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Los cinco gigantes tecnológicos ganaron un 17 por ciento tras el empuje de la IA

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Los cinco gigantes tecnológicos ganaron un 17 por ciento tras el empuje de la IA. Foto de EFE

Alphabet (Google), Amazon, Apple, Meta (antes Facebook) y Microsoft ganaron 139 mil 238 millones de dólares en el primer semestre de 2023, un 17.3 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior, tras el impulso de la inteligencia artificial (IA) en el mercado.

Según datos recopilados, los cinco gigantes tecnológicos aumentaron su facturación un 4.9 por ciento entre enero y junio de 2023 si se compara con el mismo periodo de 2022, al ingresar 697 mil 565 millones de dólares.

Otros factores, además de la IA, que explican las mejoras de estas empresas en sus beneficios netos son la subida de la demanda del mercado publicitario y de servicios de la nube.

En especial, los beneficios conjuntos de estas compañías se incrementaron por la recuperación de Amazon, que en el primer semestre de 2022 presentó pérdidas de casi 6 mil millones de dólares y que en este regresó a un saldo positivo.

Amazon se recupera

Amazon se situó como la empresa cuyo beneficio creció más este semestre, tras aumentar un 268.4 por ciento hasta los 9 mil 900 millones de dólares, revirtiendo el revés sufrido el año pasado después del desplome en el mercado de valores de Rivian, compañía en la que la firma tiene una participación importante.

En cuanto a la facturación, Amazon subió un 11.9 por ciento interanual alcanzando los 135 mil 674 millones de dólares, 14 mil 445 millones más.

La empresa atribuye este crecimiento a una reducción en sus costes y tiempos de envíos y el incremento en la demanda de servicios publicitarios.

Además, destaca la consolidación de su servicio de la nube Amazon Web Services (AWS), cuya facturación aumentó un 12 por ciento interanual hasta los 22 mil 100 millones de dólares, gracias al lanzamiento de productos que utilizan la IA generativa.

Microsoft, la segunda que más ha crecido

Microsoft se posicionó como la segunda empresa cuyo beneficio más creció, casi un 14.6 por ciento, al alcanzar los 38 mil 380 millones de dólares entre enero y junio, seguida por Alphabet, que ganó un 3 por ciento más, hasta los 33 mil 419 millones.

Apple obtuvo un beneficio neto de un 0.9 por ciento menos en los seis primeros meses de 2023, con 38 mil 380 millones de dólares; y Meta registró un descenso del 4.6 por ciento, hasta los 13.498 millones.

La facturación de todas la compañías, excepto Apple, aumentó durante el primer semestre, con Amazon y Microsoft como las que mejor se desempeñaron, al ingresar un 11.9 por ciento y un 7.7 por ciento más, respectivamente.

Por su parte, la facturación de Meta creció un 6.9 por ciento, hasta los 60 mil 645 millones de dólares, mientras que Alphabet subió un 4.8 por ciento, hasta los 144 mil 391 millones.

Por el contrario, Apple redujo su facturación un 2 por ciento interanual, debido a una reducción en la venta de sus equipos, hasta los 176 mil 633 millones.

Motor de las tecnológicas en 2023

El consejero delegado de Microsoft, Satya Nadella, ha señalado que “las organizaciones están preguntándose no sólo cómo, sino qué tan rápido pueden aplicar esta nueva generación de IA para afrentar las oportunidades y retos a los que se enfrentan”.

Por su parte, el consejero delegado de Alphabet, Sundar Pichai, ha recalcado el compromiso de su empresa para continuar “liderando” el desarrollo de la IA, pues en abril anunciaron la creación de un grupo llamado DeepMind que se dedica únicamente a este propósito.

Hasta el mes pasado, la empresa ofrecía 21 productos distintos que utilizan esta tecnología y que, según sus estimaciones, utilizan más de 2 mil 500 millones de personas.

Meta también ha insinuado que están desarrollando sus propios productos IA, aunque aún no existe un anuncio oficial.
Mientras que Amazon ha indicado que continuará desarrollando productos de IA generativa, que abarcaran el sector de la salud y los servicios de la nube.

Con información de EFE

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Ordena a SpaceX investigue explosión de otra nave Starship

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La Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) ha exigido a SpaceX que investigue qué causó la explosión del cohete Starship, durante su octavo vuelo de prueba del jueves y advierte que estará presente en cada paso de esa investigación.

‘La FAA está exigiendo a SpaceX que realice una investigación sobre la pérdida del vehículo Starship durante las operaciones de lanzamiento el 6 de marzo’ desde Texas, indica un comunicado de la agencia federal.

La compañía aeroespacial SpaceX, de Elon Musk, realizaba ayer su nuevo vuelo de prueba, luego de la explosión de su séptimo vuelo el pasado enero, y poco después de que el Starship se separara del Super Heavy que la impulsa al espacio, perdió contacto con esta, que también explotó.

