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La RAM se ha encarecido tanto que ya distorsiona el mercado. Acaban de aparecer en escena los ordenadores “preensamblados”

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Hay momentos en los que un componente aparentemente secundario revela que el mercado ya no funciona como antes. La RAM está empezando a cumplir ese papel. Su precio y su disponibilidad han dejado de ser un detalle asumido para convertirse en un factor que altera decisiones comerciales básicas, desde cómo se fija el precio final de un PC hasta qué incluye, o no, una configuración estándar. Cuando eso ocurre, no hablamos solo de encarecimiento, sino de un cambio silencioso en las reglas del juego.

La señal más clara de este giro ha llegado desde Paradox Customs, un integrador fundado en 2019 en Deer Park (Nueva York) que ha optado por algo poco habitual: permitir que el cliente configure un ordenador sin memoria RAM. La empresa lo explica en su cuenta en X, debido a la escasez continuada y a la escalada de precios, ofrece la opción de seleccionar “no RAM” en el proceso de compra. Lo plantea, además, para quien ya tenga módulos o pueda conseguirlos por su cuenta, una forma directa de sortear un mercado que ya no garantiza suministro estable a precios previsibles.


Tuit
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Pulsa para ver el mensaje original en X

Cuando la RAM manda. El encarecimiento de la memoria no solo suma al presupuesto, también descompensa la lógica interna de una configuración. Un PC que antes se ajustaba cambiando CPU o gráfica ahora puede quedar fuera de rango únicamente por la RAM, obligando a recortar en otros componentes o a replantear el conjunto. En ese escenario, la memoria deja de ser un acompañamiento silencioso y pasa a dictar decisiones que afectan al rendimiento global, al perfil de uso y a la percepción de valor del equipo final.

Estrategias para sobrevivir. Frente al mismo problema, el mercado está reaccionando de formas muy distintas. CyberPowerPC, por ejemplo, avisó de cambios de precio a partir del 7 de diciembre de 2025, atribuyéndolos a “condiciones del mercado”. Framework, en cambio, aseguró que no ha cambiado el precio de su memoria, pero retiró la venta de módulos independientes de su tienda para frenar a los revendedores y reservar inventario para quienes compran la memoria junto con sus portátiles. No hay una solución única, solo ajustes para ganar tiempo en un escenario inestable.

La presión de la IA. Detrás de esta tensión no hay un único factor, sino un cambio profundo en la demanda. Los centros de datos dedicados a inteligencia artificial necesitan grandes volúmenes de memoria, y eso está reordenando prioridades en la industria. En el sector se viene señalando otra presión, parte de la capacidad de producción de fabricantes como Samsung o SK Hynix se estaría orientando a HBM, una memoria de mayor margen pensada para aceleradores y servidores, lo que reduce el margen para la RAM convencional de consumo. El efecto no es inmediato, pero sí acumulativo, y termina notándose en el mercado doméstico.

Este contexto no afecta por igual a todos los actores. Los integradores especializados, como Paradox, compran componentes en el mercado abierto, de modo que cualquier vaivén en precios o disponibilidad suele trasladarse con rapidez a su oferta. Los grandes fabricantes, como Dell o HP, funcionan con escala, volúmenes muy superiores y cadenas de suministro pensadas para operar a nivel global, lo que suele amortiguar mejor este tipo de vaivenes. Esa diferencia ayuda a entender por qué unos reaccionan con cambios visibles en el configurador y otros lo hacen de forma más gradual y menos explícita.

Cambios visibles. La escena que deja este cambio es clara, el ordenador preensamblado parece estar entrando en una etapa distinta, menos en estos meses. La memoria ha pasado de ser un componente invisible a un factor que reescribe catálogos y decisiones comerciales. De momento, las señales públicas que están dejando algunos fabricantes apuntan a un escenario inestable, con medidas defensivas y avisos de cambios de precio.

Imágenes | Paradox Customs

En Xataka |La crisis de la memoria RAM parecía tener los meses contados. Micron tiene una perspectiva completamente diferente

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Actriz surcoreana es acusada de intento de homicidio por sujeto con el que forcejeó para evitar un robo

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El hombre que entró a robar a la casa de la actriz y cantante surcoreana Nana presentó una contrademanda bajo el argumento de que durante el forcejeo para evitar el hurto, sus acciones pusieron en riesgo su vida, confirmó su agencia. 

