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acabó viendo cómo lo desguazaban
Hay historias que comienzan con un golpe de suerte y terminan con un nudo en la garganta. La de Chris Willson arrancó en California en 2008, cuando, navegando por laCraigslist, se encontró con un anuncio insólito: un crucero alemán de los años 50, abandonado en un puerto del delta del río Sacramento, estaba en venta.
Willson, un emprendedor estadounidense dedicado a la tecnología, acudió allí simplemente por curiosidad. Se encontró con un buque deteriorado, pero con mucho encanto. Sin darle muchas vueltas, decidió comprarlo.
Un transatlántico histórico rebautizado al amanecer
Pero aquel no era un barco cualquiera. Había sido construido en 1955 en Hamburgo por el astillero Blohm & Voss y bautizado originalmente como Wappen von Hamburg, convirtiéndose en el primer gran transatlántico alemán tras la Segunda Guerra Mundial. Con unos 89 metros de eslora y 85 camarotes, en sus mejores tiempos cruzó el Atlántico varias veces. Además, apareció como la sede de ‘Spectre en Desde Rusia con amor’, una de las películas de James Bond, y sirvió de inspiración para una serie llamada ‘Vacaciones en el mar’.
La primera noche que Willson pasó a bordo estuvo rodeado de basura y caos. Pero en su primer amanecer en el barco decidió bautizarlo como Aurora. Desde ese momento empezó a entregar su vida al proyecto.
Se mudó a vivir al barco, reunió a un grupo de voluntarios y empezó una restauración artesanal que duraría más de quince años. El objetivo era claro: convertirlo en un museo flotante. Financió el proyecto con recursos propios, trabajos esporádicos como consultor y, más tarde, gracias a donaciones y a una comunidad que creció alrededor de su canal de YouTube.
Pero no todo fue tan bien. El Aurora cambió varias veces de ubicación y terminó atracado en una zona conocida como Herman & Helen’s Marina. Allí las autoridades locales comenzaron a percibirlo como un riesgo ambiental, especialmente tras el hundimiento cercano de otro buque militar. Las notificaciones de desalojo se sucedieron, y la última fue la definitiva: para evitar el colapso, Willson debía afrontar obras cuyo coste ascendía a una cifra millonaria.
Superado por la presión institucional y sin fondos suficientes, Willson decidió vender el barco en octubre de 2023. El comprador, cuya identidad no trascendió, prometió continuar el proyecto. Pero aquello sería el principio del fin.
El hundimiento del proyecto de su vida
Solo siete meses después de la venta, el Aurora empezó a hundirse. Las autoridades del condado de San Joaquín descubrieron una vía de agua en el casco y una fuga de diésel que les obligó a intervenir con urgencia. Aunque el barco fue reflotado, ya no volvió a navegar.
En diciembre de 2024, tras un complejo operativo que involucró a varias agencias y especialistas, fue remolcado sin capacidad de navegación hasta Mare Island, al norte de California. Allí comenzó su destrucción. Las grúas desguazaron la estructura de acero pieza por pieza, hasta hacerla desaparecer. En abril de 2025, del Aurora no quedaba nada.
Desde la distancia, Willson contempló impotente todo el proceso. “Es probablemente una de las cosas más tristes que he tenido que presenciar en esta vida”, declaró en una entrevista a CNN Travel. “Es duro ver cómo quince años de trabajo se pierden por completo”.
Aunque ya no tenía vínculo legal con el barco, el desenlace le afectó profundamente. El emprendedor cuenta que mantuvo al barco a salvo durante quince años, alcanzó a mostrar su historia al mundo, pero nunca pudo disfrutarlo navegando como alguna vez había soñado. Durante todo ese tiempo, Willson calcula que invirtió “más de un millón de dólares” de su bolsillo.
La ciudad de Stockton asumió parte del control de las operaciones, aunque aún no ha revelado el coste final del desguace. Todo apunta a que la factura será millonaria. De acuerdo al historiador naval Peter Knego, que documentó el proceso, los costes podrían situarse entre los 10 y los 20 millones de dólares. Las autoridades ya han anunciado investigaciones para determinar quién permitió que el barco llegara a ese estado, y no descartan emprender acciones legales para recuperar los gastos.
Mientras tanto, la parte emocional del proyecto sigue viva. En la página oficial del Aurora Restoration Project, seguidores y voluntarios comparten recuerdos de sus visitas al barco.
Imágenes | Peter Knego/MidShipCinema | Chris Willson/Aurora Restoration Project
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James Van Der Beek y su esposa Kimberly renovaron votos matrimoniales días antes de su fallecimiento
EFE.- El actor James Van Der Beek y su esposa renovaron sus votos matrimoniales días antes de su fallecimiento en una ceremonia “simple, hermosa y conmovedora”, según ha revelado a People la viuda del actor.
Van Der Beek, conocido por su papel en “Dawson’s Creek”, falleció el pasado 11 de febrero tras padecer un cáncer de colón. Se casó con Kimberly Van Der Beek por primera vez en 2010 en Tel Aviv y tienen seis hijos juntos.
“Lo decidimos dos días antes. Nuestros amigos nos compraron anillos nuevos, llenaron nuestro dormitorio con flores y velas y renovamos nuestros votos“, señaló Kimberly a la revista People.
Varios familiares y amigos estuvieron presentes en persona, mientras que otros siguieron la ceremonia por una llamada virtual.
Durante el acto, el músico Poranguí, amigo de la pareja, interpretó varias piezas, incluyendo “Somewhere Over the Rainbow” al final de la ceremonia.
El actor reveló en noviembre de 2024 que padecía un cáncer colorrectal. Desde el momento en que dio a conocer su diagnóstico, utilizó sus redes sociales para concienciar sobre su enfermedad.