Leer también: Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

El pasado enero la explosión causó que los escombros se esparcieron por el Caribe, y en esta ocasión, los restos del Starship sorprendieron a conductores y transeúntes en Florida que no entendían qué estaba pasando y veían lo que describieron como una “nave a la deriva”. Cuatro aeropuertos fueron cerrados en el estado.

‘Una investigación de accidente está diseñada para mejorar la seguridad pública, determinar la causa del evento e identificar acciones correctivas para evitar que vuelva a suceder’, indica además el comunicado de la FAA, que investiga también la explosión del séptimo vuelo de prueba.

La agencia advirtió que estará presente ‘en cada paso del proceso de investigación’ del accidente y que deberá aprobar el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas.

También advirtió que otro vuelo de prueba estará basado en que la FAA ‘determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afecta la seguridad pública’

Con información de EFE.



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Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

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El Departamento de Justicia de EE.UU. aumentó este viernes sus esfuerzos contra la empresa Google para que venda su navegador Chrome, tras una decisión de un tribunal en agosto pasado, que halló a la compañía culpable de monopolio.

La agencia acudió hoy a un tribunal federal en Washington DC donde insistió en su propuesta de noviembre para dividir Google con la venta del navegador más popular del mundo, de acuerdo con The Washington Post.

Justicia insistió en su petición al tribunal de que “Google debe deshacerse del navegador Chrome, un importante punto de acceso de búsqueda, para brindar una oportunidad a un nuevo rival para operar una puerta de enlace importante para buscar en Internet, “libre del control monopólico de Google”, señala The Washington Post.

Mantener la misma línea que el Departamento de Justicia de la Administración del presidente Joe Biden es el primer paso importante de la división antimonopolio bajo el mandato de Donald Trump, y llega incluso antes de que la nueva jefa de la división, Gail Slater, haya sido confirmada por el Senado, destaca el diario.

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En agosto del año pasado un juez federal determinó que la empresa ha violado la ley antimonopolio en el mercado de los motores online de búsqueda, en el primer gran juicio de este tipo contra el gigante de internet.

El juez Amit Mehta, del tribunal del Distrito de Columbia, que había dictaminado que Google tenía un monopolio ilegal, decidirá sobre las medidas finales en abril. Los portavoces de Google no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, señala además The Washington Post.

Con información de EFE.



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SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

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La compañía SpaceX lanzó finalmente este jueves su octavo vuelo de prueba del Starship, pero poco después perdió contacto con la nave, según confirmó poco después la empresa de Elon Musk.

“SpaceX confirma que la etapa superior de la nave Starship para el vuelo 8 se perdió después de perder los motores y el control de la marea unos 20 segundos antes de completar su ascenso”, indicó en su cuenta de X y agregó que pronto comenzarán una investigación sobre lo ocurrido, que parece recordar a un fallo similar que condenó al vehículo espacial Flight 7 de SpaceX en enero.

Explicó que durante el ascenso de Starship, el vehículo sufrió “un desmontaje rápido e imprevisto y se perdió el contacto. Nuestro equipo comenzó de inmediato a coordinarse con los funcionarios de seguridad para implementar respuestas de contingencia planificadas previamente”.

El incidente ocurrió poco después de que las dos partes de la nave se separaran y que el Super Heavy, que la impulsa, regresara con éxito a su base en Texas, por tercera ocasión en estas pruebas, en medio de los aplausos del público que acudió a presenciar el evento.

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El incidente de este jueves ocurre luego de haber sido cancelado en tres ocasiones esta prueba -inicialmente prevista para el 28 de febrero- una de ellas el pasado lunes por razones técnicas y de que una nave explotara el pasado enero y los pedazos se esparcieran por el Caribe, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA, sigla en inglés) inició una investigación.

No obstante, SpaceX contaba con el visto bueno de la FAA para hacer esta nueva prueba, en medio de la investigación.

“Vimos que varios de los motores empezaban a pararse. Una vez que se pierden suficientes motores centrales, se pierde el control de la actitud. Y entonces vimos que la nave comenzó a girar y, en ese momento, perdimos contacto con la nave”, dijo Dan Huot, de Comunicaciones de SpaceX que hacía la trasmisión junto a la ingeniera Kathy Tice.

“Obviamente, hay mucho que analizar, mucho que investigar y vamos a hacerlo de inmediato”, indicó además Huot durante los comentarios en vivo del lanzamiento. “Tenemos mucho más que aprender sobre este vehículo”, afirmó.

La nave despegó a las 18:30 horas impulsado por el Super Heavy desde la base de SpaceX en Boca Chica, en el sur de Texas, en la frontera con México.

Con información de EFE.



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