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Marc Hijink, experto y autor de ‘The ASML Way’
El retrato de ASML que nos propone el periodista neerlandés Marc Hijink en el libro ‘Focus: The ASML Way’ es extremadamente minucioso. Esta compañía de Países Bajos lidera la industria de la fabricación de los equipos de fotolitografía que son necesarios para producir circuitos integrados de vanguardia. Además, a corto plazo es muy poco probable que otra empresa vaya a ser capaz de competir con ella de tú a tú. Al menos si nos ceñimos a las máquinas de ultravioleta extremo (UVE) que se emplean para fabricar los chips más avanzados.
ASML fue fundada en 1984 por Philips y la también neerlandesa ASM International (Advanced Semiconductor Materials). El propósito de esta alianza era aprovechar la dilatada experiencia de Philips en la puesta a punto de equipos ópticos y máquinas de litografía, y el conocimiento de ASM en el ámbito de los procesos de fabricación de circuitos integrados, para diseñar y fabricar equipos fotolitográficos de vanguardia. Hoy ASML ostenta un “monopolio invisible”.
Marc Hijink escribe desde hace más de quince años en el diario neerlandés NRC y es un consumado experto en la industria de los chips, las guerras comerciales y las implicaciones geopolíticas del sector de la tecnología. Durante nuestra conversación con él nos ha demostrado conocer muy bien la filosofía de trabajo de ASML y las peculiaridades de esta importante compañía europea. No obstante, antes de seguir adelante es importante que tengamos en cuenta que Marc no representa a ASML. Lo que nos cuenta es el resultado de su investigación como periodista, aunque, eso sí, ha contado con la colaboración de empleados de esta empresa.
La génesis de ASML
En tu libro describes los primeros pasos de ASML como una escisión dentro del conglomerado Philips. ¿Qué rasgos de aquella visión inicial perviven hoy en la cultura de ASML y cómo han evolucionado con el tiempo?


Es una pregunta bastante amplia, pero diría que gran parte del espíritu de investigación de Philips aún vive en ASML. La base de la tecnología de litografía de ASML, por ejemplo, proviene del NatLab, la versión neerlandesa de los Bell Labs, un centro de investigación fundamental que formaba parte de Philips. Fue allí donde se hicieron grandes inventos, como el reproductor de CD o el casete compacto. También inventaron la litografía, o al menos el enfoque que ASML le dio. Este espíritu de investigación sigue muy presente en la compañía.
Además, ASML empezó prácticamente de la nada. Tenía solo unos 40 empleados y la tecnología, pero no tenía proveedores ni una estructura de empresa. Se vieron forzados a inventar su propio camino y a encontrar una solución a cada problema. Esto creó un espíritu que en neerlandés se llama “zelf-bewustzijn”, que se traduciría como una profunda conciencia de sus propias capacidades, de haber trazado su propio camino. Esta mentalidad se remonta a sus inicios, cuando tuvieron que competir con gigantes como Nikon y Canon, que eran muy poderosos en aquella época.
El arte de decir no
El concepto de “enfoque” es el hilo conductor de tu libro. ¿Podrías explicar cómo ASML decide en qué proyectos debe centrarse y cómo descarta otras oportunidades aparentemente prometedoras?
Al reflexionar sobre la historia de ASML hay varios momentos en los que la empresa decidió conscientemente no hacer ciertas cosas. Es algo contraintuitivo para una compañía, ya que significa dejar pasar oportunidades porque las consideran una distracción.
Un ejemplo fue la adquisición de SVG a principios de los 2000. SVG, un competidor estadounidense, no solo fabricaba equipos de litografía, sino que también tenía otras divisiones. ASML vendió estas partes lo más rápido posible porque quería que sus ingenieros se centraran al 100% en los complejos problemas de la litografía. Las máquinas son una combinación de física, química, mecatrónica y economía, y su desarrollo es tan complejo que absorbe toda la atención de los ingenieros.


Otro ejemplo se dio cuando hubo un intento de crear máquinas de litografía para fabricar paneles LCD, que es un mercado enorme. Sin embargo, ASML se mantuvo fiel a su negocio principal: la producción masiva de chips de memoria y lógica, como DRAM y NAND.
Un tercer caso es la reciente compra de Berliner Glas, que pasó a llamarse ASML Berlin. De nuevo, ASML vendió otras partes del negocio de Berliner Glas lo antes posible. Esta mentalidad de concentrarse en su competencia principal, que es diseñar las máquinas, es lo que les permite ser ágiles. A pesar de que el 80% de los ingresos de una máquina proviene de los proveedores, ASML elige mantenerse ágil y con un equipo reducido para evitar distracciones.
En sus primeros años ASML estuvo cerca de la quiebra. ¿Qué decisiones estratégicas o alianzas clave evitaron su colapso y afianzaron las bases de su futuro éxito?
