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Las camionetas más emblemáticas de EEUU se están multiplicando en Rusia. Y las están utilizando para bombardear Ucrania
La semana pasada, un documental emitido por el canal de televisión del ejército ruso, Zvezda, desvelaba la mayor fábrica rusa de drones de combate. En las imágenes no solo veíamos cientos de drones Geran-2 negros terminados, todos en fila dentro de la instalación secreta. También veíamos que la fábrica tenía su propio campo de pruebas donde los dispositivos se montaban sobre camionetas que sirven como lanzadera. El modelo era sorprendente.
Camionetas Made in Usa. Una investigación del Kyiv Independent ha revelado un mecanismo de evasión de sanciones que permite a Rusia disponer de camionetas pickup estadounidenses, concretamente los exitosos modelos Ram 1500 TRX, pese a la prohibición de exportarlas tras la invasión a gran escala de Ucrania en 2022.
El hallazgo es particularmente alarmante porque tras el documental de Zvezda se ha verificado que los drones kamikaze se lanzan desde estos modelos Ram 1500 modificados. Según el medio, aunque Ucrania señala que las catapultas fijas son más fiables para el despegue, la simple aparición de estos vehículos en la propaganda oficial demuestra la utilización de bienes de origen occidental en la maquinaria militar rusa.
Evasión de sanciones. Tras la imposición de sanciones, Stellantis (propietaria de la marca Ram) interrumpió en 2022 toda exportación a Rusia. Sin embargo, desde entonces al menos 130 Ram 1500 han entrado en el país mediante rutas indirectas. Aquí aparecen varias empresas con sede en Emiratos Árabes, como Automax Motors FZE, Fine Cars EAEU-FZE o Mehrzad Cargo & Shipping, quienes han actuado como intermediarias, reexportando decenas de vehículos a compañías rusas privadas en San Petersburgo y Moscú.
Esta técnica de “transshipment” es un método clásico de evasión, donde los bienes viajan primero a un país no sancionador antes de ser enviados a Rusia. Incluso en redes sociales, algunas de estas firmas han presumido abiertamente de cargamentos destinados a Rusia, lo que muestra la laxitud del control en ciertos mercados del Golfo.
La ruta directa desde USA. Pero hay algo más grave. Se descubrió que Arivir Corp, una empresa con sede en Virginia, vendió al menos ocho Ram 1500 TRX fabricados en 2023 directamente a la filial rusa Arivir Rus, propiedad de un ciudadano ruso. Según documentos de aduanas filtrados, el procedimiento era sistemático: la compañía estadounidense adquiría los vehículos en concesionarios, los revendía a su homóloga rusa y gestionaba el envío.
Qué duda cabe, este comercio viola claramente las restricciones de exportación estadounidenses salvo que existiera una licencia especial, la cual es casi imposible de obtener en este contexto. Ni Arivir Corp ni las demás firmas contactadas respondieron a las consultas de la investigación. En cambio, el grupo Stellantis sí ha dado explicaciones. El grupo recuerda que “ha detenido todas las ventas de vehículos en Rusia y suspendido sus operaciones de fabricación en ese país” a partir de 2022. Y añade que “prohíbe contractualmente a todos los canales de distribución enviar vehículos a Rusia”.
Implicaciones estratégicas. Los expertos consultados por el KI subrayan que cualquier exportación de este tipo sin licencia constituye una violación de los controles de exportación de Estados Unidos, independientemente de la ubicación del intermediario. Además, las empresas implicadas podrían enfrentarse a sanciones secundarias que afectarían a su capacidad de operar en el mercado internacional.
Para Ucrania, la situación revela tanto la insuficiencia de los mecanismos de cumplimiento de sanciones como la necesidad de que los fabricantes occidentales refuercen sus sistemas de control de clientes y distribuidores. Lo que en apariencia son simples camionetas se convierte en un recurso bélico capaz de integrarse en la infraestructura de ataque rusa, añadiendo una capa más de complejidad al esfuerzo internacional por debilitar la capacidad militar de Moscú.
Imagen | Zvezda
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Globos de Oro: Noah Wyle, Owen Cooper y Seth Rogen se alzan con el premio de mejores actores en series
El actor estadounidense Noah Wyle (“The Pitt”), le arrebató este domingo al mexicano Diego Luna el Globo de Oro en la categoría de mejor actor de serie dramática por su interpretación como Cassian Andor en la serie de Disney ‘Andor’.
