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Amazon empieza a ser la puerta de entrada para sus coches usados en EEUU

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Imaginarse comprando un coche en Amazon sigue sonando extraño: elegir modelo, color, configuración e incluso la financiación desde la misma página en la que compras libros o un cargador de móvil. En España no es posible hacerlo y solo hubo un experimento puntual hace años, cuando Opel ofreció una serie limitada del Grandland X a través de Amazon.es. Aquel intento no tuvo continuidad y hoy la plataforma está enfocada en accesorios y productos de mantenimiento para el coche. Sin embargo, en Estados Unidos la idea empieza a coger forma.

En el país norteamericano, Amazon ha dado forma a un espacio propio para la automoción con Amazon Autos, una sección que agrupa inventario de múltiples concesionarios y marcas. La captura actual muestra un catálogo amplio en el que conviven vehículos de distintos fabricantes, ofrecidos por diferentes concesionarios y vendedores especializados. Esta estructura encaja con la estrategia de Amazon para reforzar su presencia en el sector, una línea que ya abrió con el acuerdo firmado con Hyundai en 2023 para facilitar la compra online de coches nuevos.

Una ventana para entender hacia dónde se mueve la automoción

El funcionamiento del acuerdo es sencillo: Amazon se convierte en el punto donde empieza la búsqueda y el concesionario sigue siendo el lugar donde termina la operación. El usuario puede revisar inventario, comparar certificaciones y avanzar con la financiación. Y si surge la duda de qué pasa después, nada cambia en lo esencial. La firma del contrato, la entrega y el servicio posterior siguen en manos del concesionario. Amazon solo ordena los pasos previos y permite resolverlos desde casa, con la intención de hacer el proceso más sencillo para el comprador.

Aquí el comprador gana acceso a un escaparate más amplio del que suele tener a su alcance. En lugar de limitarse al concesionario habitual, accede a una oferta mucho más amplia sin desplazamientos. Eso promete convertir a la búsqueda en un proceso más ágil, con información más ordenada y la posibilidad de avanzar en trámites que antes requerían visitas presenciales. Amazon actúa como ese punto donde se organiza todo antes de cerrar la operación.

Amazon 2
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Pero hay otro componente: el respaldo de las certificaciones de Ford. Cada coche, aseguran, ha pasado por una inspección definida y cuenta con garantías específicas y asistencia en carretera, lo que introduce un nivel de seguridad mayor frente a un usado convencional. La financiación forma parte del mismo flujo y está vinculada a entidades seleccionadas como Ford Credit. Para el comprador, la suma es sencilla: más inventario, menos fricción en los trámites y un marco de garantías que reduce dudas habituales en el mercado de ocasión.

Amazon 3
Amazon 3

Lo que ocurre en Amazon Autos no puede separarse de la transformación interna que vive Ford. En sus últimos movimientos estratégicos, Ford parte de la idea de quelos motores ya no definen los coches, una posición que marca su intento de competir con fabricantes chinos que avanzan rápido en precio y tecnología. A este reto se suma la falta de mecánicos cualificados, que ha obligado a Ford a proponer salarios de hasta 120.000 dólares en un contexto en el que la industria occidental arrastra un déficit de mano de obra especializada. Con este panorama, abrir un canal digital que ordene la captación y amplíe presencia donde ya están los compradores parece una decisión coherente.

Desde España, donde Amazon no comercializa coches desde aquel intento puntual de Opel, resulta llamativo ver cómo en otros mercados el proceso avanza con rapidez. La iniciativa de Ford no garantiza que este modelo llegue de la misma forma a Europa, pero sí refleja un cambio progresivo: los fabricantes buscan estar donde están los compradores y simplificar la parte menos visible de la compra. Con el tiempo, este tipo de experiencias puede influir en la forma en que entendemos el papel del concesionario y en cómo empezamos a buscar nuestro próximo coche.

Imágenes | Caleb White | Robin Mathlener

En Xataka | Temu y AliExpress están vendiendo las balizas V-16 más baratas del mercado. Y es facilísimo saber si es una estafa

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Los móviles de Google bajan de precio, los auriculares (casi) más top de Sony en oferta, descuentos en consolas y más. Cazando Gangas

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Si habías estado esperando el viernes como agua de mayo, hoy en Xataka volvemos con un nuevo Cazando Gangas cargadito de ofertas, sobre todo porque El Corte Inglés ahora mismo se encuentra celebrando su Ahórrate el IVA. ¿Quieres comprar un móvil o una consola? Pues quédate que hay muy buenos precios.