Te daré dos ejemplos de momentos en los que ASML estuvo al borde del abismo. En los primeros días no tenía clientes. Había desarrollado una máquina que nadie quería. Fue gracias a un golpe de suerte, que también describo en el libro, que TSMC compró 25 o 27 de sus máquinas. Era un pedido importantísimo que, además, se duplicó cuando un incendio en una de las fábricas de TSMC hizo que la compañía de seguros cubriera la compra de nuevas máquinas. Esto fue una ayuda providencial.
“En los primeros días ASML no tenía clientes. Había desarrollado una máquina que nadie quería”
Philips, su empresa matriz, también los salvó en un momento de crisis. Durante una recesión en la industria de los chips, ASML tenía una nueva tecnología inventada por Martin van den Brink, el protagonista de esta historia, pero no tenía el dinero necesario para construir la máquina. Philips se sintió obligada a ayudar y les concedió un préstamo de 40 millones de euros, una suma muy importante en aquella época, que les permitió seguir adelante.
Además, el papel de Europa fue crucial. Bruselas y el Gobierno neerlandés proporcionaron una gran cantidad de fondos para nuevos proyectos de investigación. En los inicios de la compañía la mitad de su presupuesto de investigación (que hoy es de 4.000 millones de euros al año) provenía de estos fondos gubernamentales. A diferencia de muchas compañías tecnológicas en EEUU que se financiaron con capital privado, ASML se sostuvo gracias a Philips, ASM International y los Gobiernos.
La inversión en I+D como estrategia de supervivencia
La innovación tecnológica es el corazón del negocio de ASML. ¿Podrías describir el papel que la inversión continua en I+D y la adopción de tecnologías disruptivas han jugado en mantener a ASML a la vanguardia de la industria de los semiconductores?
ASML ha mantenido su posición de liderazgo gracias a sus invenciones. Hablamos, por supuesto, de la litografía de ultravioleta extremo (UVE), el tema principal del libro, pero también de la litografía por inmersión, que utiliza agua para crear detalles más finos en los chips. Desde el principio la empresa destacó en la alineación, colocando las capas con una precisión milimétrica para reducir errores en el chip.
“Una vez que superaron el 60% de cuota de mercado se hicieron con la mayor parte del presupuesto de I+D de la industria”
No obstante, la clave estratégica fue darse cuenta de que podían acelerar la innovación si mantenían su inversión en I+D, incluso durante las recesiones. Mientras muchos de sus competidores recortaban presupuestos cuando los ingresos bajaban, ASML hacía lo contrario. Sabían que, durante una recesión en la industria de los chips, que es cíclica, había que estar listos con nueva tecnología para cuando el ritmo de producción se recuperara. Esta estrategia les permitió ganar cuota de mercado en litografía, la herramienta principal en cualquier fábrica de chips.
Una vez que superaron el 60% de cuota de mercado se hicieron con la mayor parte del presupuesto de I+D de la industria, lo que les permitió innovar a un ritmo aún más rápido. Una persona que entrevisté para el libro me dijo: “Serías muy estúpido si la fastidias teniendo el mayor presupuesto para investigación de la industria de los chips”. Y creo que ASML entendió eso a la perfección.
Su enfoque es también ser ágiles y depender de una gran red de proveedores, como Zeiss, VDL o Prodrive. Estos socios no solo fabrican componentes, sino que también contribuyen con sus propias invenciones y propiedad intelectual. Un periodista estadounidense hizo una comparación que me gustó mucho. Dijo que construir las máquinas de ASML es como construir una catedral, un esfuerzo monumental que requiere la contribución de muchos participantes a lo largo de décadas.
El desarrollo de la litografía UVE fue un esfuerzo monumental. ¿Podrías explicar algunas de las mayores dificultades técnicas y estratégicas que ASML tuvo que superar y cómo la perseverancia y la visión a largo plazo fueron cruciales para su éxito?
Una de las ideas clave que tuvo ASML fue que no podía desarrollar la tecnología UVE sola; necesitaba el apoyo de sus clientes. Cuando se dio cuenta de lo difícil y largo que sería el proceso se asoció con sus clientes más importantes: Intel, TSMC y Samsung. Ellos invirtieron en ASML como una señal de confianza en la tecnología UVE, y esto le dio el presupuesto extra de I+D que necesitaba para que el proyecto funcionara.
El desafío técnico es enorme: tienes que conseguir que una fuente de luz golpee una gota de estaño de 30 micras unas 50.000 veces por segundo. Y, además, mantener esa operación de forma económicamente viable en una fábrica que funciona las 24 horas del día.
