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su próxima misión es desviar un asteroide

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Puede que no necesitemos finalmente a Bruce Willis, pero Armageddon ya no es una película tan improbable como parecía. Después de que Estados Unidos lograra desviar por primera vez en la historia un asteroide, China se prepara para lanzar este mismo año su propia misión de Defensa Planetaria. Eso sí, con algo que la NASA no tuvo: una segunda sonda para registrar todo en directo.

Un poco de contexto. En 2013, la NASA y la Agencia Espacial Europea crearon el programa AIDA para demostrar el desvío de asteroides cercanos a la Tierra. El impactador cinético DART de la NASA se estrellaría a gran velocidad sobre un pequeño asteroide llamado Dimorfo, y el orbitador AIM desarrollado por la ESA registraría el evento en directo para medir los efectos del impacto.

La ESA acabó abandonando el desarrollo de AIM por la falta de apoyo financiero de los Estados miembros. Pero la NASA continuó con el desarrollo de DART y, el 26 de septiembre de 2022, desvió con éxito el asteroide, contando con un pequeño cubesat italiano (LICIACube) como único testigo de la proeza. La misión Hera de la ESA, sucesora espiritual de AIM, está viajando a Dimorfo para tomar datos a partir de su llegada en diciembre de 2026, cuatro años después del impacto.

Ahora le toca a China. Aunque la colaboración NASA-ESA no llegó a materializarse tal y como había sido concebida, China tiene en marcha su propia versión de AIDA. Por ahora se conoce como “prueba experimental del sistema de defensa contra asteroides cercanos a la Tierra”, pero está muy cerca de hacerse realidad (probablemente con un nombre menos aséptico).

Wu Weiren, diseñador de algunas de las misiones más importantes del programa espacial chino, comentó en una conferencia en Heféi que el lanzamiento está previsto tan como este año a bordo de un cohete CZ-3B. Si tiene éxito, la misión convertirá a China en el segundo país del mundo en chocar deliberadamente contra un asteroide para modificar su órbita. Y lo que es mejor: con una segunda sonda cargada de sensores para registrar el impacto en directo.

Dos naves en lugar de una. A diferencia de la misión de la NASA, que envió una única sonda kamikaze con el cubesat italiano en su interior, el plan de China contempla el lanzamiento de dos naves: un impactador y un observador que hará un reconocimiento exhaustivo. En cuanto al asteroide, el elegido es 2020 PN1, situado en una órbita de herradura a decenas de millones de kilómetros de la Tierra.

Como detalla Wu Weiren, la nave observadora llegará primero para mapearlo y obtener datos físicos precisos. Poco después, la nave impactadora colisionará a alta velocidad contra el asteroide bajo la atenta mirada del observador, además de una red combinada de telescopios en tierra y en el espacio. El objetivo es medir con precisión los cambios en la órbita, la morfología y el material expulsado por el choque de la nave, para evaluar la efectividad del impacto. La meta es incluso más modesta que la de DART: producir una desviación orbital de entre 3 y 5 centímetros.

Más difícil de lo que parece. La nave tendrá que viajar durante meses, ajustando su rumbo para acertar en un objeto de apenas unos cientos de metros de diámetro, con un margen de error mínimo. A lo que hay que sumar la incertidumbre sobre la composición del asteroide: no es lo mismo chocar contra una roca sólida que contra una amalgama de escombros sueltos.

El desafío es inmenso. “Como golpear una mosca desde decenas de millones de kilómetros de distancia”, publica el Global Times. Pero la NASA demostró que es posible, y ahora China tiene la oportunidad de confirmar que la humanidad es capaz de defenderse de una de las mayores amenazas existenciales que enfrenta la Tierra: el impacto de un objeto cercano.

La primera prueba de un plan a largo plazo. Esta misión es solo la primera pieza de un ambicioso puzzle con el que China planea establecer un sistema completo de detección y defensa contra asteroides. El país ya cuenta con una red de vigilancia terrestre, que incluye el telescopio del Observatorio de la Montaña Púrpura y el proyecto “China Compound Eye”, un conjunto de radares capaz de obtener imágenes de alta precisión de asteroides a millones de kilómetros.

El plan es complementar esta red terrestre con una flota de satélites de observación en el espacio y tener un catálogo de opciones para actuar en cuanto se detecte una amenaza. No es ciencia ficción, sino un plan real y urgente. A principios de 2025, en medio de la creciente preocupación por el asteroide 2024 YR4, China abrió un proceso de reclutamiento en busca de expertos en astrofísica y cooperación internacional para crear su propia fuerza de defensa planetaria.