  • Google Pixel 9a por 348 euros, un móvil pequeño y con un buen apartado fotográfico.
  • Sony WH-1000XM5 por 198,99 euros, unos excelentes auriculares de Sony con una de las mejores cancelaciones de ruido que hemos probado.
  • Google Pixel 10 Pro XL por 928 euros, el móvil más top de Google con uno de sus mejores precios hasta la fecha.
  • Nintendo Switch 2 por 489 euros, un pack con la consola, un videojuego y un llavero.
  • Panasonic SC-HTB250EGK por 82,63 euros, una barra de sonido compacta y con subwoofer inalámbrico.

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Google Pixel 9a

No es de los móviles más recientes que ha lanzado la marca, pero el Google Pixel 9a sigue estando disponible en muchas tiendas y… vaya precios. El Corte Inglés lo tiene ahora mismo por 348 euros durante su campaña Ahórrate el IVA, un precio bastante ajustado para un smartphone de su talla. Es bastante pequeño al montar una pantalla de 6,3 pulgadas, su tasa de refresco alcanza los 120 Hz, el software estará actualizado hasta el 2032 y su apartado fotográfico ofrece resultados muy buenos.


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Sony WH-1000XM5

Lo mismo ocurre con los Sony WH-1000XM5. No será la generación más reciente, pero sí es la que suele contar con mejores descuentos en campañas como la de El Corte Inglés, ya que la tienda los tiene ahora mismo por 198,99 euros. Estos auriculares destacan principalmente porque cuentan con una de las mejores cancelaciones de ruido que hemos probado, son bastante cómodos incluso si los utilizamos durante horas y su autonomía es bastante buena.

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Google Pixel 10 Pro XL

Si el anterior móvil se te queda corto y buscas un modelo mucho más completo y actual, El Google Pixel 10 Pro XL también ha bajado de precio hasta los 928 euros. Se trata del móvil más completo y más grande de Google con una pantalla de 6,8 pulgadas y panel LTPO de 1 a 120 Hz. Incorpora el procesador Google Tensor G5 junto con 16 GB de RAM y su apartado fotográfico ofrece muy buenos resultados tanto por sus sensores como por el software.


Google Pixel 10 Pro XL (256 GB)

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Nintendo Switch 2

Una semana más volvemos con un nuevo pack de la Nintendo Switch 2. MediaMarkt suele lanzar packs no oficiales cada semana o dos semanas y esta vez ha reunido la consola de Nintendo junto con el videojuego ‘Pokémon Pokopia‘ y un llavero de ‘Mario Kart World‘. Todo ello por 489 euros. Es decir, teniendo en cuenta que la consola cuesta 469 euros, el videojuego y el llavero nos saldría por 20 euros. Es un buen pack, sobre todo teniendo en cuenta que la consola pronto subirá de precio.


Nintendo Switch 2 + Pokémon Pokopia + llavero

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Panasonic SC-HTB250EGK

Tener una barra de sonido en casa como acompañante para el televisor no tiene por qué salir por una fortuna. El Corte Inglés, por ejemplo, ahora mismo tiene la Panasonic SC-HTB250EGK por un precio de 82,63 euros. Incluye su propio subwoofer inalámbrico, ofrece una potencia total de 120W a 2.1 canales y es compatible con Dolby Digital. Además, permite conectar dispositivos externos a través de Bluetooth o HDMI.

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Algunos de los enlaces de este artículo son afiliados y pueden reportar un beneficio a Xataka. En caso de no disponibilidad, las ofertas pueden variar.

Imágenes | Google, Sony, Nintendo, Panasonic

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no es la IA, es trabajar desde casa en pijama

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Los datos sobre la productividad en EEUU sacan a la luz un incremento sostenido que incluso ha sorprendido al hasta ahora presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, admitió su asombro declarando que ” Nunca pensé que vería un momento en el que tuviéramos cinco o seis años de crecimiento de productividad del 2%”.

