Valencia no será la misma después de la DANA. El largo proceso de reconstrucción todavía no ha terminado y en él no faltan infraestructuras clave para que la ciudadanía recupere la normalidad y, en caso de volver a sufrir inundaciones, se vean menos afectadas. Un ejemplo: la nueva subestación de Quart de Poblet a prueba de DANAs para garantizar el suministro eléctrico o las nuevas canalizaciones de las potabilizadoras de La Presa (Manises) y El Realón (Picassent) para que pase lo que pase, no falte el agua para beber. 

Contexto. Valencia y su área metropolitana bebe de dos ríos: el río Júcar (Picassent) y el río Turia (Manises) a través de sus respectivas Estaciones de Tratamiento de Aguas Potables con un sistema de red de agua en alta. Estamos hablando de la capital y aproximadamente medio centenar de municipios, unos 1,7 millones de habitantes. 

Hasta antes de esta obra de canalización, el sistema de abastecimiento de Valencia opera de forma compartimentada, esto es, que las ETAP no están interconectadas. Esto supone un grave inconveniente: ante un fallo en una planta (inundaciones, averías, falta de suministro eléctrico) en una, la otra no tiene capacidad física para derivar caudal al sector afectado. En pocas palabras: hay partes de Valencia que se quedan sin agua potable.

Por qué es importante. Porque este proyecto de autopista del agua permitirá asegurar el suministro ininterrumpido y en condiciones al área metropolitana de Valencia. La DANA nos enseñó de forma trágica que los eventos climáticos extremos se dan más cerca de lo que pensamos y que debemos prepararnos porque vamos a verlos más: España debería concienciarse en la cultura de la emergencia. En este sentido, un eventual apagón o una inundación no es una incidencia teórica, sino algo que pasa en la realidad: parte del área metropolitana de Valencia se quedó sin agua esos días. 

La obra. Para la conexión de las dos plantas potabilizadores se ha instalado 1.667 metros de tubería a partir del final del tramo I en Xirivella urbano hasta la tubería DN1600 ubicada en Valencia. El proyecto no es nuevo: comenzó en 2014 culminará en 2027 con un último tramo, que requiere de esta autopista del agua de 25 kilómetros de largo con una tubería de gran calibre (1,4 metros de diámetro) bajo la tierra.

La nueva canalización requiere de túneles bajo el cauce del río Turia y otras infraestructuras, minimizando la afección superficial en el Parque Natural y la Huerta, todo un desafío técnico de cirugía bajo tierra en el que se conectará las tuberías principales de la ciudad minimizando los cortes de suministro. La inversión total es de 113 millones, de los cuales 13 irán solo a este último tramo.

Una autopista de agua “inteligente”. El logro no es tanto la implementación de esta nueva red de tuberías sino la interconectividad: ahora el agua podrá ir donde sea necesaria de forma inteligente, de modo que nadie se quede sin suministro, dando una vuelta de tuerca la resiliencia de las instalaciones. A partir de aquí, la pelota está en el estado de los ríos Júcar y Turia. 

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Portada | Aguas de Valencia y EMIVASA 

Algo que puede estar bastante interiorizado en la sociedad es que tomar un exceso de un medicamento cualquiera puede generar un efecto muy perjudicial para el organismo, y lógicamente evitamos tomar mucho ibuprofeno o paracetamol de golpe. Pero las redes sociales han tomado esto como un nuevo reto que consiste en tomar pastillas de paracetamol en grupo para ver quién logra pasar más tiempo ingresado en el hospital por el fallo hepático que genera. 

Una locura. Lo que en redes sociales se ha bautizado como el “reto del paracetamol” se está convirtiendo en una auténtica pesadilla para los servicios de urgencias y toxicología. Y no es para menos, puesto que detrás de la falsa sensación de seguridad que da un medicamento sin receta como es el paracetamol, se esconde un mecanismo de toxicidad implacable capaz de destruir el hígado de un adolescente en cuestión de horas. 