Demostración de músculo espacial. Esta nueva misión llega en un momento en que el programa espacial de China avanza a un ritmo vertiginoso en contraste con los recortes científicos de la NASA. La experiencia de China en el manejo de misiones al espacio profundo es cada vez mayor, y ya ha conseguido hitos que Estados Unidos no posee, como traer muestras de la cara oculta de la Luna.

En mayo de este mismo año, China lanzó además la sonda Tianwen-2, que se dirige al cuasi-satélite Kamo’oalewa para recoger las primeras muestras de este peculiar objeto, un probable fragmento de nuestra Luna. Las muestras llegarían a la Tierra en 2027. Posteriormente, la nave continuará su viaje hasta un cometa del cinturón principal, en la misión más lejana jamás emprendida por el país. El siguiente paso: traer las primeras muestras de Marte con Tianwen-3, algo que parece que China también va a conseguir antes que Estados Unidos y Europa.

Imagen | ESA

En Xataka | Ya sabemos que el asteroide YR4 no chocará con la Tierra. La probabilidad de impacto con la Luna, en cambio, ha subido al 4%

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“La Odisea” sigue deslumbrando: obtiene 87 mdd en su segundo fin de semana en la taquilla mundial

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Escrito en ENTRETENIMIENTO el

AP.- “La Odisea” siguió encabezando la taquilla en su segundo fin de semana en los cines de Norteamérica, con 87 millones de dólares en ventas de entradas, según estimaciones de los estudios difundidas este domingo.

Eso supone apenas una caída del 30% respecto a su primer fin de semana, un descenso increíblemente moderado para un éxito de taquilla.

También es el mejor segundo fin de semana de la carrera del cineasta Christopher Nolan, sin ajustar por inflación. En 2008, “The Dark Knight” recaudó 75.2 millones de dólares en su segundo fin de semana de estreno.

“Ese sería un fin de semana de estreno impresionante para cualquier película”, declaró Paul Dergarabedian, responsable de tendencias del mercado en Rentrak. “Esto es una prueba del torrente de emoción y entusiasmo que el público está mostrando por la más reciente epopeya de Christopher Nolan”.

Con 128.3 millones de dólares procedentes de salas internacionales, “La Odisea” ha recaudado un estimado de 639.6 millones de dólares a nivel mundial. Dergarabedian señaló que los cines de todo el mundo están añadiendo funciones para intentar satisfacer a la demanda.

Al igual que el fin de semana pasado, gran parte de esa suma proviene de pantallas premium en gran formato.

Sólo las pantallas IMAX representaron 48 millones de dólares de la recaudación global este fin de semana. Las codiciadas pantallas IMAX de 70 mm, de las que sólo hay 41 en todo el mundo, generaron 5.2 millones de dólares. La empresa indicó que la mayoría de esas funciones están agotadas hasta septiembre.

No hubo una competencia nueva significativa este fin de semana ni el anterior. Aún así, la recaudación del segundo fin de semana es poco común para una película que se estrenó por encima de los 100 millones de dólares. Para una película con clasificación R, sólo queda por detrás de “Deadpool & Wolverine”.

Pero la situación cambiará el próximo fin de semana, cuando el público tenga otra opción con “Spider-Man: Brand New Day”, que comparte a los actores y también esposos, Tom Holland y Zendaya con “La Odisea”.

Algunos analistas dicen que “Spider-Man” podría lograr el mayor fin de semana de estreno del año. Aún así, la película de Christopher Nolan se mantendrá en la mayoría de las pantallas IMAX durante las próximas semanas.

El segundo y el tercer lugar fueron para estrenos de Disney: “Moana”, con 10.5 millones de dólares, y “Toy Story 5” con 10 millones. Esta última superó los mil millones de dólares en su quinto fin de semana, con 448 millones de dólares en salas nacionales y 573 millones de dólares en pantallas internacionales.

Es la sexta película de Pixar en alcanzar ese hito.

“Hadestown: The Musical”, una grabación en vivo del espectáculo teatral, completó las cinco primeras con 9.7 millones de dólares en su primer fin de semana. El exitoso show de Broadway utiliza folk y jazz para contar un relato de la antigua Grecia.

“La invitación” también tuvo buen desempeño en su estreno escalonado, con otros 2.6 millones de dólares que elevan su total acumulado a 19.8 millones.

En conjunto, el año marcha alrededor de un 10% por delante del año pasado, y la taquilla veraniega superó los 3 mil millones de dólares este fin de semana. Antes de la pandemia, la temporada cinematográfica de verano superaba con regularidad los 4 mil millones de dólares.

Desde entonces, la única otra vez que lo ha logrado fue con el fenómeno “Barbenheimer” en 2023. Dergarabedian se mostró cautelosamente optimista en que este verano también podría estar al alcance.

