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Una revista compró un Cybertruck por 100.000 dólares. Nueve meses después solo vale 8.000 dólares por un motivo: reparaciones
Desde hace ya unos años, hay una máxima entre los periodistas del motor cuando alguien nos pregunta sobre un coche: te puedo decir si me gusta, si va bien, si creo que está mejor o peor acabado… pero no puedo garantizarte si el coche saldrá bueno, malo o regular en lo que a fiabilidad se refiere.
Y es que no podemos saber cómo pasará el tiempo por el coche. De aquellos coches que llevan tiempo en el mercado se pueden hacer análisis, como los de la OCU o los famosos de J.D. Power en Estados Unidos, para entender su fiabilidad. También de motores utilizados durante muchos años por una misma compañía. Pero, por ejemplo, con los coches chinos actuales nos sucede que no podemos atisbar su fiabilidad a largo plazo. Es algo que el tiempo lo dirá.
Hace años eso se suplía por parte de los medios de comunicación con pruebas de larga duración. Los coches solían utilizarse en las redacciones especializadas durante un año o un número de kilómetros que podía alcanzar los 100.000 o superar esta barrera y extenderse hasta los 200.000 o 250.000 kilómetros. Esas pruebas, hoy en día, son casi excepcionales.
En Estados Unidos, sin embargo, siguen estando activas entre los medios especializados más exitosos y con mayor respaldo. Un ejemplo es Edmunds, una revista que cumplirá el año que viene 60 años en el mercado y que es una de las mayores referencias en el país.
Sin la posibilidad de recibir una cesión a largo plazo, la revista decidió hacerse con un Tesla Cybertruck para someterla a una prueba de largo recorrido. Su intención era comprobar cómo envejecía el nuevo pick-up eléctrico de Tesla, estudiando los costes de su mantenimiento y cualquier otro tipo de problema que pudiera surgir.
Pero el problema que ha surgido es que su Tesla Cybertruck vale ahora 8.000 dólares. En cinco meses, la revista ha visto cómo sus más de 100.000 dólares pagados por el coche eléctrico se han esfumado. Un golpe ha arruinado la prueba de larga duración.
Repararlo cuesta cuatro Dacia Sandero
Los periodistas de Edmunds explican en su artículo que el verano pasado compraron un Tesla Cybertruck. Lo hicieron después de haber entrado en la lista de espera para adquirir uno gracias a la reserva de 100 dólares que habían depositado en 2019.
Entonces, el coche se vendía por parte de Tesla como un gigantesco pick-up a prueba de balas o bolas de acero (ejem) que se pondría en el mercado por un precio inferior a 40.000 dólares. Más de cinco años después, Tesla sigue sin encontrar un modelo asequible para dar un nuevo empujón a sus ventas y el Cybertruck empezó a venderse por encima de los 100.000 dólares.
Concretamente, 101.985 dólares pagaron en Edmunds al rechazar la opción Cyberbeast, que añade las funciones de conducción autónoma FSD y múltiples detalles estéticos. Eso sí, el precio se habría visto incrementado en otros 20.000 dólares.
Decían entonces que consideraban que, guste o no, era “uno de los coches más interesantes que se han lanzado en los últimos años”. Y recalcaban que “haremos de todo con él, desde las pruebas habituales de Edmunds EV y las pruebas de carga hasta probar su capacidad todoterreno, poner un microscopio en esa carrocería y comprobar cómo es vivir con esta bestia brutalista día a día. (…) También vigilaremos cómo se comporta Full Self-Driving en un vehículo tan grande. Y, por supuesto, probablemente lo verás en alguna carrera, porque… ¿por qué no?”
Sin embargo, el entusiasmo pronto se esfumó dentro de la redacción de Edmunds. Explican que a los cinco meses de esta prueba de un año de duración aparcaron el pick-up en la calle y nunca más lo volvieron a arrancar.
De hecho, lo que se arrancó de cuajo fue el de eje trasero. El 11 de diciembre de 2024, un coche que cruzaba una intersección tuvo un accidente, salió despedido contra el coche y se estrelló contra el coche, afectando a la rueda trasera y el parachoques. Esto provocó daños en la rueda, el neumático, el panel de acero, el parachoques y “docenas” de elementos internos. El impacto fue tan grande que desplazó al Cybertruck a la acera junto a la que estaba aparcado pese a sus 2.995 kg de peso.
En Edmunds ya debían imaginar que la reparación iba a ser costosa porque “parte del eje trasero se había caído al suelo”. No quedó más remedio que llamar a la grúa.
Y comenzó la pesadilla.
