Ahora que Daniel Ricciardo se ‘despidió’ de la Fórmula 1, es momento de recordar los números que dejó Liam Lawson en su primera temporada. El australiano sumó en tan solo tres carreras sus primeros dos puntos en el ‘Gran Circo’, mucho más de lo que logró Nyck De Vries en diez participaciones y Daniel Ricciardo en dos antes de fracturarse la mano en la temporada 2023.

En el Gran Premio de Singapur de aquel año, Lawson tuvo un fin de semana redondo. En la Qualy dejó fuera a Max Verstappen de la Q3 y por si fuera poco, en la carrera terminó en el noveno lugar, un resultado que le supo a gloria, tomando en cuenta que no tuvo chance ni de preparase para tomar el lugar de Ricciardo, incluso comenzó a meterle presión a Yuki Tsunoda.

En tres carreras Lawson superó a sus antecesores

Liam Lawson se subió al AlphaTauri, (ahora Racing Bulls) el peor coche de la parrilla del 2023 durante el Gran Premio de Países Bajos tras la fractura de Daniel Ricciardo durante las Prácticas Libres y en su primera participación terminó en décimo tercer lugar, dos por delante de Yuki Tsunoda.

En el GP de Italia de nueva cuenta el neozelandés se impuso a Yuki, quien tuvo toda la temporada para adaptarse el coche, con todo y eso fue vencido por el ‘novato’ en su segunda aparición, pues mientras el japonés tuvo que abandonar la carrera, Liam finalizó en el onceavo sitio. 

“Es muy raro que tengas la oportunidad de pilotar en Fórmula 1 y yo la tengo, así que hay que aprovecharla al máximo. Ahora que lo he probado (la F1), definitivamente es algo de lo que me he enamorado y no creo que pueda conformarme con nada menos que pilotar a tiempo completo“

Liam Lawson sobre sus aspiraciones en la F1

Y como bien dice el dicho ‘la tercera es la vencida’. En el Gran Premio de Singapur, Lawson terminó en zona de puntos después de luchar toda la carrera por mantenerse dentro de los primeros diez y consiguió sus primeros dos puntos en la F1.

En el Gran Premio de Japón, Liam terminó en el onceavo puesto por delante de Yuki, que de nueva cuenta se vio superado por su compañero ‘temporal’ afortunadamente para japonés ambos terminaron fuera de zona de puntos.

La última carrera de Liam en el 2023

Liam Lawson no se pudo despedir con un buen resultado, pues tuvo que abandonar la Sprint Race de Qatar en la primera vuelta tras un choque y en la carrera su suerte no mejoró. Terminó en el último lugar con un carrera bastante discreta.

Un resultado que se entiende, ya que, varios pilotos con más experiencia que el neozelandés terminaron fundidos por las condiciones climáticas del país de Oriente, algunos hasta se desmayaron.

Los resultados de Liam Lawson

Las buenas, sólidas e inteligentes actuaciones que tuvo Lawson hicieron ver mal a Yuki, quien tras la salida de Pierre Gasly a finales del 2022 se quedó con el ‘liderato’ del equipo. No solo eso, también a Daniel Ricciardo, quien hasta antes de su fractura no tenía un sustituto que le metiera presión, hasta que llegó Liam.

¿Cuáles son los puntos débiles de Liam Lawson?

No podemos olvidar que esa fue la primera temporada de Liam en la F1 y aún tiene muchas cosas por mejorar, por ejemplo, la arrancada, en Países Bajos y Hungría dejó escapar lugares al no saber controlar el coche y él mismo lo sabe.

“Para mí es la salida la que necesito controlar porque ya son dos fines de semana seguidos en los que he fallado la salida y he perdido un par de posiciones“

Lawson sobre sus errores en las carreras

Está vez Helmut Marko acertó con la contratación de Lawson, quien es parte de la Academia de Red Bull y terminó siendo mucho mejor que el propio Nyck de Vries que era el favorito de Marko para subir a Red Bull, sin embargo, se terminó rompiendo ante la presión y exigencia.

Te puede interesar

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com

La victoria del Feyenoord 2-0 sobre NAC en la jornada 6 de la Eredivisie le salió muy cara. Santi Giménez tuvo que abandonar el partido en los primeros minutos por una lesión que podría alejarlo de las canchas algunas semanas.

El delantero mexicano será sometido a los exámenes médicos correspondientes. Sin embargo, su entrenador adelantó que podría tratarse de una lesión muscular en la pierna derecha.

