Reuters.- Harvey Weinstein se valió de su estatus como titán de Hollywood para acechar y abusar sexualmente de mujeres vulnerables, según declaró el martes un fiscal ante el jurado durante sus alegatos iniciales en el tercer juicio por violación en Nueva York contra el magnate del cine caído en desgracia. 

Weinstein, de 74 años, fue uno de los principales productores cinematográficos de Hollywood hasta que las acusaciones de conducta sexual inapropiada contra él provocaron su caída y alimentaron un movimiento social más amplio que animó a las mujeres a dar a conocer sus testimonios de abusos sexuales por parte de hombres poderosos.

Se ha declarado inocente de un cargo de violación en tercer grado y ha negado haber agredido a nadie o haber mantenido relaciones sexuales no consentidas.

La fiscal Candace White dijo al jurado que Weinstein violó a la aspirante a actriz Jessica Mann en una habitación de hotel de Manhattan en 2013, mientras Mann se resistía y repetía “No”. White afirmó que no era una palabra a la que el cofundador del estudio Miramax estuviera acostumbrado a oír. 

“Este caso se reducirá al poder, al control y a la manipulación”, dijo White, acusando a Weinstein de aprovecharse de mujeres jóvenes con sueños de convertirse en estrellas de Hollywood.

Los abogados defensores pronunciarán su alegato inicial el martes por la tarde. Han afirmado que las acusadoras de Weinstein mintieron por rencor después de que sus encuentros sexuales consentidos con él no lograran impulsar sus carreras.

La condena anterior de Weinstein por violar a Mann fue anulada en apelación, y el jurado de un segundo juicio no logró alcanzar un veredicto sobre ese cargo.

El último juicio comenzó con la selección del jurado la semana pasada en el tribunal estatal de Manhattan y se espera que dure alrededor de un mes.

En su primer juicio en Nueva York en 2020, Weinstein fue condenado por violar a Mann en 2013 y agredir a la antigua asistente de producción Miriam Haley en 2006, pero el tribunal superior del estado anuló la condena y la pena de 23 años de prisión de Weinstein tras concluir que no había tenido un juicio justo.

Posteriormente, un jurado de Manhattan declaró a Weinstein culpable de abusar sexualmente de Haley en un juicio celebrado en junio de 2025, pero lo declaró inocente de agredir a la exmodelo Kaja Sokola. El jurado no llegó a un veredicto sobre el cargo de violación en tercer grado que acusaba a Weinstein de agredir a Mann, lo que llevó a Farber a declarar nulo el juicio por ese cargo.

Weinstein también fue condenado por violación en California en 2022 y está cumpliendo una pena de 16 años de prisión. Ha recurrido esa condena y sentencia.

Sus abogados afirman que la salud de Weinstein se deterioró rápidamente mientras esperaba el juicio en la famosa cárcel de Rikers Island, en Nueva York. 

Weinstein se enfrenta a una pena de hasta 25 años de prisión cuando sea condenado por abusar de Haley.

Proteger un buque de guerra cuesta una fortuna. Hablamos de sensores, protocolos, personal, armamento y una cadena de seguridad pensada para reducir al mínimo cualquier exposición innecesaria. Por eso resulta tan llamativo lo que ha ocurrido con la Zr.Ms. Evertsen, una fragata de la Marina de Países Bajos integrada en el grupo de combate del portaaviones francés Charles de Gaulle. Según Omroep Gelderland, su posición pudo seguirse en tiempo real durante horas con algo mucho más mundano y barato: un sencillo rastreador Bluetooth enviado por correo militar.

La historia no arranca con una brecha tecnológica ni con una maniobra especialmente compleja, sino con algo bastante más terrenal: una postal. Eso fue lo que utilizó el mencionado medio para introducir en la Evertsen el rastreador a través del servicio de correo militar. Las fuentes no especifican qué dispositivo se empleó, más allá de describirlo como un rastreador de bajo coste. Es fácil pensar en un Apple AirTag, pero no hay indicios de que se tratara de ese modelo concreto y el mercado ofrece muchas alternativas similares. 