Pincha en la imagen para ir al tweet original
Aseguran en el medio que ningún taller independiente estaba dispuesto a hacerse cargo de la reparación del coche, así que tuvieron que contactar con el servicio oficial de Tesla. Pero, incluso dentro de la empresa, sólo hay un puñado de tiendas que tienen la certificación para trabajar con al carrocería de acero inoxidable. Pese a que afirman que Los Ángeles es la ciudad con más Cybertruck del planeta (diríamos de Estados Unidos ya que solo se vende allí), solo dos espacios en un radio de 90 kilómetros tienen permiso para trabajar con el coche.
Una de las tiendas les confirmó que tendrían que remolcar el coche y esperar un mes para recibir una estimación de los daños y el coste de la reparación. Después, tendrían que remolcar de nuevo el coche a un parking y esperar otros cinco meses antes de que empezaran las reparaciones cuando tendrían que volver a remolcar el coche.
En su segunda opción, el servicio técnico también estimó en un mes el tiempo de espera antes de dar el presupuesto pero comenzarían la reparación al concluir si estaban satisfechos con el mismo. Eso sí, unos días antes de llevar el coche desde Tesla llamaron a Edmunds para decirles que estaban saturados y que no podrían darles presupuesto hasta otro mes más tarde. En total, tuvieron que esperar dos meses para tener presupuesto.
La valoración tuvo un coste de 1.128 dólares y fue concluyente: reparar el coche tendría un coste de 57.879,89. Cuando buscaron el valor actual del vehículo comprobaron que antes de haber sufrido un accidente, se cotiza a 86.160 dólares. Es decir, con la reparación sólo iban a perder tiempo y dinero.
El desglose, publicado por el medio fue el siguiente:
- Rayas y molduras: 619 dólares
- Motores y componentes: 4.191 dólares (incluidos 3.000 dólares para una unidad de accionamiento EV)
- Soportes de motor: 77 dólares
- Ruedas y piezas: 1.758 dólares
- Dirección: 2.040 dólares
- Suspensión trasera: 9.149 dólares (incluidos 2.500 dólares por un nuevo travesaño de suspensión)
- Cabina y componentes: 3.800 dólares (incluyendo 3.240 dólares por un marco de acero de alta resistencia)
- Cama: 8.762,79 dólares (incluyendo 1.595 dólares para el panel exterior, 4.280 dólares para la sección trasera de aluminio y 1.055 dólares para el piso de la cama)
- Puerta trasera: 2.495 dólares
- Parachoques trasero: 2.417,73 dólares
- Carrocera trasera, luces y plano de planta: 1.668,50 dólares (incluidos 800 dólares por el conjunto de la luz trasera interior)
- Piezas diversas: 357,22 dólares
- Otras piezas: 5 dólares
- Pintura y materiales: 610 dólares
- Impuesto sobre piezas y materiales: 3.320,65 dólares
- Mano de obra: 16.584 dólares
- Reparaciones de subarrendado: 25 dólares
Total: 57.879,89 dólares
El problema, explican, es que con el golpe el neumático derecho se desplazó al interior del vehículo, rompiendo el brazo de suspensión pero también dañando la dirección de la misma y el motor eléctrico que lleva junto a ella. Sumado a un buen puñado de piezas de pequeño tamaño y a una mano de obra de 16.584 dólares, el coche no vale más de 8.000 dólares si no se repara.
En Edmunds al menos se han tomado con cierta filosofía el asunto y han publicado algo que parece casi una esquela. Señalan que el pick-up de Tesla se ha convertido en el coche con el que más dinero han perdido en el menor tiempo, superando el terrible Fisker Ocean que tras un puñado de malas críticas se terminó cerrando su producción con la bancarrota de la compañía.
Pero, además, el medio no ha podido hacer casi pruebas con el coche ya que recalcan que durante los pocos meses que el coche ha estado en funcionamiento han tenido numerosos problemas. Empezando por “un problema crítico” en la dirección. Tiempo después, otro problema en la dirección les impidió someter el coche a sus pruebas de medición. Edmunds ni si quiera referencia las continuas llamadas a revisión a las que se ha sometido al modelo.
En resumen, entre julio de 2024 y abril de 2025, en Edmunds han visto cómo su Tesla Cybertruck apenas podían ponerlo a prueba (y de manera intermitente) durante cinco meses. Nueve meses después de entregarlo, sus más de 100.000 dólares se han esfumado y ahora solo tienen un amasijo de acero inoxidable por valor de 8.000 dólares.
