Connect with us

Actualidad

Con el mercado de la RAM imposible, pasó lo inevitable: pastillas DDR5 falsificadas

Published

on


Hacer una referencia a ‘Los Simpson’ a estas alturas es complicado porque las nuevas generaciones puede que no lo pillen, pero hay un episodio en el que Springfield declara la ley seca y, cuando la tumban, el alcalde pregunta a la mafia cuánto tardará en inundar la ciudad alcohol. La respuesta: cinco minutos. Y eso es exactamente lo que está pasando ahora con la memoria RAM: donde no llega el mercado, entran los falsificadores

Porque tras las memorias DDR5 que realmente son DDR2 llegan las memorias DDR5 con chips de plástico.

En corto. Lo cierto es que no imaginaba que llegáramos a un punto en el que habría estafas bien elaboradas y con todo el ánimo de engañar a los compradores de una pastilla de memoria RAM, pero lo cierto es que llevamos unos meses ahí. Fue a finales de 2025, en un momento en el que la crisis de la RAM empezaba a apretar (pero estaba lejos del momento actual) cuando se reportó que, un comprador de Amazon España recibió un kit de supuesta memoria DDR5 procedente de Irlanda que no era más que una pastilla DDR y DDR2 con una pegatina encima.

Era bastante cutre, pero te dabas cuenta al instante y siempre podías reclamar la devolución porque Amazon cubre en estos casos. El problema es que hay estafas que pueden estar algo más ‘curradas’ y que pasan por desoldar los chips de una pastilla de RAM y sustituirlos por piezas de plástico. 

Es lo que, como vemos en Digital Trends, acaba de ocurrir a algunos usuarios en Japón, que reportan la venta de pastillas de memoria que no es que correspondan a generaciones anteriores, sino que están diseñadas cuidadosamente para aparentar ser RAM legítima cuando, como decimos, es una PCB con chips de imitación. O directamente toda la pastilla siendo falsa.

Hh9dif1bcaak Bg
Hh9dif1bcaak Bg

Un ejemplo de una subasta

RAM de palo. El mensaje original se ha movido una barbaridad en Twitter y describe una estafa en toda regla. A través de tiendas como Yahoo Japón, usuarios venden pastillas de RAM usadas como “chatarra” o “no probada” en lotes y a precios asequibles. Esta es una práctica que se realiza también con procesadores que podemos encontrar en tiendas como Wallapop y puede que funcione… o puede que no. Es por ello que hay quien se arriesga a comprar.

En este caso, salió rana. Los módulos SO-DIMM (para portátiles) tenían pegatinas que parecían legítimas de Samsung o SK Hynix, pero que no eran más que etiquetas clonadas de memorias reales que se usan para tapar los supuestos chips. En lugar de ser memoria DRAM como tal, se trata de módulos fabricados en fibra de vidrio que, evidentemente, no funcionan. En algunos casos, sí hay circuitos reales, pero corresponden a chips reciclados de menor categoría.

Lo importante es que, sea un caso u otro, evidentemente no es por lo que estás pagando, pero sí están lo suficientemente bien hechos para que una persona sin conocimientos no sepa identificar por qué no funciona el nuevo módulo de memoria que ha pagado. Incluso en una inspección rápida puede engañar a alguien que ha cambiado unas cuantas pastillas de estas. Ya no es que clonen pegatinas reales con su número de serie y demás, sino la dedicación para producir esos “chips” de fibra de vidrio serigrafiados como uno legítimo.

Hh9sbobbiaalycn
Hh9sbobbiaalycn

Uno fabricado supuestamente por SK Hynix

Hh8 Dvgbkaarjqz
Hh8 Dvgbkaarjqz

Otro de Samsung (con chips de SK Hynix, curiosamente…)

Hh8 Dk2byaa82io
Hh8 Dk2byaa82io

Uno de los chips hechos con fibra de vidrio

Meteórico. A diferencia del caso de la RAM falsa de diciembre de 2025, estas pastillas se están vendiendo en subastas en Yahoo Japón y ya hay usuarios con la mosca detrás de la oreja, lo que provoca que no pujen y los módulos no se sigan vendiendo. Pero al final es la consecuencia de un mercado que está realmente imposible y en el que los estafadores entran con promesas de componentes a mejores precios que los que podemos encontrar en el mercado de primera mano.

Porque montar un PC hoy es extremadamente caro debido no sólo a una RAM que ha podido subir hasta un 400% en algunos casos, sino por unos SSD que también se han disparado, tarjetas gráficas que empiezan a escasear y segmentos como el de los procesadores y las placas base que se están moviendo al acaparador del que llevamos hablando meses: los hiperescaladores de la IA. Como digo, con los precios por las nubes, aparecen las estafas.

