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Todo listo para el despegue de la Crew-9, que regresará a la Tierra a los astronautas de Starliner
La misión tripulada Crew-9 de la NASA y SpaceX está lista para partir este sábado desde Cabo Cañaveral, Florida (EE.UU.), rumbo a la Estación Espacial Internacional (EEI) y traer de vuelta a la Tierra, en febrero de 2025, a los dos astronautas de la Starliner de Boeing ‘atrapados’ en la estación orbital.
El lanzamiento de la nave Dragon de SpaceX está programado para las 13:17 h local (17:17 GMT) desde el Complejo 40 de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, “la primera misión tripulada que despega desde esta plataforma“, aunque podría posponerse por el mal tiempo, señaló la NASA este viernes en una conferencia.
La Crew-9 estaba prevista que despegara con cuatro tripulantes, pero finalmente lo hará solo con su comandante, el astronauta de la NASA Nick Hague, y con el cosmonauta de la agencia rusa Roscosmos Aleksandr Gorbunov, especialista de la misión.
De esta forma, la tripulación dejará en la Dragon dos asientos libres para traer en el viaje de vuelta a Barry ‘Butch’ Wilmore y Sunita ‘Suni’ Williams, los astronautas que viajaron a la EEI a bordo de la cápsula Starliner de Boeing.
A comienzos de este mes, la nave de Boeing regresó sin sus dos tripulantes debido a problemas técnicos que no lograron ser resueltos y que llevaron a la NASA a tomar la decisión de mantener a Wilmore y Williams en la estación espacial hasta febrero de 2025, que es cuando está previsto que regrese la Dragon.
Una difícil renuncia para los astronautas
Este “cambio grande” en la dotación para “poder liberar un par de asientos” fue duro de asimilar para los dos astronautas que se quedaron fuera de la misión Crew-9, “quienes renunciaron a sus asientos” en beneficio de Wilmore y Williams, dijo en la conferencia Ken Bowersox, administrador asociado de la Dirección de Misiones de Operaciones Espaciales de la NASA en Washington.
Se prevé que, de producirse este sábado el despegue de la misión, que cuenta con un 55 % de posibilidades de realizarse, la Crew-9 se acople a la EEI el próximo domingo por la tarde.
Los expertos de la NASA y SpaceX comentaron también importantes detalles en caso de emergencia en el aterrizaje de la nave en su regreso a la Tierra, como es la implementación de los propulsores superDraco, de manera que, “si todos los paracaídas fallan”, estos propulsores se encienden justo antes de que el vehículo haga contacto con el agua.
El vehículo Dragon fue también limpiado y repintado en algunas áreas, especialmente los radiadores para que “irradien calor al espacio y tengan la capacidad de absorción adecuada de radiación solar”.
Los dos tripulantes del vuelo de prueba de la Starliner de Boeing, ambos experimentados astronautas de la NASA, iban a pasar solo unos ocho días en la EEI, pero ahora permanecerán en el laboratorio orbital un total de ocho meses, tras haber despegado desde Florida el pasado 5 de junio.
La misión de la NASA y SpaceX estaba prevista que despegara el jueves, pero tuvo que posponerse debido al desarrollo del sistema tropical Helene, que tocó tierra anoche en el noroeste de Florida como un poderoso huracán de categoría 4.
Se trata del tercer intento en el lanzamiento de la Crew-9, ya que la primera misión, que estaba programada para el pasado 18 de agosto, tuvo que retrasarse debido al problemático regreso de la que fue la primera misión tripulada de la Starliner.
Los dos ocupantes de la Crew-9, la novena misión operativa de vuelos tripulados a bordo de la Dragon por encargo de la NASA, permanecerán unos cinco meses en el laboratorio orbital efectuando investigaciones.
Hague y Gorbunov se sumarán a la expedición en la EEI, que actualmente está comandada por Williams, y realizarán las investigaciones y estudios en curso sobre la coagulación sanguínea, los efectos de la humedad en plantas cultivadas en el espacio como la lechuga y los cambios en la visión de los astronautas.
El estudio de los cambios en la visión de las tripulaciones en el espacio es de especial importancia, por lo que intentarán saber si la vitamina B puede evitar o mitigar este problema en los ojos, dijo la gerente de integración de operaciones en la NASA, Dina Contella.
Con información de EFE
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Egresados y profesores del Instituto Politécnico Nacional (IPN) desarrollaron un sistema de conos robotizados móviles de tránsito, diseñado para fortalecer la seguridad vial y reducir riesgos para peatones, conductores y trabajadores de mantenimiento en avenidas y carreteras de alta afluencia.
El prototipo permite ordenar los conos vía remota, con un teléfono celular, para que bloqueen un carril o marquen un perímetro de protección”; indicó el IPN en un comunicado. Dicha tecnología busca apoyar a autoridades viales en zonas de riesgo, obras o emergencias, al reducir la exposición directa de personal operativo.
El desarrollo cobra relevancia ante los datos de siniestros viales en México. La institución cita el Informe de Salud Pública sobre la Situación de Seguridad Vial-México 2023-2024, según el cual en 2023 murieron 16 mil 772 personas por incidentes de tránsito, con una tasa de 12.8 defunciones por cada 100 mil habitantes.
