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un YangWang bajo el agua, una duna de 29 metros y un coche que gira solo
El circuito parece sacado del sueño de un ingeniero megalómano:
- Una duna gigantesca bajo techo.
- Una piscina de 70 metros para coches, no para humanos.
- Un trazado de asfalto impecable y anchísimo.
- Una gymkana off road con desniveles, cuestas, grava…
BYD lo ha llamado Racing Track, hemos ido a Zhengzhou a verlo (y probarlo), y es mucho más que un circuito: es una declaración de intenciones por parte de su fabricante, y una señal no-tan-sutil del rol que quiere ocupar. No en China, sino en el mundo.
Es apretar músculo de forma permanente, es tirar el guante a Europa y Estados Unidos para ver si le siguen el ritmo. Y para nosotros, es la llave para entender cómo este fabricante ha pasado de fenómeno local a líder mundial en un lustro.
La duna del U8
La duna interior es el orgullo del complejo: 29 metros de altura, 28 grados de inclinación, más de seis mil toneladas de arena del desierto de Alxa. Guinness la ha certificado como la más grande del mundo bajo techo.
El Yangwang U8, un SUV de lujo con cuatro motores eléctricos, fue el encargado de escalarla. Eso sí, al volante iba un piloto de la casa. En los laterales de la duna, decenas de periodistas esperando la subida como un niño espera abrir los regalos la noche antes de Reyes.
Imagen: Xataka.
Imagen cedida.
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En un momento dado, el piloto hizo sonar el claxon y aceleró a fondo para escalar el muro de arena. Un tanque de cinco metros que iba con una calma antinatural. Ni un derrape, ni una vacilación. Solo un zumbido eléctrico.
Otro bocinazo, y el descenso. Aplausos y esa sensación de celebración de la potencia bruta. Nos faltó golpearnos en el pecho haciendo gestos simiescos. Pero había algo más: decía aquel anuncio icónico de Pirelli que “la potencia sin control no sirve de nada”, y aquel aforismo encaja perfectamente aquí. El U8 es pura potencia, pero llena de control. Simbolismo.
Donde los coches respiran
La siguiente parada fue la piscina de vadeo, un estanque de 70 metros de largo creado para el U8. Esta vez tampoco conducimos, pero sí estuvimos dentro mientras el piloto sumergió el coche en el agua.
Al detectar cierta profundidad, el coche automáticamente subió las ventanillas y abrió el techo solar, dos medidas de seguridad para evitar que entre agua al habitáculo y para facilitar la huida de ser necesaria respectivamente.
Imagen cedida.
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A partir de ahí, los motores trabajan como turbinas en cada rueda. Mantienen al coche a flote y además le permiten dirigirlo. Fue impresionante ver el agua casi a la altura de nuestra ventanilla. A partir de ahí, giro suave de 180º y de vuelta a la orilla. Ciencia ficción para un SUV anfibio.
Dicho eso, esta función está pensada como una respuesta ante un caso de emergencia como unas inundaciones. No es algo que el fabricante recomiende hacer por diversión.
La duna fue divertida, pero el de la piscina fue el momento más hipnótico del día, aunque con regusto amargo por los recuerdos de la DANA. Pero para situaciones extremas como esa se supone que está esta función.
Del agua al polvo con el Denza B5
Después del espectáculo, llegó nuestro turno en el Off-Road Park, una zona con 27 escenarios de dificultad. Lo hicimos, no completo, al volante del Denza B5, el SUV que llegará a España bajo esa marca —aunque en China se vende como Fang Cheng Bao 5—.
Un competidor del Land Cruiser que en función de su precio (llegará a España) logrará poner en más o menos apuros a Toyota, pero que en cualquier caso va a hacerse notar. Si no conocen todavía a Denza, vayan quedándose con su nombre: lujo tecnológico que no tiene motivos para tener complejo alguno.
Imagen cedida.