“El desafío técnico es enorme: tienes que conseguir que una fuente de luz golpee una gota de estaño de 30 micras unas 50.000 veces por segundo”
La perseverancia fue crucial no solo por parte de ASML, sino de toda la industria. Existe un lazo de confianza en la industria de semiconductores donde las relaciones a largo plazo son la norma. Los líderes de las empresas se conocen desde hace décadas. La promesa era: “Puede que la máquina no funcione a la primera, pero la haremos funcionar a la segunda, a la tercera o a la centésima”. Si no funcionaba ASML se comprometía a compensarlos con otra tecnología.
Esta relación de confianza con sus clientes, especialmente con los asiáticos y con Intel, fue fundamental. La colaboración con TSMC, en particular, fue muy acertada porque comparten una cultura de perseverancia.


La gestión de la cadena de suministro es muy compleja
En tu libro subrayas la complejidad que tiene la cadena de suministro de ASML con cientos de miles de componentes diferentes procedentes de 800 proveedores. ¿Cómo lidia ASML con la necesidad de mantener la calidad, la flexibilidad y la rapidez del suministro?
En cierto modo es un compromiso. ASML dedica mucho tiempo a la logística y a asegurar que sus proveedores de primer, segundo y tercer nivel cumplan con sus responsabilidades. Pero al final el esfuerzo vale la pena porque la estrecha cooperación con sus proveedores es un factor diferencial.
Esta relación es diferente a la de otras industrias. En la automotriz, por ejemplo, no se ve a menudo, pero en ASML hay proveedores que son fuente única, es decir, solo ellos pueden fabricar ciertas partes de la máquina, como el sistema óptico. El mejor símil es la industria de la aviación: una empresa diseña el avión, pero subcontrata los motores, los asientos y las alas. ASML hace lo mismo con sus equipos de litografía.
Esta relación tan estrecha no solo garantiza la calidad, sino que también permite a los proveedores contribuir con sus propias invenciones, resolviendo problemas y añadiendo propiedad intelectual a la máquina. Utilizando otra analogía, ASML es como un procesador en paralelo, con muchos procesos que ocurren al mismo tiempo. Al tener tantos núcleos de procesador —cada uno de sus proveedores— haciendo su trabajo se genera una enorme potencia de ingeniería, algo indispensable para una tecnología tan compleja.
La geopolítica y las tensiones comerciales actuales tienen un impacto muy significativo en la industria de los semiconductores. ¿Cómo ha lidiado ASML con estos desafíos y cómo visualiza su futuro en un panorama global cada vez más complejo?
ASML no estaba, y en esencia todavía no está, interesada en la política. Es una empresa volcada en la ingeniería y la eficiencia, y la política suele ser una distracción, a menos que se trate de permisos o de conseguir subvenciones para la investigación.
“ASML nació en los años 80 y su primer gran éxito coincidió con la caída del muro de Berlín”
Los controles de exportación fueron una sorpresa para ASML. La empresa nació en los años 80, y su primer gran éxito coincidió con la caída del muro de Berlín. ASML creció en un mundo en el que solo importaba la lógica económica y la globalización. Era natural que la industria se concentrara en Asia —Taiwán, Corea del Sur, Japón—, ya que geográficamente esa región tenía la combinación de la cultura, la disciplina y las habilidades necesarias para gestionar las fábricas de chips.
Primero ASML se enfocó en el mercado estadounidense, pero luego se dio cuenta de que la industria se estaba moviendo hacia Asia, y después hacia China. Es ahí cuando surgieron los problemas. La tecnología UVE estaba lista justo cuando la industria china crecía. ASML, de forma bastante ingenua, pensó que vender la UVE a China sería como vendérsela a cualquier otro cliente.
Pero el orden mundial ha cambiado. EEUU se ha vuelto muy restrictivo con la tecnología que permite que fluya hacia China para evitar que gane ventaja. La UVE era la herramienta más práctica para frenar el desarrollo de la industria china. Esto tomó por sorpresa al liderazgo de ASML, pero se dieron cuenta de que tenían que negociar y explicar al resto del mundo la importancia de la industria de los chips para nuestra vida diaria.
ASML entendió que su rol en el ecosistema era crucial para que la producción de coches no se detuviera, o para que tu microondas o tu nevera siguieran funcionando. La empresa tuvo que salir y explicar su papel en la cadena de suministro. Lograron hacerlo, pero son conscientes de que no pueden cambiar la política. No son un actor político; son una empresa que busca la mayor libertad posible para operar.
Con el nuevo director general hay un reconocimiento de que tienen que adaptarse a la situación. No pueden exportar estas máquinas a China, pero como son el único fabricante de tecnología UVE en el mundo saben que los chips se fabricarán en otro lugar y que podrán vender sus máquinas de todos modos. Es una forma de pensar muy práctica, quizá típica de los neerlandeses.


¿Cómo están afectando las restricciones a las exportaciones de las máquinas de litografía UVE y UVP a China a la estrategia de ASML? ¿Ves viable un desacoplamiento tecnológico entre Occidente y China en el ámbito de los equipos de litografía?
