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Ring lanza Stick Up Cam Pro, la cámara con detección de movimiento 3D

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Ring lanza Stick Up Cam Pro

Ring presentó en México la Stick Up Cam Pro. Esta nueva integrante de la familia de dispositivos de seguridad para el hogar incorpora la nueva función de los dispositivos Pro: la detección de movimiento 3D. Lo que permite a los usuarios recibir alertas de movimiento más útiles, ya que con los sensores de radar, la cámara es capaz de medir la distancia de un objeto en su ángulo de visión, y crear así  áreas más específicas para detectar movimiento.

Un diseño pequeño, elegante y resistente a la intemperie permite que la nueva cámara de Ring pueda instalarse en casi cualquier lugar, ya sea dentro o fuera, ya que se puede fijar en una pared o en el techo, o colocarse en un estante o una superficie de pie. Además, Stick Up Cam Pro conserva múltiples opciones de alimentación como batería, energía solar y enchufe.

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Una de las características más nuevas es la tecnología de detección de movimiento basada en radar, que utiliza señales de radio que rebotan en un objeto o un objetivo. Esto permite capturar la distancia y el ángulo con respecto a la fuente de radar, en este caso la cámara, lo que permite mediciones como la dirección y la velocidad de un objetivo en movimiento. Casi un 70 % de los propietarios de la Ring Stick Up Cam la usan principalmente en áreas exteriores, lo que hizo ideal agregar detección de movimiento con tecnología de radar a este nuevo dispositivo. Como resultado, la cámara cuenta con una detección de movimiento más inteligente, un menor número de notificaciones redundantes y una batería de mayor duración.

Stick Up Cam Pro también puede detectar en cierta medida movimiento a través de plantas, arbustos y obstáculos leves como vidrio y telas finas utilizando el radar. Gracias a esto, funciona bien en casos únicos tanto dentro como fuera de tu hogar que antes no eran posibles.

La detección de movimiento basada en radar funciona muy bien con la función Vista aérea  para ver la trayectoria del movimiento a través de un mapa con visión panorámica, y tener así  la imágen completa.

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Otra nueva herramienta es la de Advanced Pre-Roll, que en los casos en los que cámara se alimenta con cable, registra y comparte seis segundos antes de que se active un evento de movimiento para obtener una imagen más completa de lo que sucede en casa, mientras que la función de vistas previas de video  Pre-Roll a color está disponible con el modo de batería, y graba un video corto de cuatro segundos en color.

Este nuevo modelo viene además con  Audio+, que permite conseguir un sonido nítido y definido gracias a que incorpora un sistema de doble micrófono para obtener un audio mejorado, con cancelación de eco y una sirena de seguridad. Los altavoces más grandes también ofrecen una alarma más potente según sea necesario.

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Stick Up Cam Pro  está totalmente integrada con Alexa y otros dispositivos de Amazon. Con órdenes sencillas como “Alexa, muéstrame la cámara del patio” o “Alexa, por favor, inicia una llamada con la cámara del salón”, podrás ver una imagen en directo en tu aplicación Alexa, dispositivos Echo, tabletas y televisores Fire TV.

También puedes configurar un sistema para todo el hogar enlazando la Stick Up Cam Pro con un timbre Ring Video Doorbell, de modo que tu Stick Up Cam Pro pueda iniciar automáticamente la grabación de video cuando el timbre detecte movimiento incluso si el timbre no lo hace. Así como con la Stick Up Cam Battery (3ra Gen), ya disponible en México.

Privacidad

La Stick Up Cam Pro da control a los usuarios, lo que les permite configurar la detección de movimiento 3D en las áreas que más les interesan, las zonas de movimiento personalizables que activan el movimiento y las zonas de privacidad que excluyen de la grabación las áreas en el ángulo de visión de la cámara.

Un plan opcional de Ring Protect también permite a los usuarios acceder a funciones como guardar y compartir videos, alertas de detección de personas y notificaciones detalladas.

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Disponibilidad

La Stick Up Cam Pro ya está disponible en Amazon México y tiene un costo de 4 mil 499 pesos para la versión de batería y se puede comprar el paquete con el adaptador de corriente incluido por 5,498 pesos.

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Ordena a SpaceX investigue explosión de otra nave Starship

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La Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) ha exigido a SpaceX que investigue qué causó la explosión del cohete Starship, durante su octavo vuelo de prueba del jueves y advierte que estará presente en cada paso de esa investigación.

‘La FAA está exigiendo a SpaceX que realice una investigación sobre la pérdida del vehículo Starship durante las operaciones de lanzamiento el 6 de marzo’ desde Texas, indica un comunicado de la agencia federal.

La compañía aeroespacial SpaceX, de Elon Musk, realizaba ayer su nuevo vuelo de prueba, luego de la explosión de su séptimo vuelo el pasado enero, y poco después de que el Starship se separara del Super Heavy que la impulsa al espacio, perdió contacto con esta, que también explotó.