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El circuito asignado era facilón: rampas pensadas para poner al coche a dos ruedas, inclinaciones notables, cruces de puentes y zonas de relieves complicados. Aun así, el B5 se movió con solvencia. Tracción total eléctrica instantánea y suspensión que filtra obstáculos con aplomo de todoterreno veterano. Patrol, ¿eres tú?
No fue una experiencia de riesgo, pero sirvió de demostración simbólica: los eléctricos chinos ya no solo buscan eficiencia. Quieren ser también los más versátiles. Este lo es. Y fue extremadamente fácil conducirlo en esos entornos incluso para alguien como yo, sin experiencia off-road.
El cangrejo que da miedo: Denza Z9 GT
Llegó el turno del Denza Z9 GT, la berlina shooting brake que BYD ha lanzado contra el Taycan y el Panamera. Pero no lo probamos en curvas, sino en algo más perturbador: el crab walk y el giro en forma de U, de 180 grados en estático.
El crab walk —avanzar en diagonal como un cangrejo— es un truco de feria hasta que lo ves en acción. Aceleras hacia delante y el coche se desliza lateralmente, desafiando toda lógica visual. El cerebro tarda unos segundos en aceptar que las ruedas traseras giran en dirección opuesta a las delanteras. Es útil para aparcar en paralelo sin maniobras. Es inquietante de conducir. Y atrae miradas de desconcierto.
Imagen cedida.
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Pero el giro de 180 grados en estático fue directamente surrealista. Parado, sin avanzar un centímetro, el Z9 GT pivota sobre su propio eje hasta darse la vuelta completa. Las cuatro ruedas giran de forma independiente bloqueando una de las delanteras, el coche rota como en un videojuego y tú, dentro, solo escuchas el zumbido de los motores mientras el mundo da vueltas por la ventanilla.
No es necesario. No es práctico en el día a día, si acaso en algún momento puntual donde no tengamos ángulo para desfacer un entuerto. Pero es el tipo de exceso tecnológico que separa un buen coche de una declaración de intenciones. Eso sí, no parece recomendable jugar demasiado con él por el bien de nuestro neumático de apoyo.
El “Mickey Mouse” con el Seal 6
Cambio de escenario: del polvo al asfalto. El Dynamic Paddock incluye un trazado apodado ‘Mickey Mouse’, una sucesión de curvas cerradas para poner a prueba chasis, dirección, frenada, aceleración y tracción.
Aquí lo hicimos con el BYD Seal 6, la berlina que juega en la misma liga que el Tesla Model 3, pero con un carácter más suave. Y que ya está disponible en España.
Imagen: Xataka.
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Dirección precisa, el coche entra en curva con decisión, apenas asoma el subviraje. La entrega de potencia es inmediata pero dosificable. Sin drama, sin chirridos, sin ese exceso que algunos eléctricos provocan. Una serenidad controlada: la de un coche más maduro que su precio.
Fue la parte más divertida, quizá porque el límite dependía del conductor. El Seal 6 no pretende deslumbrar, sino convencer. Y lo consigue.
Quien pretende deslumbrar es otro. Y con todos ustedes…
El rugido sin ruido: al volante del Yangwang U9
Y por fin, el plato fuerte: el Yangwang U9. 1.300 caballos combinados, suspensión hidráulica activa capaz de “bailar” y un diseño que hace enloquecer al primer vistazo, cosa que comprobamos en el Salón del Automóvil de Shanghái con este misil atrayendo todas las miradas.
Lo conducimos en la pista principal de 1.758 metros, una mezcla de curvas rápidas y una recta de 550 metros donde, por breves segundos, pudimos tocar los 160 km/h. No es gran cosa para tratarse de este coche y en un circuito, pero fueron los límites de seguridad de la prueba.
El YangWang U9 en todo su esplendor. Imagen cedida.
