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México ya está haciendo cuentas de cómo le afectarían los aranceles de Trump. Y tienen un aspecto inquietante
México es uno de los países que más exportan en el mundo. Con una participación del 2,5% en el mercado global en 2023, no es sólo uno de los grandes jugadores en la actualidad, sino el mayor exportador de productos a Estados Unidos. Los aranceles y la guerra tecnológica entre Estados Unidos y China han provocado que México tome el relevo del país asiático, pero es algo que puede cambiar de un plumazo.
¿El motivo? Los aranceles del 25% que Donald Trump podría imponer a sus principales socios comerciales. Y eso es algo que pondría en jaque las 10 exportaciones más importantes de México a Estados Unidos.
La amenaza. Trump tiene varios países en el punto de mira. China por descontado, con nuevos aranceles. También Europa, pero sus vecinos México y Canadá tampoco se libran de las amenazas. Entre los tres, suman más del 43% de las importaciones de Estados Unidos y, concretando, México se llevó la mayor parte del pastel con el 15,4% de las mismas.
En esta guerra comercial 2.0, la amenaza es directa y algo que busca detener el magnate y futuro presidente es, entre otras cosas, la llegada de inmigrantes ilegales, pero también parece echar la culpa a México y Canadá de la epidemia de fentanilo en las calles de algunas ciudades estadounidenses.
“Tanto México como Canadá tienen el derecho absoluto y el poder para resolver fácilmente este problema que ha estado latente durante mucho tiempo. Por este medio exigimos que usen este poder, y hasta que lo hagan, es hora de que paguen un precio muy alto”, comentó Trump.
TOP 10 de exportaciones. No está claro que Trump vaya a imponer los aranceles, pero por si acaso, los países ya se están preparando. No en vano, si atendemos al gráfico elaborado por BBC en el que, con datos de la Secretaría de Economía de México, se exponen las 10 principales exportaciones de México a Estados Unidos. Son las siguientes:
exportación en millones de dólares |
|
---|---|
Partes de vehículos |
35,98 |
Automóviles |
35,75 |
Tractocamiones |
31,8 |
Equipos de computación |
27,08 |
Cables |
16 |
Tractores |
12,25 |
Instrumental médico |
12,18 |
Teléfonos móviles |
11,12 |
Monitores y proyectores |
10,62 |
Controles para energía eléctrica |
7,42 |
Guantazo a la economía. Para México, aranceles altos supondría un duro golpe debido a que ocho de cada diez productos fabricados en México se envían al vecino del norte. Al margen de los que aparecen en la tabla, hay industrias como la de mobiliario (9.400 millones de dólares), frutas y vegetales (12.000 millones de dólares), bebidas alcohólicas como la cerveza o el tequila (3.500 millones de dólares) o la del pan (2.360 millones de dólares) que dependen en gran medida de ese comercio exterior.
Peor para ellos. Marcelo Ebrard es el Secretario de Economía de México y, hace unos días, expuso que esto sería grave para el país, pero también para la propia Estados Unidos. Describió un futuro con esos aranceles del 25% como “un tiro en el pie” para algunas industrias y considera que, cuando Trump dice que va a poner un arancel del 25% a México, lo que realmente está diciendo es “vamos a poner un impuesto del 25% a las empresas norteamericanas más importantes del mundo porque producen en México”.
Habló, sobre todo, de la industria del automóvil, uno de los músculos comerciales entre ambos países. Ebrard comentó que el 88% de las pickups estadounidenses (un tipo de vehículo que les encanta) se fabrica en México, perteneciendo en su mayoría a los tres principales grupos estadounidenses (GM, Ford y Stellantis) y que esos aranceles harían que el precio para el comprador estadounidense aumentara en unos 3.000 dólares por unidad.
Tendiendo la mano. Al margen de Marcelo, la actual presidenta de México, Claudia Sheinbaum, también habló de este asunto. Comentó que hay dos alternativas: crear una región fuerte y competitiva para competir contra otras o empezar una guerra arancelaria. Lo que tiene claro es que no se quedarían de brazos cruzados si Estados Unidos comienza la batalla:
“Si nos ponen una tarifa, nosotros pondremos otra y Canadá otra. Va a ser una contienda de nunca acabar”, comentó Sheinbaum. Además, tanto ella como el canciller Mexicano hablaron recientemente con Donald Trump para abordar esos motivos que preocupan al líder estadounidense, como la estrategia de ambos países para el fenómeno de la migración y medidas para atajar el consumo de fentanilo.
Truncando los planes de China. La estrategia proteccionista estadounidense es clara, pero los planes de Trump, aunque agresivos, se encuadran dentro de una serie de acciones que Estados Unidos ya está llevando a cabo. Un ejemplo es la traca final de Biden contra China, un nuevo y brutal golpe a su industria de semiconductores, y aparte de las crisis migratorias, una posible explicación a las agresivas intenciones de Musk con México puede ser la alianza entre el país y China.