Creo que la gran frustración que siente ASML es que al restringir la venta de sus máquinas, no solo las UVE, sino también las de inmersión, se abre una oportunidad para que un competidor chino entre en el mercado. Esto podría crear un rival muy poderoso.
“China tiene la ventaja de que no tiene que probar qué tecnologías como la UVE son posibles porque ASML ya lo ha hecho”
ASML teme perder el mercado de la gama baja, ya que quiere mantener su presencia no solo en chips avanzados, sino también en los maduros. Para mejorar la litografía es fundamental aprender en ciclos de producción, ajustar los sistemas y familiarizarse con los clientes para aumentar el rendimiento de las máquinas. Y eso se logra subiendo los escalones uno a uno, empezando por la tecnología más antigua.
Si se restringe por completo la entrada de ASML en China se obliga a los chinos a usar su propia tecnología, lo que a la larga impulsa su innovación. Vemos lo mismo en el ámbito de la inteligencia artificial (IA) o con Huawei, que crea chips incluso con sus limitadas opciones de litografía.
Construir una máquina de litografía es un reto enorme, pero las leyes de la física son las mismas en Pekín y en Europa. China tiene la ventaja de que no tiene que probar qué tecnologías como la UVE son posibles porque ASML ya lo ha hecho. Pero no es algo que se pueda simplemente copiar.
¿Podría una tecnología radicalmente distinta a la litografía, como el autoensamblaje molecular, desafiar el modelo de negocio de ASML? ¿Cómo se preparan para ello?
En la actualización de la versión en inglés de mi libro hablo del láser de electrones libres, que es otra forma de crear ondas de longitud ultravioleta extrema. Es una tecnología muy incipiente que ASML ya ha investigado. A pesar de todo siguen convencidos de que su método de plasma producido por láser es el camino a seguir.
“Las fuerzas G que se experimentan en el interior de la máquina son comparables a las de un motor de reacción”
El láser de electrones libres podría ser una opción, ya que genera mucha energía, pero no es muy granular. Si logras que funcione crearías energía para 10 o 20 máquinas de litografía, pero si el sistema se detiene tendrían que parar varias líneas de producción, lo que no es eficiente. Además, la fuente de luz es demasiado grande para las fábricas actuales; necesitaría su propio edificio.
Es un salto muy grande. ASML lo investigó hace diez años, pero consideraron que su propia solución UVE es mejor. Sin embargo, si los clientes lo pidieran estoy seguro de que se adaptarían.
Pero la fuente de luz es solo una parte. La máquina en su conjunto tiene muchísimas piezas móviles. La óptica es una locura, y el software necesario para controlar todas estas partes y ajustarlas nanómetro a nanómetro es vital. Las fuerzas G que se experimentan en el interior de la máquina son comparables a las de un motor de reacción. Se necesita mucho esfuerzo para hacer que todo funcione de forma sincronizada y que pueda imprimir en un disco que se mueve a gran velocidad. Aunque la fuente de luz fue el mayor cuello de botella para la UVE, no es el único.


Las próximas disrupciones tecnológicas
Mirando hacia el futuro ¿cuáles consideras que son las próximas grandes disrupciones tecnológicas en la industria de los semiconductores y cómo se está preparando ASML para abordarlas?
Creo que la mayor disrupción estará en el consumo de energía. Actualmente se hace mucho énfasis en los chips de IA, en cuántos transistores se pueden colocar en la misma superficie y en cuán rápido se pueden producir. La demanda de estos chips es enorme y la atención política se centra en quién tiene acceso a ellos.
Sin embargo, creo que la discusión sobre quién tiene la mejor IA del mundo se centrará en el futuro en la energía y el acceso al agua, no solo en la capacidad de cálculo. Las granjas de servidores de IA necesitan cantidades masivas de energía y agua, y ambos recursos escasearán.
Por eso será cada vez más importante crear chips aún más eficientes, y eso es lo que impulsa a ASML a crear estructuras más finas y semiconductores más complejos. El objetivo es la eficiencia energética. Ojalá la IA nos ayude a resolver otros problemas, como hacer que nuestras redes energéticas sean más inteligentes, lo que nos permitiría depender menos de los combustibles fósiles.
Imágenes | Bob Bronshoff | ASML
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Los auriculares con cable suelen escucharse mejor que los inalámbricos. Estos son los que yo me compraría sin gastar una barbaridad
Pese a que los auriculares Bluetooth se han convertido en los más populares gracias a su conectividad inalámbrica, los auriculares con cable siguen teniendo mucha presencia y un público bastante amplio. Y de entre todos los que podemos encontrar, nosotros nos quedamos con los AKG K 240 Studio por su excelente relación calidad-precio.