La familia del actor inició una recaudación en la plataforma GoFundMe para apoyar económicamente a la esposa e hijos del actor estadounidense, que se enfrenta a una situación crítica por el costo del tratamiento del actor.
La iniciativa ha recaudado actualmente 2.8 millones de dólares y entre sus donantes figuran personalidades de Hollywood como Steven Spielberg, Zoe Saldaña, el director de ‘Wicked’ Jon M. Chu, Derek Hough, Busy Philipps o Jenna Dewan, entre otros.
Nacido en Connecticut, Van Der Beek fue famoso por interpretar el papel principal en el drama adolescente “Dawson’s Creek”, que se emitió de 1998 a 2003.
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James Van Der Beek y su esposa Kimberly renovaron votos matrimoniales días antes de su fallecimiento
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EFE.- El actor James Van Der Beek y su esposa renovaron sus votos matrimoniales días antes de su fallecimiento en una ceremonia “simple, hermosa y conmovedora”, según ha revelado a People la viuda del actor.
Van Der Beek, conocido por su papel en “Dawson’s Creek”, falleció el pasado 11 de febrero tras padecer un cáncer de colón. Se casó con Kimberly Van Der Beek por primera vez en 2010 en Tel Aviv y tienen seis hijos juntos.
“Lo decidimos dos días antes. Nuestros amigos nos compraron anillos nuevos, llenaron nuestro dormitorio con flores y velas y renovamos nuestros votos“, señaló Kimberly a la revista People.
Varios familiares y amigos estuvieron presentes en persona, mientras que otros siguieron la ceremonia por una llamada virtual.
Durante el acto, el músico Poranguí, amigo de la pareja, interpretó varias piezas, incluyendo “Somewhere Over the Rainbow” al final de la ceremonia.
El actor reveló en noviembre de 2024 que padecía un cáncer colorrectal. Desde el momento en que dio a conocer su diagnóstico, utilizó sus redes sociales para concienciar sobre su enfermedad.
La familia del actor inició una recaudación en la plataforma GoFundMe para apoyar económicamente a la esposa e hijos del actor estadounidense, que se enfrenta a una situación crítica por el costo del tratamiento del actor.
La iniciativa ha recaudado actualmente 2.8 millones de dólares y entre sus donantes figuran personalidades de Hollywood como Steven Spielberg, Zoe Saldaña, el director de ‘Wicked’ Jon M. Chu, Derek Hough, Busy Philipps o Jenna Dewan, entre otros.
Nacido en Connecticut, Van Der Beek fue famoso por interpretar el papel principal en el drama adolescente “Dawson’s Creek”, que se emitió de 1998 a 2003.
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Dyson está abriendo sus horizontes en el segmento de la aspiración. La firma británica es toda una institución en aspiración vertical inalámbrica y sus aspiradores de trineo clásicos siguen siendo una compra maestra, pero salirse de esos formatos para encontrar su hueco en otros como los robots aspiradores le está costando, entre otras cosas, porque la competencia que llega desde China es feroz. Pues bien, Dyson acaba de presentar su candidatura en un nicho que a día de hoy habla chino: acaba de estrenar su PencilWash, una fregona eléctrica ultraligera.
Un diseño estilizado inconfundible. Puede que cambie el formato, pero el diseño y los colores elegidos no dejan lugar a dudas: estamos frente a una Dyson. Acabados mate, tonalidades brillante, esas piezas de encaje con su icónico botón rojo. Pero es que además es diferencial: mientras que los Roborock F25 Ace Pro o Dreame H15 Pro son pesados y voluminosos, lo de compañía inglesa es prácticamente un palo en un alarde total por el minimalismo. Aunque esto es esencialmente porque lo que trae Dyson es diferente y único en su especie.
Según el fabricante, pesa solo 2,2 kilogramos y su mango tiene menos de cuatro centímetros de diámetro, lo que anticipa un manejo ágil y buena ergonomía (al menos, una experiencia que recuerde a la fregona de toda la vida) a la hora de deslizarlo por el suelo de toda la casa. Además, se agacha hasta 170 grados para poder limpiar por debajo de mobiliario.
Dyson
El rodillo es la joya de la corona. Aunque la ergonomía y el manejo es importante, lo que marca la diferencia en un dispositivo de limpieza es qué elementos usa. En el caso de la Dyson PencilWash, es un rodillo de microfibra de alta densidad (72.000 filamentos por centímetro cuadrado) que gira a 650 revoluciones por minuto.
Dyson
Adiós a las manchas y líquidos derramados. Mencionábamos más arriba dos modelos de aspiradores- fregadores de marcas chinas, sin embargo lo de Dyson es una fregona eléctrica sin esa parte de la aspiración (no tiene espacio tampoco para albergar un motor potente para succionar). Eso sí, viene con un filtro higiénico para atrapar bacterias y minimizar olores.
Además, el rodillo va proporcionando hidratación (que puedes ajustar) para usar siempre agua limpia en el proceso de limpieza. Y no solo se limita a fregar suelos: es capaz de enfrentarse a accidentes como que se te caiga un café o manchas secas. No obstante, cuenta con un detergente para suelos duros para una limpieza más a fondo.
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El prodigio de meterlo todo en un palo. Dyson ha hecho una auténtica obra de arte de ingeniería para integrar los componentes en una estructura tan mínima. No obstante, sus cifras son solventes para hogares de tamaños medios: según la marca, con su depósito de 300 ml de agua limpia es capaz de limpiar hasta 110 metros cuadrados de superficie. En cuanto a autonomía, es de media hora pero su batería es intercambiable.
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Precio y disponibilidad. El nuevo Dyson PencilWash está disponible desde hoy 19 de febrero a un precio de venta oficial de 349 euros y podrá adquirirse en sus distribuidores oficiales.
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