Nos emociona mucho cada que se anuncian más proyectos de El Señor de los Anillos, pues es una de las mejores historias de todos los tiempos y se convirtió en una franquicia muy querida. Sin embargo, aunque nos sorprendió la noticia de una nueva película basada en Gollum, hubo otra cosa que de plano nos dejó con la boca abierta.
El pasado 9 de mayo les contamos que Warner Bros. confirmó que están trabajando en una cinta basada en el universo de J.R.R. Tolkien junto a Peter Jackson (el creador de la trilogía que nos voló la cabeza). Pero no solo eso, también revelaron que este proyecto contará con el mismísimo Andy Serkis como director y protagonista, quien volverá para dar vida al icónico personaje obsesionado con el Anillo Único.
Gollum en ‘El Señor de los Anillos’/Foto: Warner Bros.
Hace 15 años apareció un corto hecho por fans de ‘El Señor de los Anillos’ llamado ‘La caza de Gollum’
Aunque todavía no es oficial, confirmaron que por ahora el nombre de esta nueva película es El Señor de los Anillos: La caza de Gollum(o Lord of the Rings: The Hunt for Gollum). Sin embargo, por más extraño que parezca, ya existía un cortometraje con el mismo nombre que salió hace 15 años y que a raíz de esta noticia, resurgió y causó polémica en el internet de las cosas.
Resulta que en 2009, un grupo de fans lanzó un corto en YouTube dirigido por Chris Bouchard que curiosamente, también se llama La caza de Gollum. Esta cinta dura 39 minutos y recibió un montón de flores por parte de los seguidores de las obras de Tolkien, pues a pesar de tener poco presupuesto, es un proyecto bastante ambicioso que no le pide nada a una producción de Hollywood.
Imagen ilustrativa de Gollum en el Señor de los anillos- Foto: WB/New Line.
Para que se den una idea, el cortometraje de La caza de Gollum está ambientado en el primer acto de El Señor de los Anillos: La Comunidad del Anillo y se centra un hecho que apenas se mencionó en la película que Peter Jackson estrenó en 2001. En esta historia, Gandalf se reúne con Aragorn y le pide que busque a Gollum para averiguar más cosas sobre el anillo mágico de Frodo.
Aragorn vive una serie de aventuras, pues atrapa y pierde a Gollum, quien es atacado por orcos y Espectros del Anillo. Al final, Gollum es recapturado por los Elfos del Bosque Negro y es interrogado por Gandalf. A continuación les dejamos el corto para que lo chequen si es que todavía no lo han visto.
Se armó la polémica con Warner Bros. por este cortometraje
Por supuesto que a raíz de la noticia de Warner Bros., muchos fans de El Señor de los Anillos recordaron que ya existía una producción llamada La caza de Gollum. Sin embargo, tras el anuncio de la productora, el cortometraje curiosamente desapareció por un buen rato del internet de las cosas… así como lo leen.
YouTube publicó un aviso diciendo que el estudio había presentado un reclamo de derechos de autor contra el corto y por esa razón, lo habían bloqueado de la plataforma. Los seguidores reaccionaron negativamente a la medida, es por eso que la madrugada del viernes 10 de mayo, esta producción regresó al sitio web de videos.
Foto: Warmer Bros.
Una fuente directa de Warner Bros. declaró a The Hollywood Reporter que la solicitud de eliminar este cortometraje de El Señor de los Anillos se hizo por error. Tras toda esta controversia, muchos fans comenzaron a pensar que dado a lo que pasó con La caza de Gollum, la nueva película dirigida y protagonizada por Andy Serkis podría centrarse en Aragorn, dejando a la criatura y a Gandalf como personajes secundarios.
No está claro si el corto hecho por fans ayudó a inspirar el proyecto producido por Peter Jackson. Pero al parecer, decidieron darle luz verde a la cinta gracias a la popularidad del videojuego El Señor de los Anillos: Gollum, lanzado en 2024, el cual presuntamente sería la base para esta nueva historia. ¿Ustedes qué dicen? ¿Fue una coincidencia o una movida bien pensada?
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Max Verstappen podría coronarse tetracampeón de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Las Vegas.
