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dentro no hay ni rastro de vida. Incluso hay un rascacielos
Ocurre en prácticamente cualquier gran ciudad, y es posible que hayas pasado por delante y no te dieras cuenta. Nos referimos a esa arquitectura que “parece que es”, pero en realidad no es absolutamente nada. Edificios falsos o, como también se les denomina, “follies” urbanos. Espacios cuyas fachadas están tan bien construidas que nos imaginamos vida en su interior, y que en una ciudad como Nueva York adquieren un halo más especial.
El concepto. Lo explicaba perfectamente en un pasaje de su novela El Péndulo de Foucault Umberto Eco, cuando dos personajes hablaban de una casa que no en realidad no era lo que parecía. “La gente pasa por delante de esta casa en París”, leemos, “y no saben la verdad. Que la casa es una falsificación. Es una fachada, un recinto sin espacio, sin interior. Es en realidad una chimenea, un conducto de ventilación que sirve para liberar los vapores del metro regional. Y una vez que lo sabes, sientes que estás parado en la boca del inframundo…”.
Lo curioso es que, como veremos a continuación, estamos rodeados de este tipo de arquitecturas engañosas.
El ejemplo en Nueva York. La escena descrita anteriormente no solo es real, pasa mucho más de lo que pensamos. El ejemplo más repetido lo llevamos en la portada (imagen de la derecha), y lo es por lo fascinante de su entorno. Se da en el 48 de Joralemon Street, cerca del East River, en Brooklyn Heights (Nueva York). Aparentemente, es una vivienda más de un barrio que podría aparecer en una película de Woody Allen, pero sus ventanas oscurecidas la hacen “rara” y dan una pista.
Originalmente construida como residencia privada en 1847, la realidad es que se convirtió en un edificio de ventilación/salida de emergencia durante la construcción de la extensión del túnel de la calle Joralemon por la Interborough Rapid Transit Company desde Bowling Green en Manhattan hasta Borough Hall en Brooklyn, que se inauguró en 1908 (pasan los trenes 4 y 5 actualmente).
Dicho de otra forma, en realidad estamos ante una planta de ventilación oculta del metro de Nueva York y una salida de emergencia, y los edificios a ambos lados siguen siendo viviendas normales y corrientes. De hecho, una se vendió hace poco por 6 millones de dólares.
La isla de Roosevelt. La siguiente visita a una de estas casas falsas de la Gran Manzana está en su extrarradio. De hecho, necesitamos tomar un pequeño ferry que nos lleve hasta la isla de Roosevelt. Allí se encuentra el Strecker Memorial Laboratory. Construido en 1892 como laboratorio para el City Hospital, abrió como “la primera institución del país para la investigación patológica y bacteriológica”, una actividad que tiene todo el sentido del mundo en mantenerse separada de un entorno urbano denso.
¿Qué ocurrió? El tiempo hizo mella. Abandonado en los años cincuenta, más tarde se convirtió en otra instalación de metro, específicamente en una subestación de conversión de energía. Desde entonces, ni rastro de “vida” dentro.

El Memorial Laboratory
Otro edificio ventilador. Saltamos ahora hasta un edificio enorme que salta a la vista en el Muelle 34, uno que también cumple una función esencial para el transporte público de Nueva York: ventilar el humo y los gases de escape del túnel Holland. Y sí, como el resto, en realidad también está “vacío”, es falso.
Sin embargo, todas estas estructuras, propiedad de agencias públicas y operadas por ellas, cumplen funciones bien descritas y ampliamente documentadas. Vamos, que no son secretas del todo, solo que la mayoría las desconocemos. De hecho, el único edificio que realmente tiene un “historión” al que le podemos incluir el apelativo de “secreto” es el que menos pensamos. Se trata de un rascacielos, y también está en Nueva York.

Precioso edificio donde termina el Muelle 34, pero fake también.
La torre de AT&T. Lo contamos hace un tiempo. Ubicado en el lado este de Church Street, entre las calles Thomas y Worth de Manhattan, se levanta una estructura de estilo brutalista con una fachada de losa plana de hormigón. El edificio tiene 29 pisos sin ventanas, probablemente para que nadie supiera lo que pasaba dentro. Antaño, la arquitectura fue una central telefónica que contenía tres grandes conmutadores de clase 4 utilizados para telefonía de larga distancia, dos de ellos propiedad de AT&T.
Oficialmente conocido como el “Long Lines Building”, la probablemente torre más triste de Nueva York fue diseñada en 1974 por el arquitecto John Carl Warneke. Aunque su característica más notable es su total falta de ventanas, el edificio también es famoso por sus techos, inusualmente altos, y por estar diseñado para soportar una gran cantidad de peso por metro cuadrado. Esta “fortaleza” se creó originalmente para albergar los intercambios de operadores de AT&T para sus conmutadores telefónicos y equipos de larga distancia.

