Fitbit parecía haber quedado en un segundo plano dentro del ecosistema de Google, casi como una marca que seguía ahí por inercia mientras el protagonismo recaía en los Pixel Watch. Ahora vuelve con Fitbit Air, una pulsera sencilla y ligera, que apunta justo en la dirección contraria a la de muchos relojes inteligentes: menos funciones visibles, menos complicación y un precio más contenido. La paradoja es que este regreso del hardware también llega con una lectura menos evidente: la marca, querida por muchos usuarios, empieza a quedar cada vez más diluida dentro del gigante del buscador.

No es un lanzamiento cualquiera dentro del catálogo de Google. Fitbit Air es el primer dispositivo de hardware de Fitbit en casi cuatro años, así que su llegada podría leerse como una pequeña resurrección de la marca. Pero el movimiento completo apunta en otra dirección. Google compró Fitbit hace unos cuantos años por 2.100 millones de dólares y, desde entonces, ha ido acercando cada vez más esa tecnología a su propio ecosistema. Ahora el paso es todavía más visible: Google ya presenta la antigua app Fitbit bajo el nombre Google Health, un paso que deja entrever parte de su estrategia.

Ficha técnica de la Fitbit Air

Una pulsera sencilla para una estrategia mucho más ambiciosa

Fitbit Air se entiende rápido porque no intenta hacer de todo. No tiene pantalla, no tiene botones y no quiere convertirse en otro dispositivo al que mirar cada pocos minutos. La idea es más sencilla: te la pones, la llevas durante el día o por la noche y dejas que vaya registrando actividad, sueño y algunas métricas de salud sin pedirte demasiada atención. Estamos ante un producto que pesa 12 gramos con la correa y 5,2 gramos sin ella, así que la promesa de Google parece ir en la dirección de tener más funciones a la vista como de llevar algo cómodo que casi desaparece en la muñeca.

Esa sencillez no significa que Fitbit Air llegue vacía por dentro. Incorpora sensor óptico de frecuencia cardiaca, giroscopio, acelerómetro, sensor de oxígeno en sangre y sensor de temperatura cutánea para el seguimiento del sueño. También resiste inmersiones de hasta 50 metros y promete siete días de batería con una carga, además de un día de uso con cinco minutos enchufada. Otro detalle importante es que puede funcionar de forma simultánea con un Pixel Watch.

Así que no parece pensado para ti si lo que quieres es responder mensajes, recibir notificaciones o tener una pantalla llena de datos en la muñeca. Para eso ya están los relojes inteligentes. Pero si buscas una forma sencilla de medir tu actividad, tu descanso y algunas señales de salud sin complicarte demasiado, Fitbit Air sí puede ser una opción a contemplar. También encaja si ya tienes un Pixel Watch y prefieres dejar el reloj para el día, pero ponerte algo más ligero para dormir o entrenar.

El otro gran cambio no lo vas a notar en la muñeca, sino en el móvil. Si usabas Fitbit como aplicación de referencia, como señalábamos arriba, ese espacio pasa a llamarse Google Health. La idea de Google es reunir ahí el seguimiento de salud, los datos de bienestar y el coaching personalizado, todo en un mismo lugar. El cambio también implica integrar Health Connect, la capa de Android pensada para ordenar datos de salud entre aplicaciones. Sobre el papel, puede parecer solo un cambio de nombre, pero dice bastante sobre lo que está ocurriendo: Fitbit sigue apareciendo en la pulsera, mientras la experiencia diaria empieza a moverse cada vez más hacia Google.

La capa de suscripción también cambia de sitio. Google explica que Fitbit Premium pasa a ser Google Health Premium. Ahí entran las funciones más ambiciosas, como el coach de salud personal integrado con Gemini, los planes que se adaptan al progreso, el descanso y la recuperación, o la posibilidad de recibir información más personalizada sobre bienestar.

Precio y disponibilidad de Google Fitbit Air en España

Google Fitbit Air ya se puede reservar en España desde 99,99 euros y estará disponible a partir del 26 de mayo. El dispositivo incluye, además, tres meses de prueba de Google Health Premium para nuevos miembros, con renovación automática posterior por 8,99 euros al mes si no se cancela.

Los colores y acabados disponibles son los siguientes:

• Obsidiana, con hebilla de acero inoxidable en negro mate
• Gris niebla, con hebilla de acero inoxidable en plata pulida
• Frambuesa, con hebilla de acero inoxidable en oro champán pulido
• Lavanda, con hebilla de acero inoxidable en plata pulida

Imágenes | Google

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EFE.- El exprofesor universitario y creador de contenido para YouTube ruandés Aimable Karasira Uzaramba, crítico con el gobierno de su país, murió a pocas horas de salir de la cárcel tras cumplir una condena de cinco años de prisión, informó este jueves el Servicio Penitenciario del país africano.

Uzaramba, de 50 años de edad, murió la pasada noche en un hospital de la capital, Kigali, por una supuesta sobredosis de un medicamento recetado.

“Fue trasladado al hospital, donde ingresó por ingerir una dosis excesiva de su medicación”, señaló el Servicio Penitenciario en un comunicado, al añadir que se está realizando una autopsia para determinar la causa exacta de la muerte.

En declaraciones a medios locales el portavoz del Servicio Penitenciario, Sengabo Hillary, afirmó que Uzaramba había completado los trámites para su liberación de la prisión capitalina de Nyarugengem, la mayor de Ruanda.

“Firmó sus papeles de liberación ayer (miércoles) por la tarde y, mientras estaba en tránsito esperando sus pertenencias personales y a que su familia lo recogiera, tomó trozos de un medicamento que le habían recetado para una afección preexistente”, dijo Sengabo.