Con cabeza. Y (de nuevo, no pensé tener que dar recomendaciones para no caer en una estafa a la hora de comprar una pastilla de RAM), aquí lo importante es tener sentido común. Realmente es como cualquier otro intento de estafa: si la cosa es demasiado buena como para ser cierta, toca afinar las antenas para ver si nos la quieren colar.

Lo primero es comprar en tiendas y plataformas que otorguen ciertas garantías al cliente, pero también observar con detenimiento las fotos, comparar números de serie y pedir más fotografías al vendedor si no estamos 100% seguros. Y si el precio es muy bueno y no nos convence la explicación de que puede que la persona no sepa la situación del mercado, preguntar todo lo posible y no fiarse de lo primero que nos digan.

ram falsa
ram falsa

La RAM con pegatina que apareció en diciembre del año pasado. Imagen de VideoCardz.

Al final, es curioso, pero comprar pastillas de memoria de segunda mano puede convertirse en algo que nos convalide criminología, exactamente igual que comprar juegos retro en cartucho a través de Wallapop.

Imágenes | Taki, ri

En Xataka | Nada volverá a ser como antes: la subida de precio de la Nintendo Switch 2 en menos de un año dibuja un nuevo horizonte

ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Actualidad

Adelantan más de tres meses la fecha de liberación de prisión del rapero Sean “Diddy” Combs

Published

on


Escrito en ENTRETENIMIENTO el

EFE.- La fecha de liberación del rapero estadounidense Sean “Diddy” Combs, quien se encuentra actualmente encarcelado, se ha adelantado nuevamente y se ha fijado para el 23 de febrero de 2028.

Esta es la nueva fecha prevista para que la estrella del hip-hop salga de la prisión federal en Nueva Jersey, tras ser sentenciado a 50 meses de cárcel el pasado año por delitos relacionados con la prostitución, informa The Hollywood Reporter (THE).

La nueva fecha aparece en el sitio web de la Oficina Federal de Prisiones de Estados Unidos y supone la segunda vez que se modifica la salida de Combs de prisión.

Sus abogados están impugnando el veredicto de culpabilidad que recibió en el juicio con jurado de mediados del año pasado por dos cargos relacionados con la prostitución.

La nueva fecha de liberación, establecida para febrero, supone un adelanto sobre la original, fijada inicialmente para el 4 de junio de 2028.

La Oficina Federal de Prisiones no quiso comentar el motivo del cambio, indicando que “no divulga información sobre las condiciones de reclusión de ninguna persona, incluidos los planes de liberación”.

Sin embargo, entre las razones conocidas por las que se podría adelantar la fecha de liberación se incluyen la reducción de condena por buena conducta y los créditos obtenidos en programas y actividades aprobados, agrega el medio estadounidense.

Los abogados de Combs eligieron Fort Dix como la prisión ideal para su cliente por su cercanía a su familia. En octubre, sus hijos pidieron a un juez federal de Nueva York que liberara al cantante tras más de un año de encarcelamiento.

El artista de 56 años cumple una sentencia de más de cuatro años de prisión, tras ser condenado en 2025 por dos delitos de transporte para ejercer la prostitución.

El también productor musical y empresario fue exonerado de los delitos más graves que afrontaba, de tráfico sexual y crimen organizado, tras un juicio de dos meses.

La fiscalía acusaba a Diddy de forzar a sus ahora exnovias a mantener encuentros con trabajadores sexuales masculinos que normalmente incluían consumo de drogas, como éxtasis o ketamina, y que podían durar días. 

ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Actualidad

España asumirá el mantenimiento de 1.000 km más de carreteras: el fin de los "peajes en sombra" llega en el peor momento

Published

on


España asumirá el mantenimiento de 1.000 km más de carreteras: el fin de los "peajes en sombra" llega en el peor momento

Uno piensa que hay carreteras en España que son gratuitas porque no pasa una barrera y no paga al llegar a su destino. Puedes pensar que esto no es del todo cierto, que son nuestros impuestos los que sostienen estas carreteras. Y hay una parte cierta en ello. Pero no todo. 

España utiliza lo que se conoce como “peaje en sombra” en buena parte de sus carreteras “gratuitas”. Es un sistema por el que el conductor no paga directamente por el uso de la autopista pero el Estado sí lo está haciendo por él, ya que se contabilizan los vehículos que pasan por dichas carreteras. 

