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Curiosidades

Cómo funcionan, multas y todos los detalles

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Lo que necesitas saber:

Los radares móviles se suman al sistema de prevención de accidentes en CDMX. Ya empezó el operativo pero seguirán con las pruebas para ver si lo amplían en la ciudad.

Al sistema de prevención de accidentes viales en CDMX se suman los radares móviles y acá en Sopitas.com les contamos de qué van, si hay multas o cómo funcionarán si, tras los operativos que se están haciendo, la jefa de gobierno Clara Brugada decide ampliarlos.

Sobre todo porque hay un montón de preguntas sobre este nuevo sistema de radares que se suma a los fijos.

Radares móviles en CDMX: Cómo funciona, multas y todos los detalles
Foto: Andrea Murcia-Cuartoscuro.

¿Qué son los radares móviles de CDMX?

Ok, se trata de un sistema para medir la velocidad de los coches y las motos en distintas vialidades de CDMX.

Casi casi como los radares fijos —que son los de las fotoscívicas—, aunque el chiste de los móviles es que se irán rolando de ubicación, colocándose en vialidades con alta incidencia de accidentes de tránsito por exceso de velocidad.

Radares móviles en CDMX: Cómo funciona, multas y todos los detalles
Foto: @SSC_CDMX

El 22 de febrero de 2025 arrancó el primer operativo con los radares móviles en Gran Canal, en la alcaldía Gustavo A. Madero, donde 14 coches y 7 motos fueron enviados al corralón y se aplicaron 23 infracciones.

¿Cómo funcionan los radares móviles?

Si bien ya hubo un primer operativo, el jefe de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de CDMX explicó que seguirán probando los radares móviles —junto con la iniciativa Bloomberg— para ver si se amplían por toda la ciudad.

Los radares móviles serán instalados en puntos aleatorios de CDMX para detectar a los autos y las motos que exceden los límites de velocidad.

Radares móviles en CDMX: Cómo funciona, multas y todos los detalles
Foto: @SSC_CDMX

De hecho, este sistema detecta la velocidad de los coches y las motos tanto en vialidades primarias como secundarias y controladas a una distancia de 2 o 3 km.

Además de que en teoría, le da chance a Tránsito de identificar en corto si rebasaron los límites y, después, detenerlos.

Y en una de esas, encontrar a automovilistas o motociclistas que tienen antecedentes de infracciones.

Según el secretario de Seguridad de CDMX Pablo Vázquez, los radares móviles cuentan con un sistema para identificar al automovilista o motociclista que ya tiene antecedentes de infracciones. Por cierto, la Policía de Tránsito está a cargo de estos operativos.

Qué onda con las multas y las sanciones

Acá hay de dos sopas: si el automovilista o motociclista que rebasó el límite de velocidad no tiene adeudos pendientes, sólo recibirá una amonestación verbal.

Peeeeero para aquellas personas que tienen más de tres adeudos, sus autos o motos serán llevados al corralón.

Tal cual lo indica el artículo 9 del Reglamento de Tránsito de CDMX, los automovilistas y motociclistas que rebasen los límites de velocidad serán multados.

Recordemos que las multas aplican cuando exceden los 80 km/h en carriles centrales en vías de acceso controlado.

50 km/h en vías primarias, 40 km/h en vías secundarias y 30 km/h en zonas de tránsito calmado. Las multas van de 10, 15 y 20 UMAs. O sea, mil 134, mil 701 y dos mil 268 pesos.

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Curiosidades

Horarios, turnos de los pilotos en los test de Bahreín

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Lo que necesitas saber:

Cada una de las seis tandas tendrá una duración de cuatro horas en los test de Bahréin

El show y el glamour ya tuvieron su espacio en Fórmula 1 con el evento de presentación de autos en Londres, donde abuchearon a Christian Horner y a Max Verstappen. Ahora es turno de que los mecánicos, ingenieros y pilotos se pongan manos a la obra en los test de Bahrein. 

¿Que se hace en los test de Bahréin? 

Algunos equipos como Ferrari, Mercedes, Aston Martin y Racing Bulls ya pusieron sobre la pista su nuevo auto, con el cual competirán en la temporada 2025 de Fórmula 1, sin embargo lo hicieron en jornada de filmación, en las cuales solo se ponen a prueba las bases del monoplaza.

El AMR25 de Aston Martin
El AMR25 de Aston Martin

La verdadera prueba de los autos están enfocadas en las sesiones de pretemporada, donde los autos son exigidos a un cierto punto con la finalidad de entregar datos sobre el comportamiento en los diversos componentes del auto, así como el comportamiento de éste. 

