Curiosidades
Ni las Chivas pudieron con Interpol en el Corona Capital Guadalajara 2023
Uno de los eventos más importantes en la ciudad de Guadalajara sin duda es el Corona Capital, pues es una fiestota de dos días con los mejores exponentes de la música internacional. Otros argumentarán que el clásico nacional del futbol mexicano Chivas vs América también es un evento imperdible en tierras tapatías, sobre todo si hay un pase a la final en juego.
Ambos casos se dieron este fin de semana y hubo fans que tuvieron que tomar decisiones importantes, pues el cierre de Corona Capital Guadalajara venía fuerte con Pixies, Foals e Interpol casi al mismo tiempo que la semifinal de vuelta de la liguilla del futbol mexicano que al parecer estuvo más cardiaca de lo que se pensaba.
Con un ojo a Chivas y el otro a ¿Interpol?
Nos fuimos a agarrar un buen lugar en el escenario Corona Agua Rifada casi una hora antes para ver a Paul Banks, Daniel Kessler y Sam Fogarino. Los fans de hueso colorado de la banda neoyorquina que estaban en la barricada ya habían sufrido el calorón durante toda la jornada, pero también se deleitaron con Bright Eyes y Pixies. Muchos otros más llegaron con tiempo a agarrar lugar pero con un pendiente importante: ¿y cómo van las Chivas?
Un fan en particular estaba muy atento a su celular. Los mensajes seguían llegando y los goles también. Su novia estaba con tremenda agusticidad platicando pero el fan estaba inquieto, movía su celular para agarrar mejor señal y que los mensajes no se tardaran en llegar. Conforme pasaban los minutos, el fan estaba impaciente por saber si habían caído los goles suficientes para eliminar al América, pero también si ya eran las meritas 10 pm, hora que estaba programada la salida de Interpol.
¿Acaso el impaciente fan iba a ignorar a la banda hasta que se acabara el partido y supiera el resultado final? Dieron las 10 pm en punto e Interpol salió con sus atuendos impecables como siempre y empezaron a sonar las primeras notas de “Toni”. El fan cambió el chip. Cerró su aplicación de mensajería y procedió a grabar el inicio del show con Daniel Kessler en el teclado. ¿Y las Chivas, apá? Ahorita no, joven, ya empezó Interpol.
¿La clave del éxito de Interpol? Saben cómo complacer a sus fans
Banks y compañía empezaron potentes. Apenas nos estábamos acomodando cuando llegó “Obstacle 1”, rola con la que normalmente se van despidiendo. Siguieron con “If You Really Love Nothing” para los fans de Marauder y le arrancaron el grito a los fans en general con “Narc”, la primera gran favorita de la noche, y si no era suficiente, se siguieron con “C’Mere”, canción con la que la gente desató el grito ahogado al cantar “How I love you” como si se lo estuvieran dedicando directamente a la banda.
El show empezó a cambiar de atmósfera con rolas más oscuras como “Evil”, “Pioneer to the Falls” y “Lights” para luego meterse en terrenos más profundos con rolas que no cualquier fan te maneja. “My Desire” y “No I in Threesome” fueron las canciones que desempolvaron para esta gira; la primera no se escuchaba en tierras tapatías desde 2015, mientras que la segunda fue la primera vez.
Y para los fans aguerridos de Turn On The Bright Lights, Interpol les regaló “Roland”, “The New” y “Stella Was a Diver and She Was Always Down”, tracks que viven como canciones de nicho y que son una chulada escuchar en vivo.
“Es muy especial compartir escenario con Pixies”
No solo los fans estaban emocionados. La banda también demostraba su cariño al público. Kessler volteaba y sonreía a las primeras filas además de señalar los carteles como muestra de que ya los había leído. Banks interactuaba con los fans en español y les agradecía en todo momento. Pero fue Pixies quien se llevó el agradecimiento de la noche.
“Amamos a los Pixies, es algo muy especial compartir escenario con ellos, son una gran influencia”, comentó Banks visiblemente emocionado.