La lesión de Santi Giménez con el Feyeenord

De acuerdo con Brian Priske, entrenador del Feyenoord, Santi Giménez se lesionó en el tendón de la corva; “Parece una lesión en el tendón de la corva, pero tendremos que esperar y ver en los próximos días”.

Los tendones de la corva son músculos isquiotibiales que se ubican en la parte posterior del muslo, su función es permitir la extensión de la cadera y la movilidad en la rodilla.

¿Cómo fue la lesión de Santi con el Feyenoord?

El Feyenoord recibió en su casa al NAC y todo marchaba con normalidad en el juego. Santi Giménez arrancó como titular, pero cerca de la media hora tuvo que salir de cambio por una molestia en la pierna derecha.

El mexicano se tiro de inmediato en el césped para ser atendido por el cuerpo médico, tuvo que salir de la cancha en camilla, en su lugar, Brian Priske, le dio minutos a Ayase Ueda.

La victoria fue para la ‘Legión’ con goles de el propio Ueda y Quinten Timber desde los once pasos, aunque con la preocupación por el estado de salud de Santi.

¿Qué sigue para el Feyenoord en la Erevidisie?

En la jornada 7, el Feyenoord visitará al NEC el sábado 28 de septiembre a las 10:45 hrs. Partido en el que seguramente no veremos a Santi, en caso de que su lesión no sea tan grave solo estará fuera una semana.

Te puede interesar

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com

El Gran Premio de Singapur pudo ser la última carrera de Daniel Ricciardo en Fórmula 1, por lo cual el propio piloto se mostró sumamente emocional desde el momento en el que llevó el auto al parque cerrado. El australiano dio su último giro muy lento por la pista y tardó varios minutos en salir de la cabina una vez que llegó a estacionar el monoplaza. 

Además, fue considerado como el piloto del día pese a que no hizo una carrera espectacular, más allá de quedarse con la vuelta más rápida y con ello evitó que Lando Norris sumara un punto extra.

Ese nombramiento como piloto del día sonó algo extraño, y es como si Fórmula 1 le rindiera un homenaje, pues durante la semana se dijo que no seguiría en el Gran Circo y que su lugar sería ocupado por Liam Lawson a partir del Gran Premio de Estados Unidos. 

Ricciardo, al borde del llanto tras el GP de Singapur

Por ello, Ricciardo fue cuestionado sobre su futuro en la Fórmula 1 y el australiano no pudo evitar poner los ojos cristalinos, y aceptó que pudo ser la última carrera. “Soy consciente de eso. Es un cúmulo de emociones, sentimientos y cansancio. La cabina es algo a lo que me he acostumbrado durante muchos años y sólo quería saborear el momento”. 

El reportero de Fórmula 1 agradeció la respuesta y le dijo a Ricciardo que esperaba verlo en Austin, a lo cual el piloto sólo agradeció ya con las lágrimas apunto de resbalar. 

Hubo pasillo para Ricciardo en Racing Bulls

Tras finalizar la ronda de entrevistas, Ricciardo fue recibido en el hospitality de Racing Bulls con un pasillo formado por varios trabajadores de la escudería, así que las piezas comienzan a cuadrar para pensar que es cuestión de tiempo para que la despedida de Daniel en Fórmula 1 se haga oficial.

Ricciardo espera un regalo de Navidad de Verstappen

El hecho de que Ricciardo haya realizado la vuelta más rápida del Gran Premio de Singapur y haya evitado que Lando Norris sumara un punto extra, tiene un valor sumamente importante para Red Bull y Max Verstappen en el campeonato de pilotos, pues el neerlandés se puede dar el lujo de terminar segundo en las seis carreras restantes, contando las sprints, y aún así se coronaría. 

Por ello, Max Verstappen agradeció por la radio cuando le notificaron que Ricciardo se había anulado el punto extra de Norris y desde ahí comenzaron las sospechas de que Singapur pudo ser lo último para Daniel, quien bromeó al respecto.

“Tratamos de ir por la vuelta más rápida, que puede ayudar a Max en Abu Dhabi. Así que si Max es campeón, tal vez hay un regalo de Navidad por ese punto”, dijo en una entrevista previa con Sky, donde repasó su carrera en Fórmula 1. Se nos va uno de los consentidos del Gran Circo.

Te puede interesar

Todo lo que no sabías que necesitas saber lo encuentras en Sopitas.com