El pasado 2 de enero, Sublime emitió un comunicado en donde detalló que el sujeto había expresado a la Policía que cuando fue sometido por Nana, esta habría cometido acciones que podrían ser catalogadas como un intento de homicidio, sin embargo, en respuesta, la agencia aseguró que protegería hasta “las últimas consecuencias” la integridad de la artista.

Los hechos habrían ocurrido el pasado 15 de noviembre cuando un hombre armado ingresó a su propiedad con el objetivo de robarla y extorsionarla, reportes afirman que en el domicilio se encontraba también su madre.

De acuerdo con la información reportada por medios de comunicación especializados, el comunicado también informó sobre la condición actual, física y mental de la misma, así como la de su familia. 

“El dolor físico y emocional derivado del incidente continúa hasta el día de hoy. A pesar de esto, el agresor no ha mostrado remordimiento y, en su lugar, ha presentado una denuncia por separado contra Nana, aprovechándose de la figura pública de la víctima y causando daños secundarios mediante acciones inhumanas”, se lee en el comunicado. 

Reportes de los medios destacan que el acusado es un hombre de unos 30 años de edad, aproximadamente, identificado como “A”. Quien se encuentra siendo juzgado por las autoridades de la provincia de Gyeonggi, hasta el momento, las mismas han determinado que las acciones empleadas contra el acusado fueron realizadas en defensa propia. 

Por su parte, Nana compartió en su cuenta de Instagram un mensaje en el que agradeció el apoyo expresado por sus seguidores, además mencionó que cuando ocurrió el incidente, ella se encontraba preparando para la firma de autógrafos programada. Dijo que estaba al tanto de la contrademanda y, que a raíz de lo ocurrido, su salud mental y emocional estaban afectadas. 

“No quería romper la promesa que hice con mis fans por esta situación. Quería recuperarme pronto, recuperar una versión sana y estable de mí misma y, enfrentarme a ustedes como es debido. Afortunadamente, después de pasar tiempo a solas, pude recuperar cierta estabilidad y sentí que me había vuelto un poco más fuerte”, escribe. 

La protagonista de “La Chica Enmascarada” explicó también que esta situación le enseñó a que “debe ser más cautelosa para protegerse” y destacó que espera continuar con el proceso sin alteraciones. 

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muestra si habrá turbulencias y cómo de intensas serán antes de despegar

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Da igual que viajes muy de vez en cuando que los aeropuertos casi sean tu segunda casa de la cantidad de aviones que coges al año que cuando se ilumina la señal y el avión comienza a dar bandazos, el silencio tenso sobrevuela la cabina del avión. Las turbulencias forman parte de la experiencia de vuelo en menor o mayor medida, pero cuantas menos haya, mucho mejor para la calma. Hay un reposabrazos de un avión de Vueling que todavía tiene que tener marcas de mis uñas de cierto vuelo de vuelta de Londres a Bilbao hace unos añitos.  

Hay aeropuertos y aeropuertos: desde el más pequeño del mundo a este otro con pista corta, montaña y falta de ILS pasando por el drama de aterrizar en uno repleto de placas solares, pero dejando a un lado la orografía y características del terreno y las instalaciones, lógicamente el tiempo tiene mucho que decir. O mejor dicho, el mal tiempo. Del cambio climático ni hablamos.

Así, podemos vaticinar que si la próxima noche de Reyes va a ser movidita en la península climatológicamente hablando, tomar un vuelo desde Valencia a Madrid probablemente el vuelo no sea una balsa de aceite como puede ser un templado día de junio. Hay quien prefiere vivir en la ignorancia y lidiar con estas situaciones cuando se presenten, pero también puedes adelantarte y vislumbrar las turbulencias con este mapa.

El mapa de las (posibles) turbulencias de tu vuelo

Turbli ofrece un intuitivo mapa interactivo empleando las previsiones de la guía gráfica de turbulencias, un sistema de pronóstico para la aviación que muestra la turbulencia atmosférica en tiempo real y a futuro. Los datos provienen de la Administración Atmósférica y Oceánica Nacional y el Servicio Meteorológico Nacional, ambos entidades oficiales de Estados Unidos, y el Met Office del Reino Unido. No obstante, el mapa es global y se actualiza cada seis horas.