Foto | Somalia Veteran
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Llevamos toda la vida bebiendo cerveza en la playa para refrescarnos. La ciencia avisa del gran peligro para nuestro cuerpo
Cualquier tarde de verano, las playas y terrazas se llenan de personas buscando refugio contra las altas temperaturas, y el instinto de la gran mayoría es pedir una cerveza fría. Esta bebida tan clásica en España da una falsa sensación de frescor inmediato y alivio temporal, pero aquí la pregunta que nos debemos hacer es: ¿es realmente útil tomarla para poder paliar la sensación de calor?
Un mito. Ante esta escena clásica, la ciencia apunta a que es una mala idea tomarse una cerveza para paliar la sed, puesto que el alcohol provoca exactamente lo contrario al desencadenar una respuesta que nos deshidrata. Y esto se explica por una hormona fundamental que se llama vasopresina u hormona antidiurética.
Tal y como indica su propio nombre, su función es retener el agua en los riñones cuando el cuerpo la necesita porque está deshidratado, y el alcohol la suprime casi de inmediato. Y es algo probado, puesto que estudios demuestran que el etanol bloquea la liberación de vasopresina, apuntando que tras la ingesta de alcohol, se observa una caída aguda de esta hormona en el torrente sanguíneo. Esto provoca que los riñones dejen de reabsorber líquidos y comiencen a expulsar agua a un ritmo vertiginoso para favorecer la producción de orina y, por ende, la pérdida de líquidos.
Un experimento clave aquí demostró que los sujetos estudiados llegaron a perder hasta 0,9 kg de peso de agua en apenas dos horas. Es decir, por cada cerveza que se bebe para “hidratarse” el cuerpo expulsa más líquido del que se va consumiendo. Y esto es un contexto de calor y alta sudoración; es un billete de ida a un estado de deshidratación en el caso de que no se beba también agua.
El termostato roto. El segundo gran problema de beber alcohol al sol es térmico. El alcohol es un potente vasodilatador y esto significa que ensancha los vasos sanguíneos, llevando más sangre a la superficie de la piel, lo que produce ese típico rubor facial y sensación repentina de calor cuando bebemos. Y aunque en un primer momento la brisa sobre la piel puede hacernos sentir más frescos, en realidad estamos comprometiendo nuestra capacidad de regular la temperatura interna.
Un modelo publicado en el International Journal of Legal Medicine demostró que tomar alcohol antes de enfrentarse a un entorno con una alta temperatura empeora drásticamente la respuesta del organismo. El alcohol literalmente “hackea” los núcleos del cerebro encargados de la termorregulación, activando respuestas anómalas del organismo ante el calor.
El agua es lo mejor. Tomar una cerveza fría lógicamente se ha convertido en un arraigo social entre nuestra sociedad, pero cuando se tiene sed y se ha estado mucho tiempo sudando, lo mejor es hidratarse con agua de primeras. Y es que esto también nos confirma que no existe un alcohol que sea “seguro” desde el punto de vista médico.
La cerveza sin alcohol sí que puede ser una opción pueso que al estar compuesta mayoritariamente por agua y carecer de alcohol, no tiene un efecto sobre nuestra hormona antidiurética.
Imágenes | Nicolas Postiglioni
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Te traemos una colección de las mejores aplicaciones para móvil que recomendamos varios de los editores de Xataka y otros medios tecnológicos de Webedia. Son las aplicaciones que más utilizamos en nuestro día a día, esas sin las que nuestra vida sería un poco peor por lo util que nos son.
En este artículo te vamos a ir dejando la descripción que cada editor ha hecho de cada aplicación que ha querido añadir a la lista. Así, podrás saber el por qué de la elección y en qué sentido nos es útil. Será una combinación de apps nuevas y viejas, porque cada uno tenemos nuestras costumbres.
Y como decimos siempre en Xataka Basics, esta es nuestra elección, pero no significa que sean las mejores aplicaciones. Por eso, te invitamos a que tú también nos dejes en la sección de comentarios las aplicaciones que son imprescindibles para ti y por qué lo son.
Alarmy
Por José Alberto Lizana
“Uno de los grandes miedos que puedo tener cuando tengo algo importante que hacer a primerísima hora de la mañana es quedarme dormido, y para evitarlo uso esta aplicación. Su uso es bastante sencillo puesto que rompe el hábito de ir posponiendo la alarma para que finalmente nos levantemos de la cama, y para hacerlo te propone resolver problemas matemáticos, registrar pasos o hasta escanear el código de barras del champú en el baño.”
