¡Prepárense! Este miércoles se organizará la Noche de Museos del mes de marzo de 2023, por lo que acá te contamos los diferentes eventos a los que podrán asistir en la CDMX. Sí, les decimos cuáles son las exposiciones o recorridos que se llevarán a cabo en los recintos culturales capitalinos.
Noche de Museos de marzo 2023
Fue la mismísima Secretaría de Cultura de la Ciudad de México la que dio a conocer la cartelera de eventos que habrá en esta Noche de Museos de marzo de 2023, en la cual participarán más de 60 centros culturales.
Y como es en cada ocasión, de las 17:00 a las 22:00 horas habrá visitas guiadas y teatralizadas, charlas, conciertos, proyecciones de películas, talleres, inauguraciones, rodada de bicicleta y hasta la bienvenida al nuevo Museo Nacional de la Vivienda.
Los eventos de la Noche de Museos
Acá les damos los eventos más importantes e interesantes de la cartelera de la Noche de Museos de marzo de 2023:
El Museo Nacional de la Vivienda
En este nuevo recinto ubicado en la calle Gustavo E. Campa número 60, colonia Guadalupe Inn de la alcaldía Álvaro Obregón, se organizarán actividades presenciales y en línea para público de todas las edades a partir de las 18:00 horas, incluyendo un concierto sorpresa.
Fonoteca Nacional y CENART
La Fonoteca Nacional regresa a la Noche de Museos para compartir su memoria sonora. Mientras que el Centro Nacional de las Artes (CENART) preparó tres actividades: Cine Club, visita guiada y teatro a partir de las 17:00 horas.
Museo Nacional de la Revolución y Museo Panteón de San Fernando
El de la Revolución organizará un taller de grabado en tela para que conozcan mejor a la mujer revolucionaria Benita Galeana. Por otro lado, el panteón tendrá una visita para conocer la vida de las mujeres en su historia.
Museo de la Ciudad de México y Museo Archivo de la Fotografía
El primero tendrá dos inauguraciones y una visita teatralizada en la que se explicará la historia de la arquitectura del recinto. Mientras que el segundo dará una conferencia con perspectiva de género y terminará con un concierto de jazz (sin olvidar sus exposiciones Mariana Yampolsky: Mujer Mazahua y Daniel Mendoza Alafita: El alquimista en sus mundos secretos).
Museo del Estanquillo, Palacio de la Autonomía y Palacio de Iturbide
En el recinto que guarda las colecciones de Carlos Monsiváis encontrarán la exposición de Blue Demon; en el de la Autonomía se ofrecerá una tertulia del siglo XIX; y en el de Iturbide una exposición sobre la transformación urbana del recinto.
Palacio de Minería, Palacio de la Escuela de Medicina, y Casa de la Primera Imprenta de América
En el de Minería se dará una plática sobre el feminismo con la ilustradora y escritora Valeria Gallo; en el de Medicina, en Santo Domingo, habrá una inauguración; y en la Casa de la Imprenta un cine debate sobre “El corazón del mezquite”.
Chapultepec y Basílica de Guadalupe
En el Museo de Sitio del Bosque de Chapultepec se organizará una rodada en bicicleta y en el Museo de Historia Castillo de Chapultepec se ofrecerán charlas sobre los seres mitológicos de las colecciones del castillo y concluirá con un concierto.
A la vez, en el Museo de la Basílica de Guadalupe se dará en línea un concierto desde el barroco hasta el nacionalismo mexicano, además de un ciclo de conferencias.
Y para acabar, mencionaron que el Museo de Arte Popular, el Museo de Arte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, el Foro Valparaiso y el Museo Nacional de la Acuarela tendrán intérpretes de Lenguaje de Señas Mexicana.
Si quieren revisar la cartelera completa de la Noche de Museos de marzo, pueden consultarla por acá.
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Max Verstappen podría coronarse tetracampeón de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Las Vegas.