Los AKG K 240 Studio son unos auriculares con cable de formato supraaural que ofrecen una buena calidad sonora y de construcción a pesar de su precio tan económico. Cuentan con unas prestaciones profesionales y tienen almohadillas reemplazables y un jack de 3,5 mm extraíble y convertible para utilizar en diferentes dispositivos.
Los destacados
Por qué destacan
De entre todos los auriculares que podemos encontrar, nos quedamos con los AKG K 240 Studio por su excelente relación calidad-precio. A continuación, haremos un repaso de las principales características de los auriculares con cable en general para que tengas claro qué criterio es importante tener en cuenta para acertar con la compra.


Formato y diseño. Al igual que vemos en los auriculares Bluetooth, los auriculares con cable se pueden dividir en varios tipos:
- Auriculares circumaurales (over ear), que podrás reconocer porque tienen diadema. Son los de mayor tamaño y las almohadillas cubren toda la oreja, lo que ofrece un mejor aislamiento pasivo del ruido. También suelen tener drivers más grandes y suelen ofrecer una mejor calidad de audio.
- Auriculares supraaurales (on ear), que también cuentan con diadema. Suelen ser más compactos y se apoyan sobre las orejas en lugar de cubrirlas. El aislamiento pasivo del ruido es menor y los drivers suelen ser más pequeños. En cambio, normalmente son más compactos y ligeros, lo que favorece el poder llevarlos cómodamente fuera de casa.
- Auriculares intraurales, que no llevan diadema. Se insertan en el conducto auditivo, obteniendo un ligero aislamiento pasivo del ruido pero sin llegar a lo que ofrecen los circumaurales. Son muy pequeños y normalmente vienen con un juego de almohadillas intercambiables para adaptarlos al conducto auditivo.
- Auriculares de botón, que tampoco llevan diadema. Se apoyan en las orejas y no se insertan en el conducto auditivo. No aíslan de forma pasiva el ruido ambiente y no cuentan con almohadillas intercambiables.
Tipo de conector. El tipo de conector determinará si podemos conectar los auriculares directamente a un dispositivo o tendremos que utilizar un adaptador. Muchos modelos cuentan con el clásico jack de 3,5 mm, pero también hay muchos otros que vienen con USB-C debido a que actualmente son los que vienen en smartphones y muchos ordenadores. También los hay que vienen con ambos o con un cable extraíble.
Es importante tener en cuenta si el cable es de buena calidad (es aconsejable que sea trenzado) o si es extraíble, ya que de esta forma si se rompe o se estropea podemos cambiarlo sin necesidad de desechar por completo los auriculares.
Drivers. En líneas generales, los drivers son los altavoces de los auriculares y tanto la construcción como el diseño serán importantes a la hora de ofrecer una mejor o peor calidad de audio. En auriculares de diadema solemos encontrar drivers de 40 milímetros, un tamaño bastante grande para conseguir un sonido rico y detallado.
Sensibilidad. La sensibilidad, medida en decibelios de presión sonora por cada miliwatio de potencia, trata sobre la eficiencia con la que unos auriculares son capaces de ofrecer un nivel de potencia de volumen. Cuanto mayor sea esta sensibilidad, más eficiente será y mayor potencia podrá alcanzar a un nivel de volumen alto. Lo normal es encontrar valores entre 80 y 125 dB.
Respuesta de frecuencia. Las personas somos capaces de percibir un rango de frecuencia que oscila entre los 20 Hz y los 20.000 Hz. Unos auriculares que superen este rango ofrecerán un sonido que no se recorte y una mayor fidelidad en los límites de la audición humana.
Otras opciones a considerar
Aunque te recomendamos los AKG K 240 Studio como los auriculares con mejor relación calidad-precio, hay muchas alternativas. A continuación, vamos a repasar los modelos que nos parecen más destacables:
Beyerdynamic DT 770 Pro. Los Beyerdynamic DT 770 Pro son especialmente interesantes para aquellas personas que busquen unos auriculares que puedan utilizar tanto en ordenadores como para otros dispositivos como smartphones. Incorporan una diadema con almohadilla bastante gruesa para ofrecer una buena comodidad y su calidad de sonido es excelente.
AKG K52. Para aquellas personas que no quieran gastarse mucho dinero, los AKG K52 son especialmente interesantes. Uno de los motivos es que ofrecen un buen sonido y una gran polivalencia. Son perfectos para disfrutar de cualquier género musical. Además, cuentan con el mismo diseño de diadema de los AKG K 240 Studio, por lo que se ajustan muy bien nada más colocarlos en la cabeza.
Sennheiser HD 599. Si tienes un presupuesto más grande y buscas unos buenos auriculares que además tengan un diseño exquisito, los Sennheiser HD 599 ofrecen una muy buena calidad y la construcción es impecable. También son bastante cómodos incluso si se utilizan durante horas e incluyen un cable jack de 3,5 mm con un adaptador jack de 6,3, mm.