A nivel internacional. El fenómeno no es nuevo, pero ha encendido las alarmas a nivel internacional por sus recientes brotes. En Reino Unido, diarios como The Independent se han hecho eco de advertencias policiales tras registrar casos de adolescentes intoxicados intencionadamente en Soutampaton por este reto. Y es que, aunque lo primero que se puede pensar es que se trata de un intento de suicidio, puesto que el paracetamol es una de las vías que se usan para hacerlo, la realidad es que lo hacen por un reto visto en TikTok. 

Esto también ha llegado a países como Bélgica, donde las autoridades sanitarias han tenido que lanzar una alerta contundente sobre los vídeos que incitan a tomar una sobredosis de este medicamento. 

En España. No se ha quedado atrás nuestro país, que también ha reportado casos de adolescentes que han seguido este reto. Pero hasta tal punto que en Málaga se han registrado dos ingresos hospitalarios por un fallo hepático por una sobredosis de medicamento. 

La trampa del paracetamol. Aunque es un medicamento que se puede encontrar de venta libre, en el caso de España, de manera general la dosis de 500 mg, la verdad es que tiene un gran peligro detrás, puesto que la sobredosis de paracetamol es una de las intoxicaciones farmacológicas más frecuentes y potencialmente letales. 

Pero el gran engaño de este reto está en que los síntomas de intoxicación no se dan en las primeras horas, sino que un adolescente puede ingerir varios gramos de paracetamol y sentir como mucho náuseas leves o vómitos. De esta manera, mientras el joven piensa que “no ha pasado nada” y que ha ganado el reto a sus amigos, el hígado está colapsando silenciosamente. 

En días. Las guías clínicas internacionales, hacen especial hincapié en esto: el deterioro hepático tardío, puesto que los síntomas de fallo hepático grave aparecen hasta cuando han pasado tres días de la toma de la sobredosis de paracetamol. Y aquí en muchas ocasiones es bastante tarde para actuar desde la medicina, lo que provoca la muerte del paciente.

El mecanismo. Jugar al “reto del paracetamol” es, en términos médicos, jugar a la ruleta rusa, puesto que la ingesta masiva de este fármaco satura las vías metabólicas del hígado, generando un metabolito altamente tóxico denominado NAPQI que destruye las células hepáticas cuando está en grandes dosis. Con una toma normal y pautada, este metabolito es producido, pero el hígado puede controlarlo transformándolo en otro producto que desecha rápidamente. Pero cuando la cantidad es muy alta, literalmente el hígado no tiene capacidad para procesarlo en algo menos lesivo. 

El tratamiento. Ahora mismo, lo único que ha mostrado una reversión en el daño hepático por la sobredosis de paracetamol es la N-acetilcisteína. Sin embargo, el efecto va disminuyendo conforme va pasando el tiempo  siendo ideal administrarlo en las primeras ocho horas tras la sobredosis con paracetamol. 

El problema es que el adolescente puede ocultar que comienza a encontrarse mal por tener un sentimiento de culpa o incluso miedo de las consecuencias que pueden tener sus actos ante sus padres. Es por ello que se puede dar el caso de llegar tarde a un hospital a recibir el tratamiento y que la ventana que hay disponible para hacer un lavado de estómago o incluso para que llegue un trasplante hepático sea muy reducida. 

Concienciar. El “reto del paracetamol” no es una gamberrada más de internet, sino que es un pulso directo contra la biología del cuerpo humano en el que el premio por “aguantar más en el hospital” puede ser un fallo multiorgánico o terminar en la lista de espera para recibir un trasplante.

De esta manera, lo más importante siempre es concienciar a los menores de lo grave que puede ser en exceso tomar un paracetamol, puesto que es posible que no conozcan que algo que a priori les ‘cura’ la fiebre o el malestar les puede acabar matando. 

