El Departamento de Eficiencia Gubernamental es nuevo, creado por Donald Trump para su Gobierno, y tendrá la facultad de eliminar regulaciones como las que impiden ciertas operaciones de Tesla y SpaceX
Elon Musk formará parte del Gobierno de Estados Unidos encabezado por Donald Trump. El presidente electo lo nombró para dirigir el Departamento de Eficiencia Gubernamental junto a Vivek Ramaswamy.
Donald Trump nombra a Elon Musk como dirigente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE)
“Me complace anunciar que el Gran Elon Musk, en colaboración con el patriota estadounidense Vivek Ramaswamy, dirigirá el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). Juntos, estos dos maravillosos estadounidenses allanarán el camino para que mi Administración desmantele la burocracia gubernamental, reduzca drásticamente el exceso de regulaciones, recorte los gastos superfluos y reestructure las agencias federales, algo esencial para el movimiento Save America”, fue el mensaje oficial para anunciarlo.
Elon Musk ha establecido una muy buena relación con Donald Trump, pues no tardó nada en devolverle su cuenta de Twitter una vez que compró la red social y la convirtió en X. También apareció varias veces en actos de campaña con el candidato republicano.
¿Y qué es el Departamento de Eficiencia Gubernamental que dirigirá Elon Musk?
Cabe mencionar que el Departamento de Eficiencia Gubernamental es nuevo, creado por Donald Trump para su Gobierno. Y si bien es algo complejo explicar qué es y cuáles serán sus funciones, puede resumirse en hacer recortes, disminuir procesos y protocolos (papeleo) y reducir regulaciones gubernamentales, es decir, los permisos que necesitan las empresas para operar en Estados Unidos.
Donald Trump se comprometió a que el trabajo del nuevo Departamento de Eficiencia (DOGE por sus siglas en inglés, quizá en alusión a la criptodivisa Dogecoin), terminará el 4 de julio de 2026. Calificó esto como el “Proyecto Manhattan” de nuestro tiempo (sí, el Proyecto Manhattan fue de donde salió la bomba atómica, probablemente haciendo referencia a que su chamba será barrer con todo lo que consideren que sobra en la administración pública).
“Un Gobierno más pequeño, con más eficiencia y menos burocracia, será el regalo perfecto para Estados Unidos en el 250 aniversario de la Declaración de Independencia. ¡Estoy seguro de que lo conseguirán!”, señala también el comunicado.
Tesla y SpaceX, las ganadoras por el nombramiento de Elon Musk
Para hacernos una idea más clara, medios internacionales como El País ya comenzaron con las previsiones de que Elon Musk aprovechará su nuevo cargo para eliminar regulaciones que impiden distintas operaciones de Tesla y SpaceX.
Retomaron sus declaraciones de finales de octubre, donde dio a entender que buscaría crear una vía más sencilla para que la fabricación de vehículos autónomos reciba una aprobación nacional, en lugar de una aprobación estado por estado.
“Una aprobación nacional es importante. Es parte de la eficiencia del gobierno, voy a tratar de ayudar a que se mueva. Y será para todos, no solo Tesla”, declaró entonces.
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El Williams de Franco Colapinto rompió tres de las cuatro suspensiones
Franco Colapinto sufrió un fuerte impacto durante la Q2 de la sesión de calificación del Gran Premio de Las Vegas y una vez más los mecánicos quedaron en jaque porque el reto es recuperar el auto en sólo 24 horas para que el piloto argentino pueda competir durante la carrera.
La escudería Williams ha sufrido con los recambios después de los destrozos en el mismo auto en el Gran Premio de Brasil. El equipo recuperó el monoplaza de Franco Colapintocon muchos esfuerzos y prácticamente con el tiempo al límite pudieron trasladar los autos a Las Vegas por lo cual hay dudas en que pueda alinear en Las Vegas.
¿Qué pasó con Franco Colapinto?
El accidente se dio en el último sector del circuito y golpeó de lleno la parte izquierda del auto, al igual que en Brasil y dejó daños severos en las suspensiones delanteras, así como la trasera derecha, el alerón trasero y posiblemente el chasis y algún componente en la unidad de potencia.
Colapinto estaba en la undécima posición y sus registros le estaban dado para mejorar su ubicación y meterse a la Q3, sin embargo sus opciones de quedaron en el muro de concreto, el cual se movió varios centímetros ante la magnitud del impacto.
Colapinto fue trasladado en el ‘medical car’ hacia la clínica del circuito para descartar lesiones serias, sin embargo lo que más le duele al argentino no es en lo físico, sino en lo emocional y en el orgullo.
El trabajo de los mecánicos quedará condicionado por la cantidad de piezas disponibles para recuperar el auto de Franco Colapinto.
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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de…
More by Sergio Ramírez
A Tigres le anularon dos goles y no le marcaron un penal, pero todas las decisiones arbitrales fueron correctas
Tigres Femenil fue mucho más equipo que Rayadas de Monterrey en la final de Ida de la Liga MX Femenil, pero se topó con la buena defensa de su rival, con las atajadas de Pamela Tajonar, y con el buen arbitraje que casi evita que se lleven la ventaja.
Tigres vence a Monterrey en la Ida de la final de la Liga MX Femenil
Las Amazonas se impusieron 1-0 en la final de Ida de la Liga MX Femenil, pero bien pudo terminar en goleada a su favor el partido. Si no fuera porque el arbitraje fue muy bueno (y no lo digo yo, lo dijo Arturo Brizio en la transmisión), Tigres Femenil se hubiera llevado una victoria más abultada.
Y es que le anularon dos goles a Tigres por fuera de lugar, y aunque en ambos la banca reclamó con todo, fueron dos goles bien anulados por la abanderada María Fernanda Juárez. Efectivamente había posición adelantada en ambas jugadas.
También se decidió no marcar un posible penal contra Jacqueline Ovalle, en una jugada mucho más polémica porque sí hubo contacto. Pero según el ya mencionado Arturo Brizio, la defensora de Monterrey disputó en todo momento el balón y terminó jugándolo, por lo que estuvo bien juzgada la jugada.
Al final, y cuando parecía que el buen arbitraje evitaría el triunfo de Tigres, Greta Espinoza apareció en una jugada balón parado para anotar el 1-0 definitivo. Aquí el gol de la Dama de Hierro:
Rayadas de Monterrey, con misión imposible en la vuelta de la final de la Liga MX Femenil
Un dato importante es que la entrada al estadio fue de 32 mil 534 aficionados, y lo mencionamos porque sin duda fue un factor que pesó en el resultado. Tigres Femenil tomó ventaja en casa, y aunque es ventaja mínima, podría ser definitiva.
Nunca en la joven historia de la Liga MX Femenil han podido remontarle a Tigres cuando se llevan ventaja de la final de Ida. Son ya tres finales en las que ganan el primer partido y no les pudieron remontar, por lo que se coronaron campeonas aprovechando la ventaja. ¿Volverá a suceder?
¿Cuándo y dónde ver la final de vuelta de la Liga MX Femenil?
Pero bueno, todavía faltan 90 minutos en el partido de vuelta, encuentro que se disputará el próximo lunes 25 de noviembre a las 20:00 horas (tiempo de CDMX).
TUDN se encarga de la transmisión de los partidos de Rayadas de Monterrey, por lo que el juego va por TUDN en tv de paga y también lo pasarán por Canal 9 en tv abierta.
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