Tecnologia
Buen fin 2022: Así puedes protegerte de las amenazas cibernéticas


Después de la pandemia de COVID-19, El Buen Fin (18-21 de noviembre, en 2022) ha crecido considerablemente en el e-commerce y ventas online. Con el aumento de usuarios en línea, los riesgo de ser afectado por un ataque cibernético también ha incrementado.
De acuerdo a la CONCANACO, en lo que va del año, empresas y organizaciones en México han registrado más de 80 mil millones de intentos de ataques cibernéticos, y se espera que durante El Buen Fin, debido al alto tráfico en sitios web, esta cifra se incremente aún más. Los ataques cibernéticos afectan a las empresas, pero también a los usuarios, que pueden ver comprometida su seguridad en la red.

Akamai, empresa en ciberseguridad, explica los ataques cibernéticos más comunes y qué hacer para evitarlos:
1. Phishing
El phishing o robo de identidad dejó de ser un problema que afecta únicamente al correo electrónico, debido a su fácil disponibilidad y kits de herramientas de bajo costo. Además, los atacantes están consiguiendo cada vez más fácilmente eludir las defensas anti-phishing actuales. Según los informes de Akamai, cuanto más sofisticado es un ataque de phishing y más concretos resultan sus objetivos, menor es su duración.
En este tipo de ciberataques, los usuarios reciben un mensaje con un enlace que simula un sitio web legítimo donde la persona debe iniciar sesión con un nombre de usuario y contraseña u otros datos personales.
Por lo general, para atraer a las víctimas, los ciberdelincuentes utilizan un factor de atracción como una promoción, un obsequio o incluso una amenaza como “estás endeudado, así que para no bloquear tu cuenta, accede a este enlace”, y es en este punto cuando la víctima acaba compartiendo su información personal. Esto es especialmente peligroso en fechas como El Buen Fin o Black Friday.

