Curiosidades
7 datos increíbles que probablemente no conocías sobre Lana Del Rey


Si en algo podemos estar de acuerdo es que Lana Del Rey es una de las artistas más importantes de los últimos tiempos. Y es que para nadie es un secreto que desde hace un buen rato, se convirtió en una artista que siguen millones de personas en todo el mundo y que llenan prácticamente cada una de sus presentaciones alrededor del planeta.
Aunque ya llevaba un rato picando piedra en la industria musical, Lana Del Rey debutó oficialmente en 2008, sin mucho éxito. Sin embargo, eso cambió en 2012, con el lanzamiento de Born to Die, la cantante poco a poco se fue transformando en una verdadera estrella y en un icono que representaba el sentir de una nueva generación.

Ahí les van algunos datos que probablemente no conocías sobre Lana Del Rey
Con grandes discos como Ultraviolence, Honeymoon, Lust for Life y Norman Fucking Roswell, Lana Del Rey continuó ganándose fama, millones de seguidores y respeto dentro de la industria musical. Y a pesar de que tuvo que parar por un rato, volvió más fuerte que nunca lanzando varios álbumes en simultáneo, entre ellos Chemtrails Over The Country Club, Blue Banisters y Did You Know That There’s a Tunnel Under Ocean Blvd.
Ahora bien, sabemos que por acá tenemos a un montón de fans de esta cantautora que se saben hasta el lugar en el que nació y encontraron el número de la casa de su infancia. Sin embargo, chance y no ubican todo sobre ella. Es por eso que acá les traemos siete datos que probablemente no conocían sobre Lana Del Rey.

Los nombres antes de Lana Del Rey
Ok, comencemos con algo que probablemente no conocen sobre Lana Del Rey. En realidad, la cantante se llama Elizabeth Woolridge Grant, pero antes de tomar el nombre con el que se haría famosa, intentó con otros sobrenombres que la neta, nomás no iban con su personalidad y la identidad de la música que quería hacer.
Y para que vean que no les mentimos, estos fueron algunos de los nombres que usó antes de Lana Del Rey: May Jailer (con el que lanzó un disco), The Rich Whores, Lizzy Grant and the Phenomena, UhaulJoe, Sparkle Jump Rope Queen (con el que sacó algunas rolas), Lizzy Grant y Taylor Secman. Como verán, no daba con el nombre perfecto, pero ocurrió algo que definió por completo su carrera.

Después de darle muchas vueltas, la cantante se decidió por el nombre de Lana Del Ray (como Man Ray, el artista visual estadounidense). Sin embargo, ese “Ray” pasó rápidamente a “Rey”. En parte, ese cambió se debió a que Lana visitaba con frecuencia a sus amigos cubanos en Miami que hablaban español, y notaron que en este idioma y usando la “e”, sonaba mejor el nombre. El resto es historia.
Su problema de alcoholismo a temprana edad
A lo largo de su carrera, Lana Del Rey ha hablado abiertamente sobre su alcoholismo, el cual se agravó cuando tenía 14 años. Para que se den una idea de qué tan grave estuvo el asunto, tuvieron que internarla en un instituto privado en Connecticut a esa edad para superar sus problemas con el alcohol.
Aunque fue una experiencia complicada, Lana Del Rey logró dejar de beber durante 11 años, pero desde entonces ha controlado su forma de tomar alcohol. Pero eso sí, de repente ha dicho que le dan ganas de volver a consumir como antes, sobre todo cuando le demuestran falta de respeto tanto a su música como a ella en plan de artista.

Lana Del Rey por poco se dedica a la… ¿metafísica?
Es innegable el talento que tiene Lana Del Rey para la música, y le costó mucho trabajo llegar hasta donde se encuentra en la actualidad. Sin embargo, aunque ustedes no lo crean, por poco nos perdemos a esta cantautora, pues resulta que antes de clavarse completamente al arte, estuvo a nada de dedicarse a la metafísica… no es broma.
A los 18 años, Lana Del Rey se mudo a Nueva York para estudiar en la Universidad de Fordham, donde se especializó en filosofía enfocada a la metafísica (la cual se encarga de explicar la naturaleza del ser, así como sus principios, propiedades y sus causas primeras). Pero justo cuando estaba en la carrera, tuvo un acercamiento a la música que hizo que abandonara los estudios.