Si no tiene ventanas, desconfía, aunque sea un rascacielos
El más seguro. Aunque hoy continúan con ese propósito, también almacena una parte del procesamiento del centro de datos de la empresa. No es un detalle baladí, ya que este elemento efímero de la infraestructura tecnológica se ha considerado tan importante que el edificio está construido para sobrevivir a las consecuencias de una explosión nuclear, pudiendo seguir funcionando sin conexión durante un máximo de dos semanas.
Por ello, muchas veces se hace referencia a esta arquitectura fantasma como uno de los edificios más seguros de Estados Unidos, uno no encontrarás gente, pero una torre completamente autosuficiente y autónoma que contiene sus propios suministros de gas y agua.
Plot twist. En definitiva, una obra fascinante donde, atención, hoy sabemos que se ha utilizado como centro para el espionaje de la NSA, un arma física del estado de vigilancia. Sí, tal y como explicaban en The Intercept o The New York Times, el rascacielos fortificado no solo se hizo para salvar los equipos de telecomunicaciones esenciales, una especie de fortaleza para la era de la información, sino que también alberga equipos para la controvertida recopilación de datos gubernamentales y escuchas telefónicas.
Otras obras “fake”. Como decíamos al inicio, hay muchísimas arquitecturas de este tipo repartidas en todo el mundo. Diseños que parecen edificios comunes pero que en realidad tienen funciones muy diferentes y, sobre todo, no están habitados en absoluto. En París, varios edificios han sido diseñados para encubrir ventilaciones del metro o entradas a infraestructuras subterráneas.
Un ejemplo es la estructura en la Rue La Fayette que es solo una fachada detrás de la cual se ocultan equipos del sistema de metro de la ciudad. O en Londres, donde también hay muchos follies urbanos, algunas áreas cercanas a la famosa central eléctrica de Battersea presentan fachadas falsas cuya función es de lo más simple y acompaña al resto de arquitecturas anteriormente descritas: cubrir otras estructuras, en este caso de ventilación para el sistema de transporte subterráneo.
De paso, también sirven para engañarnos e imaginarnos historias que nunca fueron.
Imagen | Inhabitat, Dominio Público, Jim.henderson, Tdorante10, Dhaluza
En Xataka | Nueva York se está hundiendo (y la culpa la tienen sus rascacielos)
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qué autos pueden circular y cuáles descansan el 13 de junio
Este fin de semana vuelve el Hoy No Circula sabatino, la estrategia mediante la cual la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) restringe el tránsito de ciertos vehículos para mitigar la polución en el Valle de México.
Ante esto, los conductores que planeen usar sus automóviles deberán corroborar el último dígito de su matrícula y el distintivo de verificación antes de ponerse en marcha. Estas medidas restrictivas no se limitan únicamente a las 16 demarcaciones de la CDMX, sino que se extienden a diversos ayuntamientos conurbados del Estado de México. La normativa opera del mismo modo en:
- Atizapán de Zaragoza
- Coacalco de Berriozábal
- Cuautitlán
- Cuautitlán Izcalli
- Chalco
- Chicoloapan
- Chimalhuacán
- Ecatepec de Morelos
- Huixquilucan
- Ixtapaluca
- La Paz
- Naucalpan de Juárez
- Nezahualcóyotl
- Nicolás Romero
- Tecámac
- Tlalnepantla de Baz
- Tultitlán
- Valle de Chalco
Por lo tanto, ten presente que si tu trayecto atraviesa cualquiera de estas localidades, quedarás sujeto de igual forma a las reglas del Hoy No Circula sabatino.


A qué vehículos y matrículas afecta el Hoy No Circula sabatino
El propósito central de esta iniciativa es disminuir el número de coches en activo para atenuar los niveles de emisiones, incorporando lso sábados una serie de pautas particulares que complementan el calendario habitual de los días laborales. La restricción no impacta a todos los automovilistas por igual cada fin de semana: el holograma asignado, la terminación numérica de la placa y la posición del sábado (si es considerado par o impar dentro del mes) definen quién debe quedarse estacionado y quién goza de libre tránsito.
Eos sí, las limitaciones del Hoy No Circula sabatino no permanecen vigentes durante todo el día. Las restricciones se aplican de 05:00 hasta las 22:00 horas, lo que significa que durante el horario nocturno y de madrugada la restricción no aplica para los automóviles, siempre y cuando las autoridades no activen una fase de contingencia ambiental u otra medida extraordinaria que imponga límites adicionales.
Para la jornada correspondiente al 13 de junio de 2026, el calendario oficial indica que nos encontramos en el segundo sábado del periodo mensual, el cual se cataloga como “semana par”. Bajo este escenario, los coches que posean el holograma 1 y cuyas placas de circulación concluyan en un dígito par tendrán estrictamente prohibido moverse en el horario de operación señalado. Eso sí, quienes cuenten con holograma 0 y 00 circular con total libertad. Al contrario, los holograma 2 tienen una restricción absoluta y no podrán circular ningún sábado del año.