Esos peajes en sombra se vienen utilizando desde hace un cuarto de siglo. Murcia fue la primera región en utilizar este medio de gestión indirecta para conseguir que su RM-15 fuera “gratuita” pero el sistema se fue replicando. Ahora mismo, es el medio utilizado en las conocidas como “autopistas de primera generación”. 

Y esas autopistas pasarán a estar gestionas por el Estado el año que viene. A menos que se opte por lo contrario.

1.000 kilómetros más de gestión pública

El funcionamiento de un peaje en sombra es sencillo: el Estado paga por todos y cada uno de los coches que utilicen esa carretera. Ese dinero va a parar a la empresa que gestiona el mantenimiento de la vía, quien debe preservar el buen estado de la misma. 

El Ministerio de Transportes señala en su página web que la Red de Carreteras del Estado se extiende en 12.091 kilómetros a lo largo y ancho del país. De esta cifra, 10.656 son autovías y carreteras multicarril. De ellas, “unos 1000 km, las llamadas Autovías de Primera Generación, se gestionan de forma indirecta mediante contratos de concesión por el método de peaje en sombra, que abona directamente la administración”. 

Esas Autovías de Primera Generación son la A-1, A-2, A-3, A-31 y A-4, cuyas grandes reformas en diez tramos llevaron al Estado a optar por la fórmula de ese peaje en sombra en el que las concesionarias asumían el coste de la obra a cambio de gestionar su mantenimiento, cobrando por el volumen de coches registrado en las mismas. 

Los contratos terminan en diciembre de 2026 y la intención es que sea el Estado el que atienda, de nuevo, al mantenimiento de esas carreteras. Con esta reversión de los peajes, se añadirán casi 1.000 kilómetros más a la actual gestión de Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT)

Esta gestión estatal implicará que el Estado dejará de pagar a la empresa concesionaria pero que tendrá que desembolsar unos 79,4 millones de euros a recoger en los Presupuestos Generales del Estado, según datos de Seopan (Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras) recogidos por 20Minutos. Los cálculos del Gobierno, al contrario, señalan que el ahorro será de 200 millones de euros anuales, apuntan en El Economista.

El plan para revertir estos peajes viene de lejos. En 2024, Óscar Puente, ministro de Transportes, ya inició las conversaciones para asumir la gestión de estos diez tramos. Entonces, uno de los puntos críticos era si las empresas concesionarias tenían que hacer alguna inversión más para entregar la carretera en perfectas condiciones y cumpliendo con los mínimos exigidos en la firma del contrato. 

“videoId”:”x9tnvi4″,”autoplay”:false,”title”:”Por qué TU PRÓXIMO COCHE seguramente SERÁ CHINO”, “tag”:”Webedia-prod”, “duration”:”614″

Ahora, uno de los puntos conflictivos es qué pasará con los 500 empleados que actualmente trabajan para estas empresas. Se ha valorado, cuentan en 20 Minutos que sea el Estado el que subrogue a los mismos y se haga cargo de sus nóminas. 

El mantenimiento de las carreteras y al implicación del Estado ha sido uno de los temas polémicos de los últimos meses. Seopan lleva tiempo asegurando que existe un déficit en el dinero que se dedica a mantener las carreteras. La opinión parece claramente influenciada por su intención de que paguemos por carreteras que ahora mismo son “gratuitas” pero lo cierto es que las torrenciales lluvias de este invierno volvieron a poner el debate encima de la mesa

En 2025 ya se dedicaron 1.910 millones de euros para reparar las carreteras. Este año se ha puesto encima de la mesa dedicar unos 1.000 millones de euros, lo que las asociaciones de transportistas como CETM y la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX) consideran insuficiente, asegurando que el gasto debería alcanzar los 2.000 millones de euros.

Diversas asociaciones aseguran que España tiene un déficit en inversión de sus carreteras. Según ACEX, arrastramos un déficit de 5.000 millones de euros en inversión en el asfalto español, aunque no todo corresponde a la gestión estatal, el dinero también se reparte entre las comunidades autónomas. 

La Asociación Española de la Carretera (AEC), sin embargo, dice que la mitad del asfalto de España se encuentra en mal estado y que el agujero alcanza los 13.000 millones de euros (cifra aportada antes de las lluvias de febrero). Datos que da por buenos la propia DGT, que los recogía en su página web

A partir de diciembre se sumarán otros 1.000 kilómetros más que mantener. Justo cuando repara un kilómetro de asfalto es más caro que nunca. 