El comercio entre ambos se ha disparado en 2024 y conocidos son los planes de China de utilizar México como la puerta de entrada para sus productos en Estados Unidos, algo que con los aranceles sería mucho más complicado. De todos modos, veremos qué ocurre cuando Trump ocupe el sillón de la Casa Blanca y si sus primeros meses de mandato se transforman en una tormenta arancelaria con… todo el mundo.
Imagen | Stan Shebs
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el Eurofighter está recibiendo una oleada histórica de pedidos
¿F-35 Lightning II o Eurofighter Typhoon? Esta es una de las preguntas que suelen hacerse algunos países miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) cuando llega el momento de comprar nuevos aviones de combate. La decisión está lejos de ser sencilla, ya que entran en juego diversos factores, como las necesidades operativas, los costes de adquisición y mantenimiento, y las opciones de actualización.
Si bien el F-35 destaca por ser la única de estas opciones de quinta generación, el Eurofighter, que realizó su primer vuelo en 1994, parece estar más vivo que nunca. Giancarlo Mezzanatto, CEO del consorcio de fabricantes que sostiene el programa, señaló a mediados de este año que el avión de combate estaba experimentando un “renacimiento”. Finalmente, el caza europeo cierra el 2024 con una oleada de pedidos que sostiene aquella declaración.
El Eurofighter Typhoon acumula pedidos
Hace aproximadamente seis meses que el canciller alemán, Olaf Scholz, anunció la compra de 20 aviones Eurofighter. Si bien el socialdemócrata perdió recientemente el voto de confianza del Parlamento, la operación podría seguir en pie incluso con un cambio de gobierno. España oficializó este mes la adquisición de 25 nuevos cazas europeos con el objetivo de “reforzar las capacidades para el Ejército de Aire y del Espacio”.
Más tarde llegó el turno de Italia, que realizó un pedido de 24 Eurofighter. En el caso de este país, las nuevas unidades servirán para reemplazar las primeras versiones del Eurofighter (Tranche 1) que todavía están en servicio. Adicionalmente medios como la agencia de noticias Xinhua han señalado que Turquía tiene intenciones de comprar 40 unidades del avión de combate europeo, pero esto aún no se ha concretado.
Los últimos compradores del Eurofighter Typhoon tendrán que esperar para recibir sus aviones. Como suele ocurrir en este tipo de escenarios, las entregas no comienzan hasta años después, así que probablemente tengamos noticias más concretas hacia finales de la década. Es importante señalar que tanto Alemania como Italia también han encargado aviones F-35, camino que de momento España no ha elegido para sus fuerzas armadas.
Recordemos que Eurofighter es un consorcio integrado por Airbus (Alemania y España), BAE Systems (Reino Unido) y Leonardo (Italia). Parte de las adquisiciones se pueden entender mejor desde la perspectiva que incluye a naciones que están involucradas en su fabricación. Un dato curioso es que Reino Unido no compra cazas Eurofighter Typhoon desde 2009, y está deshaciéndose de sus unidades más antiguas.
En líneas generales, el Eurofighter Typhoon es un caza ideado para la velocidad y la maniobrabilidad. Puede moverse a más de 2.400 km/h y tiene una autonomía de 2.900 km. Si bien se trata de una aeronave de baja visibilidad, su punto fuerte no es el sigilo. El sigilo es la característica clave del F-35, que integra tecnología de última generación y puede compartir datos en tiempo real con otros sistemas de armas.
Pese a ser un “relámpago”, el F-35 se mueve a una velocidad máxima de 1.931 km/h y tiene un alcance de 1.931 km. Ambos cazas pueden realizar ataques con una amplia variedad de armamento. Como podemos ver, son aviones con notables diferencias. En cualquier caso, cualquiera de las dos versiones puede ayudar a las fuerzas armadas de los países operadores a cumplir con los requisitos de defensa de la OTAN.
Imágenes | Airbus | Leonardo | BAE Systems
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más electricidad que Francia solo para alimentar la IA
La demanda energética de Estados Unidos ha alcanzado su punto máximo en 2024, pero el país se está preparando para un crecimiento aún mayor en los próximos tres años. El motivo: los centros de datos y el consumo de la IA.
El triple en apenas tres años. El consumo de energía de los centros de datos podría triplicarse de aquí a 2028 a medida que la industria tecnológica experimenta una transformación sin precedentes impulsada por la inteligencia artificial, según el Departamento de Energía de Estados Unidos.
Actualmente, los centros de datos representan poco más del 4% de la carga energética del país. Un nuevo informe elaborado por el Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley proyecta que alcancen entre el 6,7 y el 12% del consumo total de electricidad en apenas tres años.