Nosotros íbamos en el de detrás. En el de delante, uno de los pilotos de BYD marcando la velocidad máxima permitida. Imagen cedida.
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Fue solo un instante, pero bastó. El empuje es instantáneo, el silencio total, la sensación más parecida a un lanzamiento espacial que a una aceleración convencional.
Lamentablemente no hubo drifting, ni tiempos de vuelta, ni cronómetros. Aunque tampoco hacían falta. El U9 no es un coche para demostrar cifras (aunque sus 496,22 km/h le valen para ser el coche más rápido del planeta), sino para mostrar lo que BYD puede fabricar cuando deja de pensar en costes y empieza a pensar en límites.
El BYD Race Track de Zhengzhou no es exactamente un circuito para pruebas internas al uso. Es más bien un escaparate aseado (hasta estaba lleno de plantas bien cuidadas) para que el mundo sepa de qué es capaz BYD a estas alturas.
Es también una demostración de confianza tecnológica. La marca no solo invita a conducir, sino a entender el cambio de paradigma: la innovación no se limita a Stuttgart ni a Tokio.
Y la sensación al dejar las instalaciones es clara. El país que hace una década enviaba prototipos a aprender de Europa ahora construye el aula. Y nos invita, con una sonrisa educada, a sentarnos y tomar apuntes.
En Xataka | BYD ha construido una megafactoría en tiempo récord. Y no es una simple fábrica de coches: es una ciudad
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los expertos ya afirman que el modelo chino GLM-5.2 es tan “peligroso” como el de Anthropic
La brecha tecnológica entre EEUU y China sigue reduciéndose. Al menos, si hacemos caso de lo que afirman los últimos análisis sobre el modelo GLM-5.2. Dos empresas independientes de ciberseguridad han hecho su propia valoración y sus datos revelan que en materia de ciberseguridad, GLM-5.2 es tan bueno como Claude Opus 4.8. Eso tiene implicaciones notables, sobre todo teniendo en cuenta cómo el Gobierno de EEUU está ahora restringiendo el acceso a los modelos frontera de Anthropic y OpenAI.
La IA ante la amenaza de la ciberseguridad. Desde que apareció Claude Mythos Preview el discurso de la IA cambió sensiblemente. De repente el mundo se dio cuenta de que estos modelos podían convertirse en armas con las que encontrar vulnerabilidades en todo tipo de sistemas para explotarlos. Anthropic ya avisó de que Mythos era demasiado peligroso para estar disponible públicamente, y dio igual que lanzara poco después versiones capadas como Fable 5: el Gobierno de EEUU las ha vetado temporalmente y lo mismo ha ocurrido con GPT-5.6. La situación es insólita.
Cuidado con Tulongfeng (o no). El pasado miércoles, una empresa china de ciberseguridad llamada 360 Security Technology (Qihoo 360) lanzó una nueva herramienta de detección de vulnerabilidades llamada Tulongfeng. Según sus creadores, Tulongfeng es comparable a Mythos en esta tarea. La empresa está en la “Entity List” de EEUU desde mayo de 2020 y su CEO, Zhou Hongyi, afirmó que Mythos es equivalente a un “arma cibernuclear”.
El momento Sputnik con GLM-5.2. Pero el verdadero protagonista reciente de la industria china de la IA es el modelo GLM-5.2 de la startup Zhipu.ai (Z.ai), que está volviéndose muy popular al demostrar un rendimiento comparable al de los mejores modelos de empresas de EEUU. Su ventaja fundamental es que es un modelo de pesos abiertos: cualquier persona o empresa puede descargarlo, modificarlo y ejecutarlo en su propio hardware (aunque se necesita una enorme cantidad de memoria de vídeo/unificada para poder usarlo, es un modelo con 744B de parámetros). Pero es que no es solo bueno programando o en tareas agénticas.
