“¿Podemos estar seguros de que ésta no será la próxima forma de enterrar mil millones de euros?”

Esa es, según Bloomberg, la pregunta que ha hecho Daniela Cavallo, presidenta del Comité de Empresa después de conocerse que la inversión de Volkswagen en Rivian no se quedará en los 5.000 millones de dólares iniciales. La empresa elevará este gasto en otros 800 millones de dólares.

El momento es especialmente delicado. La compañía ya avisó hace unos meses de que estaba poniendo en marcha un plan de ahorro de 10.000 millones de euros. Las consecuencias, como no, se han dejado notar en los trabajadores. Audi está decidida a cerrar su planta de Bruselas y Volkswagen ha puesto sobre la mesa el cierre de tres plantas más en Alemania.

Además del despido de una fuerza laboral que en Alemania suma 120.000 empleados, Volkswagen también ha confirmado que plantea reducir el suelo de sus trabajadores un 10%. La eliminación de los Porsche como vehículo de empresa a los directivos casi suena a broma.

Y en medio de esta tormenta, Volkswagen aumentará su apuesta en Rivian, sumando otros casi 1.000 millones a una compañía que ha perdido más del 90% de su valor en los últimos tres años.

Una apuesta muy arriesgada

Para entender la preocupación de los trabajadores de Volkswagen respecto a la inversión de la compañía en Rivian hay que mirar tres años atrás. En 2021, Rivian era una de las grandes esperanzas del coche eléctrico y estaba valorada en 150.000 millones de dólares. Se daba una curiosa relación: sin ingresos, Riviaan llegó a convertirse en el tercer fabricante de coches más valorado en bolsa de todo el mundo.

El gran valor de Rivian hasta ahora ha sido su software. Como tantas otras compañías, se ha encontrado con un problema cuando ha querido poner en marcha su línea de producción pero su pilar digital tiene tanto peso y es tan prometedor que ha llegado a asociarse con el supuesto coche de Apple.

Sin embargo, la compañía ha tenido que prescindir del 10% de su plantilla para seguir viva, pese a presentar más y más modelos de cara al futuro. Desde luego, el estancamiento en las ventas del coche eléctrico y las amenazas de Donald Trump de retirar las ayudas a la compra de coches eléctricos no parecen plantear un escenario demasiado halagüeño.

Pero lo que realmente quiere comprar Volkswagen con este movimiento es todo el conocimiento de Rivian en materia de software. La compañía ha vivido inmersa en un caos que ha frenado la salida al mercado de modelos como el Porsche Macan eléctrico o el Audi Q6 e-tron. Cariad, que debían ser los impulsores de esta parte de la empresa, se enfrenta a miles de despidos.

Se sabe que la compañía conjunta que ha creado Volkswagen con Rivian empleará a mil personas y que la mayor parte de ellas llegarán desde la empresa estadounidense. Además, como ya adelantamos con el supuesto interés de Apple, es un balón de oxígeno para Rivian que puede seguir adelante con el lanzamiento en 2026 de su R2, un SUV que debería llegar por 45.000 dólares al mercado.

Al mismo tiempo, Volkswagen gana el conocimiento de Rivian en materia de software, lo que debería ayudarla a no repetir algunos de los grandes errores que han cometido en los últimos años. Pero, sobre todo, ganan agilidad y la posibilidad de lanzar nuevos SUV compactos a un coste más bajo, señalan en Reuters.

Además, tampoco debemos perder de vista que Donald Trump ya ha amenazado con elevar los aranceles a los coches que no se fabriquen en su país. Esto afectaría gravemente a los vehículos europeos y, junto a Rivian, Volkswagen puede seguir lanzando vehículos al mercado esquivando este sobrecoste.

Con todo, no hay que perder de vista que el apoyo y las expectativas que se habían depositado sobre Rivian son ahora mucho más bajas que hace tres años. Entonces se la consideraba la nueva Tesla pero en ese tiempo ha perdido la mayor parte de su valor. Evidentemente, eso ha facilitado la entrada de Volkswagen en la compañía pero pone en duda cuánto podrá sacar de provecho realmente de la misma.

Foto | Rivian

En Xataka | Volkswagen ante la ineludible realidad: no hay poca demanda de coche eléctrico, hay poca demanda de Volkswagen

Elon Musk no solo tiene la determinación de llevar a la humanidad a Marte, también ha esbozado su visión de cómo debería gobernarse el planeta rojo. A las puertas de un nuevo lanzamiento de Starship, Musk ha compartido detalles sobre su plan para establecer una ciudad autosuficiente en Marte gracias a los cohetes de SpaceX y cuál es el sistema político que propone para regirla.