“Eso es un objetivo bastante exigente para agosto, pero este podría ser un agosto gigantesco dada la capacidad de mantenerse de ‘La Odisea’, sumada a ‘Spider-Man: Brand New Day’ “, indicó Dergarabedian. “Para ‘La Odisea’ es un maratón, no una carrera corta. Es un maratón que se mantendrá con buen desempeño hasta bien entrado agosto”.

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La PSP tiene más de 20 años y ninguna razón para mover ‘Counter-Strike’. Un desarrollador ha decidido intentarlo

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Aquellas tardes empezaban con un gesto sencillo: encender el ordenador y abrir ‘Counter-Strike’. A veces ocurría en casa y otras en un cibercafé, todavía decisivo en lugares donde la conexión doméstica apenas comenzaba a extenderse. Después llegaban los servidores, las partidas en red y escenarios como de_dust2, repetidos hasta que cada pasillo resultaba familiar. Para quienes vivimos aquella etapa, “echar un Counter” no describía solo un videojuego, sino una forma concreta de pasar el rato.

En 2005, la PSP empezaba a hacerse un sitio entre los jugadores cuando ‘Counter-Strike’ llevaba años asentado en el PC y su versión 1.6 ya se había convertido en una referencia. La portátil de Sony pertenecía a aquella misma cultura tecnológica, pero nunca recibió una entrega oficial del título de Valve. Compartieron época, público y muchas horas de juego, aunque sus caminos no llegaron a cruzarse. Más de dos décadas después, un desarrollador ha decidido acercarlos mediante un proyecto que no pasa desapercibido.

La forma elegida para acercar Counter-Strike a la PSP se llama OpenStrike, un proyecto que resulta familiar en pantalla, aunque bajo esa apariencia funcione algo completamente distinto. No estamos ante el juego comercial de Valve ejecutándose en la portátil ni ante un port directo de su motor, sino ante una implementación nueva que recupera mapas, rondas, disparos y combates contra bots. Cada usuario debe aportar desde su propia copia los mapas y las texturas, mientras que el movimiento, las reglas y el renderizado dependen de una base creada expresamente para el proyecto.

Detrás de esa base está Yifeng Wang, conocido como doodlewind en GitHub, un desarrollador vinculado al software abierto, las interfaces y las tecnologías web. Su objetivo era poner a prueba PocketJS y Pocket3D y demostrar que aquella arquitectura podía ir más allá de las interfaces para sostener un juego 3D en tiempo real. Según explicó al presentar OpenStrike, eligió la PSP porque su hardware no permite disimular una arquitectura ineficiente con más memoria o potencia. Si aquello funcionaba allí, la demostración resultaría mucho más convincente.

Open Strike Psp 1
Open Strike Psp 1

El primer obstáculo era elemental: la PSP no puede ejecutar directamente un programa creado para PC. Su procesador utiliza una arquitectura MIPS, distinta de aquella para la que fue compilado ‘Counter-Strike’, y también cambian el sistema, las bibliotecas y la forma de comunicarse con el hardware gráfico. Copiar el ejecutable a una tarjeta de memoria sería como entregar instrucciones escritas para otra máquina. Había que recompilar y adaptar el código original, emular su entorno o, como hizo Wang, construir una implementación nueva que hablara desde el principio el idioma de la consola.

Superada la barrera de la arquitectura, quedaba una pelea todavía más estrecha: hacer que todo cupiera y respondiera a tiempo. La PSP-1000 disponía de 32 MB de memoria, de los cuales los programas podían utilizar 24 MB, y su procesador alcanzaba los 333 MHz. Dentro de ese margen debía convivir todo lo necesario para que el juego funcionase. Mantener 60 imágenes por segundo significaba resolver todo ese trabajo en unos 16,7 milisegundos por fotograma, sin margen para cálculos innecesarios.

Yifeng Wang 1
Yifeng Wang 1

La solución consistió en evitar que la PSP calculase durante la partida todo aquello que podía dejarse preparado de antemano. OpenStrike incorpora la iluminación de los mapas a la propia geometría, adapta los recursos al formato de la consola y aprovecha la información de visibilidad precalculada de los mapas BSP para limitar el renderizado a las zonas potencialmente visibles. Según las mediciones de Wang sobre una PSP física, el recorrido de prueba en dust2 se mantiene a 60 FPS, también durante el combate. Sigue siendo, eso sí, una prueba de concepto sin multijugador, fase de compra ni todos los sistemas del juego original.