Audio-Technica M30x. Los Audio-Technica M30x son excelentes, y es el modelo que lleva utilizando nuestra compañera Laura López desde hace ya ocho años. Destacan principalmente por ser unos auriculares que ofrecen una gran calidad de sonido y presentar un acabado muy competente.
Shure SRH440A. Por último, los Shure SRH440A son unos auriculares que sobresalen sobre todo por contar con prestaciones profesionales a un precio moderado. Ofrecen una gran calidad de sonido, incorporan un cable extraíble con adaptador jack de 6,3 mm y son bastante cómodos.
Moondrop CHU II. Los Moondrop CHU II son unos auriculares IEM que destacan principalmente porque son muy económicos, pero también lo hacen porque cuentan con cable extraíble y porque son muy ligeros. Además, incluye un juego de varias almohadillas y una funda de transporte.
Sennheiser IE 200. Los Sennheiser IE 200 también son unos auriculares IEM que también cuentan con un cable extraíble, aunque en este caso es trenzado. Vienen con su propio juego de almohadillas y con una bolsa de transporte, además de ganchos ajustables para las orejas.
Configuraciones y extras
Además de todo lo que hemos comentado en estos párrafos, conviene tener en cuenta que este tipo de auriculares vienen con algunos accesorios muy interesantes o son compatible con otros que se pueden comprar en tiendas.
Adaptadores. Aunque muchos auriculares vienen con adaptadores para conectarlos a diferentes tomas, es posible que se tengan que comprar de forma adicional. Es importante tenerlo en cuenta, sobre todo si quieres utilizarlos con un ordenador, con el móvil o con cualquier otro dispositivo.
Cables. También hay muchos auriculares que vienen con cables extraíbles, y algunos de ellos son muy largos. Por ello, conviene tener a mano algún otro cable más corto (y de mejor calidad) para que nos sea más cómodos utilizarlos y que el cable no estorbe tanto.
Estuches protectores. Si te quieres llevar los auriculares de viaje o simplemente fuera de casa, conviene comprar un estuche protector para evitar que puedan romperse. De hecho, también conviene tener uno si únicamente los vamos a tener en casa para así protegerlos del calor y del polvo.
Preguntas frecuentes sobre los mejores auriculares con cable
¿Los auriculares con cable se pueden conectar a un móvil?
Depende de varias cosas. Si el móvil únicamente trae un puerto USB-C, solo podremos conectar auriculares con este tipo de tomas o también podemos hacerlo mediante un adaptador. En cambio, si el móvil (normalmente son los de gama baja) cuenta con un jack de 3,5 mm, podremos conectar auriculares con este tipo de tomas.
¿Cuáles son las ventajas de unos auriculares con cable extraíble?
Los auriculares con cable integrado tienen el problema de que si este se estropea, ya no podremos utilizar los auriculares. En cambio, si tienen cable extraíble, podemos cambiarlo si se rompe, conectar uno más corto o más largo e incluso utilizar uno que sea de mejor calidad.
¿Los auriculares con cable incluyen micrófono para hacer llamadas por teléfono?
No todos. Algunos llevan un micrófono integrado y otros tantos cuentan con micrófono extraíble. En cualquier caso, es importante asegurarse de si lleva o no micrófono si es algo que pretendamos hacer, sobre todo con cierta frecuencia.
¿Los auriculares se pueden plegar?
No todos los auriculares se pueden plegar, por lo que si tu idea es llevártelos de viaje o simplemente utilizarlos fuera de casa, conviene que sí puedan plegarse. Si además incluyen un estuche protector, mucho mejor.
¿Cuánto ha de medir el cable?
La respuesta depende mucho de dónde queramos conectarlos. Si los vamos a utilizar con el móvil, lo más práctico es que el cable mida aproximadamente un metro para que el sobrante no estorbe. En cambio, si los queremos conectar al televisor, es mejor que mida aproximadamente tres metros para que podamos utilizarlos de forma cómoda.
Recomendación final
De entre todas las propuestas que hemos comentado en estas líneas, nos quedamos con los AKG K 240 Studio por su excelente relación calidad-precio. Son unos auriculares que tienen una buena construcción, la calidad de sonido es muy buena y son muy económicos. Además, su cable extraíble es un plus.
Sin embargo, es posible que estés buscando unos auriculares con otras características. En ese caso, los Audio-Technica M30x son excelentes tanto por la calidad de sonido como por su acabado. Además, suelen encontrarse a un precio similar que los AKG K240 Studio.
Por otro lado, los AKG K52 también nos parecen unos auriculares excelentes por todo lo que ofrecen por un precio muy contenido y los Beyerdynamic DT 770 Pro son de lo más interesantes porque son bastante cómodos de utilizar incluso aunque los llevemos puestos durante horas.