Dado el auge de la IA en estos últimos años, muchos expertos han atribuido ese incremento de la productividad a la IA. Sin embargo, Nicholas Bloom, profesor de Economía en Stanford y una de las voces más reconocidas en la investigación del teletrabajo, sostiene que la explicación más razonable no pasa por la IA, sino que tiene más que ver con el teletrabajo. El profesor defiende que el cambio de modelo hacia el teletrabajo tras la pandemia, ha tenido más peso del que muchos directivos están dispuestos a admitir.

Las cifras que llaman la atención. Según los datos del Bureau of Labor Statistics, equivalente al INE en España, la productividad del sector privado no agrícola en EEUU creció un 5,3% en 2020, un 2% en 2021, cayó un 1,5% en 2022, subió un 1,8% en 2023, avanzó un 3% en 2024 y volvió a crecer un 2,2% en 2025. Para Bloom, ese patrón cronológico es una señal bastante clara de la relación entre el crecimiento de la productividad y la forma en la que se ha trabajado desde la pandemia.

El crecimiento promedio del 2% en la productividad a partir de 2020 que registran los datos de los últimos cinco años, contrasta con el escaso 1% que se registró durante buena parte de la década de 2010. Esa comparativa es la que refuerza el argumento de Bloom que atribuye el mérito del repunte de la productividad al teletrabajo y no a la IA, teniendo en cuenta que el incremento se viene registrando desde 2020 y no a partir de 2022, cuando se lanzó ChatGPT.

Por qué el teletrabajo pesa tanto. Bloom resume la ventaja de productividad del teletrabajo con unos argumentos bastante evidentes: el teletrabajo implica menos tiempo perdido en desplazamientos, menos distracciones de oficina y más facilidad para concentrarse. A eso suma dos efectos más, también muy importantes, que son la creación de negocios y la entrada de más personas en el mercado laboral al desvincular la contratación del talento a una determinada ubicación geográfica.

En otras palabras, el teletrabajo no solo cambia desde dónde se trabaja, sino que da acceso a un mercado de contratación más amplio y ahorra costes al prescindir de oficinas. El economista defiende que esa mezcla es la que explica por qué las cifras de productividad no solo han aguantado el envite de una crisis global, sino que ha mejorado.

La obstinada vuelta a la oficina. Mientras Bloom señala que “el teletrabajo se correlaciona con un mayor crecimiento de la productividad”, las grandes empresas no han hecho más que presionar a sus plantillas para que vuelvan a la oficina a tiempo completo.

El economista reconoce que la justificación tiene una cierta base: más colaboración, mejores decisiones y más aprendizaje para los empleados jóvenes. Sin embargo, cuestiona la idea de que haya que estar allí todos los días para obtener esos beneficios. Según su trabajo al frente de un equipo de investigadores, un modelo híbrido de dos días presenciales y tres en remoto es más eficiente, porque deja la colaboración para los momentos en que realmente aporta valor y traslada a casa las tareas que requieren mayor capacidad de concentración.

La IA todavía tiene que demostrar su valía. Tal y como señala Fortune, aunque los datos de productividad de los últimos años no puedan atribuirse a la IA porque todavía no se ha implementado de forma generalizada en las empresas, no se descarta que en el futuro sí pueda tener un impacto considerable.

Según publicaba Reuters, algunos economistas comienzan a ver señales de mejora en la productividad que podrían estar vinculadas a la automatización que proporciona la IA, aunque todavía se perciben de forma moderada y no justifican el incremento de los últimos cinco años. Y ahí está la clave del supuesto gran milagro productivo de EEUU que, irónicamente, podría tener menos que ver con algoritmos y mucho más con gente trabajando desde el sofá, con café al lado y sin tener que perder media vida de atasco en atasco de camino al trabajo.

En Xataka | El teletrabajo vivirá una segunda juventud, en un momento muy concreto: cuando los boomers se jubilen

Imagen | Unsplash (Flipsnack)

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AtLAST, el telescopio que destapará las galaxias “emborronadas” del Universo sin gastar ni una gota de combustibles fósiles

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Un equipo internacional de científicos, liderado desde Europa, está poniendo en marcha un telescopio que nos ayudará a ver lo que hay debajo de la zona borrada del Universo. Vale, nadie ha borrado medio cosmos, pero sí que es cierto que hay una buena parte cubierta de una capa tan densa de polvo que pocos telescopios pueden mirar bajo ella. Los que lo hacen, como el Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA), solo puede centrarse en una porción de cielo muy pequeña. En cambio, el que se presenta ahora, llamado Atacama Large Aperture Submillimeter Telescope (AtLAST), es capaz de mirar bajo el polvo a la vez que actúa como un gran angular. 

