Ya sea en el feed de Instagram, en posteos de Twitter o incluso cuando scrolleas (deslizas) a través de tu ‘For You Page’ de TikTok, muchos y muchas ya podrán confirmar que los memes de ‘Little Miss’ se han convertido en el nuevo tren viral de internet. Pero, ¿qué son y de dónde salieron?
Si de plano leyeron eso y no entendieron de lo que hablamos, no se apuren que les explicamos a continuación: se tratan de unos memes con dibujitos que van acompañados de un rasgo, actitud o deseo característico de ese personaje con el cual podemos identificarnos.
El origen de los memes de ‘Little Miss’ que ya invaden internet
El ‘Little Miss’ significa “Pequeña señorita” en inglés y es para referirse a la persona en cuestión. Por ejemplo, el meme de “Little Miss that misses her ex” (la pequeña señorita que extraña a su ex) bien podría compartirlo tu amiga que se hace cuentas de Instagram falsas para stalkear (o eso nos han contado que hacen).
En realidad los memes de ‘Little Miss’ (o “Mr Men” para su contraparte) no son muy complejos, sin embargo, llama la atención el hecho de que su popularidad comenzó poco después de 50 años de haberse creado. Y todo gracias a un posteo en Instagram.
Lo crean o no los dibujos se crearon hace más de 50 años
Pero vamos por partes: las ilustraciones de los memes de ‘Little Miss’ comenzaron en 1971 por el autor e ilustrador británico Roger Hargreaves, quien tuvo esta idea luego de que su hijo Adam le pidiera que le dibujara cómo se veían las cosquillas.
Fue así como Hargreaves creó a ‘Mr. Tickle’ (señor cosquillas), un pequeño hombre amarillo que usa un sombrero de copa color azul. Posteriormente el dibujo se convirtió en una serie llamada ‘Mr. Men’ que tuvo su serie derivada titulada ‘Little Miss’.
Y en realidad desde hace décadas son bastante famosos, sobre todo en el Reino Unido
Ambas series se volvieron un rotundo éxito en el Reino Unido y en el mundo, tanto que lograron vender más de 100 millones de copias en todo el mundo y hasta se convirtieron en un programa de televisión donde contaban cómo la personalidad de cada personaje afectaba su vida diaria y la de quienes los rodean.
Lo curioso de estos dibujos animados es que se hicieron tan populares que incluso hay versiones de las Spice Girls, de la realeza británica e incluso de otros personajes relevantes de todo el mundo como Usain Bolt. Todo gracias al ingenio de Roger Hargraves que murió en 1988.
Aunque este 2022 volvieron a la gloria gracias a los memes de ‘Little Miss’
Luego de la muerte del ilustrador, fue su hijo Adam quien continuó con el legado de ‘Mr. Men’ al crear nuevos dibujos e historias. Todo sin imaginar que muchos años después sería la gente de internet quien haría lo mismo con sus propias versiones acompañadas de frases para expresar algún trauma o situación de manera irónica.
De acuerdo con el portal Know Your Meme, esto fue gracias a un usuario de Instagram llamado @juulpuppy, quien el pasado 19 de abril de 2022 comenzó con la creación de los memes de ‘Little Miss’ tal y como los conocemos hoy en día.
Acá algunos ejemplos que ya hay en internet sobre estos memes:
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Checo Pérez partirá desde el cajón 16 en el GP de Las Vegas
Checo Pérez quedó eliminado en la Q1 durante la sesión de calificación del Gran Premio de Las Vegas y al igual que en México tendrá que largar desde el último pelotón y en palabras del propio piloto mexicano, se cometieron tres errores: No haber usado neumáticos nuevos, los problemas del alerón trasero, y una salida temprana para hacer su vuelta rápida.
Checo Pérez finalizó en el lugar 16, por lo cual luce complicada su misión en el Gran Premio de Las Vegas, aunque consideró que tiene el ritmo suficiente para hacer una buena actuación.
Los tres errores que dejaron fuera a Checo en la Q1 en Las Vegas
Tras finalizar su eliminación temprana en la sesión de calificación, Checo explicó que el principal problema estaba en el agarre de los neumáticos y consideró que fue un error salir a la Q1 con neumáticos blandos usados.
Error 1: No usar neumáticos blandos nuevos
Red Bull tenía cinco juegos de neumáticos blandos nuevos para la tercera práctica libre y la qualy.
“Me ha costado mucho encontrar agarre en las curvas lentas, ese es el principal problema. No haber usado dos juegos nuevos fue un error considerando el ritmo que teníamos, y estamos fuera, pero en el ritmo de carrera somos mejores”, mencionó con Giselle Zarur.
Error 2: Salir muy temprano para hacer la vuelta rápida
Checo Pérez consideró también que lo mandaron un poco temprano para hacer su segunda vuelta, la más rápida, sin embargo, cuando cruzó la meta quedaron varios pilotos detrás de él con casi un minuto antes de cerrarse el telón, y que aprovecharon una mejor condición en la pista y entre ese grupo estaba Liam Lawson.
“Salimos temprano… una o dos vueltas temprano, lo cual nos comprometía a hacer dos vueltas de enfriamiento y los neumáticos no los pusimos en temperatura”.