¿Mejor que Claude en ciberseguridad? La firma de ciberseguridad Semgrep afirmó en un análisis reciente que GLM-5.2 era superior a Claude Opus 4.8 en materia de ciberseguridad y señalaron que “tenemos un Mythos en casa”. Otro estudio independiente de Graphistry indicó básicamente lo mismo al compararlo con Opus 4.8 y con GPT-5.5. No solo eso: logró resultados excelentes a una fracción del precio: una sexta parte de lo que costó correr las pruebas con Claude Opus 4.8, por ejemplo. Axios reveló poco citó a un investigador de ciberseguridad que explicó que GLM-5.2 es capaz de encadenar exploits “de la misma forma que un atacante de élite humano lo haría”.
Mythos chino antes de 2027. Jie Tang, CEO de Z.ai, contestó a un hilo de Twitter en el que se apuntaba que a este ritmo, China tendría un modelo de IA del nivel de Mythos o Fable a finales de 2026. El mismísimo Elon Musk intervino diciendo que en su opinión ese modelo chino con tal rendimiento llegaría en el primer trimestre de 2027. Jie Tang fue contundente y contestó a Musk diciendo “no llevará tanto tiempo”.
Y también tenemos Sakana Fugu. Estos días también conocimos la noticia de que Sakana AI, una startup japonesa de IA, había lanzado Fugu, un modelo de IA que en realidad no es tanto un modelo de IA como un enrutador u orquestador de otros modelos. Lo que promete es rendir al nivel de los mejores modelos de EEUU aprovechando distintos modelos tanto abiertos como cerrados. Los benchmarks internos son prometedores, pero algunos analistas independientes explicaban que aunque la idea no es mala, su rendimiento y coste no son tan llamativos como afirma la empresa.
Mientras EEUU bloquea sus modelos, China avanza. La situación es paradójica, porque lo que está haciendo China es justamente aprovechar un momento singular. EEUU está restringiendo el despliegue de los modelos de IA más avanzados de Anthropic y OpenAI para evitar riesgos de ciberseguridad. Y mientras eso pasa, las empresas chinas están aparentemente acortando las distancias con modelos abiertos realmente destacables.
En Xataka | La moda del prompt engineering ya pasó. Ahora lo que se lleva es el loop engineering
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Amazon celebra el fin de junio rebajando el MacBook Neo a 649 euros y una tele gigante de Xiaomi, entre otros chollos
Superada la resaca del Prime Day, es fácil pensar que en Amazon ya no queda nada que merezca la pena, aunque es un error pensar así. Aunque la gran fiesta de los descuentos terminó oficialmente hace unos días, sigue habiendo ofertas en tecnología, hogar y gadgets en el gigante del comercio electrónico. Hoy hemos navegado por su tienda online para poder recoger las mejores ofertas y estos son los chollos que merecen la pena en Amazon hoy.
Apple MacBook Neo de 13 Pulgadas con Chip A18 Pro
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- Robot aspirador Roborock QV 35A por 299,99 euros: con 8.000 Pa de potencia y base todo en uno.
- Ordenador portátil MacBook Neo por 649 euros: de 13 pulgadas y con chip A18 Pro.
- Smart TV Xiaomi TV F Pro 75 pulgadas por 569 euros: de 75 pulgadas y con sistema operativo Fire TV.
- Baliza V16 Hibron Extrastar por 14,89 euros: con conectividad gratuita hasta diciembre de 2038.
- Ventilador de techo Leduni por 59 euros: con cuatro aspas retráctiles y controlable desde app.
Robot aspirador Roborock QV 35A
Con un descuento del 49% respecto a su PVP recomendado (589,99 euros), ahora puedes llevarte el robot aspirador más vendido en Amazon, este Roborock QV 35A por 299,99 euros (incluso más barato que en el Prime Day). Este modelo destaca por su potencia de succión HyperForce de 8.000 Pa y por su sistema de navegación láser LiDAR para mapear tu hogar en 360 grados.
