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estas son las provincias con más aprobados a la primera
Aprobar el examen práctico de conducir a la primera no depende solo de lo bien que te hayas preparado. También tiene mucho que ver desde dónde lo haces. Un estudio ha analizado los datos de todas las comunidades autónomas a partir de registros de aprobados y suspensos de 2024, y revela diferencias llamativas entre cada comunidad: la tasa de éxito a la primera oscila entre el 56,42% de Castilla-La Mancha y el 42,65% de Canarias. Abajo todos los detalles.
Uno de cada dos. La media nacional de aprobados en el examen práctico a la primera se sitúa en el 50,21%, según el informe de Carwow. En el teórico, la cifra es ligeramente superior: un 51,48% logra superarlo en el primer intento. El resto necesita al menos un intento adicional, y un 54,06% de los conductores que terminó aprobando el práctico lo hizo después de haber suspendido al menos una vez.
Las provincias donde más se aprueba a la primera. Castilla-La Mancha encabeza el ranking nacional con un 56,42% de aprobados en el práctico a la primera, seguida de Asturias (55,60%) y Extremadura (54,12%). Murcia (52,53%) y la Comunidad Valenciana (51,97%) completan el top cinco. Si bajamos al nivel de ciudad, el estudio sitúa a Soria como la localidad con mayor tasa global de éxito, con un 60,70% combinando teórico y práctico. Por otro lado, Badajoz tiene la tasa de aprobados en práctico más alta de todo el país, con un 63,29%.
Las provincias donde más cuesta. En el extremo opuesto, las Islas Canarias (42,65%) y las Islas Baleares (42,77%) son las comunidades autónomas donde más difícil resulta aprobar el práctico a la primera. Cantabria (46,14%) y Madrid (44,89%) también se sitúan claramente por debajo de la media nacional. A nivel de ciudad, Las Palmas de Gran Canaria registra los peores datos del país tanto en teórico (40,69%) como en práctico (37,19%), con una tasa combinada de apenas el 38,94%.
Por qué hay tanta diferencia. Realmente no existe un factor único que lo explique todo. El tipo de tráfico, la orografía de las carreteras, la densidad urbana y los circuitos habituales de examen influyen directamente en la dificultad que uno pueda percibir en la prueba. Conducir por Madrid o Barcelona en el examen no tiene nada que ver con hacerlo por Soria o Badajoz. Esto es algo que, según recoge Idealista en su análisis sobre el coste del carnet, ya lleva a algunos aspirantes a cambiar de ciudad para presentarse al examen buscando hacerlo en un lugar “más sencillo”.
Más dificultad en los exámenes. Uno de los datos más relevantes del estudio de Carwow es la tendencia a la baja en las tasas de aprobados. En el examen teórico, todas las provincias analizadas registraron una caída respecto a hace diez años, con una media nacional de 14,47 % menos de aprobados. Según el estudio, Ciudad Real es la que más ha retrocedido: un 23,25% menos. En el práctico la situación es más desigual: algunas provincias mejoran (Ávila subió un 16,72%) mientras otras empeoran (Palencia cayó un 15,24%), aunque la variación media nacional apenas llega al 0,48%.
Y suspender también sale caro. El coste de sacarse el carnet va mucho más allá de lo que muchos calculan al principio. El precio medio del carnet B en España ronda los 650-700 euros si se aprueba todo a la primera. Pero esa cifra se puede ir a los más de 1.000 euros fácil si uno suspende varias veces, ya que cada nueva convocatoria implica volver a pagar las tasas de la DGT (94,05 euros) además de clases prácticas adicionales, que oscilan entre los 25 y los 50 euros por sesión dependiendo de la ciudad. El propio estudio de Carwow señala que el 38% de los encuestados declaró haber pagado menos de 700 euros, mientras que un 7% desembolsó entre 1.000 y 1.500 euros.
Los que ya tienen el carnet. El medio también preguntó a cerca de 1.000 conductores españoles sobre su experiencia. El 80% asegura que volvería a aprobar el práctico a la primera si tuviera que repetirlo hoy. Y entre quienes encontraron dificultades durante el proceso, un 15% de los encuestados dijeron que fue por falta de tiempo, por el precio de sacarse el carnet (7%), o por largas listas de espera para examinarse (7%).
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El nuevo circuito de Fórmula 1 de Madrid ya tiene su primer accidente, y todavía ni si quiera ha corrido ningún monoplaza por su asfalto. Una furgoneta con cuatro ocupantes se coló en el recinto en obras, y a gran velocidad terminó saliéndose del trazado. Si bien se llevaron un buen susto, parece que no ha habido heridos graves.
