Francia que llegaría unos años después. Películas como ‘Al interior’, ‘Martyrs’ o ‘Alta tensión’ encuentran su visionario y sucísimo precedente en ‘Baby Blood’, tan rebosante de humor como de violencia, y con un mensaje corrosivo sobre la maternidad. No para todos los paladares, pero si lo extremo es lo tuyo, tienes una cita con los bebés sandungueros que se alimentan de sangre.
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qué debes tener en cuenta y cómo sacarle el máximo provecho

Vamos a decirte cómo aprovechar el almacenamiento gratis de Telegram que te ofrece cuando te escribes un mensaje a ti mismo. Porque en estos mensajes puedes subir archivos, escribir notas y hacer muchísimas cosas, siendo prácticamente un disco duro en la nube.
Sin embargo, también hay que tener en cuenta algunas deficiencias muy serias en privacidad, algo de lo que vamos a empezar hablando para que seas consciente de ello. Y luego, una vez lo hagamos, te daremos los consejos para exprimir al máximo este almacenamiento.
Como nube su privacidad es deficiente
Si tienes intención de usar los mensajes contigo mismo como nube personal para almacenar archivos y notas, lo primero que debes saber es que la privacidad en Telegram es bastante deficiente. Por lo menos, la privacidad de los mensajes normales, incluyendo esos que te envíes a ti, no es tan buena como la de las demás aplicaciones de mensajería.
Telegram no tiene cifrado de extremo a extremo por defecto igual que WhatsApp y otras aplicaciones. La única manera de tener esta protección de los mensajes es utilizar los chats secretos, pero estos no sirven para hacerte una nube porque solo los ves en la app donde los inicias.
Todos los mensajes que escribes en Telegram se almacenan en los servidores de la aplicación. Y como por defecto no tienes este tipo de cifrado que oculta el contenido de los mensajes para que solo lo vean el emisor y receptor, Telegram tiene acceso al contenido en el caso de que lo viera apropiado.
El cifrado por defecto de Telegram es cliente-servidor, lo que significa que viajan protegidos hasta los servidores de la aplicación. Pero una vez ahí ya no están cifrados, y como propietarios de los servidores en Telegram los pueden leer en el caso de que quiera hacerlo.
Esto no quiere decir que haya una persona en Telegram que se dedique a mirar todos tus mensajes, pero en el caso de que por alguna razón la empresa esté interesada en husmear en tu perfil, va a poder leerlos sin problemas. Esto hace que la app de mensajería sea una de las alternativas menos privadas que tienes, por lo que no es recomendable guardar información sensible ni personal.
Límites de Telegram para guardar archivos


Telegram no tiene límites de espacio total para guardar tus archivos. Esto quiere decir que puedes subir prácticamente todo lo que quieras en los mensajes guardados que son a ti mismo o misma. Esto le abre la puerta a subir imágenes, vídeos y todo tipo de archivos multimedia.
El único límite es el tamaño máximo de cada archivo que quieres subir o enviar. En este caso, si la cuenta es gratuita solo podrás enviar archivos que ocupen hasta 2 GB. En cambio, en el caso de que seas un usuario de Telegram Premium el límite sube hasta los 4 GB.
Consejos para aprovechar al máximo el almacenamiento
Vamos a darte cuatro consejos para mejorar la manera en la que usas el almacenamiento que tienes disponible en Telegram. Así podrás sacarle partido haciendo el contenido que guardes más accesible, teniéndolo más organizado, e incluso yendo más allá de los automensajes.
Busca contenidos por tipo


Tanto en mensajes contigo mismo como en grupos o cualquier otro chat, cuando pulses en el nombre del chat arriba del todo irás a una especie de resumen. En él, tienes varias pestañas de tipo de contenido, donde podrás localizar fácilmente los archivos que hayas subido.
Vas a poder encontrar multimedia, como fotos y vídeos. También hay una pestaña para archivos, que son los de otro tipo que hayas añadido, y también tienes pestañas para enlaces o GIFs. Este es siempre el primer paso para encontrar el contenido que almacenes en Telegram.
Fija el contenido más importante


Cuando mantienes pulsado un mensaje o un archivo compartido en Telegram, en el menú que se abre tienes la opción de Fijar. Puedes fijar varios mensajes, y luego en la parte superior del chat aparecerá un indicador de mensajes fijados.
Aquí, cada vez que pulses en el indicador de mensajes fijados irás directamente a él, aunque hayas escrito mucho por el camino. Eso va a hacer que cuando quieras guardar algo importante puedas ir rápidamente al mensaje o contenido. También puedes fijar varios mensajes, y según vayas pulsando en el localizador de fijados irás alternando entre ellos.
Etiqueta el contenido que subes


Esta aplicación te permite etiquetar cualquier mensaje, o cualquier archivo que subas a un chat dentro de un mensaje. Para etiquetar tus mensajes de Telegram, mantén el dedo pulsado sobre cada uno, y al seleccionarlo podrás aparecerá un menú de etiquetas con emojis.
A cada una de estas etiquetas puedes ponerle un nombre, y puedes añadirle una misma etiqueta a varios mensajes. Luego, cuando pulses en el botón de buscar de un chat, verás que tienes la opción de encontrar etiquetas. Verás las que tienes creadas en este chat, y podrás navegar por los mensajes de cada una de ellas.
Crea grupos donde solo estés tú