El papá de Lana Del Rey pasó de ser millonario a entrarle a la música
Como verán, la historia personal de Lana Del Rey es muy fascinante. Y ahora es momento de hablar de su papá, Robert England Grant Jr., que cuando nació la cantautora, trabajaba como redactor publicitario de la agencia de publicidad, Grey Group. Sin embargo, Robert se hizo millonario años después, cuando le entró al mundo del internet y compró dominios para páginas web.
Pero el papá del Lana Del Rey no se quedó con las ganas de seguir los pasos de su hija dentro de la industria musical. En 2023, Rob Grant se lanzó como cantante con el disco Lost at Sea, donde por supuesto, colabora con Lana en “Hollywood Bowl” y la rola homónima (la cual co-escribieron juntos). Y la verdad es que el álbum no suena nada mal, considerando que no tenía experiencia previa en la música.
Además de cantante, Lana también es modelo
Probablemente esto no lo sabían, aunque quizá es un tanto obvio por el look y presencia que tiene Lana Del Rey en el escenario. Justo antes de que se convirtiera en una de las estrellas más importantes de la música actual, la cantante se unió a la importante agencia de modelos Next Model Management en enero de 2012.
Para que chequen el dato, Lana Del Rey forma parte del talento de esta agencia, que maneja a modelos ultrafamosas como la fallecida Jane Birkin, Alexa Chung y Kelis, así como otras cantantes del tamaño de Ellie Goulding y Jessie J. Las primeras marcas con las que Lana trabajó fueron Moschino y Prabal Gurung, además actuó en la presentación Primavera/Verano 2012 de Mulberry.

Kurt Cobain fue una de las grandes inspiraciones de Lana Del Rey
Tanto en la música como en el estilo de Lana Del Rey, podemos notar que hubo varios músicos y artistas que la inspiraron a crear sus propias rolas. Sin embargo, quizá no sepan que, por más improbable que parezca, una de las primeras influencias de la cantante fue ni más ni menos que… ¿Kurt Cobain?
En entrevista para NME, Lana Del Rey reveló que ver a los 11 años a Kurt en el video de “Heart-Shaped Box” le voló la cabeza y supo que quería dedicarse a la música: “Pensé que era la persona más hermosa que había visto en mi vida. Incluso a una edad temprana, realmente me identificaba con su tristeza”.
Lana es fanática del… ¿Liverpool?
Para cerrar con esta lista de datos increíbles que probablemente no conocían sobre Lana Del Rey, les dejamos uno que nos deja muy claro que la cantante también es pambolera. Y es que aunque no lo crean, la artista confesó que le late el futbol y es fanática del Liverpoool FC de la Premier League… no es broma.
Es más, en su momento y cuando todavía estaba en el equipo, Lana Del Rey declaró que le encantaba ver jugar al mismísimo Luis Suárez. Es más, la cantante incluso grabó un cover de “You’ll Never Walk Alone”, el himno del Liverpool para el documental del equipo, The End of the Storm. Así que como verán, más allá del glamour que le vemos tanto arriba como abajo del escenario, a Lana le gusta ver el fucho inglés y disfrutar de los partidos de los ‘Reds’.
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Lo que rifó y lo que no rifó de la séptima temporada de Drive to Survive

