Curiosidades
¿Yo puedo tener una? Los requisitos para obtener la Superlicencia de Fórmula 1
Mientras muchos vamos por la vida y por los caminos sólo con la licencia de Dios, los pilotos de Fórmula 1 cuentan con una Superlicencia, un documento del cual escuchamos hablar durante las carreras y sobre todo cuando un equipo está interesado en contratar a jóvenes pilotos.
Tanto los 20 pilotos titulares de la temporada, así como los pilotos reserva deben contar con esta famosa Superlicencia para poder participar en un Gran Premio de Fórmula 1 y te contamos qué onda con este documento.
¿Qué es la Superlicencia y cómo se ve?
En pocas palabras, la Superlicencia es un permiso para que alguien pueda subir a un auto Fórmula 1 y competir en un Gran Premio. Este documento lo expide la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que a la vez se encarga de vigilar que se cumplan con todos lo requisitos, los cuales son cada vez más exigentes.
El objetivo de la FIA es asegurarse que sólo los mejores pilotos del mundo lleguen a Fórmula 1, y es que hace muchos años, si comprabas o fundabas una escudería, tenías la libertad de correr un monoplaza, aunque fueras un cafre al volante.
Físicamente, la Superlicencia no se ve como una licencia de conducir común, sino que es un certificado (una hoja, pues) firmado por la FIA y que únicamente sirve para Fórmula 1.
¿Cómo puedo tramitar mi Superlicencia?
Como decíamos, la Superlicencia no es cualquier cosa, y debes cumplir con seis requisitos que aseguren ante la FIA que cuentas con la destreza para conducir autos a nivel deportivo.
Los dos primeros requisitos son simples, pues debes tener al menos 18 años de edad, además de contar con permiso de conducir y aprobar un examen teórico con preguntas sobre las reglas de la FIA y el código deportivo de F1. Hasta aquí millones de personas pueden ilusionarse con tramitar una superlicencia con una buena estudiada al reglamento de la FIA.
La cosa se complica cuando te encuentras que también es necesaria una licencia internacional de competencia, Grado A, es decir, que conduces a nivel deportivo.
Además debes contar con el registro de haber competido en al menos el 80% de dos temporadas de campeonatos de monoplazas tipo fórmula que den puntos de Superliencia. O sea que por más que brilles en Nascar no puedes aspirar a un asiento de Fórmula 1. Por último, debes contar con al menos 40 puntos para tramitar la superlicencia.
Seis requisitos para obtener la Superlicencia
- Tener 18 años de edad
- Contar con un permiso de conducir
- Licencia internacional de competencia Grado A
- Aprobar un examen teórico con las reglas de la FIA y códigos deportivos de F1
- Competir al menos 80% de dos temporadas en campeonatos tipo fórmula
- Sumar 40 puntos de Superlicencia
¿Cuáles son los campeonatos que dan puntos para la Superlicencia?
En total son siete campeonatos que te ayudan a lograr puntos en la superlicencia, aunque solo dos de ellos, Fórmula E e IndyCar, te dan los 40 puntos en una sola temporada: Fórmula 2 e IndyCar.
El resto de campeonatos están pensados y configurados como semilleros de pilotos, en los cuales compiten pilotos menores de edad, por lo tanto es imposible ver otro caso como el de Max Verstappen, quien llegó al Gran Circo con 17 años de edad.
Aquí te dejamos todos los campeonatos que entregan puntos a la Superlicencia y cómo se reparten estos puntos dependiendo del lugar en el que termine un piloto en una temporada.
Campeonato | Primer lugar | Segundo | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo |
Fórmula 2 | 40 puntos | 40 puntos | 40 puntos | 30 puntos | 20 puntos | 10 puntos | 8 puntos | 6 puntos | 4 puntos | 3 puntos |
IndyCar | 40 puntos | 30 puntos | 20 puntos | 10 puntos | 8 puntos | 6 puntos | 4 puntos | 3 puntos | 2 puntos | 1 punto |
Fórmula 3 | 30 puntos | 25 puntos | 20 puntos | 15 puntos | 12 puntos | 9 puntos | 7 puntos | 5 puntos | 3 puntos | 2 puntos |
Fórmula E | 30 puntos | 25 puntos | 20 puntos | 10 puntos | 8 puntos | 6 puntos | 4 puntos | 3 puntos | 2 puntos | 1 punto |
FIA WEC | 30 puntos | 24 puntos | 20 puntos | 16 puntos | 12 puntos | 10 puntos | 8 puntos | 6 puntos | 4 puntos | 2 puntos |
Fórmula Regional Europea | 25 puntos | 20 puntos | 15 puntos | 10 puntos | 7 puntos | 5 puntos | 3 puntos | 2 puntos | 1 punto | – |
Súper Fórmula | 25 puntos | 20 puntos | 15 puntos | 10 puntos | 7 puntos | 5 puntos | 3 puntos | 2 puntos | 1 punto | – |
¿Qué pasa cuando ya tengo la Superlicencia F1?