Una democracia marciana. Aunque aclara que “gobernar Marte estará en manos de los colonos marcianos“, Elon Musk propone para la hipotética colonia una democracia directa en la que las leyes son votadas por el pueblo, sin intermediarios políticos.

En su visión, las leyes de Marte serán cortas y comprensibles, para evitar las intenciones ocultas del texto. “Las leyes deben ser breves, pues en la extensión hay truco”, mencionó hace años en una de sus publicaciones sobre el tema.

El 40% tiene poder de veto. Musk cree que las leyes deberían caducar automáticamente para impedir que “la burocracia asfixie al progreso”, algo de lo que se queja habitualmente en la Tierra. “Esta agobiante burocracia está afectando a todos los grandes proyectos en Estados Unidos”, alertó durante su campaña a favor de Donald Trump.

Además, propone que cualquier norma pueda ser eliminada si el 40% de la población así lo decide, un umbral menor al de la mayoría absoluta tradicional. Y esgrime los mismos argumentos: serviría para vencer la inercia e impedir el estrangulamiento burocrático que afecta a las empresas terrícolas.

El creciente optimismo muskiano. En cuanto a la logística de la colonización marciana, Musk se muestra optimista después de las últimas elecciones presidenciales estadounidenses, en las que ha tenido un papel activo, y de cuyo resultado espera que sus empresas saquen rédito.

SpaceX planea lanzar las primeras naves Starship no tripuladas al planeta rojo en los próximos dos años, aprovechando las ventanas de transferencia orbitales que se abren cada 26 meses entre Marte y la Tierra. Estas misiones iniciales servirán para probar la viabilidad de los aterrizajes y sentar las bases de futuras misiones tripuladas, explicó el empresario.

Una ciudad autosuficiente, Starship mediante. “Si todas aterrizan sin problemas, las misiones tripuladas serán posibles dentro de cuatro años”, indicó Musk en otra publicación reciente. El objetivo es ayudar a los gobiernos que quieran financiar una ciudad autosuficiente en Marte. Pagando ellos los vuelos de Starship, claro. Por ahora, el desarrollo del cohete se autofinancia gracias a los clientes de Starlink y los contratos de la NASA y el Pentágono.

Construir una ciudad que pueda seguir creciendo por sí sola con los recursos de los que dispone el suelo marciano llevará 20 o 30 años, calculó Musk, y requerirá miles de Starship, que a su vez será un cohete mil veces más eficiente que los que existen actualmente, según el empresario. Con esta tecnología, el coste de hacer que la humanidad sea multiplanetaria se reduciría a aproximadamente a 1 billón de dólares, una cifra que considera manejable si se distribuye en varias décadas.

Qué dicen los pesimistas. A pesar del entusiasmo del hombre más rico del mundo, y de las numerosas ideas para terraformar Marte y convertirlo en un planeta habitable, los científicos planetarios más pesimistas creen que el CO2 y el vapor de agua disponible en Marte es tan escaso que no es posible aprovecharlo para lograr un calentamiento significativo del planeta.

Incluso en el mejor de los casos, duplicar la atmósfera marciana llevaría alrededor de 10 millones de años, decía un estudio de Nature Astronomy. Por lo tanto, la colonización de un Marte terraformado está mucho más lejos de lo que se piensa. Y otras opciones, como introducir materiales vía meteoritos y asteroides, siguen fuera de nuestras capacidades tecnológicas actuales.

Imagen | Daniel Oberhaus (Flickr, CC BY 2.0), NASA

En Xataka | Elon Musk ha calculado lo necesario para construir una ciudad sostenible en Marte: 1.000 Starships y 20 años de lanzamientos

¡Ya están aquí los ganadores de los Premios Xataka NordVPN 2024! Tras una gala emocionante en un teatro lleno de xatakeros, acabamos de hacer entrega de los galardones a los mejores productos tecnológicos del año.

Además de un jurado de expertos compuesto tanto editores de Xataka como de periodistas especializados en tecnología de otras publicaciones, vosotros, nuestros xatakeros, nos habéis ayudado a hacer esta selección tan importante. Desde aquí, muchas gracias a todos por haber participado, de una u otra forma, en nuestra noche más especial del año.