Nota: algunos de los enlaces aquí publicados son de afiliados. A pesar de ello, ninguno de los artículos mencionados han sido propuestos ni por las marcas ni por las tiendas, siendo su introducción una decisión única del equipo de editores.
Imágenes | AKG, Beyerdynamic, Sennheiser, Audio-Technica, Shure
En Xataka | Mejores auriculares inalámbricos de diadema. Cuál comprar y cinco modelos recomendados
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BYD quiere destronar a Toyota en cinco años. El problema es que primero tiene que arreglar lo que pasa en China
Wang Chuanfu, presidente de BYD, tiene plena confianza en que los próximos años van a ser grandes para la compañía. Sin embargo, la cotización de sus acciones no está acompañando a las hazañas de la compañía, y por eso mismo ha mandado un mensaje que va destinado, sobre todo, a sus inversores: la promesa de convertirse en el primer fabricante mundial en términos de escala.
Wang habló del tema en la junta anual de accionistas de la compañía china, celebrada en Shenzhen el pasado 9 de junio. Sus palabras vienen en un momento delicado, pues las acciones de BYD han caído más de un 45% desde sus máximos en Hong Kong en el último año, y un 33% en la bolsa de Shenzhen. De hecho, su promesa no logró convencer, pues al día siguiente, los títulos bajaron otro 4,3% en Hong Kong y un 1,6% en Shenzhen. Así están las cosas en BYD.
Objetivo: Toyota. BYD ya es el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo por ventas, habiendo superado a Tesla el año pasado. Pero el objetivo de Wang va más allá, pues quiere que BYD se convierta en el número uno global en volumen total de vehículos, por delante de Toyota. Y precisamente, para lograrlo, tendría que vender más del doble de lo que está vendiendo ahora. En 2025, Toyota vendió 11,3 millones de vehículos; BYD, 4,8 millones. La distancia es enorme.
Tecnología. En la junta, Wang aseguró que la batería Blade de segunda generación era el principal cuello de botella del crecimiento este año y se ha comprometido a acelerar su producción. También destacó los avances en carga ultrarrápida, pues esta misma semana BYD anunciaba una inversión de unos 2.000 millones de euros en Europa para desarrollar su infraestructura de Flash Charge, con 1.500 kW de potencia y que permitiría cargar sus coches del 10% al 70% en tan solo 5 minutos. La firma nos lo demostró el pasado mes de abril, cuando pudimos asistir a la presentación oficial del Denza Z9GT.
Junto a ello, el presidente de la compañía afirmaba que BYD tiene 3,15 millones de vehículos con conducción inteligente ya en circulación, acumulando 200 millones de kilómetros de datos al día, y que la conducción autónoma de nivel L3 y L4 llegará “antes de lo esperado”. “En cuanto la regulación esté lista, BYD despegará rápidamente,” contaba Wang.
Un problema doméstico. La gran tensión del momento está precisamente en casa. Y es que el mercado chino, donde BYD hace la mayor parte de su negocio, se ha vuelto ferozmente competitivo. La guerra de precios entre fabricantes locales ha presionado los márgenes y ha lastrado las ventas. Entre enero y mayo de este año, las entregas totales cayeron más de un 20% respecto al mismo periodo del año anterior, según cuenta Reuters. Esa hemorragia interna es lo que preocupa a los inversores, y ninguna promesa sobre Toyota la ha tapado de momento.
Su negocio fuera de casa. Las exportaciones son la otra cara de la moneda, y ahí el panorama es diferente. En los primeros cinco meses del año, las ventas internacionales crecieron un 65% interanual, con Brasil, Reino Unido y Australia como principales destinos. Solo en mayo, BYD vendió más de 160.000 vehículos fuera de China, un 80% más que en el mismo mes de 2025. El objetivo para 2026 es superar el millón y medio de unidades exportadas, lo que supondría un incremento de más del 40% sobre las 1,05 millones del año pasado. Según comparte el medio CarNewsChina, Wang admitió en la junta que la tendencia actual apunta a superar incluso el objetivo inicial de 1,6 millones.
Europa, oportunidad y problemas. La firma sabe que para materializar sus objetivos, Europa es clave en su expansión. Stella Li, máxima responsable internacional de BYD, confirmaba a Reuters que la planta de Hungría comenzará a ensamblar coches en el cuarto trimestre de este año. Fabricar a nivel local es fundamental si quieren esquivar los aranceles que la Unión Europea ha impuesto a los eléctricos chinos.
Sin embargo, la fábrica húngara arrastra cierta polémica, pues organizaciones como China Labour Watch han denunciado presuntas vulneraciones de la legislación laboral europea, y las autoridades locales han sancionado a tres empresas vinculadas a su construcción por el vertido de tierras de excavación en terrenos agrícolas de los alrededores. El asunto sigue abierto.