Como muestra la demostración publicada por el proyecto, el cruce entre ‘Counter-Strike’ y la PSP ya no pertenece únicamente al terreno de lo imaginable. OpenStrike sigue lejos de reproducir el juego completo, pero cumple la promesa esencial: recuperar una parte reconocible de aquella experiencia. Ese es el verdadero alcance del trabajo de Wang. No demostrar que la portátil escondía una potencia desconocida, sino que sus límites todavía podían convertirse en el punto de partida para construir algo nuevo.

Imágenes | Yifeng Wang

En Xataka | Microsoft quiere preservar juegos de Xbox y ha elegido una vía inesperada: emularlos oficialmente en Windows

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1.500 barcos llevan seis meses parados en el estrecho de Ormuz. Cuando zarpen, van a esparcir una plaga por todo el planeta

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El pasado 2 de marzo de 2026, el estrecho de Ormuz se cerró oficialmente (extraoficialmente, desde el 28 de febrero). Su efecto inmediato lo notaste al ir a a tu gasolinera de confianza. Casi medio año después, ha habido atisbos de apertura y una medida del Gobierno de España para mitigar la subida del carburante que está retirando progresivamente

Mientras tanto, los barcos siguen apostados en los alrededores de ese angosto paso y algunos estados se aventuran a rutas alternativas, como la del bypass por el desierto de los Emiratos Árabes. Pero tarde o temprano, el estrecho de Ormuz se abrirá. Y entonces también será un problema.

Barcos varados en tu zona. En la actualidad se estima que hay más de 1.500 buques mercantes grandes inactivos en la región del Golfo. Lo normal es que un buque de este tipo pase entre uno y tres días parados en un puerto, pero como han analizado 24 investigadores internacionales, estas embarcaciones llevan 40 veces más tiempo ahí, con sus cascos inmóviles como si fueran un objeto arrojado al mar más. 

Y cuanto más tiempo está quieto un barco, más fauna se adhiere: algas, mejillones, larvas… el crecimiento de la bioincrustación se dispara a partir de los 10 días de inmovilidad. Y eso es un peligro para los ecosistemas por los que luego pasarán esos barcos: la Organización Marítima Internacional explica que los atraques prolongados aumenta notablemente el riesgo de bioinvasión, por lo que recomienda acciones inmediatas cuando un buque está inactivo entre 18 y 30 días. 

Por qué es importante. Porque en estos momentos hay más de un millar de barcos superando ese umbral y con una red de rutas que anualmente recorre todo el planeta. Cuando esas embarcaciones reanuden sus trayectos, llevarán consigo combustible, mercancías y polizones en forma de organismos no autóctonos a puertos y mares de todo el mundo.

El estudio señala los primeros puertos en peligro: Jeddah, Bombay, Colombo y Singapur al este y Alejandría, El Pireo, Algeciras y Róterdam al oeste. Que sus condiciones ambientales sean similares al lugar de origen es paradójicamente un riesgo: facilita que esas especies invasoras se establezcan con éxito. Su potencial devastador es enorme: desplazamiento de la fauna nativa, como reservorios de patógenos y parásitos capaces de provocar epidemias. En pocas palabras, estamos ante un riesgo ecológico y económico enorme. 

Contexto. No es la primera vez que los bloqueos geopolíticos o las guerras traen bajo el brazo la dispersión de especies invasoras. Un ejemplo histórico previo: la invasión del percebe australasiático Austrominius modestus en Europa occidental en la Segunda Guerra Mundial fruto de los buques neozelandeses retenidos en puertos ingleses. A escala mucho menor, el cierre temporal de seis días del Canal de Suez en 2021 también conllevó implicaciones de bioseguridad.

Cómo se puede evitar el desastre. Entre las medidas propuestas por el equipo está la limpieza subacuática de cascos antes de zarpar, anticipar y prevenir las rutas para avisar a los puertos de destino, la monitorización en los puertos de alto riesgo mediante pruebas de ADN ambiental y coordinación para establecer alertas entre autoridades y agencias. 

Pinta feo. La buena noticia es que esta tragedia ambiental aún no se ha producido, sino que este informe es una predicción bien fundamentada elaborada sin un muestreo real, sino con los precedentes que existen. Desgraciadamente, que se produzca esa limpieza subacuática que minimice el riesgo en el origen es poco probable, teniendo en cuenta la capacidad limitada para llevarla a cabo y otras necesidades, como la de la reanudación del movimiento naviero, la logística de transporte o la urgencia de evacuar a las tripulaciones.

En Xataka | El Estrecho de Ormuz se ha convertido en una trampa mortal. La solución de Emiratos Árabes es un faraónico “baipás” petrolero a través del desierto

En Xataka | Cuando Irán cerró el estrecho de Ormuz, nadie se atrevió a cruzarlo. Nadie excepto un superyate ruso de 300 millones

Portada | Goran_tek-es y Freepik

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