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Dan 9 meses de prisión a aficionado del Real Oviedo por insultos racistas a Marcus Rashford | Video
La Audiencia Provincial de Oviedo dictó sentencia condenatoria contra un individuo, culpable del delito de “lesión de la dignidad de las personas por motivos racistas”, además se le impuso una multa de cinco euros diarios por seis meses y la prohibición de acceso a los estadios de futbol de cualquier categoría durante tres años.
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Ciclismo | Destrozan una estatua de Eddy Merckx en Bruselas
La estatua de piedra y metal colocada en honor del exciclista belga Eddy Merckx en el barrio de Bruselas donde pasó su infancia ha sido vandalizada y la cabeza de la obra arrancada, anunció este miércoles la comuna bruselense de Woluwe-Saint-Pierre.
La alcaldía de esa localidad presentará una denuncia y se analizarán las cámaras de videovigilancia para identificar al autor o los autores de los destrozos en la estela firmada por el artista Stefaan De Croock.
Los vecinos de la zona han mostrado su indignación ante el ataque a un referente deportivo internacional al que se le tiene mucho cariño en Bélgica.
“La información nos llegó por la mañana a través de varios habitantes. Percibí inmediatamente una fuerte emoción en sus voces, entre la indignación y la desolación”, declaró al diario Le Soir el alcalde de Woluwe-Saint-Pierre, Benoît Cerexhe.
Nada justifica un acto semejante.
La estela en honor al cinco veces campeón del Tour de Francia fue inaugurada el 28 de marzo de 2019, en vísperas de la salida del Tour de la ‘Grande Boucle’ desde Bruselas el 6 de julio de ese año, que conmemoraba el 50º aniversario de la primera victoria de Merckx en la carrera.
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Mundial 2026: Toluca liberará a sus seleccionados nacionales, pero aclara que actúo conforme al acuerdo y reglamento
El Diablo también se manifestó…
El Club Deportivo Toluca no será un obstáculo para que Alexis Vega y Jesús Gallardo reporten con el Tricolor, luego de la advertencia del técnico nacional Javier Aguirre de que todo jugador que no asista al inicio de la concentración del equipo mexicano, este miércoles en el Centro de Alto Rendimiento de la FMF, antes de las 20:00 horas, no será tomado en cuenta para el Mundial 2026.
Sin embargo, el club mexiquense aclaró que actuó conforme al acuerdo alcanzado en la asamblea de dueños y apegado al reglamento de la Federación Mexicana de Futbol (FMF); al tiempo que, precisó, solicitó con mucha antelación la autorización específica para que los posibles seleccionados nacionales pudieran presentarse en el partido de vuelta de las Semifinales de la Concacaf Champions Cup (Concachampions) que los Diablos Rojos disputarán esta noche frente al Los Angeles FC (LAFC), ya que no contravenía lo acordado y su validación fue otorgada por la máxima autoridad de la Liga MX y FMF.
Vega y Gallardo dejaron este miércoles las instalaciones del Toluca para reportar con la Selección Nacional, esto luego de que les revocaron el permiso que tenían para actuar con su club en este compromiso internacional.
El permiso que tenía Toluca de utilizar a estos dos jugadores para el duelo ante Los Angeles FC (LAFC) quedó sin validez, una vez que la Dirección de Selecciones Nacionales emitió un comunicado en el que informó que apegaban al plan original y todos los seleccionados nacionales deberán reportar esta noche en el CAR, situación que al mediodía reiteró Javier Aguirre en conferencia de prensa.
De esta manera se distendió una crisis administrativa y deportiva entre los equipos Toluca y Chivas con la Selección Nacional con miras a los últimos partidos de preparación de cara al Mundial 2026 contra Ghana, el 22 de mayo en Estadio Cuauhtémoc de Puebla; Australia, 30 de mayo en el Rose Bowl Stadium en Pasadena, California. Y contra Serbia, el 4 de junio en el Estadio Nemesio Díez de Toluca.
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Mundial 2026 | Aeropuerto de la CDMX luce menos preparado para la Copa del Mundo: Expertos
Expertos en regulación y competencia aérea advirtieron este miércoles que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) luce menos preparado para absorber la demanda del Mundial 2026 que otras sedes como Guadalajara y Monterrey, donde observan mayor capacidad en los grupos aeroportuarios privados.
Durante la presentación del estudio ‘Eficiencia de Capital y Riesgo: Comparación Sectorial de Aeropuertos y Aerolíneas en México’, el experto Víctor Hugo Valdés dudó sobre si el sistema aeroportuario de la capital mexicana está listo para “aguantar la demanda” de la Copa Mundial de la FIFA, que México organizará junto con Estados Unidos y Canadá, frente a otras ciudades sede como Guadalajara y Monterrey.
El especialista, convocado por Games Economics, señaló que en los últimos años no hubo inversión suficiente en el aeropuerto capitalino y ahora trabajan a marchas forzadas para completar remodelaciones.
Relató que, en una visita reciente al AICM, observó trabajos de mantenimiento que, a su juicio, debieron ejecutarse antes.
Están cambiando plafones, creo que esa inversión se debería de haber hecho hace tiempo. ¿Van a estar listos? La verdad no lo sé.
En contraste, al referirse a los grupos privados que operan aeropuertos como los de Guadalajara, el Grupo Aeroportuario del Pacífico, y Monterrey, Grupo Aeroportuario Centro Norte, el especialista indicó que “tienen capacidad” para soportar el flujo extra que implicará el Mundial.
A días del #Mundial, la primera imagen que le damos al mundo es el Aeropuerto de la CDMX… y es un completo desastre. 😟
🔴 Filas eternas de horas para un taxi
🔴 Filas interminables hasta para ir al baño
🔴 Hace 3 días, fuga de aguas negras
🔴 Y ahora el techo se cae a pedazos… pic.twitter.com/ouVkEcS7Ij— Va Por Todos Mx (@VaPorTodosMx) May 3, 2026
En este contexto, la Federación Mexicana de Futbol calcula que el torneo moverá alrededor de 3 mil millones de dólares en negocios, mientras que en el sector turístico se esperan ingresos superiores a mil millones de dólares, con una previsión de hasta 5,5 millones de visitantes.
Los expertos en aviación recordaron que el AICM es el nodo del sistema aeroportuario mexicano y que su capacidad operativa se redujo de 61 operaciones por hora en 2022 a 52, luego a 43 y después a 44, una disminución cercana al 30 % que, advirtieron, todavía impacta al transporte aéreo.
Al cierre de su análisis, los especialistas insistieron en que el sector aéreo es crítico para conectividad, turismo, comercio y desarrollo regional, por lo que pidieron evitar decisiones regulatorias basadas en diagnósticos incompletos, especialmente ante un evento que pondrá a prueba la infraestructura del país.
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