BlackMagic Camera
Por Alex Alcolea
“Uso iPhone y la app de cámara está bien para un “aquí te pillo, aquí te mato”, pero no para cuando quieres ponerte serio. Se puede bloquear el enfoque, pero poco más. Ahí es donde creo que cualquier usuario entusiasta del vídeo con el iPhone (que es de los mejores móviles para grabar) debería descargar BlackMagic Camera.
Tiene la garantía de ser de una compañía reputadísima como Blackmagic, es totalmente gratuita y es la aplicación más completa para grabar vídeo. Reconozco que puede ser algo árida y no es la más intuitiva para hacer vídeos de tus gatos para compartir en Instagram, pero si te quieres poner serio a crear contenido grabando con tu móvil, es una herramienta imprescindible.”
CapCut
Por Alberto De La Torre
“Una de mis aplicaciones de cabecera para editar vídeos cortos en el móvil cuando tengo que publicar algunos stories en el Instagram de Xataka. Es posible que haya algunas más profundas pero pago mi suscripción religiosamente porque tiene ese equilibrio perfecto entre sencillez pero con la variedad suficiente de opciones para no echar nada de menos.”
Clue
Por Azucena Martín
“Siempre he sido bastante olvidadiza con el tema del ciclo menstrual, por eso me descargué esta aplicación y llevo ya varios años usándola. Creo que es muy útil por muchísimos motivos. Te ayuda a estar preparada cuando llega el momento de la regla, que es para lo que yo más la uso. Pero también puedes hacer un seguimiento de tus síntomas, para detectar si ha habido cambios que debas consultar con tu médico. En mi caso, por ejemplo, me ha ayudado mucho a acotar las migrañas menstruales que suelo tener al principio de la menstruación.
Por supuesto, también es útil si estás buscando un embarazo, porque puedes saber en qué parte del ciclo estás en cada momento. Tiene muchas funciones que solo son de pago, pero en general con lo que está en abierto ya se puede hacer un buen control del ciclo.”
Concert Archives
Por Yúbal Fernández
“Así como hay aplicaciones para llevar el historial de las películas o capítulos de series que ves, de los libros que lees o los discos que escuchas, esta es una aplicación para registrar todos los conciertos a los que vas.
Los conciertos los saca de una combinación de la base de datos de Setlist.fm con la suya propia, y los usuarios pueden añadirlos manualmente para que no les quede ninguno sin registrar. También puedes marcar o crear festivales, donde además de aparecer todas las bandas del cartel puedes especificar cuáles has visto tú. Para mi, es imprescindible.”
Discogs
Por Yúbal Fernández
“Soy una de esas extrañas personas que todavía compra música en formato físico, y con una colección de 500 CDs y 120 vinilos a veces es difícil saber si hay uno que tienes o no lo tienes. Para evitar compras duplicadas me registré en Discogs, donde puedes ir guardando todos los discos que compras en cualquier formato.
Pero es que además hay mucho más. Para cada álbum tienes un historial de cada edición, por si ha salido en distintos formatos o ha habido distintos ediciones en distintos años. Además, tienes la tienda de compraventa de álbumes de primera y segunda mano más grande del mundo, con usuarios y tiendas de todo el mundo poniendo a la venta todo tipo de ediciones.”
Flush
Por Álvaro García
“Soy de esos que cada vez que sale de casa quiere tener cerca un bar, un centro comercial o cualquier otro establecimiento con baño. En definitiva, un meón. Y como sé que no estoy solo, recomiendo la aplicación Flush para ello. Es, para que me entiendas, “el Google Maps de los baños públicos”. En ella aparecen todos aquellos lugares como bibliotecas o centros comerciales que permiten entrar al baño para ahorrarnos el bochorno de tener que ir al servicio de un bar sin consumición.”
Focus Timer
Por José Alberto Lizana
“Mantener la concentración es fundamental para trabajar o estudiar y esta aplicación para mi me da las herramientas necesarias para conseguirlo. Cuenta con un cronómetro Pomodoro para ir dividiendo el trabajo en diferentes bloques de tiempo que se compaginan con descansos. Además, se sincroniza bastante bien con el ecosistema de iOS al contar con widgets muy visuales para la pantalla de inicio y de bloqueo y permite ver el temporizador de un vistazo con el objetivo de motivarte un poco más cuando queda poco tiempo para acabar.”
GeForce Now
Por Alex Alcolea
“Me encantan los videojuegos, pero no me entusiasman los juegos diseñados para móviles. Estos últimos meses estoy jugando muchísimo en Steam y tengo una suscripción a GeForce Now, así que la estoy quemando y aprovechando para continuar las partida de mi PC en el móvil.