Lo que necesitas saber:
La temporada siete de Drive to Survive cuenta con la participación de un campeón del mundo como comentarista
Ya nos chutamos la séptima temporada de Drive to Survive, la cual relata parte de lo acontecido durante la movidísima temporada 2024 de Fórmula 1, la cual marcó la salida de Checo Pérez y de otros cuantos pilotos, además del cuarto campeonato de pilotos consecutivo de Max Verstappen, así como el título de constructores de McLaren.
Lo que rifó y lo que no rifó de Drive to Survive
Esta temporada tuvo mucha más tela de donde cortar gracias a los constantes movimientos de pilotos y escuderías, antes, durante y después de la temporada, y ahora es tiempo de juzgar con las cosas que rifaron y las que nel.
Lo que sí rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Capítulo 4: La joya de la corona de la séptima temporada de Drive to Survive es el cuarto capítulo, el cual está dedicado a Carlos Sainz. Este capítulo aporta mucho en varios aspectos, tanto en drama, chismecito y sobre todo cumple con el objetivo de mostrar lo que no se ve durante la temporada.
Carlos Sainz ya tenía un acuerdo con Williams, pero dejó colgada a la escudería después del Gran Premio de España, debido a que inició negociaciones con Alpine. Este capítulo se lleva un 10.
Participación de Jenson Button: Una de las sorpresas de esta séptima temporada es la incursión de un campeón mundial como comentarista, se trata del británico Jenson Button, quien tiene presencia en en el quinto capítulo, dedicado a Charles Leclerc. Lástima que su participación es muy corta.
Imágenes de la infancia de algunos pilotos: Siempre le aporta a la serie mostrar parte de la historia de los pilotos, y en la séptima temporada podemos ver imágenes de algunos pilotos cuando eran niños, especialmente de Lando Norris, Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell y Alex Albon.
La despedida de Toto: El cierre de la séptima temporada está dedicado a Lewis Hamilton y su despedida de Mercedes. El director del equipo comparte cómo graba un emotivo mensaje de voz para el piloto británico que dice algo así:
“Recuerda lo más importante: siempre busca a tu gente. Las que sueñan, las que pelean contigo, las que te van a apoyar y a aconsejar, las que nunca dejan de creer, incluso cuando tú sí dejas de creer. Y recuerda, lo que sea que depare el futuro, cada sueño necesita un equipo. Cuídate amigo mío”.
Lo que no rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Sobreexposición de Christian Horner: La primera imagen que nos muestra la serie es la de Christian Horner, quien tiene participación prácticamente en todos los capítulos, incluso opinando de otros equipos con los cuales no compite en ningún campeonato.
La serie maquilla la acusación por conducta inapropiada y establece un discurso favorable al director de la escudería Red Bull al indicar que este caso le “roba foco” a la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, cuando son dos casos independientes.
Ignoraron al mercado latino: Esta séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucho para contar sobre el fenómeno de Franco Colapinto, su relación con Bizarrap y su llegada a Alpine.
Tampoco hay gran cosa sobre la llegada del brasileño Gabriel Bortoleto y la salida de Checo Pérez es una historia incompleta y mal contada. Esta temporada esta pensando en el público europeo.
Las porras de Will Buxton a Liam Lawson: El periodista británico no cayó muy bien a la audiencia mexicana por la forma en la que celebró la salida de Checo Pérez y la llegada de Liam Lawson, a quien comparó con Max Verstappen.
“Es como Max hace 10 años, tiene una gran habilidad. Harán una alineación muy potente y sacarán chispas… es lo que veo”, dice Will Buxton.
Conclusiones de Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive es mucho mejor que la anterior. Esta nueva entrega aporta historias interesantes, aporta drama, chismecito gracias a todo lo que sucedió a lo largo del 2024, sin embargo, se pudieron explotar otros aspectos y si de darle una calificación se trata, le podemos dar un ocho, pero había tela para conseguir un nueve.
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Curiosidades
5 cosas que faltaron en la séptima temporada de Drive to Survive