Y los ganadores son:

Mejores móviles

Mejor móvil de gama super alta

1. Samsung Galaxy S24 Ultra
2. Apple iPhone 16 Pro Max
3. Google Pixel 9 Pro XL

Mejor móvil de gama alta

1. Google Pixel 9
2. Xiaomi 14T Pro
3. POCO F6 Pro

Mejor móvil de gama media

1. Nothing Phone (2a)
2. OnePlus Nord 4
3. POCO F6

Mejor móvil de gama de entrada

1. Redmi Note 13
2. POCO M6 Pro
3. realme 12 5G

Mejor móvil plegable

1. HONOR Magic V3
2. Samsung Galaxy Z Fold6
3. OnePlus Open

Mejor tablet y smartwatch

Mejor tablet

1. Apple iPad Pro
2. Samsung Galaxy Tab S10 Ultra
3. HUAWEI MatePad Pro 12.2

Mejor smartwatch

1. HUAWEI Watch GT 5 Pro
2. Apple Watch Series 10
3. Samsung Galaxy Watch Ultra

Mejores ordenadores y accesorios

Mejor ordenador de sobremesa

1. Lenovo ThinkCentre Neo Ultra
2. HP OmniStudio X 32
3. ASUS NUC 14 Pro+

Mejor ordenador gaming de sobremesa

1. ASUS ROG Strix G16CHR
2. Alienware Aurora R16
3. Acer Predator Orion X

Mejor ordenador portátil

1. Apple MacBook Pro de 14 pulgadas con chip M3 Max
2. Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 13 Aura Edition
3. LG gram Pro 16Z90SP

Mejor portátil convertible

1. Lenovo Yoga Slim 7i Gen 9 Aura Edition
2. LG gram Pro 2 en 1 16T90SP
3. Microsoft Surface Pro 11ª edición

Mejor portátil gaming

1. MSI Titan 18 HX A14V
2. ASUS ROG Strix G18
3. Lenovo Legion 9i Gen 9

Mejor componente o periférico de ordenador

1. NVIDIA GeForce RTX 4080 SUPER (Tarjeta gráfica)
2. Samsung OLED Odyssey G8 (Monitor)
3. AMD Ryzen 9 9950X (CPU)

Mejores televisores y dispositivos de sonido

Mejor televisor de gama alta

1. Samsung TV S95D OLED
2. LG OLED evo AI G4
3. Sony BRAVIA 9

Mejor televisor de gama de entrada y media

1. TCL C655 PRO 4K FALD QLED TV
2. Samsung TV QE1D QLED
3. LG QNED 4K serie AI QNED87

Mejores auriculares

1. Nothing Ear
2. Apple AirPods 4 con cancelación activa de ruido
3. JBL Tour Pro 3

Mejor altavoz

1. Sonos Roam 2
2. Bose SoundLink Max
3. JBL Xtreme 4

Mejores dispositivos conectados en el hogar

Mejor electrodoméstico y dispositivo conectado en el hogar

1. LG WashTower (lavadora-secadora)
2. Samsung French Door AI Family Hub (frigorífico)
3. Xiaomi Smart Air Fryer 5.5L (freidora de aire)

Mejor robot aspirador y dispositivo de limpieza

1. iRobot Roomba Combo 10 Max (robot aspirador)
2. Roborock Qrevo Curv (robot aspirador)
3. Dyson 360 Vis Nav (robot aspirador)

Mejores coches tecnológicos

Mejor coche eléctrico tecnológico

1. BYD Seal U
2. Tesla Model 3 RWD Gran Autonomía
3. Hyundai KONA Eléctrico

Mejor coche híbrido tecnológico

1. Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE
2. BYD SEAL U DM-i
3. Toyota C-HR Plug-in

Mejor videojuego y serie/película

Mejor videojuego

1. Astro Bot
2. The Legend of Zelda: Echoes of Wisdom
3. Warhammer 40,000: Space Marine 2

Mejor serie/película

1. Dune: Parte Dos
2. Deadpool y Lobezno
3. Shōgun

Premio de la comunidad

El Premio de la comunidad es un premio especial, en el sentido de que sois vosotros, nuestros lectores, los que lo escogéis directamente. Sólo se tienen en cuenta vuestros votos, así que el ganador es el dispositivo que más habéis votado. Este año el Premio de la comunidad es para el Nothing Phone (2a). ¡Muchas gracias a todos por participar!