Cómo un fallo mínimo dejó expuesta una fragata

El caso gana otra dimensión cuando se observa cuál era la misión de la Evertsen en ese momento. De acuerdo con la fuente, la fragata formaba parte del grupo que escoltaba al Charles de Gaulle y su función consistía en ayudar a proteger al portaaviones de posibles amenazas aéreas o con misiles. Esa tarea convierte su ubicación en un dato especialmente sensible dentro de una misión militar en curso. Dicho de otro modo, no se trataba solo de saber dónde estaba un barco, sino de poder seguir la pista de una pieza relevante dentro de una operación real.

Lo realmente delicado de este episodio no es solo que un rastreador lograra entrar en el circuito postal militar, sino lo que eso sugiere sobre ciertos procedimientos que siguen funcionando con una lógica de otros tiempos. Según el propio medio a partir de vídeos oficiales del ministerio, los paquetes sí pasaban por rayos X, pero los sobres no seguían ese mismo control. Esa combinación abrió una rendija suficiente para comprometer la discreción del despliegue. No estamos ante un fallo espectacular, sino ante una vulnerabilidad aparentemente menor, pero suficiente para permitir el seguimiento del buque.

Una vez superado el filtro inicial, el caso dejó de ser una hipótesis y pasó a convertirse en un seguimiento real. Según la reconstrucción publicada por el medio neerlandés, la señal del rastreador permitió seguir un trayecto que iba desde Países Bajos hasta Creta, con pasos por Den Helder y el aeropuerto de Eindhoven antes de llegar al puerto de Heraclión. Allí, además, imágenes de una cámara encajaban con esa pista y mostraban a la Evertsen amarrada en el muelle. El 27 de marzo, ya fuera del puerto, la fragata siguió emitiendo su posición durante unas 24 horas más: primero bordeó la costa cretense y después puso rumbo al este, hasta que el dispositivo dejó de dar señal en las proximidades de Chipre.

La reacción oficial llegó después de la publicación y fue, al menos en parte, correctiva. El Ministerio de Defensa de Países Bajos introdujo cambios tras este incidente y dejó de permitir el envío de tarjetas de felicitación con baterías a la Evertsen, además de anunciar una revisión más amplia de las directrices del correo militar. Al mismo tiempo, el departamento sostuvo que el rastreador fue localizado mientras se clasificaba la correspondencia a bordo, una vez que la fragata ya había salido del puerto. Y aunque admitió que el buque pudo seguirse en el mar, aseguró que eso no llegó a constituir un riesgo operativo.

Hay una lectura bastante evidente al cerrar esta historia. La fragata seguía formando parte de una misión militar, estaba protegida dentro de un dispositivo mucho más amplio y, aun así, un objeto doméstico de bajo coste logró abrir una ventana de seguimiento durante horas. No porque sustituyera a las grandes amenazas, sino porque se coló por una costura menor que nadie había terminado de ajustar del todo. Eso es lo que vuelve este episodio especialmente revelador: recuerda que, en 2026, la seguridad no solo depende solo de grandes sistemas.

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Una vez superado el filtro inicial, el caso dejó de ser una hipótesis y pasó a convertirse en un seguimiento real. Según la reconstrucción publicada por el medio neerlandés, la señal del rastreador permitió seguir un trayecto que iba desde Países Bajos hasta Creta, con pasos por Den Helder y el aeropuerto de Eindhoven antes de llegar al puerto de Heraclión. Allí, además, imágenes de una cámara encajaban con esa pista y mostraban a la Evertsen amarrada en el muelle. El 27 de marzo, ya fuera del puerto, la fragata siguió emitiendo su posición durante unas 24 horas más: primero bordeó la costa cretense y después puso rumbo al este, hasta que el dispositivo dejó de dar señal en las proximidades de Chipre.

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