“Hubiéramos podido cantar una hora más…”
El show se nos estaba yendo como agua entre los dedos, y fue el momento en que Paul dijo las infames palabras: “Nos queda solo una canción más” y se siguieron con “Slow Hands”, su reciente favorita para cerrar los setlists. Sonaron las últimas notas, la banda agradeció a los fans y les mandaron besos al aire. Después de 18 canciones, se escuchó a un fan decir acongojado: “Se me fue bien rápido el show… pudimos haber cantado una hora más”.
Y tal cual, si la banda hubiera seguido tocando, los fans hubieran seguido cantando porque seguramente cualquier canción que hubiera seguido, ellos se la hubieran sabido. Otra fan cercana se fue desilusionada después de que todo el show pidió “Leif Erikson” sin éxito. Por acá, nosotros nos quedamos con ganas de escuchar “Into The Night” de su más reciente álbum y que no hemos tenido la fortuna de escucharla en vivo en México, y “Next Exit”, canción que la banda revivió gracias a Britt Daniel de Spoon (Paul Banks nos platicó esto en entrevista)
Y así, todos pudimos tener una canción que nos faltó, pero ninguno podrá quejarse de que no cantó lo suficiente o que la banda no lo dio todo. El que definitivamente se fue contento fue el fan de Chivas, que después de haber cantado todo el show descubrió que el Rebaño Sagrado dio el Aztecazo y tiene un boleto para la final. Eso, querido sopilector, fue una buena jugada.
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Lo que necesitas saber:
La temporada siete de Drive to Survive cuenta con la participación de un campeón del mundo como comentarista
Ya nos chutamos la séptima temporada de Drive to Survive, la cual relata parte de lo acontecido durante la movidísima temporada 2024 de Fórmula 1, la cual marcó la salida de Checo Pérez y de otros cuantos pilotos, además del cuarto campeonato de pilotos consecutivo de Max Verstappen, así como el título de constructores de McLaren.
Lo que rifó y lo que no rifó de Drive to Survive
Esta temporada tuvo mucha más tela de donde cortar gracias a los constantes movimientos de pilotos y escuderías, antes, durante y después de la temporada, y ahora es tiempo de juzgar con las cosas que rifaron y las que nel.
Lo que sí rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Capítulo 4: La joya de la corona de la séptima temporada de Drive to Survive es el cuarto capítulo, el cual está dedicado a Carlos Sainz. Este capítulo aporta mucho en varios aspectos, tanto en drama, chismecito y sobre todo cumple con el objetivo de mostrar lo que no se ve durante la temporada.
Carlos Sainz ya tenía un acuerdo con Williams, pero dejó colgada a la escudería después del Gran Premio de España, debido a que inició negociaciones con Alpine. Este capítulo se lleva un 10.
Participación de Jenson Button: Una de las sorpresas de esta séptima temporada es la incursión de un campeón mundial como comentarista, se trata del británico Jenson Button, quien tiene presencia en en el quinto capítulo, dedicado a Charles Leclerc. Lástima que su participación es muy corta.
Imágenes de la infancia de algunos pilotos: Siempre le aporta a la serie mostrar parte de la historia de los pilotos, y en la séptima temporada podemos ver imágenes de algunos pilotos cuando eran niños, especialmente de Lando Norris, Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell y Alex Albon.
La despedida de Toto: El cierre de la séptima temporada está dedicado a Lewis Hamilton y su despedida de Mercedes. El director del equipo comparte cómo graba un emotivo mensaje de voz para el piloto británico que dice algo así:
“Recuerda lo más importante: siempre busca a tu gente. Las que sueñan, las que pelean contigo, las que te van a apoyar y a aconsejar, las que nunca dejan de creer, incluso cuando tú sí dejas de creer. Y recuerda, lo que sea que depare el futuro, cada sueño necesita un equipo. Cuídate amigo mío”.