George Russell se llevó la Pole Position del Gran Premio de Las Vegas. El británico tuvo muy buen ritmo durante las Prácticas y eso se reflejó en la Clasificación. Carlos Sainz saldrá en segundo lugar y para sorpresa de todos, Pierre Gasly se quedó con el tercer cajón. El francés y su Alpine andan on fire.
Checo Pérez lo hará desde décimo sexto lugar y tendrá que remar contra corriente en la ‘Ciudad del Pecado’, para meterse a zona de puntos. Aunque con las alas traseras equivocadas que tienen los Red Bull, será complicado.
Y el tapatío deberá tener mucho cuidado, porque en el décimo quintó lugar largará Liam Lawson, con quien ya tuvo varios desencuentros en la pista.
Parrilla de salida Gran Premio de Las Vegas
Nº
Piloto
Escudería
1
George Russell
Mercedes
2
Carlos Sainz
Ferrari
3
Pierre Gasly
Alpine
4
Charles Leclerc
Ferrari
5
Max Verstappen
Red Bull
6
Lando Norris
McLaren
7
Yuki Tsunoda
Racing Bulls
8
Oscar Piastri
McLaren
9
Nico Hulkenberg
Haas
10
Lewis Hamilton
Mercedes
11
Esteban Ocon
Alpine
12
Kevin Magnussen
Haas
13
Guanyu Zhou
Sauber
14
Franco Colapinto
Williams
15
Liam Lawson
Racing Bulls
16
Checo Pérez
Red Bull
17
Fernando Alonso
Aston Martin
18
Alex Albon
Williams
19
Valtteri Bottas
Sauber
20
Lance Stroll
Aston Martin
Franco Colapinto destroza el Williams en Las Vegas
La mala suerte sigue a Franco Colapinto desde México, Brasil y ahora, Las Vegas. El argentino tuvo un duró choque durante la Q2 y dejó seriamente dañado su auto. Un choque que significa varios millones para Williams, y gran preocupación.
Tan solo en Brasil el equipo tuvo que invertir más de tres millones en la reparación de ambos autos y con la temporada en la recta final, el dinero comienza a escasear. Existe la posibilidad de que no puedan recuperar el auto y Franco se quede sin correr, cómo le paso a Alex Albon en Interlagos.
Eliminados Q2
Esteban Ocon | Alpine
Kevin Magnussen | Haas
Guanyu Zhou | Sauber
Franco Colapinto | Williams
Liam Lawson | Racing Bulls
Checo Pérez eliminado en Las Vegas
De nueva cuenta, Checo Pérez sufrió en la clasificación. Está vez en Las Vegas, quedó eliminado en la Q1, lo que significa que saldrá desde el décimo sexto lugar.
Por si fuera poco, Liam Lawson y Yuki Tsunoda avanzaron a la Q2, poniendo un poco más de presión a ese ansiado asiento que tiene Chequito en Red Bull. Y para terminar de complicar su entorno, Max Verstappen marcó los mejores tiempos en la primera tanda. Aunque es bueno recordar que los autos no tienen la misma configuración.
Sin embargo, con todo y las diferencias, ambos Haas y un Saber pudieron colarse por encima del mexicano.
Eliminados Q1
Checo Pérez | Red Bull
Fernando Alonso | Aston Martin
Alex Albon | Williams
Valtteri Bottas | Sauber
Lance Stroll | Aston Martin
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Checo Pérez partirá desde el cajón 16 en el GP de Las Vegas
Checo Pérez quedó eliminado en la Q1 durante la sesión de calificación del Gran Premio de Las Vegas y al igual que en México tendrá que largar desde el último pelotón y en palabras del propio piloto mexicano, se cometieron tres errores: No haber usado neumáticos nuevos, los problemas del alerón trasero, y una salida temprana para hacer su vuelta rápida.