Cuenta con un doble cepillo de goma especialmente diseñado para evitar los molestos enredos de cabello. Además, una de sus principales bazas es su base todo en uno, que automatiza por completo el mantenimiento al encargarse del autovaciado de polvo, así como del lavado y secado automático de sus dos mopas giratorias.
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Ordenador portátil MacBook Neo
Ahora que Apple ha anunciado que aumentará los precios de algunos de sus dispositivos, esta oferta de Amazon es perfecta si estabas buscando comprar el portátil más barato de la firma de la manzana, el MacBook Neo. Ahora, podrás llevártelo a su precio mínimo: 649 euros.
Este portátil barato de Apple cuenta con una pantalla Liquid Retina de 13 pulgadas. El MacBook Neo está disponible en cuatro colores y su cerebro es el chip A18 Pro. Está diseñado para Apple Intelligence y viene con 256 GB de almacenamiento.
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Smart TV Xiaomi TV F Pro 75 pulgadas
Si estás buscando renovar la tele de casa y has pensado en una de gran diagonal, esta Xiaomi TV F Pro de 75 pulgadas está ahora rebajada a 569 euros en Amazon. Monta un panel QLED con resolución 4K y se trata de un modelo de este año.
Destaca por integrar el sistema operativo Fire TV de Amazon, por lo que incluye un mando a distancia con botón de acceso directo a Alexa. Además, cuenta con un diseño elegante de marcos mínimos en aluminio e incorpora tecnologías de sonido como Dolby Audio y DTS-HD.
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Baliza V16 Hibron Extrastar
Se acerca ya el momento más deseado para muchos: las vacaciones de verano. Si vas a viajar en coche y aún eres de los rezagados que siguen sin tener la baliza V16 obligatoria, en Amazon tienes ahora esta Hibron Extrastar a un precio que merece la pena para no pagar multas: 14,89 euros.
Esta luz de emergencia está homologada por la DGT y cuenta con conectividad automática y gratuita hasta diciembre de 2038. Ofrece visibilidad máxima de 360 º y hasta a un kilómetro de distancia y es resistente, estable y fácil de instalar.
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Ventilador de techo Leduni
Si estás cansado de dormir con el aire acondicionado y no quieres que tu factura de la luz en verano se vea muy incrementada, este ventilador de techo Leduni es una buena opción de compra ahora en Amazon. Ha pasado de costar 79 euros a 59 euros en estos momentos.
Este ventilador de techo con luz LED ofrece tres temperaturas de color: luz blanca cálida, fría y neutra, y cuenta con cuatro aspas retráctiles con sistema ABS que funcionan de forma silenciosa a seis velocidades. Lo puedes controlar mediante el mando a distancia o por app y viene con el kit para instalarlo fácilmente.
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Todos sabemos que, cuando hace mucho calor, debemos beber mucha agua, evitar salir a la calle en las horas de más sol y refrescar las estancias adecuadamente. También sabemos que las comidas copiosas no son buena idea y que quizás no sean las mejores ocasiones para tomar picante. Pero lo que no siempre se nos advierte es que hay fármacos que aumentan el riesgo de enfermar por efecto del calor, por lo que debemos extremar las precauciones si los tomamos. No se trata de dejarlos, pero sí de ser conscientes de los riesgos que aumentan para tomar las medidas necesarias.
Una lista larguísima. La lista de fármacos que aumentan el riesgo de enfermedades asociadas al calor es muy larga. Algunos ejemplos son ciertos hipertensivos, betabloqueantes, antiarrítmicos o antiinflamatorios no esteroideos (AINEs). También puede ocurrir con opioides, benzodiazepinas, antidepresivos, antiepilépticos, antidiabéticos, laxantes, anticoagulantes o antihistamínicos. ¿Significa esto que todos esos grupos de fármacos elevan rápidamente el riesgo de un golpe de calor? No necesariamente. Para empezar, no son todos los medicamentos de cada grupo y, además, no siempre afectan a la salud por los mismos motivos.