George Russell se llevó la Pole Position del Gran Premio de Las Vegas. El británico tuvo muy buen ritmo durante las Prácticas y eso se reflejó en la Clasificación. Carlos Sainz saldrá en segundo lugar y para sorpresa de todos, Pierre Gasly se quedó con el tercer cajón. El francés y su Alpine andan on fire.
Checo Pérez lo hará desde décimo sexto lugar y tendrá que remar contra corriente en la ‘Ciudad del Pecado’, para meterse a zona de puntos. Aunque con las alas traseras equivocadas que tienen los Red Bull, será complicado.
Y el tapatío deberá tener mucho cuidado, porque en el décimo quintó lugar largará Liam Lawson, con quien ya tuvo varios desencuentros en la pista.
Parrilla de salida del Gran Premio de Las Vegas / Desde el Paddock
Parrilla de salida Gran Premio de Las Vegas
Nº
Piloto
Escudería
1
George Russell
Mercedes
2
Carlos Sainz
Ferrari
3
Pierre Gasly
Alpine
4
Charles Leclerc
Ferrari
5
Max Verstappen
Red Bull
6
Lando Norris
McLaren
7
Yuki Tsunoda
Racing Bulls
8
Oscar Piastri
McLaren
9
Nico Hulkenberg
Haas
10
Lewis Hamilton
Mercedes
11
Esteban Ocon
Alpine
12
Kevin Magnussen
Haas
13
Guanyu Zhou
Sauber
14
Franco Colapinto
Williams
15
Liam Lawson
Racing Bulls
16
Checo Pérez
Red Bull
17
Fernando Alonso
Aston Martin
18
Alex Albon
Williams
19
Valtteri Bottas
Sauber
20
Lance Stroll
Aston Martin
Franco Colapinto destroza el Williams en Las Vegas
La mala suerte sigue a Franco Colapinto desde México, Brasil y ahora, Las Vegas. El argentino tuvo un duró choque durante la Q2 y dejó seriamente dañado su auto. Un choque que significa varios millones para Williams, y gran preocupación.
Tan solo en Brasil el equipo tuvo que invertir más de tres millones en la reparación de ambos autos y con la temporada en la recta final, el dinero comienza a escasear. Existe la posibilidad de que no puedan recuperar el auto y Franco se quede sin correr, cómo le paso a Alex Albon en Interlagos.
Así quedó el Williams de Franco Colapinto tras el choque en Las Vegas / Fotografía @f1
Eliminados Q2
Esteban Ocon | Alpine
Kevin Magnussen | Haas
Guanyu Zhou | Sauber
Franco Colapinto | Williams
Liam Lawson | Racing Bulls
Checo Pérez eliminado en Las Vegas
De nueva cuenta, Checo Pérez sufrió en la clasificación. Está vez en Las Vegas, quedó eliminado en la Q1, lo que significa que saldrá desde el décimo sexto lugar.
Por si fuera poco, Liam Lawson y Yuki Tsunoda avanzaron a la Q2, poniendo un poco más de presión a ese ansiado asiento que tiene Chequito en Red Bull. Y para terminar de complicar su entorno, Max Verstappen marcó los mejores tiempos en la primera tanda. Aunque es bueno recordar que los autos no tienen la misma configuración.
Sin embargo, con todo y las diferencias, ambos Haas y un Saber pudieron colarse por encima del mexicano.
Checo Pérez, eliminado en la Q1 de Las Vegas / Fotografía @f1
Eliminados Q1
Checo Pérez | Red Bull
Fernando Alonso | Aston Martin
Alex Albon | Williams
Valtteri Bottas | Sauber
Lance Stroll | Aston Martin
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Checo Pérez partirá desde el cajón 16 en el GP de Las Vegas
Checo Pérez quedó eliminado en la Q1 durante la sesión de calificación del Gran Premio de Las Vegas y al igual que en México tendrá que largar desde el último pelotón y en palabras del propio piloto mexicano, se cometieron tres errores: No haber usado neumáticos nuevos, los problemas del alerón trasero, y una salida temprana para hacer su vuelta rápida.
Checo Pérez finalizó en el lugar 16, por lo cual luce complicada su misión en el Gran Premio de Las Vegas, aunque consideró que tiene el ritmo suficiente para hacer una buena actuación.