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¿Cómo funciona?
Los conos cuentan con luces estroboscópicas, dos ruedas controladas de forma independiente, sensores para detectar obstáculos, magnetómetro para orientación inicial y un sistema de posicionamiento con precisión de centímetros. También pueden realizar desplazamientos lineales, giros sobre su propio eje y trayectorias curvas.
El sistema se opera mediante una interfaz instalada en un teléfono celular, desde donde se seleccionan formaciones como bloqueos de carril o perímetros de protección. Además, mantiene comunicación inalámbrica bidireccional, lo que permite enviar alertas al usuario en tiempo real ante riesgos de colisión o inclinaciones accidentales.
El sistema opera bajo la tecnología de posicionamiento RTK (Real Time Kinematics), que garantiza el cumplimiento estricto de la norma de seguridad NOM-086-SCT2-2015”, relacionada con el establecimiento de perímetros de protección adecuados; indicó el IPN.
Los jóvenes politécnicos informaron que trabajan en la gestión de la protección intelectual del desarrollo. Una vez concluido ese proceso, buscarán con apoyo del ‘Poli’ escalar el sistema para su llegada al mercado o ponerlo al servicio de autoridades interesadas en infraestructura vial.
#IPNInforma | Egresados y profesores de la @ipn_upiiz desarrollaron un sistema de conos robotizados móviles de tránsito, para fortalecer la seguridad vial pública y reducir riesgos de peatones, conductores y de trabajadores de mantenimiento. 🚧 #Huélumhttps://t.co/7KUkUHieGf
— IPN (@IPN_MX) June 14, 2026
Trabajo interdisciplinario en equipo
El prototipo fue creado por: José Manuel Sánchez Mendoza, Omar Uvaldo Piedra Ceballos y Uziel Alejandro Mendoza Saldívar; egresados de Ingeniería Mecatrónica de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería Campus Zacatecas (UPIIZ). Y tuvieron la asesoría de los profesores Flabio Dario Mirelez Delgado, Ramón Jaramillo Martínez y Rafael Reveles Martínez.
Con información de López-Dóriga Digital e IPN
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Las redes sociales de Meta, Instagram y Facebook, volvieron poco a poco a la normalidad después de experimentar este viernes fallos en diversos países, entre ellos México, Estados Unidos, Canadá, Gran Bretaña, Brasil, Argentina o España.
Los usuarios reportaron incidentes sobre todo vinculados al inicio de sesión, según recoge Downdetector, servicio que a través de su web sigue el rastro mundial digital.
El origen del problema, que sumó miles de quejas elevadas por usuarios de diversos países, no se conoce aún, pero los inconvenientes parecen haber remitido, según los informes recogidos en el citado portal.
We’re coming back, though it may take a bit of time for everything to be fully back to normal. https://t.co/bmtG1Mrrr7
— Andy Stone (@andymstone) June 12, 2026
Andy Stone, portavoz de Meta, después de haber comunicado que desde la compañía se estaba trabajando en la solución de los fallos, escribió en la red social X: “Estamos volviendo, aunque puede que lleve un poco de tiempo que todo vuelva completamente a la normalidad”.
Los picos más altos de incidencias se produjeron en Estados Unidos, donde los reportes para Facebook se elevaron a unas 114 mil quejas, mientras que para Instagram fueron 10 mil informes y para Facebook Messenger unos 16 mil.
WhatsApp también registró algunos incidentes a nivel mundial, pero las comunicaciones de los usuarios fueron reducidas, según la monitorización de Downdetector.
En México, las principales quejas fueron sobre la versión web.
Con información de EFE
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Este viernes 12 de junio se registró una falla a nivel global de WhatsApp, Facebook e Instagram, todas ellas aplicaciones de Meta.
No es su internet.
Usuarios reportan caída de Facebook e Instagram.
Más en https://t.co/BjdELZkpfR pic.twitter.com/W7zoBExZvw
— Joaquín López-Dóriga (@lopezdoriga) June 12, 2026
Desde las 7:00 h (tiempo del centro de México) se reportaron problemas con la versión web de WhatsApp.
A alguien tampoco le carga WhatsApp web pero si en su teléfono?
— Luis Humberto Carrillo (@LuisCarrilloSA) June 12, 2026
En el caso de Facebook, usuarios señalaron que los “sacó de su cuenta”.
El sitio Downdetector arrojó que entre los problemas más recurrentes se encontraba el inicio de sesión en la app.
Qué onda con Facebook, a alguien lo sacó de su cuenta? #facebook 😩
— Dara Ocelotl (@DaraOcelotl) June 12, 2026
Y en el caso de Instagram el principal problema señalado es una falla en la conexión al servidor desde la aplicación móvil.
vengo acá para corroborar que no funciona instagram, o solo soy yo?
— María Luque (@maria_j_luque) June 12, 2026
Hasta el momento, Meta no se ha pronunciado sobre la falla.
Con información de López-Dóriga Digital
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