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El mundo se mantiene pendiente de cohete chino que viaja sin control

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El mundo, pendiente de dónde caerán los restos del cohete chino sin control. Foto de EFE

El cohete chino Long March 5B viaja sin control a una velocidad de 28 mil kilómetros por hora y tarda en completar una vuelta a la Tierra hora y media; la última previsión dice que entrará en la atmósfera la noche del sábado al domingo, con un margen de error no obstante de más menos 7 horas y 45 minutos.

“A medida que el cohete vaya perdiendo altura en su órbita elíptica -ahora en el punto más cercano a la Tierra está a 160 kilómetros- se podrá reducir esta incertidumbre”, señaló Jorge Lomba, jefe del departamento de Espacio del Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI) de España.

Las estimaciones más certeras, por tanto, sólo se podrán hacer unas pocas horas antes del reingreso, recalca este experto, quien señala que, según los últimos cálculos a partir de observaciones y modelos matemáticos, los restos del cohete que podrían caer a la Tierra lo harían en algún punto de los paralelos 41.

Y con mayor probabilidad en el Océano Atlántico, seguido del Pacífico y del Índico.

Es cierto, agrega, que en la zona que separa el paralelo 41 norte y sur se encuentra una parte de Europa y en concreto España, pero a día de hoy las posibilidades de que los restos caigan en superficie terrestre son muy bajas: “la probabilidad de que caiga en España ha aumentado un 50 por ciento en las últimas 12 horas, pero sigue siendo muy baja”.

“Durante las 15 horas en las que podría producirse la entrada en la atmósfera terrestre, sobrevolaría territorio español durante menos de 3 minutos”.

Tanto el Pentágono (Estados Unidos) como el Servicio de Vigilancia y Seguimiento Espacial de la Unión Europea (EUSST) están monitoreando el cohete chino que está fuera de control y ven poco probable que caigan restos del mismo en zonas pobladas de la Tierra.

El cohete (un Long March 5B), que fue utilizado la pasada semana por China para lanzar al espacio uno de los módulos de su futura estación espacial, tiene una masa estimada que oscila entre las 17 y las 21 toneladas y un tamaño de unos 30 metros, lo que lo convierte, en el pasado cercano, en uno de los mayores trozos de escombros que reentrarían en la atmósfera, de ahí su vigilancia continuada.

El EUSST está coordinado por el CDTI y tiene varios servicios en marcha, entre ellos el de vigilar objetos que vagan sin control y que podrían reentrar en la atmósfera terrestre. Esta vez, aunque la coordinación global del EUSST la lleva el organismo español, le ha tocado a Italia coordinar los datos respecto al cohete chino.

Para ello se nutre de mediciones de telescopios y diversos radares, entre ellos el de la base de Morón de la Frontera (Sevilla), en el sur de España, que ha estado enviando datos hasta ayer.

Aunque el radar esté en Sevilla, depende del Centro Español de Vigilancia y Seguimiento Espacial, ubicado en la base militar de Torrejón de Ardoz (Madrid) y gestionado por el CDTI; Italia pide los datos al centro madrileño y este comanda el radar de Morón para que “apunte” donde se quiere que lo haga y recolecte datos, según Lomba.

Los radares europeos han podido observar el objeto chino entre 15 y 20 veces los últimos tres días y los datos últimos del radar español se enviaron ayer: ahora el cohete está en una órbita en la que no puede ser captado por este radar.

Según Lomba, el artefacto está vigilado en todo momento y por su tamaño la posibilidad de que algunos de sus restos entren en la atmósfera “no es despreciable”.
No es la primera vez que una nave china está en el punto de mira de servicios de vigilancia de todo el mundo, incluido España.

En abril de 2018 el laboratorio orbital Tiangong 1, que estaba en desuso desde 2016 y que vagaba sin control por el espacio, reentró en la atmósfera terrestre sobre el océano Pacífico sur.

En aquella ocasión, donde los riesgos asociados también fueron pequeños, el CDTI fue el que coordinó en la UE su seguimiento.

Para ello utilizó datos de diferentes puntos europeos -radares, estaciones láseres y telescopios- que manejó el Centro Español de Vigilancia y Seguimiento Espacial de Torrejón de Ardoz.

En aquella ocasión, como en esta, se informó en tiempo real de la reentrada a los servicios de protección civil de toda Europa; se seguirán, por parte europea, actualizando las predicciones dos veces al día, tanto el viernes como el sábado.

Desde China el portavoz del Ministerio de Exteriores Wang Wenbin aseguró que “la mayoría de los restos del cohete se desintegrarán y se destruirán durante su reentrada en la atmósfera; es altamente improbable que causen ningún daño a la Tierra“.

Con información de EFE

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Meta reforzará seguridad digital para aficionados y jugadores en el Mundial 2026

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La empresa Meta anunció una serie de medidas para combatir las estafas y reducir el abuso en sus plataformas digitales durante el Mundial 2026, con el objetivo de proteger tanto a los aficionados como a los jugadores que participarán en el torneo.