Todo ventajas. AtLAST es el resultado de un proyecto liderado por Europa, en el que también participan Chile, Sudáfrica, Canadá, Taiwán, Tailandia, Nueva Zelanda, Japón  y Estados Unidos. Consta de una sola antena parabólica de 50 metros y un espejo revestido con paneles de aluminio, además de una estructura masiva de acero que sirve como refuerzo. También hay un espejo secundario de 12 metros. Es capaz de analizar regiones muy amplias de cielo y en el proceso solo consume energías renovables. Incluso se ha intentado minimizar la huella de carbono en la obtención del aluminio y el acero para construir la estructura.

AtLAST vs ALMA. Tanto AtLAST como ALMA son telescopios submilimétricos ubicados en el desierto de Atacama. Este es un lugar ideal para este tipo de observaciones, ya que se encuentra a gran altura, con sus telescopios ubicados en torno a los 5.000 metros, de modo que la densidad de la atmósfera está reducida y no dificulta las observaciones. Además, no hay contaminación lumínica y casi nunca llueve, por lo que tampoco las nubes tapan el cielo. Hasta ahí, todo bien. Los dos telescopios están en un lugar privilegiado. 

No obstante, hay algo que da muchas ventajas a AtLAST frente a ALMA. Con sus 66 antenas, ALMA funciona como una especie de microscopio. Puede analizar regiones del cielo miles de veces más pequeñas que nuestra Luna. En cambio, AtLAST, con una sola antena, puede ver de una vez el espacio que ocupan 16 lunas. 

¿Por qué submilimétricos? Los telescopios submilimétricos son aquellos capaces de detectar ondas del espectro electromagnético con longitudes por debajo del milímetro. Esto va desde el infrarrojo lejano hasta el microondas. Esto los convierte en los únicos telescopios capaces de ver con nitidez lo que hay debajo de las capas más densas de polvo. Algunos telescopios espaciales, como el James Webb, pueden hacer esto hasta cierto punto. Sin embargo, este trabaja solo desde el infrarrojo cercano al medio. Las emisiones en el rango de las microondas y el infrarrojo lejano son invisibles para él.

Los secretos de las galaxias. Bajo esas nubes de polvo se encuentran los viveros estelares. Las nubes de gas se colapsan para dar lugar a esos cúmulos en los que se va gestando el nacimiento de la estrella. Por eso, poder mirar con nitidez ahí abajo permite analizar de una forma mucho más precisa la evolución del Universo. Por ejemplo, se puede estudiar cómo se ha ido expandiendo y qué papel ha tenido en ello la materia oscura. Incluso se puede investigar cómo surge la vida en el espacio. 

Cifras increíbles. Otros telescopios pueden detectar la luz que hay bajo esas nubes de polvo, pero no pueden diferenciar unas galaxias de otras. Gracias a AtLAST, en cambio, se espera poder detectar hasta 50 millones de galaxias en 1.000 horas de observación.

Energía limpia. Este telescopio utiliza energías renovables, como la solar, y la almacena en baterías de hidruro metálico. Pero, además, actúa de una forma parecida a como lo hace un coche híbrido. Y es que, después de moverse para posarse en regiones distintas del cielo, va perdiendo velocidad, cuya energía cinética se aprovecha para obtener electricidad. Así no hay que gastar combustibles fósiles.

Esto es solo el principio. Se espera que en la década de 2040 haya varios telescopios de este tipo. Esto no ha hecho más que empezar. Aún no hay fecha para que AtLAST empiece a funcionar, aunque si todo va bien se espera que sea en torno a la década de 2030. Sea como sea, lo que está claro es que, cuando empiece a trabajar, nos ayudará a desvelar secretos de lo más interesantes. 

Imágenes | Telescopio de Nobeyama (Lapinov)

En Xataka | Chile tiene un puerto muy goloso para China, Europa y EEUU. El problema es que es minúsculo

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