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Consejo ofrecido por la marca

Cómo se han escogido los ganadores de los Premios Xataka

La mecánica de los Premios Xataka NordVPN 2024 ha sido similar a la de ediciones anteriores y se dividió en tres fases:

1. Votación del público: durante unos días hemos abierto las votaciones en nuestra web con todas las categorías y los candidatos seleccionados por el equipo de Xataka. Sobre ellos han votado nuestros xatakeros y hemos obtenido los finalistas que figuran en este artículo.
2. Votación del jurado: con los finalistas que el público ha elegido, el jurado de Xataka y otros expertos en tecnología votaron a los que son, según su visión, los mejores dispositivos.
3. Elección de ganadores: los votos del jurado se combinaron con los del público para elegir los ganadores, que se anunciaron en la gala del 19 de noviembre.

Los candidatos seleccionados son dispositivos que han salido a la venta en 2024 o lo harán con fecha confirmada antes de fin de año. También incluimos los que el año pasado se quedaron fuera al anunciarse después de los Premios. Creemos que es la mejor solución: por desgracia no podemos celebrar la gala el 31 de diciembre y nuestra idea es que los Premios puedan servir de apoyo en la decisión de compra para esta última parte del año.

El jurado de los Premios Xataka NordVPN 2024

El jurado de los Premios Xataka NordVPN 2024 lo componen periodistas expertos en tecnología, tanto de Xataka como de otros medios, que prueban la mayoría de las tecnologías y productos que se lanzan al mercado. Este año, como novedad, hemos contado con un jurado mucho más especializado, enfocando mucho más a cada miembro a las categorías más cercanas a su trabajo diario.

Jurado interno de Xataka:

• Javier Pastor, editor de Xataka
• Enrique Pérez, editor de Xataka
• Juan Carlos López, editor de Xataka
• Antonio Sabán, coordinador de Xataka Home (esp. hogar y televisores)
• Ricardo Aguilar, editor de Xataka (esp. móviles)
• Iván Linares, editor de Xataka Android / Móvil (esp. móviles)
• Javier Penalva, editor de Xataka (esp. ordenadores)
• Eva Rodriguez, editor de Xataka (esp. robot aspirador)
• Alberto de la Torre, editor de Xataka Movilidad (esp. movilidad)
• César Muela, subdirector Webedia Tecnología
• Roberto Jimenez, Head of Publishing Webedia España
• María González, directora de Xataka y Webedia Tecnología

Jurado externo:

• Ana Muñoz de Frutos, Redactora jefe de Tecnología en Henneo Magazines
• Noelia Hontoria, redactora freelance y responsable de Redacción en Gizlogic
• Fernando Álvarez del Vayo, Editor en El Androide Libre
• Chicageek, Creadora de contenidos
• Carlos Santaengracia, Cofundador en Topes de Gama
• Chema Flores, Jefe de sección de tecnología de EL ESPAÑOL
• Pablo Rosillo, cofundador en dBeta
• Javier Sánchez, redactor de tecnología y poder en Vanity Fair
• Michael Mcloughlin, redactor de Teknautas / El Confidencial
• Alex Barredo, Podcaster en Mixx.io

Jurado especial videojuegos:

• Álvaro Castellano, publisher de Webedia Gaming
• José Ángel Mateo Albuerne, editor de 3DJuegos
• John Tones, editor de Xataka
• Samuel Oliver, editor de Xataka
• Alex Cánovas, director de Vida Extra
• Rubén Marquez, editor de Vida Extra
• Alex Pareja, creador de contenido en Xataka
• Alex Alcolea, editor de Xataka Móvil y Xataka Android
• Raquel Cervantes, editora de 3DJuegos

Jurado especial serie/película:

• Alejandro G. Calvo, director de SensaCine
• John Tones, editor de Xataka
• Alicia Pérez, editora de SensaCine
• Mikel Zorrilla, editor de Espinof
• Roberto Jiménez, Head of Publishing Webedia España
• Juan Luis Caviaro, director de Espinof

¡Muchas gracias a todos por participar!

Los Premios Xataka son el gran momento del año para nosotros y es siempre todo un honor y placer vivirlo con todos vosotros, tanto con todos los que llenáis cada año el teatro de forma presencial como los que nos seguís a distancia a través del streaming. Es la gran fiesta de la tecnología gracias a todos vosotros.

Como directora de Xataka me gustaría dar las gracias a todos los que habéis participado en nuestro evento de alguna forma: votando en nuestras categorías, acompañándonos en los streamings, compartiendo nuestro contenido en redes, asistiendo al evento o simplemente leyendo estas líneas. Gracias a todos vosotros, los Premios Xataka han sido posibles una vez más. ¡Muchas gracias y os esperamos el año que viene!