La compañía informó que reforzará sus mecanismos de detección y prevención de fraudes relacionados con la venta de boletos, ofertas falsas de hospedaje, trámites migratorios fraudulentos y otros esquemas que suelen incrementarse durante eventos deportivos de gran escala.

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Como parte de estas acciones, Facebook desplegará notificaciones de seguridad para las personas que busquen información relacionada con entradas para la Copa Mundial o que participen en grupos temáticos sobre el torneo. Estas alertas incluirán recomendaciones para realizar compras seguras y accesos directos a herramientas de denuncia de contenido o cuentas sospechosas.

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Meta también destacó que mantiene una estrategia de colaboración con instituciones y empresas para detectar redes de fraude que operan en distintas plataformas digitales. Entre los casos recientes, la compañía informó que trabajó con Visa para identificar y desmantelar una red vinculada a sitios web falsos que utilizaban la imagen de la Copa Mundial de la FIFA 2026 para promover apuestas fraudulentas y obtener información personal y financiera de los usuarios.

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Campañas de prevención en México y Canadá

La empresa señaló que continúa impulsando programas de educación para consumidores con el fin de ayudar a las personas a reconocer posibles fraudes.

En México, Meta trabaja junto con la Procuraduría Federal del Consumidor en una campaña de concientización encabezada por creadores de contenido para alertar sobre riesgos como la venta de boletos falsificados y la suplantación de páginas oficiales relacionadas con la Copa Mundial.

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Asimismo, mantiene alianzas con organismos de Canadá enfocados en la prevención del fraude digital y la protección de consumidores.

Medidas contra el acoso y los discursos de odio

Además de las acciones contra las estafas, Meta informó que continuará aplicando sus políticas contra el acoso, las amenazas violentas y los discursos de odio dirigidos tanto a jugadores como a aficionados.

Según la compañía, entre octubre y diciembre de 2025 eliminó 2.6 millones de contenidos considerados de odio en Facebook e Instagram, de los cuales más del 74 por ciento fueron detectados antes de recibir reportes de los usuarios.

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Para fortalecer la protección de figuras públicas y deportistas, Meta destacó herramientas como “Palabras Ocultas” en Instagram, que permite filtrar automáticamente comentarios y mensajes ofensivos, así como la función “Limitar Interacciones“, diseñada para restringir temporalmente comentarios y mensajes de usuarios desconocidos o seguidores recientes.

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La empresa también anunció que implementará configuraciones similares en Facebook para atletas y equipos participantes en el torneo, con el objetivo de reducir la exposición a contenido potencialmente ofensivo.

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Meta aseguró que continuará desarrollando nuevas herramientas de seguridad y colaborando con autoridades para mantener protegidas sus plataformas durante la celebración de la Copa Mundial de la FIFA 2026.

Con información de EFE



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Blue Origin prevé lanzar este año el cohete New Glenn pese a la explosión en Florida

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La empresa estadounidense Blue Origin prevé lanzar su cohete New Glenn “antes de que termine este año”, pese a la explosión registrada durante una prueba en Florida, al asegurar que gran parte de la infraestructura crítica de la plataforma ha sobrevivido sin daños significativos.

La compañía aeroespacial, fundada por Jeff Bezos, ha detallado que ya ha recuperado acceso a la plataforma de lanzamiento del Complejo 36 de Cabo Cañaveral, Florida, y mantiene una investigación activa sobre la “anomalía” presentada durante una prueba de encendido.

Según el director ejecutivo de la compañía, Dave Limp, varios de los componentes más importantes de la infraestructura permanecen sin daños significativos.

Limp señala en la cuenta de X que el complejo de almacenamiento de propelentes, incluidos los tanques de oxígeno líquido, hidrógeno líquido y gas natural licuado (LNG), se encuentran en buen estado, al igual que la torre de agua.

La compañía destaca que estos equipos tienen largos tiempos de fabricación, por lo que su conservación representa una ventaja para los planes de reconstrucción.

La estructura de soporte principal sí ha sufrido daños, aunque la empresa asegura que podrá ser reparada en el lugar sin necesidad de ser desmontada y reemplazada.

El directivo también ha indicado que el propulsor denominado “Never Tell Me The Odds” y tres etapas superiores GS-2 almacenadas en las instalaciones de integración parecen haber resultado intactas.

Limp ha descartado “algunas especulaciones” sobre una aceleración a una transición hacia una futura configuración de nueve motores en la primera etapa y cuatro en la segunda.

El ejecutivo ha explicado que la producción de la configuración actual de siete motores en la primera etapa y dos en la segunda continúa conforme a lo previsto y que los vehículos fabricados serán almacenados para futuros lanzamientos.

“La fabricación en serie de la configuración 7×2 avanza bien y continuaremos con ese plan al ritmo previsto, almacenando las etapas para su uso posterior”, ha remarcado Limp.

Blue Origin también ha confirmado que abandonará definitivamente los planes de utilizar un nuevo transportador-elevador para el cohete. La empresa ya trabajaba en una alternativa de integración vertical antes del accidente y ahora avanzará directamente hacia ese sistema.