Cuando obtienes los puntos necesarios en la Superlicencia debes asegurarte de activarla con un pago de 10 mil euros y una vez que se logra esto, el reto es no perder puntos, y es que cada infracción al reglamento representa una reducción de puntos.
Cada piloto puede gastar 12 puntos negativos a lo largo de un año y si excede esa cantidad, el piloto es suspendido una carrera, aunque eso aún no ocurre.
Otra manera de perder la superlicencia es dejar pasar tres años sin actividad en pista en un evento oficial de Fórmula 1. Si pasa ese periodo, la superlicencia queda inactiva y la única manera de activarla de nuevo es con un test de 300 kilómetros. Esta situación fue la que ha mantenido fuera de competencia a Esteban Gutiérrez, quien no pudo sustituir a Checo Pérez en 2020, cuando dio positivo a COVID en su etapa con Racing Point.
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¿No sabes dónde ver el Super Bowl? ¡Lánzate a la Super Bowl Experience!
Lo que necesitas saber:
Super Bowl Experience llega a la CDMX por segundo año consecutivo con la pantalla más grande de todo el país para ver el gran juego.
Si te preguntas dónde ver el Super Bowl con toda la emoción y el ambiente que merece, tenemos una noticia que te va a encantar: Super Bowl Experience llega a la CDMX por segundo año consecutivo para que vivas el partido más importante de la NFL como se debe.
Carnita asada para los que amamos el emparrillado —jeje—, bebidas, mascotas oficiales, porristas, tochito bandera y una pantalla INMENSA que promete hacer de este evento una experiencia inmersiva que no te puedes perder.
Como fun fact: ¡Hablamos de la pantalla más grande de todo el país para ver el Super Bowl!
Super Bowl Experience repite en CDMX
Por segundo año consecutivo, el Super Bowl Experience llega a los Jardines del Campo Marte como parte de los esfuerzos por acercar la NFL con la fanaticada mexicana.
Super Bowl Experience no es una watch party cualquiera. Desde tu llegada al evento te recibirá un túnel de estadio con luces y sonidos para hacerte sentir como un auténtico jugador de la NFL. ¿Qué tal?
Pon a prueba tu brazo y descubre si lanzas mejor que Patrick Mahomes, tómate la foto del recuerdo con las mascotas oficiales de la liga y ¿por qué no? ármate algún souvenir de tu equipo favorito.
No importa si se trata de los Cowboys, aquí hay pa’ todos los gustos…
Traer un evento como Super Bowl Experience en México —y repetirlo— no fue tarea sencilla. Para lograrlo, Izamná Crail Romero, director de Marketing & Media de la NFL en México, trabajó de la mano con OCESA, con distintos patrocinadores y con los equipos que forman parte del Global Market Program de la liga.
“Desde el momento que nos fue tan bien el año pasado, levantamos la mano y platicamos con ellos para una segunda edición fue un sí inmediato (…) La respuesta de los clubes y las ganas de seguir haciendo cosas en México es algo que esta temporada hemos visto más que nunca”
En este sentido, el hecho de que nadie se quiera perder Super Bowl Experience ha permitido las y los organizadores del evento continuar con dinámicas como las exhibiciones de Flag Football, la presencia de porristas y mascotas oficiales de la NFL además de sorpresas musicales como la que está preparada para este fin de semana y que está relacionada con Kendrick Lamar.
“Con el equipo de Kendrick Lamar hemos tenido mucho acercamiento para ver cómo podemos llevar la experiencia y el branding único que tiene este artista en México”
¡Prepárate para la carnita asada!
Hablamos mucho de Patrick Mahomes, Travis Kelce, Saquon Barkley y Jalen Hurts pero ¿qué hay de los VERDADEROS protagonistas del Super Bowl? Es decir: ¡La botana y los tragos!
“Vamos a tener la comida típica del Super Bowl que nunca puede faltar pero también vamos a tener una variedad gastronómica para quienes quieran irse por otro tipo de sabores”
Respecto al tema de la carnita asada que cada vez se hace más presente en este tipo de eventos, Izamná añadió que también habrá una estación de grill para quienes gusten pasar a echarse un taquito.
Esto claro, además de lo que ya todos conocemos: Jochos, nachos y hamburguesas que —dicho por el mismo Izamná— están preparados con los más altos estándares de calidad. Un diferenciador clave entre el Super Bowl Experience de México y otros eventos.
Ahora bien… ¿Cuánto cuesta lanzarme al Super Bowl Experience?
Si al igual que nosotros ya te convenciste de ir al Super Bowl Experience, debes saber que los boletos están a la venta en Ticketmaster y por acá te dejamos los precios:
- Fase 2 (Del 1 al 9 de febrero):
- MVP Adulto: $1,647
- MVP Niño: $793
- Adulto General: $1,037
- Niño General: $529
Recuerda que aquí no importa si eres fan from hell o simplemente buscas dónde ver el Super Bowl con amigos y echar cheve, Super Bowl Experience es la opción perfecta para disfrutar del partido más esperado del año.
¿Ya sabes con quién ir?