Lo que no rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Sobreexposición de Christian Horner: La primera imagen que nos muestra la serie es la de Christian Horner, quien tiene participación prácticamente en todos los capítulos, incluso opinando de otros equipos con los cuales no compite en ningún campeonato.
La serie maquilla la acusación por conducta inapropiada y establece un discurso favorable al director de la escudería Red Bull al indicar que este caso le “roba foco” a la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, cuando son dos casos independientes.
Ignoraron al mercado latino: Esta séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucho para contar sobre el fenómeno de Franco Colapinto, su relación con Bizarrap y su llegada a Alpine.
Tampoco hay gran cosa sobre la llegada del brasileño Gabriel Bortoleto y la salida de Checo Pérez es una historia incompleta y mal contada. Esta temporada esta pensando en el público europeo.
Las porras de Will Buxton a Liam Lawson: El periodista británico no cayó muy bien a la audiencia mexicana por la forma en la que celebró la salida de Checo Pérez y la llegada de Liam Lawson, a quien comparó con Max Verstappen.
“Es como Max hace 10 años, tiene una gran habilidad. Harán una alineación muy potente y sacarán chispas… es lo que veo”, dice Will Buxton.
Conclusiones de Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive es mucho mejor que la anterior. Esta nueva entrega aporta historias interesantes, aporta drama, chismecito gracias a todo lo que sucedió a lo largo del 2024, sin embargo, se pudieron explotar otros aspectos y si de darle una calificación se trata, le podemos dar un ocho, pero había tela para conseguir un nueve.
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Lo que necesitas saber:
Red Bull estuvo interesado en Franco Colapinto, pero el argentino fue ignorado en Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucha tela de donde cortar después de un 2024 lleno de sorpresas, así que naturalmente iba a dejar escapar algunos acontecimientos y aspectos en su más reciente entrega, sin embargo, hay casos que pudieron darle un valor más grande, sobre todo al mercado latino, en especial al argentino, que se quedó con las ganas de ver a Franco Colapinto.
Hay que poner en contexto que algunos pilotos han expresado su molestia con la producción de la serie debido a que ésta tiende a exagerar, dramatizar o sacar historias fuera de contexto. Entre esos pilotos está Max Verstappen, quien de plano los tiene vetados y por lo tanto no da entrevistas desde hace varias temporadas.
Cosas que faltaron en Drive to Survive
Sin embargo, hoy otros aspectos que la serie puede contar independientemente de las entrevistas, pero decide no contarlas. En alguna ocasión, por ejemplo, Checo había dado varias entrevistas para lo que parecía un capítulo especial de su primer podio en el Gran Premio de México, pero la serie decidió desecharlas.
Así que aquí van algunas de las cosas que no vimos y que nos hubieran gustado ver en la séptima temporada de Drive to Survive.
Franco Colapinto
El piloto argentino que debutó en Williams, se convirtió en un auténtico fenómeno a tal grado que su nombre sonó fuerte para la organización de Red Bull, sin embargo, Franco Colapinto es ignorado por completo en la séptima temporada de Drive to Survive.
Colapinto sale únicamente dos veces, y de manera anecdótica, en esta entrega, sin que tenga alguna participación como entrevistado, así que ahí se perdió una enorme oportunidad con el creciente público sudamericano, lo cual ha provocado decepción y reclamos.
La salida de Logan Sargeant y otros pilotos
Daniel Ricciardo no fue el único piloto que se quedó sin asiento para la temporada 2025, sin embargo Drive to Survive usó gran parte de su foco para el australiano y para Checo Pérez. Hubo otros pilotos que la pasaron mal y tuvieron que irse.
Logan Srageant fue el caso más dramático, pues fue despedido a mitad de temporada pero del estadounidense no se habla prácticamente nada. Tampoco hay gran cosa de Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y el propio Franco Colapinto.
La salida de Adrian Newey
Uno de los principales movimientos mediáticos durante el inicio de la temporada 2024 fue la sorpresiva salida de Adrian Newey después de casi dos décadas en Red Bull, donde muchos apostábamos que se iba a retirar.