Los mecanismos. El mecanismo principal por el que aumentan estos riesgos es la deshidratación. Por ejemplo, algunos fármacos antihipertensivos son diuréticos. Esto significa que aumentan la micción, por lo que es más fácil que se produzca deshidratación; que, de por sí, es más habitual en situación de ola de calor. También pueden darse síntomas relacionados con la alteración de la función renal. Cuando nos deshidratamos, la cantidad de agua en la sangre disminuye, de modo que la función renal puede verse afectada. Por eso, se debe tener cuidado con los fármacos que ya de por sí afectan a la hidratación, ya que pueden aumentar el riesgo de fallo renal.
Por otro lado, hay fármacos que afectan a la termorregulación. Si el organismo no es capaz de regular la temperatura, es más fácil sufrir un golpe de calor. Otros afectan al estado de alerta, de modo que quienes los consumen pueden no darse cuenta de los síntomas del golpe de calor. Pasa con algunas benzodiazepinas. Y pasa algo parecido con los fármacos que alteran la percepción de la sed. Finalmente, hay medicamentos que producen hipertermia, de modo que la temperatura corporal se eleva demasiado.
A veces es bidireccional. Algunos de estos mecanismos pueden hacer que los propios medicamentos causen más efectos secundarios. Por ejemplo, algunos fármacos AINEs se eliminan a través de la orina, con intervención previa del riñón, pero si este no funciona adecuadamente por deshidratación se acumulan, pudiendo causar toxicidad. Además, su forma de reducir el dolor es inhibiendo la síntesis de las prostaglandinas, que son necesarias para la perfusión renal, por lo que, con un riñón que de por sí no funciona demasiado bien, pueden ser perjudiciales. Es precisamente por eso por lo que, en situaciones de olas de calor extremas, se recomienda a los médicos que no receten ciertos AINEs.
Más casos de aumento de toxicidad. En general, el calor puede aumentar la toxicidad de algunos fármacos de varias formas. Por ejemplo, la deshidratación puede alterar las concentraciones de ciertos fármacos en la sangre. La diferencia suele ser mínima. Sin embargo, hay medicamentos, como el litio, en los que la diferencia de concentración entre el efecto terapéutico y la toxicidad es mínima. Por eso se debe tener cuidado. También se debe estar alerta con los medicamentos cutáneos, como los parches, o subcutáneos, como la insulina, ya que si hace mucho calor puede ser que se absorban más deprisa.
Personas con más riesgo. Todo esto no afecta a todas las personas por igual. Generalmente, el riesgo es mayor para personas mayores, pacientes que viven aislados o con vivienda mal climatizadas y, especialmente, personas que toman varios medicamentos a la vez.
La hidratación es esencial si se están tomando ciertos fármacos
Qué debemos hacer. Como pacientes, principalmente debemos ocuparnos de que los fármacos se almacenen a la temperatura indicada en el prospecto. Más allá de eso, suele ser el médico el que tiene que prestar atención al historial de cada paciente y determinar si, en una situación climática determinada, pueden darse riesgos con los fármacos que toma. De todos modos, si nos surge la duda, siempre podemos leer el prospecto y/o consultar a nuestro médico de cabecera sobre los medicamentos que tomamos.
Es importante incidir en que este tipo de situaciones suelen ser extremas. Debe hacer mucho calor y que la persona sea vulnerable por algún motivo. Además, muchas veces son situaciones que se pueden prevenir. Si el problema es por riesgo de deshidratación, se indica al paciente que beba mucha más agua. Lo mismo si el problema es que disminuye la percepción de sed. Cada caso es distinto, por lo que es importante estudiarlos de forma individual, teniendo en cuenta que son situaciones extremas, pero que hay que contemplarlas si es necesario.
Imagen | Magnific
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