Lo que pasó. Una persona que paseaba por la zona de Valdebebas, junto al recinto ferial de IFEMA donde se está construyendo el MadRing, escuchó un fuerte ruido procedente del interior del circuito. Al asomarse vio a una furgoneta circulando por la parte ya asfaltada del trazado a una velocidad muy rápida, sobre todo para un sitio en obras. Sacó el móvil, grabó, y envió el vídeo a la cuenta de ‘MadriZonaNorte’ en X.
En las imágenes se puede ver cómo el vehículo acaba pasándose en una curva y estrellándose, saltando el airbag. Los cuatro ocupantes, según informó El Motor, eran obreros que trabajan en la construcción del circuito, y todos salieron por su propio pie.
Rodadura. El MadRing aún está lejos de estar terminado. El proceso de asfaltado debería estar completado para el 31 de mayo, y eso incluye tres capas: base, intermedia y de rodadura. Ahora mismo solo hay una primera capa en buena parte del trazado. Rodar a alta velocidad dentro de un recinto así, con la obra en marcha, ha sido una irresponsabilidad que, en este caso, se saldó sin consecuencias graves de pura suerte.
Un proyecto a contrarreloj. Para entender la magnitud del disparate, conviene tener en cuenta el ritmo al que avanza la obra. El director de Operaciones de IFEMA Madrid, Carlos Jiménez, contaba al medio Motorsport que las obras van incluso con una semana y media o dos semanas de adelanto sobre lo previsto en la pista.
Las constructoras ACCIONA y Eiffage Construcción trabajan sin pausa para cumplir con una fecha límite que no admite demoras, ya que tras la entrega del circuito, vendrán las homologaciones de la FIA, con dos visitas oficiales planificadas durante las obras, y todo eso debe estar listo antes de que llegue septiembre.
Teniendo en cuenta que no está el horno para bollos, cualquier imprudencia dentro del recinto es un riesgo innecesario que podría complicar aún más una obra que ya de por sí ha dado bastantes quebraderos de cabeza.
Lo que está por venir. Cuando esté terminado, el MadRing dispondrá de 22 curvas y 5,4 km de longitud, el tiempo por vuelta estimado es de 1 minuto y 32 segundos, y en la recta de meta, de 589 metros, los pilotos podrán alcanzar hasta 340 km/h. La joya de la corona es La Monumental, una curva de 550 metros de longitud con un peralte extremo del 24%, el mayor del calendario, en la que los pilotos deberán afrontar una inclinación de hasta 10 metros de altura durante seis segundos. Una particularidad que no existe en ningún otro circuito en el mundo en la competición.
El cuándo. El Gran Premio de Madrid está programado para el fin de semana del 11 al 13 de septiembre de este año. Ya se han vendido más de 80.000 entradas, lo que equivale a un 72% del aforo total. Hace unas semanas, un monoplaza de Red Bull recorrió las vías del Metro de Madrid como parte de una campaña publicitaria del evento. Ahora el trazado ha vuelto a protagonizar titulares, aunque por razones bien distintas.
Una prueba. Antes del debut en la F1, IFEMA trabaja en organizar una carrera interna, probablemente sin público y de una categoría menor, para verificar el estado del circuito. Los coches de verdad llegarán en septiembre, así que cuantas menos furgonetas haya probando el trazado de estranjis, mejor.
Imagen de portada | MadriZonaNorte, MadRing
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“The Super Mario Galaxy Movie” se mantiene al frente en las taquillas de EU y Canadá; acumula 629 mdd
En su segundo fin de semana en los cines de Estados Unidos y Canadá, “The Super Mario Galaxy Movie” encabezó una vez más la taquilla al recaudar 69 millones de dólares, según estimaciones del estudio difundidas el domingo, considerando que la película secuela se exhibió en 4 mil 284 salas.
La recaudación de este fin de semana eleva acumulado en Estados Unidos 308.1 millones de dólares y su total global a 629 millones.
Además, supone una caída del 48% respecto a su primer fin de semana en cartelera, lo cual es un descenso bastante moderado para una película exitosa.
Pero la brecha entre esta película y la primera de la saga sigue creciendo. Para su segundo fin de semana en 2023, “The Super Mario Bros. Movie” —que recibió críticas mucho mejores que su continuación— había recaudado más de 353 millones de dólares en el mercado estadounidense.
Aun así, la película de Universal e Illumination es un éxito comercial indiscutible, ya que costó 110 millones de dólares producirla, y se considera que también está ayudando a impulsar la taquilla antes de que comience la temporada de estrenos de verano en mayo.