De esta manera, los pilotos prueban los monoplazas en simulaciones del ritmo de carrera y ritmo de clasificación, en la cual se busca la mayor velocidad posible a una vuelta. 

En los test de pretemporada, los autos suelen llevar sensores de diversos tipos, además de una pintura verde, conocida como flow viz, con lo cual se puede analizar el comportamiento aerodinámico del auto.

Hay otros elementos que suelen llamar la atención, entre ellos una especie de reja que se coloca en diversos puntos del monoplaza. En realidad es una parrilla Kiel, la cual está llena de sensores que permiten conocer la relación del auto con el aire, así como la presión que el propio aire ejerce obre el monoplaza. 

Con todos los datos recabados, además del feedback de los pilotos, los ingenieros y mecánicos ajustan los componentes del monoplaza. Algunos ajustes se realizan en el mismo día y otros son analizados durante las dos siguientes semanas para emplearlos y ejecutarlos durante la primera práctica libre del primer Gran Premio del año, el cual se disputará en Australia, del 13 al 15 de marzo.

parrilla kiel formula 1
Getty Images

¿Cuándo son los test de Bahréin?

Los test de Bahréin se llevan a cabo los días 26, 27 y 28 de marzo, en dos tandas de cuatro horas por día. 

En total son seis tandas distribuidas en tres días, de modo que cada piloto prueba el monoplaza durante tres tandas.

¿Cómo se pueden seguir en vivo los test de Bahréin?

Los test se transmitirán en vivo en México por F1TV y para darles seguimiento habrá que sacrificar horas de sueño, pues la primera tanda se realiza de 1:00 a 5:00 de la mañana, tiempo del centro de México. La segunda queda un poquito mejor, pues va de 6:00 a 10:00 de la mañana. 

Día Tanda 1 Tanda 2 TV
Miércoles 26 de febrero De 1:00 a 5:00 am De 6:00 a 10:00 am F1TV
Jueves 27 de febrero De 1:00 a 5:00 am De 6:00 a 10:00 am F1TV
Viernes 28 de febrero De 1:00 a 5:00 am De 6:00 a 10:00 am F1TV

Los turnos de todos los pilotos

Los equipos de Fórmula 1 pueden distribuir los turnos de sus pilotos de manera libre. La mayoría de las escuderías prefieren que un piloto pruebe el auto durante el primer turno, por la mañana (nuestra madrugada), y el otro por la tarde (nuestra mañana).

Hay casos como el de Red Bull y Williams que destinan un día completo para cada piloto, y solo en el día inicial prueban con ambos. Acá te dejamos la distribución de los turnos de todos los pilotos.

Ecudería Miércoles Jueves Viernes
McLaren Pendiente*
Ferrari Pendiente*
Red Bull Verstappen y Lawson Max Verstappen Liam Lawson
Mercedes Antonelli y Russell Russell y Antonelli Antonelli y Russell
Aston Martin Pendiente*
Alpine Doohan y Gasly Gasly y Doohan Doohan y Gasly
Racing Bulls Tsunoda y Hadjar Tsunoda y Hadjar Hadjar y Tsunoda
Williams Albon y Sainz Carlos Sainz Alex Albon
Haas Bearman y Ocon Ocon y Bearman Bearman y Ocon
Sauber Pendiente*

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Vacaciones de Semana Santa 2025, ¿son oficiales?

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Lo que necesitas saber:

Los días de semana santa este 2025 no son oficiales en la Ley del Trabajo, pero sí en el calendario de la SEP.

¿Ya preparando las vacaciones familiares en abril en la playa? Quizá les interese saber cuáles son los días de semana santa este 2025 en México y si son días de descanso oficiales o no para los trabajadores y estudiantes este año.

¿Cuáles son lo días de vacaciones de Semana Santa este 2025?

Por si no sabían, los días de semana santa este 2025 en México son en el mes de abril, cuando ya empieza a hacer calorcito y el pescado y los mariscos se antojan más.

Días festivos, puentes y vacaciones de 2025.
Foto ilustrativa: Pexels

Sí, para ser más precisos, la semana santa comienza a partir del domingo 13 de abril y termina hasta el domingo 20 de abril de 2025.

Sin embargo, hay que recalcar algo: para algunos, los días de semana santa sí son días de descanso oficiales y para otros no.

¿Para quiénes aplica las vacaciones de Semana Santa?

Para decirles a quiénes sí y a quiénes no aplica la semana santa como días de descanso oficial, les tenemos que hablar de lo que dice la Ley Federal del Trabajo en México.