La imagen que mostró The Sphere tras la eliminación de Checo
Los tres errores que dejaron fuera a Checo en la Q1 en Las Vegas
Tras finalizar su eliminación temprana en la sesión de calificación, Checo explicó que el principal problema estaba en el agarre de los neumáticos y consideró que fue un error salir a la Q1 con neumáticos blandos usados.
Error 1: No usar neumáticos blandos nuevos
Red Bull tenía cinco juegos de neumáticos blandos nuevos para la tercera práctica libre y la qualy.
“Me ha costado mucho encontrar agarre en las curvas lentas, ese es el principal problema. No haber usado dos juegos nuevos fue un error considerando el ritmo que teníamos, y estamos fuera, pero en el ritmo de carrera somos mejores”, mencionó con Giselle Zarur.
Checo Pérez GP de Las Vegas / Getty
Error 2: Salir muy temprano para hacer la vuelta rápida
Checo Pérez consideró también que lo mandaron un poco temprano para hacer su segunda vuelta, la más rápida, sin embargo, cuando cruzó la meta quedaron varios pilotos detrás de él con casi un minuto antes de cerrarse el telón, y que aprovecharon una mejor condición en la pista y entre ese grupo estaba Liam Lawson.
“Salimos temprano… una o dos vueltas temprano, lo cual nos comprometía a hacer dos vueltas de enfriamiento y los neumáticos no los pusimos en temperatura”.
Red Bull quiso evitar un escenario similar al de Brasil, donde él y Verstappen quedaron eliminados en la Q2 por falta de tiempo, pero el rendimiento del mexicano no fue el que se esperaba.
Error 3: El alerón trasero
Red Bull ha sufrido mucho con la configuración de su alerón trasero, el cual fue recortado por los mecánicos desde las dos primeras prácticas libres. Se dijo que el equipo se había equivocado al empacar el alerón erróneo, pero Christian Horner explicó que el verdadero problema era que de plano el equipo no tenía un alerón de baja carga aerodinámica específico para este circuito.
Tras los recortes hechos por los mecánicos, los autos de Red Bull evolucionaron de manera positiva, pero no lo suficiente para el caso de Checo. “Hemos progresado, pero no lo suficiente para pelear por los primeros lugres, no mejoramos”.
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El Williams de Franco Colapinto rompió tres de las cuatro suspensiones
Franco Colapinto sufrió un fuerte impacto durante la Q2 de la sesión de calificación del Gran Premio de Las Vegas y una vez más los mecánicos quedaron en jaque porque el reto es recuperar el auto en sólo 24 horas para que el piloto argentino pueda competir durante la carrera.
La escudería Williams ha sufrido con los recambios después de los destrozos en el mismo auto en el Gran Premio de Brasil. El equipo recuperó el monoplaza de Franco Colapintocon muchos esfuerzos y prácticamente con el tiempo al límite pudieron trasladar los autos a Las Vegas por lo cual hay dudas en que pueda alinear en Las Vegas.
Así quedó el auto de Franco Colapinto
¿Qué pasó con Franco Colapinto?
El accidente se dio en el último sector del circuito y golpeó de lleno la parte izquierda del auto, al igual que en Brasil y dejó daños severos en las suspensiones delanteras, así como la trasera derecha, el alerón trasero y posiblemente el chasis y algún componente en la unidad de potencia.
¡TENEMOS BANDERA AMARILLA POR COLAPINTO! SU AUTO QUEDÓ DESTROZADO DE FRENTE ?
El argentino tuvo un fuerte incidente en el final de la Q2. El piloto tocó con el lado izquierdo en la barda y salió disparado el auto al otro lado. #F1xFSMX#LasVegasGPpic.twitter.com/pGFCLPsIDx
Colapinto estaba en la undécima posición y sus registros le estaban dado para mejorar su ubicación y meterse a la Q3, sin embargo sus opciones de quedaron en el muro de concreto, el cual se movió varios centímetros ante la magnitud del impacto.
Colapinto fue trasladado en el ‘medical car’ hacia la clínica del circuito para descartar lesiones serias, sin embargo lo que más le duele al argentino no es en lo físico, sino en lo emocional y en el orgullo.
El trabajo de los mecánicos quedará condicionado por la cantidad de piezas disponibles para recuperar el auto de Franco Colapinto.
Los mecánicos de Williams con el auto de Franco Colapinto / Getty
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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de…
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