Críticas y público en desacuerdo
El gran estreno nuevo del fin de semana también fue un lanzamiento de Universal: la comedia romántica “You, Me & Tuscany”, protagonizada por Halle Bailey y Regé-Jean Page.
La película, aún no estrenada en México, debutó en el cuarto puesto con una recaudación estimada de ocho millones de dólares en 3 mil 151 pantallas, frente a un presupuesto de producción reportado de 18 millones de dólares. Las mujeres representaron un abrumador 80% del público.
Dirigida por Kat Coiro, la cinta llegó a los cines con críticas mixtas. Según una reseña de The Associated Press, es “una película tan hueca e insustancial como la espuma de un buen capuchino”. Actualmente tiene un 68% de aprobación en Rotten Tomatoes.
El público pareció disfrutarla un poco más. Según encuestas de PostTrak, el 77% de quienes compraron entradas afirmó que “sin duda la recomendaría” a sus amistades. También obtuvo una A- en CinemaScore, todo lo cual sugiere que podría tener una vida saludable en los cines.
“Project Hail Mary” sigue en segundo lugar
El segundo lugar en la taquilla fue para “Project Hail Mary”, de Amazon MGM Studios, que todavía atrae ventas de entradas de dos dígitos en su cuarto fin de semana. Sumó una cifra estimada de 24.6 millones de dólares de viernes a domingo, lo que llevó su total nacional a 256.7 millones de dólares.
“The Drama” quedó en tercer lugar en su segundo fin de semana, con 8.7 millones de dólares. La película de A24 sobre una pareja interpretada por Robert Pattinson y Zendaya cayó apenas un 38%, lo que elevó su total nacional a 30.8 millones de dólares y su total mundial a 65 millones.
“Hoppers”, de Disney y Pixar, completó los cinco primeros puestos en su sexto fin de semana con 4.1 millones de dólares. La película animada ha recaudado hasta la fecha 354.4 millones de dólares a nivel global. Las cifras definitivas salen el lunes.
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Abril va pasando y poco a poco nos vamos acercando a la final de la Champions League. No sabemos quién llegará a la final, pero lo que sí sabemos es que esta noche se decide una de las mejores eliminatorias que nos han dado los cuartos de final. Estamos hablando del Atlético de Madrid-Barcelona FC, un partidazo que podemos ver en Movistar Plus+ por 9,99 euros al mes (o 99,90 euros al año). Aunque, claro, la plataforma tiene mucho más.
Suscripción mensual a Movistar Plus+
El precio podría variar. Obtenemos comisión por estos enlaces
Sin permanencia, puedes probar Movistar Plus+ un mes por muy poco
La opción de ir al bar o casa de algún familiar para ver el fútbol siempre está ahí, pero si tenemos la ocasión de verlo en casa, mejor que mejor. Movistar Plus+ emite el partido de esta noche y nos podemos hacer con un mes de la plataforma para verlo. ¿Lo mejor? Tenemos varias semanas por delante para ver un montón de cosas y, si no nos convence, nos podemos dar de baja en todo momento.
Suscribiéndonos hoy, evidentemente el mayor aliciente lo tenemos con el partidazo entre dos de los mejores equipos que tenemos en LaLiga. Ahora bien, como tenemos un mes entero para ver Movistar Plus+, también tendremos la posibilidad de ver otros partidos muy interesantes. Os hacemos un resumen de algunos a continuación:
- Betis – Sporting Braga: 16 de abril
- Atlético de Madrid – Real Sociedad (Copa del Rey): 18 de abril
- Manchester City – Arsenal: 19 de abril
- Girona – Betis: 21 de abril
- Getafe – Barcelona FC: 25 o 26 de abril
- Semifinales de Champions (un partido): 29 de abril
Con el Plan Gratuito de Movistar Plus+ no podemos ver ninguno de estos partidos, pero tampoco su extenso catálogo de pelis. Hay mucho donde elegir ahora mismo con cintas como ‘La Furia, ‘El Pianista, ‘Cónclave‘ o ‘Sirat‘, por solo mencionar unos ejemplos. Y eso sin contar lo que está por llegar, con joyas como ‘Weapons‘.
A todo lo anterior hay que sumarle que podemos descargar lo que queramos de Movistar Plus+ y verlo sin conexión, ideal si tienes pensado hacer una escapada el próximo puente. Además, también admite dos reproducciones simultáneas, incluso si no están en el mismo domicilio. Así puedes compartir tu contraseña con un amigo o familiar sin problema.
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Imágenes | Movistar Plus+
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