De acuerdo con esta ley mexicana, según el artículo 74, los días de descanso obligatorio son los siguientes:

  • 1° de enero
  • Primer lunes de febrero en conmemoración del 5 de febrero
  • Tercer lunes de marzo en conmemoración del 21 de marzo
  • 1° de mayo
  • 16 de septiembre
  • Tercer lunes de noviembre en conmemoración del 20 de noviembre
  • 25 de diciembre
  • El que determinen las leyes federales y locales electorales, en el caso de elecciones ordinarias, para efectuar la jornada electoral
¿Vacaciones en Semana Santa? Estas son las playas más contaminadas en México
Foto: Cuartoscuro

Sí, como podrán ver, los días de semana santa no son días feriados oficiales, por lo que en el caso de las trabajadoras y trabajadores, que sean de descanso o no depende del lugar en el que trabajan y de sus jefas y jefes.

Pero, para quienes sí aplican vacaciones en estos días son para los niños y adolescentes que estudian preescolar, primaria y secundaria, ya que de acuerdo con el calendario escolar 2024-2025 de la Secretaría de Educación Pública (SEP), la semana santa sí se contempla en los días de descanso.

¿De qué día a qué día tienen vacaciones? El calendario escolar señala que las vacaciones de semana santa para los estudiantes aplican a partir del lunes 14 de abril y hasta el viernes 25 de abril de 2025, siendo dos semanas las que tienen de descanso.

Megapuente antes de Semana Santa
Foto: Elizabeth Ruiz-Cuartoscuro.

Ya con esta información, tomen en cuenta qué días pueden preparar sus vacaciones y si estos días de semana santa se pueden dar una escapada a la playa para descansar.

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Detenidos funcionarios por golpear a comerciante en Alameda Central de CDMX

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Lo que necesitas saber:

Los funcionarios (e incluso en redes algunos usuarios) justificaron la agresión diciendo que se trataba de “un hombre” la persona agredida. Pero nada justifica una agresión contra una persona… y menos de parte de un funcionario público.

La jefa de gobierno de la CDMX, Clara Brugada, confirmó la detención de dos funcionarios de su administración quienes fueron grabados agrediendo a una comerciante en la Alameda Central.

La persona agredida fue identificada como Donají, una mujer trans que forma parte de colectivos que venden productos en la vía pública.

Funcionarios de Vía Pública CDMX agredieron a comerciante
Funcionarios de Vía Pública CDMX agredieron a comerciante / Captura de pantalla

“No es una vieja, es un güey”, justificaron los funcionarios que golpearon a mujer trans

Lo agresión sucedió ayer, 23 de febrero, mientras realizaban un muy mal ejecutado operativo de regulación de comerciantes ambulantes establecidos en dicho espacio del primer cuadro del centro de la CDMX. Al parecer, los sujetos ahora detenidos son personal de Reordenamiento de la Vía Pública.

“Nada justifica la violencia. Todas las personas servidoras públicas están obligadas a actuar con estricto apego a los derechos humanos, al principio de no violencia y a la ley”, aseguró Clara Brugada.

Agresión a comerciante de la Alameda Central
Agresión a comerciante de la Alameda Central / Captura de pantalla

Detenidos ya fueron presentados ante el MP

Al respecto, la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la ciudad de México (SSC-CDMX) señaló que los hechos que se difundieron en redes sucedieron más o menos así:

“Una persona identificada *como integrante de las mujeres y disidencias en protesta en contra de la violencia económica*, dialogaba con personal de Reordenamiento de la Vía Pública, en la avenida Juárez a la altura del Hemiciclo a Juárez [en la Alameda Central], cuando dos hombres la golpearon y huyeron del lugar”.

Comerciante agredida en Alameda Central
Comerciante agredida en Alameda Central / Captura de pantalla

Activistas paralizaron alrededores de Alameda Central en protesta

De acuerdo con colectivos feministas, la mujer trans se llama Donají y fue agredida mientras reclamaba a los funcionarios de Vía Pública que, violentamente, trataban de impedirle vender en la Alameda Central. Algo que hace tanto para tener ingresos económicos, como para realizar un “acto de protesta” y se hace en distintos puntos de la CDMX.

“Sin darnos un motivo real para retirarnos, la colectiva recogió y sin ningún motivo, los hombres de gobierno, de una manera transfóbica agredieron a nuestra compañera”, explican activistas citadas por Animal Político que, tras la agresión, cerraron Eje Central y avenida Juárez para exigir justicia para su compañera.

De acuerdo con la SSC-CDMX, los funcionarios ya fueron presentados ante el Ministerio Público, el cual se encargará de realizar las investigaciones correspondientes y determinar su situación jurídica. 

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