Lo que necesitas saber:
Red Bull estuvo interesado en Franco Colapinto, pero el argentino fue ignorado en Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucha tela de donde cortar después de un 2024 lleno de sorpresas, así que naturalmente iba a dejar escapar algunos acontecimientos y aspectos en su más reciente entrega, sin embargo, hay casos que pudieron darle un valor más grande, sobre todo al mercado latino, en especial al argentino, que se quedó con las ganas de ver a Franco Colapinto.
Hay que poner en contexto que algunos pilotos han expresado su molestia con la producción de la serie debido a que ésta tiende a exagerar, dramatizar o sacar historias fuera de contexto. Entre esos pilotos está Max Verstappen, quien de plano los tiene vetados y por lo tanto no da entrevistas desde hace varias temporadas.
Cosas que faltaron en Drive to Survive
Sin embargo, hoy otros aspectos que la serie puede contar independientemente de las entrevistas, pero decide no contarlas. En alguna ocasión, por ejemplo, Checo había dado varias entrevistas para lo que parecía un capítulo especial de su primer podio en el Gran Premio de México, pero la serie decidió desecharlas.
Así que aquí van algunas de las cosas que no vimos y que nos hubieran gustado ver en la séptima temporada de Drive to Survive.
Franco Colapinto
El piloto argentino que debutó en Williams, se convirtió en un auténtico fenómeno a tal grado que su nombre sonó fuerte para la organización de Red Bull, sin embargo, Franco Colapinto es ignorado por completo en la séptima temporada de Drive to Survive.
Colapinto sale únicamente dos veces, y de manera anecdótica, en esta entrega, sin que tenga alguna participación como entrevistado, así que ahí se perdió una enorme oportunidad con el creciente público sudamericano, lo cual ha provocado decepción y reclamos.
La salida de Logan Sargeant y otros pilotos
Daniel Ricciardo no fue el único piloto que se quedó sin asiento para la temporada 2025, sin embargo Drive to Survive usó gran parte de su foco para el australiano y para Checo Pérez. Hubo otros pilotos que la pasaron mal y tuvieron que irse.
Logan Srageant fue el caso más dramático, pues fue despedido a mitad de temporada pero del estadounidense no se habla prácticamente nada. Tampoco hay gran cosa de Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y el propio Franco Colapinto.
La salida de Adrian Newey
Uno de los principales movimientos mediáticos durante el inicio de la temporada 2024 fue la sorpresiva salida de Adrian Newey después de casi dos décadas en Red Bull, donde muchos apostábamos que se iba a retirar.
El ingeniero más laureado en la historia de la Fórmula 1 anunció meses después que se vincularía a Aston Martin, pero Drive to Survive no hizo mención alguna de este movimiento mediático.
Una postura más crítica en el caso Horner
Drive to Survive abre su séptima temporada con un capítulo dedicado a Christian Horner y su polémico caso tras ser acusado por conducta inapropiada con una trabajadora de la escudería Red Bull. El capítulo explica el caso a grandes rasgos, pero en realidad se maquilla esta historia de la cual Horner salió bien librado antes de comenzar la temporada 2024.
El primer capítulo no aporta nada de lo que ya se haya visto o leído antes, sino que ayuda a limpiar la imagen del director de Red Bull, quien casi siempre sale acompañado de su esposa, Geri Halliwell, quien toma un papel de mayor peso en esta temporada. El capítulo quedó a deber desde el título de este capítulo: “Aquí no ha pasado nada”.
Aston Martin y Sauber
Esto no es una queja. Aston Martin y Sauber hicieron una muy mala temporada, pero había aspectos que podían explicar ese mal momento. Si en Argentina se decepcionaron por la nula presencia de Franco Colapinto, en España puede pasar lo mismo con Fernando Alonso.
Sauber se despidió de Valtteri Bottas, un piloto popular que tuvo una historia similar a la de Carlos Sainz, pero con un desenlace muy diferente. El finlandés espera firmar su renovación con Sauber, pero finalmente fue desechado para darle su lugar a Gabriel Bortoleto. De esto, sin embargo, no hubo nada en esta nueva temporada de Drive to Survive.
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Mark Carney es elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá

Lo que necesitas saber:
Este 9 de marzo, Mark Carney fue elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá, reemplazando a Justin Trudeau.
Poco más de tres meses de que Justin Trudeau renunciara como Primer Ministro de Canadá y por ende, como el líder del Partido Liberal, este 9 de marzo se ha elegido a su sucesor: Mark Carney, quien tomará las riendas del partido canadiense.
El Partido Liberal de Canadá tiene nuevo líder
Mark Carney, economista y exgobernador del Banco de Canadá y del Banco de Inglaterra, será el reemplazo de Justin Trudeau como líder del Partido Liberal en Canadá y también –cuando ocurra la transición de poder en los próximos días– como Primer Ministro del país.
El economista llevará el banderín de su partido en las próximas elecciones federales que se llevarán a cabo antes de octubre de este año, donde se decidirá si tendrá un mandato más extenso o la ciudadanía escoge al candidato del Partido Conservador, Pierre Poilievre.
Se trata de Mark Carney, quien llega a reemplazar a Justin Trudeau
La llegada de Mark Carney llega en un momento bastante complejo para Canadá, país que en las últimas semanas –y al igual que México– se ha enfrentado a las múltiples amenazas por parte del presidente de los Estados Unidos y el tema de los aranceles.
Como seguramente saben, Donald Trump se la ha pasado reprochando a Canadá por la inmigración ilegal a Estados Unidos y no hacer nada para frenar el tráfico de fentanilo, por lo que amenaza con convertir al país en el estado número 51.
Y que buscará hacerle frente a Donald Trump y sus amenazas
La cosa es que Trump tiene a Canadá bien agarrado con el tema de la imposición de aranceles. Algo que se buscará evitar con la llegada del nuevo Primer Ministro, pero que el Partido Conservador cree que no pasará debido a la falta de experiencia de Mark Carney en el plano político.
“Somos una nación orgullosa e independiente. Nos consideramos el mejor país de la Tierra. Hemos sido insultados en múltiples ocasiones por altos funcionarios de la administración. No vamos a corresponder a esos insultos”, dijo el economista a CNN sobre los aranceles anteriormente.
Tomando en cuenta que Canadá y Estados Unidos son dos países bastante cercanos, ya veremos en los próximos meses cómo este cambio afectará o beneficiará la relación entre ambos.
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