Según Sengabo, el exprofesor fue trasladado de urgencia al dispensario de la prisión, donde recibió primeros auxilios antes de ser transferido al cercano Hospital del Distrito de Nyarugenge.

“Lamentablemente, falleció alrededor de la medianoche del miércoles”, añadió.

Detenido desde 2021, el youtubero fue condenado el 30 de septiembre de 2025 a cinco años de prisión por difundir contenido divisivo en su canal de YouTube, y sentenciado por un único cargo, aunque fue procesado por otros delitos como negación y justificación del genocidio, difusión de noticias falsas y blanqueo de capitales.

Durante el juicio, la fiscalía argumentó que el creador usó las redes sociales para promover discursos que socavaban la unidad nacional, y alegó que el dinero encontrado en su poder provenía de opositores al gobierno que apoyaban sus ideas.

En su defensa, Uzaramba pidió disculpas a quienes se sintieron ofendidos por sus declaraciones y rechazó haber querido incitar al odio o negar el genocidio de 1994 contra los tutsis.

Asimismo, sostuvo que los fondos procedían de una indemnización por despido de la Universidad de Ruanda y de donaciones de simpatizantes.

Entre 2020 y 2024, Ruanda emprendió una campaña contra creadores de contenido para YouTube y comentaristas en línea críticos con el gobierno.

Figuras como Uzaramba fueron arrestados y acusados de delitos como incitación o negación del genocidio.

Otros optaron por huir al exilio para evitar procesos judiciales y continuaron su activismo desde el extranjero.

Desde su llegada al poder en el año 2000, el presidente ruandés, Paul Kagame, ha conseguido reconocimiento internacional por sus éxitos económicos y la reconstrucción del país tras el genocidio de 1994, en el que murieron unos 800 mil tutsis y hutus moderados.

Sin embargo, organizaciones a favor de los derechos humanos han denunciado en numerosas ocasiones detenciones arbitrarias, desapariciones y tortura de disidentes a manos de su administración.

Con más de 127 metros de eslora, el superyate de Jeff Bezos es uno de los más grandes del mundo. De hecho, es tan grande que incluso causó algunos problemas a su constructor holandés cuando intentaba sacarlo a alta mar desde los astilleros. El barco era tan grande que no pasaba por debajo de un puente, por los que se barajó incluso desmontarlo. Era solo el primero de los problemas que Jeff Bezos iba a tener con el tamaño de su barco.

Según adelantaba Page Six, ahora el millonario estaría considerando poner a la venta el Koru. El motivo no tiene que ver con el precio ni con su mantenimiento. El problema es que la embarcación es tan grande que no cabe en casi ningún sitio, y allí donde consigue entrar, todo el mundo lo reconoce al instante.

Un barco enorme con un precio a juego. El Koru es una goleta de tres mástiles de más de 70 metros de altura construida por el astillero neerlandés Oceanco y entregada a Bezos en abril de 2023. Con 127 metros de eslora fue durante un tiempo el segundo velero más grande del mundo y actualmente figura entre los mayores de su categoría. De hecho, es tan grande que cuando se acerca a Miami, lugar de residencia habitual de Jeff Bezos desde su mudanza en 2025, el lujoso velero debe amarrar junto a los grandes cargueros y petroleros porque no cabe en las marinas cercanas.

Su construcción costó en torno a 500 millones de dólares y va acompañado de un buque de apoyo llamado Abeona, valorado en otros 75 millones de dólares. Según cálculos de Robb Report, mantener ambas embarcaciones en funcionamiento cuesta unos 30 millones de dólares al año. Prácticamente calderilla para alguien que podría gastarse un millón de dólares al día y, aun así, tardaría más de 548 años en arruinarse.

El problema: el aparcamiento. De acuerdo a lo una fuente cercana al millonario consultada por Page Six, Bezos considera que el yate se ha vuelto “demasiado grande para gestionarlo”. Pero no se trata solo del tamaño: el Koru se ha hecho tan popular gracias a su propietario, que resulta imposible mantener la privacidad allí donde fondea. Ocultar un velero del tamaño de un edificio de diez plantas frente a la costa no es tarea sencilla.

Uno de los inconvenientes del tamaño del Koru es que, por ejemplo, el millonario no pudo ni acercarse a la marina de Montecarlo durante el último Gran Premio de Mónaco, evento deportivo en el que los millonarios ven pasar a los monoplazas sin ni siquiera bajarse de su yate. En cambio, el Koru, tuvo que conformarse con permanecer fondeado lejos de los amarres y usar una pequeña lancha para desplazarse a tierra debido a sus enormes proporciones.

Algo similar sucedió durante las celebraciones previas a la boda de Jeff Bezos y Lauren Sánchez en Venecia, donde el Koru debió permanecer fondeado en mitad de la laguna veneciana porque no cabía en los amarres cercanos a Venecia.

Una venta sin precio oficial y muchas incógnitas. Por el momento la venta no ha sido confirmada por ningún intermediario ni por el propio fundador de Amazon, y tampoco está claro si el buque de apoyo Abeona formará parte del acuerdo de venta.

Lo que sí parece cierto es que Jeff Bezos podría estar cansado de todos los inconvenientes que implica operar una embarcación de esas dimensiones, y estaría considerando comprar un superyate algo más discreto y manejable, que no le cause tantos problemas de “aparcamiento”.

En Xataka | Ya sabíamos que los superyates eran mansiones flotantes: el de Roman Abramovich es una fortaleza con escudo antimisiles

Imagen | Oceanco, Smithsonian