Checo Pérez finalizó en el lugar 16, por lo cual luce complicada su misión en el Gran Premio de Las Vegas, aunque consideró que tiene el ritmo suficiente para hacer una buena actuación.
Los tres errores que dejaron fuera a Checo en la Q1 en Las Vegas
Tras finalizar su eliminación temprana en la sesión de calificación, Checo explicó que el principal problema estaba en el agarre de los neumáticos y consideró que fue un error salir a la Q1 con neumáticos blandos usados.
Error 1: No usar neumáticos blandos nuevos
Red Bull tenía cinco juegos de neumáticos blandos nuevos para la tercera práctica libre y la qualy.
“Me ha costado mucho encontrar agarre en las curvas lentas, ese es el principal problema. No haber usado dos juegos nuevos fue un error considerando el ritmo que teníamos, y estamos fuera, pero en el ritmo de carrera somos mejores”, mencionó con Giselle Zarur.
Error 2: Salir muy temprano para hacer la vuelta rápida
Checo Pérez consideró también que lo mandaron un poco temprano para hacer su segunda vuelta, la más rápida, sin embargo, cuando cruzó la meta quedaron varios pilotos detrás de él con casi un minuto antes de cerrarse el telón, y que aprovecharon una mejor condición en la pista y entre ese grupo estaba Liam Lawson.
“Salimos temprano… una o dos vueltas temprano, lo cual nos comprometía a hacer dos vueltas de enfriamiento y los neumáticos no los pusimos en temperatura”.
Red Bull quiso evitar un escenario similar al de Brasil, donde él y Verstappen quedaron eliminados en la Q2 por falta de tiempo, pero el rendimiento del mexicano no fue el que se esperaba.
Error 3: El alerón trasero
Red Bull ha sufrido mucho con la configuración de su alerón trasero, el cual fue recortado por los mecánicos desde las dos primeras prácticas libres. Se dijo que el equipo se había equivocado al empacar el alerón erróneo, pero Christian Horner explicó que el verdadero problema era que de plano el equipo no tenía un alerón de baja carga aerodinámica específico para este circuito.
Tras los recortes hechos por los mecánicos, los autos de Red Bull evolucionaron de manera positiva, pero no lo suficiente para el caso de Checo. “Hemos progresado, pero no lo suficiente para pelear por los primeros lugres, no mejoramos”.
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El Williams de Franco Colapinto rompió tres de las cuatro suspensiones
Franco Colapinto sufrió un fuerte impacto durante la Q2 de la sesión de calificación del Gran Premio de Las Vegas y una vez más los mecánicos quedaron en jaque porque el reto es recuperar el auto en sólo 24 horas para que el piloto argentino pueda competir durante la carrera.
La escudería Williams ha sufrido con los recambios después de los destrozos en el mismo auto en el Gran Premio de Brasil. El equipo recuperó el monoplaza de Franco Colapintocon muchos esfuerzos y prácticamente con el tiempo al límite pudieron trasladar los autos a Las Vegas por lo cual hay dudas en que pueda alinear en Las Vegas.
¿Qué pasó con Franco Colapinto?
El accidente se dio en el último sector del circuito y golpeó de lleno la parte izquierda del auto, al igual que en Brasil y dejó daños severos en las suspensiones delanteras, así como la trasera derecha, el alerón trasero y posiblemente el chasis y algún componente en la unidad de potencia.
Colapinto estaba en la undécima posición y sus registros le estaban dado para mejorar su ubicación y meterse a la Q3, sin embargo sus opciones de quedaron en el muro de concreto, el cual se movió varios centímetros ante la magnitud del impacto.
Colapinto fue trasladado en el ‘medical car’ hacia la clínica del circuito para descartar lesiones serias, sin embargo lo que más le duele al argentino no es en lo físico, sino en lo emocional y en el orgullo.
El trabajo de los mecánicos quedará condicionado por la cantidad de piezas disponibles para recuperar el auto de Franco Colapinto.
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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de…
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