Por último, no hace falta que te limites a los mensajes autoenviados para organizar cosas en Telegram. También puedes crear grupos donde estés solo tú, y a cada uno de estos grupos darle un nombre. Así, vas a tener distintos contenedores temáticos organizados con nombres diferentes.
Por ejemplo, puedes crear un grupo solo contigo y llamarlo documentos, o llamarlo fotos. Así, sabrás que todo lo que subes en él son documentos o fotos. También puedes crear un grupo y añadir otra persona como si fuera un documento compartido para añadir cosas como la lista de la compra.
En Xataka Basics | RCS vs WhatsApp, Telegram y otras apps: ventajas, desventajas y por qué ya no necesitas apps de mensajería
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Los cosmólogos tienen cada vez más claro de dónde salen las partículas más energéticas del universo

La radiación cósmica baña nuestro sistema solar, y por tanto también nuestro planeta, desde el mismo momento en el que se formó a partir de una gigantesca nube de gas y polvo hace algo más de 4.500 millones de años. Durante la mayor parte de nuestra historia no hemos sido conscientes de su existencia, por lo que para dar con el primer científico que nos habló de la presencia de una forma de radiación que debía de proceder del espacio exterior debemos remontarnos a 1912.
El físico austríaco Victor Franz Hess fue el primero que identificó la procedencia de una forma de radiación cuya intensidad se incrementa con la altitud y su abundancia varía con la latitud. Para llevar a cabo sus experimentos utilizó globos sonda en cuyo interior introdujo dispositivos de medida diseñados expresamente para medir la radiación presente en la atmósfera.
Sus valiosos hallazgos científicos fueron recompensados con varios galardones, entre los que se encuentra el Premio Nobel de Física, que compartió con el físico estadounidense Carl David Anderson en 1936. Muchos otros científicos continuaron las investigaciones de Hess, y gracias a todos ellos hoy conocemos un poco mejor una forma de radiación que transporta hasta nuestro planeta información muy valiosa acerca del universo al que pertenecemos.
Las kilonovas parecen ser las responsables de la radiación más energética
La radiación cósmica está constituida por núcleos atómicos ionizados de alta energía que se desplazan por el espacio a una velocidad muy cercana a la de la luz (que es aproximadamente de 300.000 km/s). Que estén ionizados nos indica que han adquirido carga eléctrica debido a que han sido despojados de sus electrones, pero estos núcleos atómicos están hechos de la misma materia que nos constituye a nosotros y todo lo que nos rodea, una cualidad que revela en cierta medida su procedencia.
Una de las características más importantes de la radiación cósmica es su esencialmente perfecta isotropía. Este parámetro refleja que los rayos llegan de todas direcciones con la misma frecuencia, lo que nos indica que deben coexistir simultáneamente numerosas fuentes capaces de generarlos. Y esto nos invita a plantearnos una pregunta más: de dónde procede la radiación cósmica.
Buena parte de los rayos cósmicos que recibimos procede de fuera de nuestro sistema solar. De otras estrellas
Una parte importante de la radiación que impregna la atmósfera de nuestro planeta procede del sol, que, como todos sabemos, es la estrella más cercana. Sin embargo, no es en absoluto la única fuente de radiación externa que llega a la Tierra. Buena parte de los rayos cósmicos que recibimos procede de fuera de nuestro sistema solar. De otras estrellas. Y viajan a través del espacio con una enorme energía hasta impactar con los átomos presentes en las capas superiores de la atmósfera de nuestro planeta.
Lo que los astrofísicos no conocían con certeza hasta hace muy poco tiempo era la naturaleza de la fuente que origina las partículas más energéticas que podemos encontrar en el universo. Pero unos investigadores de la Universidad de Nueva York han publicado un estudio científico en Physical Review Letters en el que sostienen que esta forma de radiación procede con una alta probabilidad de las kilonovas, que no son otra cosa que el choque y la fusión de dos estrellas de neutrones para dar lugar a la formación de un agujero negro.
“Después de seis décadas de esfuerzo es probable que hayamos identificado el origen de las misteriosas partículas de mayor energía del universo. Este descubrimiento proporciona una nueva herramienta para comprender los eventos más agresivos del universo: la fusión de dos estrellas de neutrones para formar un agujero negro, el proceso responsable de la creación de muchos elementos preciosos y exóticos, como, por ejemplo, el oro, el platino, el uranio, el yodo o el xenón”, apunta Glennys R. Farrar, profesora de física y una de las personas que firman el estudio.
Cuando están lo suficientemente cerca la gravedad toma el control y las dos estrellas de neutrones están condenadas a colisionar
Las estrellas de neutrones no siempre son solitarias. En ocasiones una de ellas forma parte de un sistema binario junto a una estrella “viva”, y si se dan las condiciones apropiadas esta última puede acabar transformándose también en una estrella de neutrones. En este escenario el sistema binario acaba estando constituido por dos estrellas de neutrones que giran una alrededor de la otra. A medida que transcurre el tiempo van perdiendo momento angular, lo que provoca que sus órbitas se estrechen y se acerquen cada vez más. Y cuando están lo suficientemente cerca la gravedad toma el control y las dos estrellas de neutrones están condenadas a colisionar.
La principal aportación que han hecho Farrar y sus compañeros de investigación es su defensa de la existencia de una relación muy estrecha entre la energía de los rayos cósmicos más intensos y su carga eléctrica. Sus conclusiones tienen que ser refrendadas experimentalmente, pero representan un soplo de aire fresco en un campo en el que no es nada fácil elaborar nuevo conocimiento.
Imagen | Generada por Xataka con DALL-E
Más información | Physical Review Letters
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