Debido a que una de las formas más comunes de phishing es crear páginas web o formularios casi idénticos a aquellos en los que el usuario quiere acceder, es importante que siempre se revise minuciosamente la dirección de la página web y comprobar que no se haya cambiado ningún símbolo o letra, así como mantener un antivirus actualizado y no ingresar a páginas web que el antivirus detecte como peligrosas o sospechosas” recomienda Hugo Werner, vicepresidente de Akamai para Latam.
2. Malware
Un malware se refiere a cualquier tipo de software malicioso, cuyo objetivo es dañar al dispositivo/servicio o incluso a una red completa. Generalmente es usado para extraer datos de las víctimas, los cuales pueden variar desde datos financieros, hasta registros de atención médica, correos electrónicos personales y contraseñas.
Existen diferentes tipos de malware, siendo el ransomware o secuestro de datos de los más conocidos, en el cual se pide un rescate a la empresa para devolver archivos que pueden ir desde documentos o imágenes hasta información mucho más sensible.
Sin embargo, los ataques de malware que pueden afectar directamente a los consumidores son:
Virus informático. Un virus es un fragmento de código que se inserta en una aplicación y se ejecuta cuando esta se abre. Su objetivo es alterar el funcionamiento de un dispositivo y se ejecuta cuando este se abre.
Este tipo de ataque es especialmente peligroso para los usuarios, ya que una vez dentro de la red o de un equipo, un virus puede robar datos confidenciales, ejecutar ataques DDoS o llevar a cabo ataques de ransomware, al igual que infectar los Archivos del computador , tomar el control y propagarse, dañando seriamente el dispositivo. Este tipo de malware es totalmente visible y viaja dentro de archivos ejecutables como los .exe de Windows, pero con nombres de otras aplicaciones para engañarte y lograr su cometido.
Suele propagarse por sitios web infectados, transferencias de archivos o descargas de archivos adjuntos de correos electrónicos, permanecerá inactivo hasta que el archivo o programa infectado se active. Cuando eso sucede, el virus puede replicarse y propagarse en sus sistemas.
Adware.En este malware la víctima se enfrenta a una variedad de anuncios, incluyendo juegos, barras de herramientas o suscripciones pagadas. El adware recoge información personal y la utiliza para optimizar la publicidad y generar más ingresos. Estos programas suelen entrar en los dispositivos a través de páginas web infectadas o sitios de descarga dudosos.
El nombre proviene de la fusión de “advertising-supported software” (software publicitario), mostrando anuncios no deseados, y a veces maliciosos, en la pantalla de la computadora o en el dispositivo móvil. Sin embargo, no todo el adware es malware, ya que algunos son legítimos y se pueden usar de manera segura.
Para evitar un malware, el usuario debe mantener un antivirus actualizado y no ingresar a páginas web que el antivirus detecte como peligrosas o sospechosas. es importante evitar cualquier enlace sospechoso. durante el Buen Fin, los usuarios deben evitar entrar a enlaces con ofertas dudosas, pup-ups y otros elementos que no sean de los sitios oficiales de las marcas o sitios en los cuales quieren comprar.” recomienda Hugo Werner, vicepresidente de Akamai para Latam.
3. Pharming
El pharming es una combinación de los términos “phishing” y “farming“, un tipo de crimen cibernético muy popular.
En este tipo de fraude tráfico de un sitio web es manipulado y ataca directamente al ‘software’ del equipo de los usuarios o bien a los DNS (‘Domain Name System’) gracias a un código malicioso introducido premeditadamente que permite redireccionar un nombre de dominio a otra máquina diferente. Los sitios web falsos pueden instalar virus en la computadora del usuario, o ser un intento de recopilar información personal y financiera para hacer uso de estas y robar la identidad de los cibernautas.
Las prácticas de pharming son una forma especialmente preocupante de cibercrimen, ya que en casos de envenenamiento o alteración del servidor DNS, el usuario afectado puede tener una computadora completamente libre de malware y aun así convertirse en una víctima.
Debido a los múltiples ataques simultáneos que pueden ocurrir en temporadas de elevado tráfico web, como el buen fin, además de mantener los antivirus actualizados, es recomendable que los usuarios cierren constantemente todas las páginas o ventanas que se hayan abierto e iniciar periódicamente un análisis completo del sistema con ayuda del antivirus que tengan instalado – finalmente, considera hacer compras en sitios web de empresas reconocidas”, concluye Werner.
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Ordena a SpaceX investigue explosión de otra nave Starship

La Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) ha exigido a SpaceX que investigue qué causó la explosión del cohete Starship, durante su octavo vuelo de prueba del jueves y advierte que estará presente en cada paso de esa investigación.
‘La FAA está exigiendo a SpaceX que realice una investigación sobre la pérdida del vehículo Starship durante las operaciones de lanzamiento el 6 de marzo’ desde Texas, indica un comunicado de la agencia federal.
La compañía aeroespacial SpaceX, de Elon Musk, realizaba ayer su nuevo vuelo de prueba, luego de la explosión de su séptimo vuelo el pasado enero, y poco después de que el Starship se separara del Super Heavy que la impulsa al espacio, perdió contacto con esta, que también explotó.
Leer también: Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome
El pasado enero la explosión causó que los escombros se esparcieron por el Caribe, y en esta ocasión, los restos del Starship sorprendieron a conductores y transeúntes en Florida que no entendían qué estaba pasando y veían lo que describieron como una “nave a la deriva”. Cuatro aeropuertos fueron cerrados en el estado.
‘Una investigación de accidente está diseñada para mejorar la seguridad pública, determinar la causa del evento e identificar acciones correctivas para evitar que vuelva a suceder’, indica además el comunicado de la FAA, que investiga también la explosión del séptimo vuelo de prueba.
La agencia advirtió que estará presente ‘en cada paso del proceso de investigación’ del accidente y que deberá aprobar el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas.
También advirtió que otro vuelo de prueba estará basado en que la FAA ‘determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afecta la seguridad pública’
Con información de EFE.
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Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