Foto | Ministerio de Transportes

En Xataka | España tiene decenas de carreteras singulares abandonadas. Ahora quiere salvarlas convirtiéndolas en “carreteras históricas”

(function() ;
var headElement = document.getElementsByTagName(‘head’)[0];
if (_JS_MODULES.instagram)
var instagramScript = document.createElement(‘script’);
instagramScript.src=”https://platform.instagram.com/en_US/embeds.js”;
instagramScript.async = true;
instagramScript.defer = true;
headElement.appendChild(instagramScript);

)();


La noticia

España asumirá el mantenimiento de 1.000 km más de carreteras: el fin de los “peajes en sombra” llega en el peor momento

fue publicada originalmente en

Xataka

por

Alberto de la Torre

.



ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Actualidad

No es como Europa, aquí no hay muchas más formas de arte originales

Published

on


Clint Eastwood lleva décadas convencido de que el western es una de las pocas cosas que Estados Unidos puede llamar suyas de verdad. La ironía es que fue un rodaje en Almería a las órdenes de un director de Roma lo que revitalizó y actualizó el género. Él estuvo ahí, pero sigue pensando que hay pocas cosas tan americanas como el westen.

Arte original. En declaraciones recientes, Eastwood afirmó que “sinceramente, Estados Unidos no es como Europa. Aquí no hay muchas formas de arte originales. La mayoría derivan de formas de arte europeas. Aparte del western, el jazz o el blues, eso es todo lo que es realmente original”. Y no hay nada de desdén en sus palabras, aunque lo parezca: Eastwood más bien parece reivindicar la naturaleza genuinamente norteamericana del western, aunque la evolución del género y la propia filmografía del actor hayan dejado claro que, a estas alturas, es uno de los géneros más bastardos de la historia del cine.

Western, jazz y blues. De hecho, podríamos detenernos en la muy precisa enumeración de formas artísticas que Eastwood considera netamente norteamericanas. El blues surge del sur profundo y de la experiencia del esclavismo. El jazz, de Nueva Orleans, en un cruce entre la herencia africana y la música que los inmigrantes europeos llevaron desde sus países. Finalmente, el western habla de la frontera en perpetuo movimiento, del choque entre la “civilización” europea y lo que ésta encuentra a su paso (principalmente, nativos que se defienden como pueden). 

Son tres formas artísticas nacidas de la tensión, el conflicto y el mestizaje, lo que explica mucho de la forma de ser de los habitantes del país. Y sí, son netamente norteamericanas porque las tres están firmemente enraizadas en la historia y filosofía de un país inusualmente joven.

Un americano en Italia. Antes de 1964, Eastwood era un actor de televisión medianamente conocido por la serie ‘Rawhide’. Pero ese año, Sergio Leone lo fichó para ‘Por un puñado de dólares‘, una coproducción italo-hispano-germana rodada entre los estudios de Cinecittà en Roma y el Parque Natural de Cabo de Gata en Almería. El éxito de la película arrancó la Trilogía del Dólar, completada con ‘La muerte tenía un precio’ y ‘El bueno, el feo y el malo’, que consolidaron a Eastwood como figura internacional del género.

Un personaje nuevo. Eastwood fue algo más que un protagonista para la trilogía: era un nuevo tipo de pistolero: los cowboys de John Ford y John Wayne eran héroes morales, protegían a los débiles y servían a un código de honor. El Hombre Sin Nombre de la Trilogía del Dólar actúa por dinero, cambia de bando sin problemas, y su brújula moral es árida y a menudo indescifrable, como el paisaje de Almería.

Eastwood en América. El actor entendió esa visión y cuando volvió a su país, la moduló a su gusto, con westerns que no son un homenaje nostálgico a los  clásicos del género, sino una disección que tiene muy en cuenta lo que Leone y sus muchos imitadores aportaron al western. ‘Infierno de cobardes’, ‘El jinete pálido’ o, sobre todo, ‘Sin perdón’ examinan la violencia del Oeste sin glamour ni redención. “Matar no está bien y no es romántico”, llegó a decir.

El reconocimiento. Conviene recordar que ‘Sin perdón’ ganó el Oscar a Mejor película y Mejor director en 1993. Antes de ella, solo lo habían conseguido ‘Cimarrón’ en 1931 y ‘Bailando con lobos’ en 1990. Es decir, para que la industria del cine reconociera al fin la importancia del género, éste tuvo que emprender un largo viaje de reinvención y auto-observación en el que la visión europea tuvo mucho que ver.

En Xataka | Hoy en HBO Max: la última película dirigida por uno de los mayores maestros de la historia del cine

ues de anuncios individuales.

Source link

Continue Reading

Trending