Las diferencias opciones permiten introducir en qué momento quieres conocer cómo será el tiempo (desde ahora a las próximas 24 horas) en el aire, a qué altura (tanto metros como en pies) y el origen y destino de tu vuelo. 

Por ejemplo, si quieres coger un avión Madrid – Málaga probablemente sea un Airbus A320 que alcanza una altitud máxima de crucero de aproximadamente 11.900 a 12.100 metros. Aunque eso es el techo de vuelo, lógicamente a lo largo del trayecto va ascendiendo y descendiendo. Finalmente, basta con tocar sobre ‘Get Forecast’ para salir de dudas.


Captura De Pantalla 2026 01 02 A Las 11 37 23
Captura De Pantalla 2026 01 02 A Las 11 37 23

Previsión de turbulencias para el vuelo Madrid – Málaga hoy

El mapa interactivo permite visualizar las zonas de turbulencia que podría atravesar tu vuelo. Así, el gráfico muestra la ruta y una leyenda cromática que indica cómo de intensas serán las turbulencias en función de la altura y qué tipo suceso según el SIGMET (Significant Meteorological Information), es decir, el mensaje de alerta  meteorológica aeronáutica que advierte sobre fenómenos peligrosos en ruta como tormentas severas, turbulencias fuerte, entre otros. 

Aunque la resolución original de los datos es de 0,25°, se presentan a 0,5° para que la carga de la página sea más rápida. No obstante, siempre se puede acelerar al tocar sobre ‘Increase resolution’.

La ruta proporcionada es la indicada en el plan de vuelo del piloto o, en caso de no estar disponible, la seguida por el vuelo anterior. No obstante y como los pilotos pueden modificar la ruta sobre la marcha, es posible añadir puntos intermedios para rutas alternativas. Aunque es una forma visual e intuitiva de adelantarnos a las posibles turbulencias a grandes rasgos, está simplificado en cuanto a métricas y tiempos, además, las turbulencias afectan de forma diferente en función del tipo de aeronave.

En Xataka | Los triángulos sobre la ventanilla del avión no están de adorno: son una forma rápida de comprobar que el vuelo va bien

En Xataka | Siempre que querías encontrar un vuelo barato abrías Skyscanner. Ahora Google tiene algo que ofrecerte

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“Avatar: Fuego y ceniza” conquista la taquilla mundial y supera los mil millones de dólares

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Reuters.- La película de ciencia ficción y fantasía de James Cameron “Avatar: Fuego y ceniza” ha superado los mil millones de dólares en taquillas de todo el mundo, siendo la cuarta película del director en rebasar dicho umbral.

La película, que devuelve al público al impresionante planeta de Pandora, ha recaudado mil 030 millones de dólares en ventas de entradas, a nivel global, según informó Walt Disney Studios el domingo.

“Avatar: Fuego y ceniza” es la tercera película de la saga “Avatar” y ha recaudado en conjunto seis mil 350 millones de dólares en todo el mundo. La cinta retoma la historia donde la dejó la segunda entrega, “Avatar: El camino del agua“, con Jake y Neytiri lamentando la pérdida de un hijo.

La primera película de la franquicia, se estrenó en 2009 y recaudó dos mil 900 millones de dólares en ventas de entradas en todo el mundo, convirtiéndose en la película más taquillera de la historia en valores absolutos, según Comscore, aunque queda por detrás del clásico de 1939: “Lo que el viento se llevó” si se ajustan los ingresos de taquilla a la inflación y al precio medio de las entradas a lo largo de las décadas.

13 años después, en 2022, se estrenó “Avatar: El camino del agua“, que recaudó más de dos mil 300 millones de dólares en todo el mundo y ganó un Óscar por los mejores efectos visuales.

La última entrega, estrenada a tiempo para la temporada navideña, recaudó 306 millones de dólares en Estados Unidos y Canadá, y 777 mil un millón de dólares a nivel internacional, según informó Disney.

La primera superproducción de James Cameron que superó los mil millones de dólares fue “Titanic“, estrenada en 1997, que recaudó casi dos mil 300 millones de dólares en todo el mundo.

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