La sombra del Pentágono. Como si no fuera suficiente con los problemas en bolsa y la presión en su mercado doméstico, esta semana el Departamento de Defensa de Estados Unidos añadía a BYD a su lista de “empresas militares chinas”, considerándola un riesgo para la seguridad nacional. Pekín respondió calificando la decisión de carente de base factual.
BYD no opera en el mercado de EEUU por los aranceles existentes, pero la etiqueta complica su imagen y sus posibles movimientos futuros en ese mercado.
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Si vuelas con un menor de 12 años tienes que sentarte a su lado. Reino Unido sospecha que Ryanair se está aprovechando
No es obligatorio pero para Ryanair sí lo es. Al menos para niños de entre 2 y 11 años, como señalan en sus propias condiciones de reserva. La aerolínea irlandesa obliga a que los progenitores viajen, sí o sí, en los asientos contiguos a sus hijos cuando éstos tienen menos de 12 años. Una obligación que Ryanair, asegura, es gratuita.
Reino Unido no lo tiene tan claro.
¿Qué pasa? Que Ryanair obliga a viajar a los menores de 11 años acompañados de uno de los padres en los asientos contiguos, tal y como explican en su propia página web. Esta selección de asientos es necesaria hacerla durante la reserva y no conlleva ningún recargo adicional.
Pero Reino Unido no lo tiene tan claro. Y es que el organismo encargado de velar por la competencia en el país asegura que la compañía estaría cobrando una media de unos nueve euros por la reserva de asientos “de familia”. Es decir, cobraría porque padres e hijos se sienten juntos pese a que las normas impiden que puedan hacerlo por separado cuando los hijos tienen menos de 12 años.
¿Qué dice Ryanair? La compañía irlandesa asegura que esto no sucede y se remiten a sus condiciones de reserva. Cuando haces una reserva en un vuelo de Ryanair tienes la oportunidad de elegir asiento, pero eso conlleva un coste. Si no lo haces, el asiento se adjudica automáticamente.
Cuando se realiza una reserva con un menor de 11 años, la plataforma habilita la posibilidad de reservar hasta cuatro asientos contiguos (hasta tres niños por progenitor) de manera completamente gratuita.
Sí, pero. Lo que señalan en los organismos británicos es que esto no siempre sucede y que la compañía irlandesa está cobrando por los asientos. Y es que, realmente, hay algo de truco en la información que presenta Ryanair.
La propia compañía señala que la adjudicación de asientos contiguos se hará “en filas específicas (dependiendo del avión)” y que se cobrará por el cambio de asiento. Ahí no debería haber problema. Sin embargo, deja claro que si no hay posibilidad de juntar asientos en estas filas específicas, el cliente debe realizar una reserva para otro vuelo diferente.
Es decir, en caso de que la compañía no tenga espacio disponible en las filas habituales donde padres e hijo viajan juntos, hay dos opciones: reservar asientos previo pago o cambiar de avión.
El lío. Lo que están investigando en Reino Unido es si la compañía puede cobrar por los asientos cuando se viaja con niños. Allí, a esta tarifa la compañía lo llama “asiento familiar obligatorio” y puede ser suficiente para multar a la compañía por aplicar una tarifa abusiva.
Por su parte, Ryanair se defiende asegurando que el progenitor sí debe pagar por la selección del asiento pero que esto no se aplica a los cuatro asientos contiguos en los que puede sentar a sus hijos. Es decir, estaría pagando el adulto pero no el niño y la compañía asegura que, de esta manera, no se estaría incumpliendo la legislación del país.
¿Y en España? Las normativas europeas señalan que adultos y niños menores de 12 años deben viajar juntos y que el asiento del niño se debe ofrecer de forma gratuita siempre que sea posible. Para cumplir con la normativa, las aerolíneas suelen generar automáticamente una reserva con dos asientos contiguos en estos casos pero no están obligadas a ello.
Es decir, en el caso de que la aerolínea no tenga dos asientos contiguos disponibles en ese vuelo será obligatorio realizar un cambio del mismo. Pero, además, la interpretación de la norma deja abierta la posibilidad a que, como se está estudiando con Ryanair en Reino Unido, se apliquen recargos en el precio final.
Una pelea más. Desde Ryanair, además, han aprovechado la confrontación para asegurar que toda esta polémica sólo está motivada porque el Gobierno del país quiere aparentar protección a los viajeros en lugar de rebajar las tasas. Otro frente abierto para la compañía con un Gobierno nacional que, como sucede en España, tiene disputas abiertas con numerosos Estados europeos en relación a los cánones que deben pagar por prestar sus servicios en los aeropuertos.
Foto | Paul Hanoka y Nejc Soklič
ues de anuncios individuales.
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