Más que países enteros. Entre 2014 y 2016, la demanda anual de electricidad de los centros de datos en Estados Unidos se mantuvo estable alrededor de los 60 TWh. A partir de 2017, la rápida adopción de servidores con aceleradores de inteligencia artificial (principalmente tarjetas gráficas o GPUs) impulsó un incremento en la demanda energética que aún no ha tocado techo.
Para 2023, el consumo alcanzó 176 TWh (un 4,4% de la electricidad total en EE.UU.). Se proyecta que en 2028 el consumo total fluctúe entre 325 y 580 TWh: del 6,7% al 12% del consumo eléctrico nacional. Asumiendo una tasa deuso del 50%, la demanda de los centros de datos se situaría entre 74 y 132 gigavatios, más que toda la potencia instalada de países como Francia o Italia.
El límite lo imponen las GPUs. La demanda de energía de los centros de datos ya se duplicó entre 2017 y 2023 con la implementación de nuevos servidores dedicados al entrenamiento y el procesamiento de inteligencia artificial.
Los modelos de IA generativa, que crecen exponencialmente tanto en tamaño como en tiempo de inferencia, requieren chips cada vez más potentes y sistemas de enfriamiento más intensos, lo que dispara el consumo de energía. Los rangos que proyecta el Departamento de Energía no dependen de que suba o baje el interés por la IA, sino de que haya suficientes GPUs disponibles.
Anticiparse a la demanda. El informe intenta predecir el efecto de los centros de datos en la red eléctrica, el precio de la electricidad y el clima. “Realmente nos indica dónde está la frontera en términos de demanda creciente de energía en Estados Unidos”, dijo a Reuters Avi Shultz, director de la Oficina de Descarbonización y Eficiencia Industrial del Departamento de Energía.
“Lo que este informe destaca es lo que está creciendo más rápido, y a la vanguardia del crecimiento de la demanda energética en Estados Unidos está el nuevo crecimiento de los centros de datos para inteligencia artificial”.
De dónde sale tanta energía. La IA es el principal factor en el aumento de la demanda energética estadounidense. Google y Microsoft consumen ya más electricidad que 100 países distintos. Pero la IA va a acompañada de la electrificación de los edificios y el transporte, así como de la apertura de nuevas fábricas a medida que el país reanima la industria doméstica.
¿De dónde sale toda esa electricidad? Con sus ingresos, las grandes tecnológicas están invirtiendo en la investigación de fuentes de energía limpias, incluida la fusión nuclear, al mismo tiempo que impulsan las renovables, la reapertura de viejos reactores de fisión y el desarrollo de nuevos reactores SMR.
Imagen | Talen, Cumulus
En Xataka | El consumo de IA está sobreestimado y debemos preocuparnos más por el aire acondicionado, según la IAE
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Raphael padece un linfoma cerebral y podrá salir del hospital en los próximos días, afirman médicos
EFE.- El cantante Raphael padece un linfoma cerebral, según el parte médico del Hospital 12 de Octubre facilitado este jueves a EFE por su oficina de representación, en el que se explica que el artista ya recibe un tratamiento específico y recibirá el alta en los próximos días.
El parte indica que Raphael “presenta un linfoma cerebral primario con dos nódulos cerebrales en el hemisferio izquierdo que justifican los síntomas neurológicos que presentó hace unos días”.
“Durante su ingreso en este hospital se ha iniciado tratamiento específico para esta patología que continuará de forma ambulatoria. Por este motivo, recibirá el alta previsiblemente en los próximos días”, precisa el informe médico.
Los especialistas han recomendado al cantante un periodo prolongado de reposo y descanso mientras dure el tratamiento.
Raphael permanece ingresado desde el pasado 18 de diciembre en el Hospital Universitario 12 de Octubre, donde fue trasladado a petición propia tras permanecer menos de 24 horas en el Clínico San Carlos, al que acudió tras sentirse indispuesto en la grabación del programa de TVE “La Revuelta”.
Durante su ingreso hospitalario, el cantante ha recibido la visita de su familia, entre ellos, su hijo Jacobo, quien el día de Navidad confiaba en declaraciones a EFE Televisión que su padre fuera dado de alta este viernes.
Tras ser internado en el hospital, se suspendieron los dos conciertos que Raphael iba a ofrecer en el WiZink Center de Madrid la semana pasada, y hoy su oficina de representación, RLM, informó de la cancelación del fin de la gira Victoria 2025.
Se trata de los espectáculos programados en Estados Unidos: Washington (23 de febrero), Nueva York (6 de marzo) y Miami (8 de marzo); en la República Dominicana (Santo Domingo, 11 y 12 de marzo), en Costa Rica (San José, 24 y 25 de febrero), en Puerto Rico (San Juan, 2 de marzo) y en México (Ciudad de México, 15 de marzo).
“Con la esperanza de una pronta recuperación, Raphael confía en poder retomar su agenda y reencontrarse pronto con su público”, concluye el comunicado.
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