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Curiosidades
La advertencia Szafnauer a Red Bull y Ford de cara las nuevas regulaciones del 2026
Lo que necesitas saber:
Ford volverá a la Fórmula 1 después de 20 años de ausencia, en 2026
La temporada 2025 será la última en la que Red Bull contará con las unidades de potencia Honda, que a partir de 2026 será el proveedor de Aston Martin. En tanto, el equipo austriaco comenzará una asociación con Ford, que volverá al Gran Circo gracias a las nuevas regulaciones que implican cambios importantes en las unidades de potencia y chasis.
A partir de 2026, las unidades de potencia repartirán prácticamente en un 50% la potencia entre un motor de combustión interna y una batería eléctrica. De acuerdo a las predicciones de Adrian Newey, el constructor que desarrolle la mejor unidad de potencia, podrá dominar el 2026, pues los motores tendrán un mayor peso que los desarrollos aerodinámicos, y en ese sentido los equipos con experiencia en Fórmula 1 podrían encontrar ciertas ventajas.
En ese sentido, las expectativas con los nuevos constructores no son tan altas. Audi, por ejemplo, aceptó que el desarrollo de su unidad de potencia va por buen camino, pero Mattia Binotto, director de la escudería, aceptó que sus rivales tendrán ventaja. “Estamos compitiendo con otras organizaciones en las que los fabricantes ya están establecidos”.
La advertencia de Szafnauer a Red Bull y Ford
Si bien Red Bull se ha consolidado como una de las mejores escuderías de la actualidad en Fórmula 1, Ford ha estado fuera del Gran Circo por más de 20 años y en ese sentido el equipo puede pagar las consecuencias si no encuentra un buen equilibrio, de acuerdo con Otmar Szafnauer, quien fue director de las escuderías Alpine y Racing Point.
Antes de llegar a la Fórmula 1, Szafnauer trabajó en Ford y apeló a su propia experiencia para advertir sobre la facilidad un posible desequilibrio entre Ford y la división de Red Bull Powertrains.
“Lo que aprendí cuando dejé Ford para ir a British American Racing, es que hay cosas que funcionarían bien en Ford y que no funcionarían bien en Fórmula 1. Esas cosas no se aplican y hay que tener la experiencia de ambas partes para decir ‘Sí, eso sería útil’ y ‘No, eso no lo será’. Si mezclas esas dos cosas, puedes meterte en problemas. Si no las mezclas, genial”, indicó, de acuerdo con Racingnews.
Red Bull podría quedar detrás de Aston Martin
Cuando Red Bull anunció su vínculo con Ford para 2026, la escudería aún contaba con Adrian Newey, el ingeniero más exitoso en la historia de la Fórmula 1, sin embargo, el británico se marchó a Aston Martin, donde se reencontrará con Honda, así que en teoría, estarán un paso adelante respecto al desarrollo de Ford y Red Bull, y la inexperiencia de los ingenieros de la escudería austriaca, como ya hizo mención sobre los problemas del RB20 en 2024.
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Curiosidades
Trump firma orden para prohibir a atletas trans en deportes femeninos
Lo que necesitas saber:
Este 5 de febrero, Trump firmó una orden para prohibir a atletas trans participar en deportes femeninos en el futuro.
Donald Trump llegó a la Casa Blanca a chambear (y no sabemos si eso precisamente ha sido bueno), pues a menos de un mes de asumir la presidencia de los Estados Unidos, ya ha firmado varias ordenes bastante polémicas. La más reciente involucra a atletas trans.
Trump firmó una nueva orden ejecutiva en la Casa Blanca
Este miércoles 5 de febrero, Trump firmó una orden ejecutiva que, según él, pondrá fin a la era de ver a “los hombres golpear y maltratar a las atletas femeninas”, ya que prohibirá que atletas trans participen en deportes para mujeres.
Durante una ceremonia en la Casa Blanca, Trump firmó este mandato: “A partir de ahora, el deporte femenino será solo para mujeres. Defenderemos con orgullo la tradición de las atletas y no permitiremos que los hombres las golpeen, las lesionen y hagan trampas contra nuestras mujeres y nuestras niñas”, aseguró.
Ahora para prohibir a las atletas trans en deportes femeninos
De acuerdo con DW, esta orden también dará al Departamento de Educación la autoridad para retirar fondos federales a las escuelas que permitan que personas transgénero participen en competencias deportivas. Asimismo, Estados Unidos prohibiría la entrada al país a atletas trans.
“También estoy ordenando a nuestra Secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, que rechace todas y cada una de las solicitudes de visa realizadas por hombres que intenten ingresar fraudulentamente a los Estados Unidos identificándose como atletas mujeres para tratar de ingresar a los Juegos”, aseguró Trump.
Trump no dejará entrar a atletas trans a los Juegos Olímpicos de 2028
Esta orden se une a la que Trump firmó en su primer día como presidente y indicó que su gobierno sólo reconocería dos identidades de género: hombre y mujer. Una decisión que, como todas las que ha tomado recientemente, ha sido cuestionada y criticada.
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