Red Bull quiso evitar un escenario similar al de Brasil, donde él y Verstappen quedaron eliminados en la Q2 por falta de tiempo, pero el rendimiento del mexicano no fue el que se esperaba.
Error 3: El alerón trasero
Red Bull ha sufrido mucho con la configuración de su alerón trasero, el cual fue recortado por los mecánicos desde las dos primeras prácticas libres. Se dijo que el equipo se había equivocado al empacar el alerón erróneo, pero Christian Horner explicó que el verdadero problema era que de plano el equipo no tenía un alerón de baja carga aerodinámica específico para este circuito.
Tras los recortes hechos por los mecánicos, los autos de Red Bull evolucionaron de manera positiva, pero no lo suficiente para el caso de Checo. “Hemos progresado, pero no lo suficiente para pelear por los primeros lugres, no mejoramos”.
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El Williams de Franco Colapinto rompió tres de las cuatro suspensiones
Franco Colapinto sufrió un fuerte impacto durante la Q2 de la sesión de calificación del Gran Premio de Las Vegas y una vez más los mecánicos quedaron en jaque porque el reto es recuperar el auto en sólo 24 horas para que el piloto argentino pueda competir durante la carrera.
La escudería Williams ha sufrido con los recambios después de los destrozos en el mismo auto en el Gran Premio de Brasil. El equipo recuperó el monoplaza de Franco Colapintocon muchos esfuerzos y prácticamente con el tiempo al límite pudieron trasladar los autos a Las Vegas por lo cual hay dudas en que pueda alinear en Las Vegas.
¿Qué pasó con Franco Colapinto?
El accidente se dio en el último sector del circuito y golpeó de lleno la parte izquierda del auto, al igual que en Brasil y dejó daños severos en las suspensiones delanteras, así como la trasera derecha, el alerón trasero y posiblemente el chasis y algún componente en la unidad de potencia.
Colapinto estaba en la undécima posición y sus registros le estaban dado para mejorar su ubicación y meterse a la Q3, sin embargo sus opciones de quedaron en el muro de concreto, el cual se movió varios centímetros ante la magnitud del impacto.
Colapinto fue trasladado en el ‘medical car’ hacia la clínica del circuito para descartar lesiones serias, sin embargo lo que más le duele al argentino no es en lo físico, sino en lo emocional y en el orgullo.
El trabajo de los mecánicos quedará condicionado por la cantidad de piezas disponibles para recuperar el auto de Franco Colapinto.
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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de…
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A Tigres le anularon dos goles y no le marcaron un penal, pero todas las decisiones arbitrales fueron correctas
Tigres Femenil fue mucho más equipo que Rayadas de Monterrey en la final de Ida de la Liga MX Femenil, pero se topó con la buena defensa de su rival, con las atajadas de Pamela Tajonar, y con el buen arbitraje que casi evita que se lleven la ventaja.
Tigres vence a Monterrey en la Ida de la final de la Liga MX Femenil
Las Amazonas se impusieron 1-0 en la final de Ida de la Liga MX Femenil, pero bien pudo terminar en goleada a su favor el partido. Si no fuera porque el arbitraje fue muy bueno (y no lo digo yo, lo dijo Arturo Brizio en la transmisión), Tigres Femenil se hubiera llevado una victoria más abultada.
Y es que le anularon dos goles a Tigres por fuera de lugar, y aunque en ambos la banca reclamó con todo, fueron dos goles bien anulados por la abanderada María Fernanda Juárez. Efectivamente había posición adelantada en ambas jugadas.
También se decidió no marcar un posible penal contra Jacqueline Ovalle, en una jugada mucho más polémica porque sí hubo contacto. Pero según el ya mencionado Arturo Brizio, la defensora de Monterrey disputó en todo momento el balón y terminó jugándolo, por lo que estuvo bien juzgada la jugada.
Al final, y cuando parecía que el buen arbitraje evitaría el triunfo de Tigres, Greta Espinoza apareció en una jugada balón parado para anotar el 1-0 definitivo. Aquí el gol de la Dama de Hierro:
Rayadas de Monterrey, con misión imposible en la vuelta de la final de la Liga MX Femenil
Un dato importante es que la entrada al estadio fue de 32 mil 534 aficionados, y lo mencionamos porque sin duda fue un factor que pesó en el resultado. Tigres Femenil tomó ventaja en casa, y aunque es ventaja mínima, podría ser definitiva.
Nunca en la joven historia de la Liga MX Femenil han podido remontarle a Tigres cuando se llevan ventaja de la final de Ida. Son ya tres finales en las que ganan el primer partido y no les pudieron remontar, por lo que se coronaron campeonas aprovechando la ventaja. ¿Volverá a suceder?
¿Cuándo y dónde ver la final de vuelta de la Liga MX Femenil?
Pero bueno, todavía faltan 90 minutos en el partido de vuelta, encuentro que se disputará el próximo lunes 25 de noviembre a las 20:00 horas (tiempo de CDMX).
TUDN se encarga de la transmisión de los partidos de Rayadas de Monterrey, por lo que el juego va por TUDN en tv de paga y también lo pasarán por Canal 9 en tv abierta.
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