Más allá de los escenarios descritos con anterioridad, existen las siguientes excepciones:
- Vehículos eléctricos, a gas natural o con tecnología híbrida
- Unidades registradas con placas de personas con discapacidad
- Todos los destinados a servicios de transporte público urbano (incluyendo servicios funerarios)
- Los dedicados al transporte escolar o de pasajeros
- Aquellos asignados a seguridad pública y/o protección civil
En caso de incumplir con el Hoy No Circula se castigará con una multa que oscila entre 20 y 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), una cifra que representa aproximadamente desde 1,924.40 pesos en su escalón más bajo hasta alcanzar los 2,886.60 pesos en el límite superior. Además, el conductor se arriesga a que el automóvil sea trasladado al depósito de vehículos.
Foto | Max Titov
En Xataka | Los países que más contaminan del mundo, reunidos en un detallado gráfico
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Un juez obliga al actor Justin Baldoni a pagar los honorarios de los abogados de Blake Lively
EFE.- El actor Justin Baldoni pagará los honorarios de los abogados de Blake Lively pero no tendrá que abonarle una indemnización por daños y perjuicios, según dictó un juez federal de Nueva York.
En un fallo divulgado ayer, el juez Lewis Liman dio la razón a la defensa de Lively, que se amparaba en una sección del Código Civil de California que protege legalmente a las personas que han presentado una demanda por delitos sexuales frente a denuncias en represalia.
Baldoni contrademandó a Lively en 2024, después de que la actriz lo acusara en una querella de comportamiento inapropiado durante el rodaje de la película “Romper El Círculo” y de llevar a cabo una campaña de desprestigio contra ella, pero su demanda fue desestimada por el juez.
Según Liman, la ley de California garantiza que si alguien presenta una demanda por difamación contra otra persona por “hacer declaraciones relativas a agresión sexual, acoso o discriminación” y esa querella se desestima, “el demandante deberá pagar los honorarios y costes del demandado a menos que se demuestre que las acusaciones se hicieron con malicia”.
“Según consta en el expediente, no hay pruebas de malicia (por parte de Lively). Por ello, tiene derecho al reembolso de los honorarios de los abogados“, apuntó el magistrado.
Por otra parte, Liman negó la solicitud de la actriz de que Baldoni le realizara un pago por daños y perjuicios, argumentando que Lively no puede reclamar esos gastos amparándose en la ley de California al no tratarse de “costes” ni “honorarios de abogados”.
La defensa de la actriz expresó en unas declaraciones recogidas por la prensa estadounidense que el fallo del juez “deja claro” que su cliente “presentó sus demandas de buena fe”.
Lively y Baldoni llegaron en mayo a un acuerdo en la demanda interpuesta por la intérprete contra su compañero de reparto de “Romper El Círculo” en 2024.
Los actores evitaron así enfrentarse en un juicio que inicialmente estaba previsto para el pasado 18 de mayo.
Previamente, el juez Liman había desestimado la mayoría de las acusaciones vertidas por Lively, entre ellas las de acoso, difamación y conspiración, aunque mantuvo las de incumplimiento de contrato, represalias y complicidad en represalias.
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Un juez obliga al actor Justin Baldoni a pagar los honorarios de los abogados de Blake Lively
EFE.- El actor Justin Baldoni pagará los honorarios de los abogados de Blake Lively pero no tendrá que abonarle una indemnización por daños y perjuicios, según dictó un juez federal de Nueva York.
En un fallo divulgado ayer, el juez Lewis Liman dio la razón a la defensa de Lively, que se amparaba en una sección del Código Civil de California que protege legalmente a las personas que han presentado una demanda por delitos sexuales frente a denuncias en represalia.
Baldoni contrademandó a Lively en 2024, después de que la actriz lo acusara en una querella de comportamiento inapropiado durante el rodaje de la película “Romper El Círculo” y de llevar a cabo una campaña de desprestigio contra ella, pero su demanda fue desestimada por el juez.
Según Liman, la ley de California garantiza que si alguien presenta una demanda por difamación contra otra persona por “hacer declaraciones relativas a agresión sexual, acoso o discriminación” y esa querella se desestima, “el demandante deberá pagar los honorarios y costes del demandado a menos que se demuestre que las acusaciones se hicieron con malicia”.
“Según consta en el expediente, no hay pruebas de malicia (por parte de Lively). Por ello, tiene derecho al reembolso de los honorarios de los abogados“, apuntó el magistrado.
Por otra parte, Liman negó la solicitud de la actriz de que Baldoni le realizara un pago por daños y perjuicios, argumentando que Lively no puede reclamar esos gastos amparándose en la ley de California al no tratarse de “costes” ni “honorarios de abogados”.
La defensa de la actriz expresó en unas declaraciones recogidas por la prensa estadounidense que el fallo del juez “deja claro” que su cliente “presentó sus demandas de buena fe”.
Lively y Baldoni llegaron en mayo a un acuerdo en la demanda interpuesta por la intérprete contra su compañero de reparto de “Romper El Círculo” en 2024.
Los actores evitaron así enfrentarse en un juicio que inicialmente estaba previsto para el pasado 18 de mayo.
Previamente, el juez Liman había desestimado la mayoría de las acusaciones vertidas por Lively, entre ellas las de acoso, difamación y conspiración, aunque mantuvo las de incumplimiento de contrato, represalias y complicidad en represalias.
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