Puedo jugar al 007 First Light o al Forza Horizon 6 con la misma calidad que en mi PC, pero desde la comodidad de hacerlo desde el iPhone conectando un mando Bluetooth. La latencia con el Wi-Fi funciona de maravilla y si tienes tarifa ilimitada de datos, también puedes jugar fuera de casa para, al llegar, continuar la partida en el PC con tus logros y progreso.”
Juegos sin Conexión a Internet
Por Noelia Hontoria
“10000 juegos sin conexión a internet para Android. Descubrí esta app durante un vuelo muy largo y desde entonces se ha convertido en un imprescindible para mí. Tiene una colección de juegos sencillos y rápidos muy interesantes, con diferentes niveles de dificultad, ideal para esos días en los que solo tengo cinco minutitos para desconectar.”
Local Send
Por Noelia Hontoria
“Es una de las aplicaciones que más utilizo y que más me facilitan el día a día. Tanto para mover archivos que necesito para el trabajo o como para enviarle las fotos de las vacaciones a mi pareja, es una manera muy sencilla, segura y privada de hacerlo.”
Merlin Bird
Por Azucena Martín
“Con esta aplicación puedes grabar el canto de un pájaro o tomarle una fotografía para averiguar de qué especie se trata. Está genial, porque cada vez que sales a buscar aves puedes hacer una nueva grabación o foto y las que vas detectando se te guardan en un catálogo. Además, cada día te propone como reto buscar un pájaro de tu zona. En cierto modo es como buscar Pokémons, pero con animales que existen de verdad (espero no herir sensibilidades con esto).
Además de entretenida e interesante creo que es muy útil, porque es una forma de salir más a caminar o de prestar atención a lo que te rodea cuando vas por la calle, sin poner siempre el piloto automático.”
Sofa Time
Por Álvaro García
“Sofa Time es mi nueva mejor amiga para llevar un control de todo lo que veo en streaming, lo que tengo pendiente de ver y hasta de las pelis que echarán pronto en el cine y no quiero que se me pasen. La conocí meses antes del cierre de TV Time, que fue mi app de cabecera, y creo que es la que mejor representa lo que busco: interfaz sencilla para ir marcando contenido visto, crear listas y buscar nuevo contenido. Nació como exclusiva de iOS, pero tienen ya una versión para Android a punto de salir del horno.”
Spotify
Por Alberto De La Torre
“Ahora mismo me costaría un mundo salirme de Spotify. No soy un gran amante de la música y no tengo un oído finísimo, seguro que hay compañeros que disfrutan de aplicaciones en las que se comprime menos el sonido. Para mí es una gran aplicación porque he generado una enorme base de podcast que me mantienen al día de los temas que voy siguiendo y es, probablemente, la aplicación que más horas en funcionamiento acumula porque está en marcha mientras corro, voy al gimnasio, limpio la casa, cocino… De hecho, ahora que lo pienso, probablemente le esté demasiado uso.”
Stats.fm
Por Yúbal Fernández
“Si eres amante de tener estadísticas de todo lo que escuchas, esta es tu aplicación. Olvídate de solo tener resúmenes mensuales o anuales de lo que oyes, esta aplicación se conecta con Spotify y Apple Music, e incluso puedes subir tus datos históricos para saber todo lo que has escuchado y cómo lo has hecho desde que te registraste a ellas.
Puedes saber cuándo escuchaste por primera vez un artista, cuántas veces los has escuchado, y saber las canciones, artistas o estilos más escuchados del último mes, año, o desde siempre. Todo ello con resúmenes a final de cada mes o temporada para que puedas compartir en redes.”
En Xataka Basics | Las mejores webs para bajar aplicaciones gratis y otro software de forma segura
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“Uno de los grandes miedos que puedo tener cuando tengo algo importante que hacer a primerísima hora de la mañana es quedarme dormido, y para evitarlo uso esta aplicación. Su uso es bastante sencillo puesto que rompe el hábito de ir posponiendo la alarma para que finalmente nos levantemos de la cama, y para hacerlo te propone resolver problemas matemáticos, registrar pasos o hasta escanear el código de barras del champú en el baño.”
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Flush
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Spotify
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“Ahora mismo me costaría un mundo salirme de Spotify. No soy un gran amante de la música y no tengo un oído finísimo, seguro que hay compañeros que disfrutan de aplicaciones en las que se comprime menos el sonido. Para mí es una gran aplicación porque he generado una enorme base de podcast que me mantienen al día de los temas que voy siguiendo y es, probablemente, la aplicación que más horas en funcionamiento acumula porque está en marcha mientras corro, voy al gimnasio, limpio la casa, cocino… De hecho, ahora que lo pienso, probablemente le esté demasiado uso.”
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