El ingeniero más laureado en la historia de la Fórmula 1 anunció meses después que se vincularía a Aston Martin, pero Drive to Survive no hizo mención alguna de este movimiento mediático.
Una postura más crítica en el caso Horner
Drive to Survive abre su séptima temporada con un capítulo dedicado a Christian Horner y su polémico caso tras ser acusado por conducta inapropiada con una trabajadora de la escudería Red Bull. El capítulo explica el caso a grandes rasgos, pero en realidad se maquilla esta historia de la cual Horner salió bien librado antes de comenzar la temporada 2024.
El primer capítulo no aporta nada de lo que ya se haya visto o leído antes, sino que ayuda a limpiar la imagen del director de Red Bull, quien casi siempre sale acompañado de su esposa, Geri Halliwell, quien toma un papel de mayor peso en esta temporada. El capítulo quedó a deber desde el título de este capítulo: “Aquí no ha pasado nada”.
Aston Martin y Sauber
Esto no es una queja. Aston Martin y Sauber hicieron una muy mala temporada, pero había aspectos que podían explicar ese mal momento. Si en Argentina se decepcionaron por la nula presencia de Franco Colapinto, en España puede pasar lo mismo con Fernando Alonso.
Sauber se despidió de Valtteri Bottas, un piloto popular que tuvo una historia similar a la de Carlos Sainz, pero con un desenlace muy diferente. El finlandés espera firmar su renovación con Sauber, pero finalmente fue desechado para darle su lugar a Gabriel Bortoleto. De esto, sin embargo, no hubo nada en esta nueva temporada de Drive to Survive.
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Lo que necesitas saber:
Este 9 de marzo, Mark Carney fue elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá, reemplazando a Justin Trudeau.
Poco más de tres meses de que Justin Trudeau renunciara como Primer Ministro de Canadá y por ende, como el líder del Partido Liberal, este 9 de marzo se ha elegido a su sucesor: Mark Carney, quien tomará las riendas del partido canadiense.
El Partido Liberal de Canadá tiene nuevo líder
Mark Carney, economista y exgobernador del Banco de Canadá y del Banco de Inglaterra, será el reemplazo de Justin Trudeau como líder del Partido Liberal en Canadá y también –cuando ocurra la transición de poder en los próximos días– como Primer Ministro del país.
El economista llevará el banderín de su partido en las próximas elecciones federales que se llevarán a cabo antes de octubre de este año, donde se decidirá si tendrá un mandato más extenso o la ciudadanía escoge al candidato del Partido Conservador, Pierre Poilievre.
Se trata de Mark Carney, quien llega a reemplazar a Justin Trudeau
La llegada de Mark Carney llega en un momento bastante complejo para Canadá, país que en las últimas semanas –y al igual que México– se ha enfrentado a las múltiples amenazas por parte del presidente de los Estados Unidos y el tema de los aranceles.
Como seguramente saben, Donald Trump se la ha pasado reprochando a Canadá por la inmigración ilegal a Estados Unidos y no hacer nada para frenar el tráfico de fentanilo, por lo que amenaza con convertir al país en el estado número 51.
Y que buscará hacerle frente a Donald Trump y sus amenazas
La cosa es que Trump tiene a Canadá bien agarrado con el tema de la imposición de aranceles. Algo que se buscará evitar con la llegada del nuevo Primer Ministro, pero que el Partido Conservador cree que no pasará debido a la falta de experiencia de Mark Carney en el plano político.
“Somos una nación orgullosa e independiente. Nos consideramos el mejor país de la Tierra. Hemos sido insultados en múltiples ocasiones por altos funcionarios de la administración. No vamos a corresponder a esos insultos”, dijo el economista a CNN sobre los aranceles anteriormente.
Tomando en cuenta que Canadá y Estados Unidos son dos países bastante cercanos, ya veremos en los próximos meses cómo este cambio afectará o beneficiará la relación entre ambos.
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