Imágenes | danilo.alvesd 

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Este sábado vuelve a aplicarse el esquema del Hoy No Circula sabatino, el programa con el que la Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) limita la circulación de ciertos vehículos para contener la contaminación en el Valle de México. De nuevo, quienes piensen usar el coche tendrán que revisar con cuidado la terminación de su placa y el holograma de verificación antes de salir a la calle.

Las restricciones no se quedan únicamente en las 16 alcaldías de la CDMX, sino que también alcanzan a varios municipios conurbados del Estado de México. El programa opera igualmente en: 

• Atizapán de Zaragoza
• Coacalco de Berriozábal
• Cuautitlán
• Cuautitlán Izcalli
• Chalco
• Chicoloapan
• Chimalhuacán
• Ecatepec de Morelos
• Huixquilucan
• Ixtapaluca
• La Paz
• Naucalpan de Juárez
• Nezahualcóyotl
• Nicolás Romero
• Tecámac
• Tlalnepantla de Baz
• Tultitlán
• Valle de Chalco

Además, recuerda que si tu trayecto pasa por cualquiera de estas localidades, el Hoy No Circula sabatino también aplica.

A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino 

El principio del programa es reducir el número de autos en circulación para bajar las emisiones, pero los sábados se rigen por lineamientos específicos que se suman al esquema de lunes a viernes. No todos los propietarios de vehículos descansan el mismo fin de semana: el holograma, la terminación de la placa y si el sábado corresponde a semana par o impar definen quién se queda estacionado y quién puede salir.

Es importante tomar en cuenta que el Hoy No Circula sabatino no está vigente durante todo el día. El horario de aplicación va de las 05:00 a las 22:00 horas, de modo que fuera de ese intervalo —por la noche y la madrugada— el programa no restringe el tránsito de los vehículos, siempre que no se decrete alguna contingencia ambiental u otra disposición adicional que imponga límites extraordinarios.

En el caso del 21 de febrero de 2026, el calendario marca que se trata del tercer sábado del mes, por lo que se considera “semana impar”. Bajo esta configuración, los vehículos con holograma 1 y placas cuya terminación sea un número impar son los que deberán permanecer fuera de circulación durante el horario del programa. 

Si tu automóvil cumple con esa combinación, tendrás que dejarlo guardado hasta después de las 22:00 horas. Por el contrario, los autos con holograma 0 y 00 mantienen el permiso para circular sin restricciones dentro del marco del Hoy No Circula sabatino. Los de holograma 2 no pueden circular en ningún caso los sábados.

Además de los casos anteriores, recuerda que hay una serie de vehículos exentos que pueden circular sin verse afectados por estas limitaciones. Estos son: 

• Vehículos eléctricos, a gas natural o con tecnología híbrida
• Unidades registradas con placas de personas con discapacidad
• Todos los destinados a servicios de transporte público urbano (incluyendo servicios funerarios)
• Los dedicados al transporte escolar o de pasajeros
• Aquellos asignados a seguridad pública y/o protección civil

Quienes decidan no acatar las disposiciones del Hoy No Circula se exponen a una sanción económica significativa. La multa por infringir el programa va de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que equivale aproximadamente a 1,924.40 pesos en el mínimo y hasta 2,886.60 pesos en el máximo. A la afectación económica se suma la posible inmovilización del vehículo y el tiempo invertido en resolver la situación ante las autoridades.A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino. 

En conclusión, si vas a desplazarte en coche este sábado por la CDMX o por los municipios conurbados del Estado de México incluidos en el programa, conviene comprobar antes de arrancar qué holograma tiene tu vehículo, cuál es la terminación de tu placa y si el calendario marca semana par o impar. El Hoy No Circula sabatino se enfoca en sacar de circulación a los autos más contaminantes, pero al mismo tiempo obliga a planificar mejor los desplazamientos y a valorar alternativas de movilidad cuando el vehículo debe descansar.

Foto | Gilbert Ng

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