Mientras continúan las labores de limpieza de la plataforma, la compañía ha advertido de que fragmentos generados por la explosión podrían llegar a las costas cercanas durante los próximos días o semanas.

En ese sentido, Blue Origin ha pedido al público no tocar ni acercarse a ningún resto que pudiera aparecer por motivos de seguridad.

Pese a los daños sufridos por la instalación, la empresa ha reiterado que mantiene el objetivo de volver a volar el New Glenn antes de finalizar el año.

El lanzamiento inicial, que estaba programado para este jueves, tenía previsto situar 48 satélites de Amazon en la órbita baja terrestre, en el marco del proyecto Kuiper con el que el gigante del comercio electrónico desea proporcionar internet de alta velocidad a cualquier parte del planeta y competir con Starlink, de SpaceX, la compañía de Elon Musk.

Este iba a ser el mayor despliegue de Amazon hasta el momento, que tiene cerradas más de una decena de lanzamientos con Blue Origin, para formar una constelación de más de 3 mil 200 satélites.

Como el jueves pasado se iba a hacer una prueba, los satélites no estaban a bordo del cohete que explotó.

Con información de EFE



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Editor de The New York Times acusa a las empresas de IA de robar contenidos periodísticos

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El director editorial de The New York Times, Arthur Gregg Sulzberger, calificó como un “robo descarado de propiedad intelectual a una escala sin precedentes” de contenidos periodísticos por parte de las principales empresas de inteligencia artificial y alertó del “tsunami” que se avecina.

“Nuestra profesión es demasiado silenciosa, demasiado pasiva y demasiado fragmentada frente a los abusos de las empresas que lideran la revolución de la inteligencia artificial”, dijo el ejecutivo en el 77º Congreso Mundial de Medios de Noticias en Marsella, Francia, según reportó el diario Le Figaro.

De esa manera, Sulzberger advirtió a la industria periodística sobre los riesgos económicos que plantea el uso masivo de contenidos de prensa para entrenar modelos generativos por parte de plataformas como OpenAI, Google, Microsoft, Meta o Perplexity.

Ante un auditorio repleto, el director editorial de The New York Times señaló que el problema fundamental de la inteligencia artificial generativa radica en que se alimenta de contenidos creados por terceros sin autorización ni compensación económica.

“Los gigantes tecnológicos explotan los sitios de noticias como minas a cielo abierto. Reempaquetan esos contenidos como si fueran propios y desvían las audiencias y los ingresos que deberían corresponder a quienes produjeron ese trabajo”, sostuvo.

Y mantuvo que ni la innovación, ni la rapidez del desarrollo tecnológico, ni la doctrina jurídica estadounidense del “fair use” (uso justo) constituyen razones válidas para apropiarse de contenidos protegidos por derechos de autor, como argumentan las compañías tecnológicas para justificar el uso gratuito de material periodístico.

Sulzberger alertó asimismo sobre la aparición de un internet “sin clics”, en el que las respuestas generadas directamente por sistemas de inteligencia artificial (IA) sustituyan a los tradicionales enlaces de búsqueda y reduzcan drásticamente el tráfico hacia los medios de comunicación.

Según explicó, los principales periódicos han perdido en promedio más del 45 por ciento de su audiencia en los últimos cuatro años, coincidiendo con la aceleración de la carrera por la inteligencia artificial. Recordó además que los ingresos publicitarios de la prensa escrita ya se han reducido alrededor de un 80 % en las últimas dos décadas.

El ejecutivo consideró que los sistemas de IA amenazan también los modelos de suscripción, ya que los usuarios pueden acceder a resúmenes o reproducciones de contenidos periodísticos sin visitar las páginas originales ni contratar servicios de pago.

“El resultado es un futuro con cada vez menos periodistas para realizar el costoso y complejo trabajo de investigación”, manifestó.

El diario neoyorquino mantiene desde 2023 una batalla judicial contra OpenAI y Microsoft por el uso de sus contenidos en el entrenamiento de modelos de IA; un litigio que ya ha costado más de 20 millones de dólares y continúa sin resolverse, como dijo. El periódico también mantiene una disputa legal similar con Perplexity.

Aunque reconoció que los acuerdos de licencia entre medios y empresas de IA pueden ser una opción legítima, el directivo pidió a los editores actuar con cautela y, “antes de aceptar una oferta, conviene preguntarse si el pago refleja un valor justo y sostenible y si se mantiene un control significativo sobre la forma en que se utiliza el trabajo periodístico”, declaró.

Sulzberger instó además a los medios de comunicación a actuar de manera coordinada frente a las grandes plataformas tecnológicas, a las que describió como actores mucho más poderosos que cualquier empresa periodística individual, pues “estas primeras olas anuncian un tsunami que se aproxima”, avisó.

Ejecutivos de medios de comunicación de todo el mundo debaten desde hoy y hasta el próximo miércoles en Marsella el futuro de un sector en rápida transformación.

Con información de EFE



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