El Departamento de Justicia de EE.UU. aumentó este viernes sus esfuerzos contra la empresa Google para que venda su navegador Chrome, tras una decisión de un tribunal en agosto pasado, que halló a la compañía culpable de monopolio.
La agencia acudió hoy a un tribunal federal en Washington DC donde insistió en su propuesta de noviembre para dividir Google con la venta del navegador más popular del mundo, de acuerdo con The Washington Post.
Justicia insistió en su petición al tribunal de que “Google debe deshacerse del navegador Chrome, un importante punto de acceso de búsqueda, para brindar una oportunidad a un nuevo rival para operar una puerta de enlace importante para buscar en Internet, “libre del control monopólico de Google”, señala The Washington Post.
Mantener la misma línea que el Departamento de Justicia de la Administración del presidente Joe Biden es el primer paso importante de la división antimonopolio bajo el mandato de Donald Trump, y llega incluso antes de que la nueva jefa de la división, Gail Slater, haya sido confirmada por el Senado, destaca el diario.
Leer también: SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento
En agosto del año pasado un juez federal determinó que la empresa ha violado la ley antimonopolio en el mercado de los motores online de búsqueda, en el primer gran juicio de este tipo contra el gigante de internet.
El juez Amit Mehta, del tribunal del Distrito de Columbia, que había dictaminado que Google tenía un monopolio ilegal, decidirá sobre las medidas finales en abril. Los portavoces de Google no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, señala además The Washington Post.
Con información de EFE.
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SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

La compañía SpaceX lanzó finalmente este jueves su octavo vuelo de prueba del Starship, pero poco después perdió contacto con la nave, según confirmó poco después la empresa de Elon Musk.
“SpaceX confirma que la etapa superior de la nave Starship para el vuelo 8 se perdió después de perder los motores y el control de la marea unos 20 segundos antes de completar su ascenso”, indicó en su cuenta de X y agregó que pronto comenzarán una investigación sobre lo ocurrido, que parece recordar a un fallo similar que condenó al vehículo espacial Flight 7 de SpaceX en enero.
During Starship’s ascent burn, the vehicle experienced a rapid unscheduled disassembly and contact was lost. Our team immediately began coordination with safety officials to implement pre-planned contingency responses.
We will review the data from today’s flight test to better…
— SpaceX (@SpaceX) March 7, 2025
Explicó que durante el ascenso de Starship, el vehículo sufrió “un desmontaje rápido e imprevisto y se perdió el contacto. Nuestro equipo comenzó de inmediato a coordinarse con los funcionarios de seguridad para implementar respuestas de contingencia planificadas previamente”.
El incidente ocurrió poco después de que las dos partes de la nave se separaran y que el Super Heavy, que la impulsa, regresara con éxito a su base en Texas, por tercera ocasión en estas pruebas, en medio de los aplausos del público que acudió a presenciar el evento.
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El incidente de este jueves ocurre luego de haber sido cancelado en tres ocasiones esta prueba -inicialmente prevista para el 28 de febrero- una de ellas el pasado lunes por razones técnicas y de que una nave explotara el pasado enero y los pedazos se esparcieran por el Caribe, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA, sigla en inglés) inició una investigación.
No obstante, SpaceX contaba con el visto bueno de la FAA para hacer esta nueva prueba, en medio de la investigación.
“Vimos que varios de los motores empezaban a pararse. Una vez que se pierden suficientes motores centrales, se pierde el control de la actitud. Y entonces vimos que la nave comenzó a girar y, en ese momento, perdimos contacto con la nave”, dijo Dan Huot, de Comunicaciones de SpaceX que hacía la trasmisión junto a la ingeniera Kathy Tice.
“Obviamente, hay mucho que analizar, mucho que investigar y vamos a hacerlo de inmediato”, indicó además Huot durante los comentarios en vivo del lanzamiento. “Tenemos mucho más que aprender sobre este vehículo”, afirmó.
La nave despegó a las 18:30 horas impulsado por el Super Heavy desde la base de SpaceX en Boca Chica, en el sur de Texas, en la frontera con México.
Con información de EFE.
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