Leer también: Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

El pasado enero la explosión causó que los escombros se esparcieron por el Caribe, y en esta ocasión, los restos del Starship sorprendieron a conductores y transeúntes en Florida que no entendían qué estaba pasando y veían lo que describieron como una “nave a la deriva”. Cuatro aeropuertos fueron cerrados en el estado.

‘Una investigación de accidente está diseñada para mejorar la seguridad pública, determinar la causa del evento e identificar acciones correctivas para evitar que vuelva a suceder’, indica además el comunicado de la FAA, que investiga también la explosión del séptimo vuelo de prueba.

La agencia advirtió que estará presente ‘en cada paso del proceso de investigación’ del accidente y que deberá aprobar el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas.

También advirtió que otro vuelo de prueba estará basado en que la FAA ‘determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afecta la seguridad pública’

Con información de EFE.



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Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

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El Departamento de Justicia de EE.UU. aumentó este viernes sus esfuerzos contra la empresa Google para que venda su navegador Chrome, tras una decisión de un tribunal en agosto pasado, que halló a la compañía culpable de monopolio.

La agencia acudió hoy a un tribunal federal en Washington DC donde insistió en su propuesta de noviembre para dividir Google con la venta del navegador más popular del mundo, de acuerdo con The Washington Post.

Justicia insistió en su petición al tribunal de que “Google debe deshacerse del navegador Chrome, un importante punto de acceso de búsqueda, para brindar una oportunidad a un nuevo rival para operar una puerta de enlace importante para buscar en Internet, “libre del control monopólico de Google”, señala The Washington Post.

Mantener la misma línea que el Departamento de Justicia de la Administración del presidente Joe Biden es el primer paso importante de la división antimonopolio bajo el mandato de Donald Trump, y llega incluso antes de que la nueva jefa de la división, Gail Slater, haya sido confirmada por el Senado, destaca el diario.

Leer también: SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

En agosto del año pasado un juez federal determinó que la empresa ha violado la ley antimonopolio en el mercado de los motores online de búsqueda, en el primer gran juicio de este tipo contra el gigante de internet.

El juez Amit Mehta, del tribunal del Distrito de Columbia, que había dictaminado que Google tenía un monopolio ilegal, decidirá sobre las medidas finales en abril. Los portavoces de Google no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, señala además The Washington Post.

Con información de EFE.



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SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

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La compañía SpaceX lanzó finalmente este jueves su octavo vuelo de prueba del Starship, pero poco después perdió contacto con la nave, según confirmó poco después la empresa de Elon Musk.

“SpaceX confirma que la etapa superior de la nave Starship para el vuelo 8 se perdió después de perder los motores y el control de la marea unos 20 segundos antes de completar su ascenso”, indicó en su cuenta de X y agregó que pronto comenzarán una investigación sobre lo ocurrido, que parece recordar a un fallo similar que condenó al vehículo espacial Flight 7 de SpaceX en enero.

Explicó que durante el ascenso de Starship, el vehículo sufrió “un desmontaje rápido e imprevisto y se perdió el contacto. Nuestro equipo comenzó de inmediato a coordinarse con los funcionarios de seguridad para implementar respuestas de contingencia planificadas previamente”.

El incidente ocurrió poco después de que las dos partes de la nave se separaran y que el Super Heavy, que la impulsa, regresara con éxito a su base en Texas, por tercera ocasión en estas pruebas, en medio de los aplausos del público que acudió a presenciar el evento.

Leer también: Matrimonios de menores afectan al 21% de mujeres de Latinoamérica y Caribe, dice Unicef

El incidente de este jueves ocurre luego de haber sido cancelado en tres ocasiones esta prueba -inicialmente prevista para el 28 de febrero- una de ellas el pasado lunes por razones técnicas y de que una nave explotara el pasado enero y los pedazos se esparcieran por el Caribe, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA, sigla en inglés) inició una investigación.

No obstante, SpaceX contaba con el visto bueno de la FAA para hacer esta nueva prueba, en medio de la investigación.

“Vimos que varios de los motores empezaban a pararse. Una vez que se pierden suficientes motores centrales, se pierde el control de la actitud. Y entonces vimos que la nave comenzó a girar y, en ese momento, perdimos contacto con la nave”, dijo Dan Huot, de Comunicaciones de SpaceX que hacía la trasmisión junto a la ingeniera Kathy Tice.

“Obviamente, hay mucho que analizar, mucho que investigar y vamos a hacerlo de inmediato”, indicó además Huot durante los comentarios en vivo del lanzamiento. “Tenemos mucho más que aprender sobre este vehículo”, afirmó.

La nave despegó a las 18:30 horas impulsado por el Super Heavy desde la base de SpaceX en Boca Chica, en el sur de Texas, en la frontera con México.

Con información de EFE.



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