Por su parte, Owen Cooper se alzó con el premio de mejor actor de reparto en serie dramática por su papel en “Adolescencia” y Seth Rogen como mejor actor en una serie de comedia con “The Studio”.
Wyle se impuso en esta terna a Mark Ruffalo (“Task”), Sterling Brown (“Paradise”), Gary Oldman (“Slow Horses”) y Adam Scott (“Severance”).
Los Globos de Oro celebran este domingo la 83 edición de sus premios con “One Battle After Another” como la gran favorita de la noche al acumular nueve nominaciones, seguida de “Sentimental Value” con ocho; “Sinners” con siete; “Hamlet'”con seis; y “Frankenstein” con cinco.
La gala se perfila como un evento con destacadas personalidades del mundo de la música, pues además de nominadas como Ariana Grande (“Wicked”) o Miley Cyrus (“Avatar: The Last Airbender”).
México también tiene presencia esta edición con Guillermo del Toro y su versión de “Frankenstein”, así como Diego Luna, quien tras tres nominaciones en estos premios buscará alzarse con el de mejor actor de una serie de drama por “Andor”.
La ceremonia de los Globos de Oro está teniendo lugar en el hotel Beverly Hilton, situado en la acaudalada ciudad de Beverly Hills, en el condado de Los Ángeles,
Con información de EFE
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invertir una millonada en una infraestructura echada a perder durante décadas
La captura de Nicolás Maduro por fuerzas estadounidenses ha dejado a la administración de Donald Trump como “tutor” de facto del sector petrolero más rico —y a la vez más castigado. En este nuevo tablero geopolítico, el CEO de Repsol, Josu Jon Imaz, fue seleccionado para participar en una reunión clave en el Salón Este de la Casa Blanca junto a otros gigantes petroleros. Según informa Bloomberg, Repsol busca ahora licencias urgentes para retomar la exportación de crudo, una actividad que quedó congelada tras el embargo comercial de marzo de 2025.
La consigna para que Repsol pueda cumplir su plan estratégico y sacar a bolsa su negocio de upstream (exploración y producción) en Wall Street, necesita que sus activos venezolanos dejen de ser un apunte contable de riesgo y se conviertan en barriles reales.
Resucitar una industria “echada a perder”. Durante el encuentro, Trump ha pedido a las petroleras una inversión conjunta de 100.000 millones de dólares para resucitar una industria obsoleta. Pero la infraestructura está tan deteriorada que la estatal PDVSA ha llegado a desmantelar oleoductos para vender el metal como chatarra. Aún así, como ha explicado RTVE, Repsol ha prometido triplicar su producción, pasando de 45.000 a 135.000 barriles diarios en un plazo de tres años.
Desafío titánico. El crudo venezolano es “extrapesado”, denso como el alquitrán, y llega a las refinerías “sucio”, cargado de sal y metales. Solo empresas con un arraigo histórico como Repsol (presente en el país desde 1993) tienen el know-how para procesar esta “comida pesada”. Pero el problema no es solo el petróleo. El 90% de lo que Repsol produce en el yacimiento La Perla es gas natural, un recurso que alimenta el 33% del suministro eléctrico de Venezuela. Sin el gas de Repsol, el país se apaga; pero para que este gas sea rentable y pueda exportarse, la compañía necesita construir plantas de licuefacción que hoy simplemente no existen.
“Pragmatismo ante el entorno Trump”. Para facilitar el desembarco, Washington ha decretado una “emergencia nacional” que permite al Tesoro de EEUU blindar los ingresos petroleros venezolanos en cuentas estadounidenses. Esta medida, calificada por Expansión como un movimiento sin precedentes, busca evitar que los fondos sean confiscados por los miles de acreedores que aguardan en la puerta, ofreciendo la “seguridad total” que Trump prometió a los ejecutivos.
Mientras Repsol se declara “lista para invertir con fuerza”, el CEO de ExxonMobil, Darren Woods, lanzó un jarro de agua fría en la misma Casa Blanca. Según recoge el Financial Times, Woods afirmó que Venezuela sigue siendo “ininvertible” sin cambios drásticos en el marco legal y recordó que sus activos fueron confiscados dos veces en el pasado.
En el horizonte. Repsol camina sobre un campo de minas financiero. Todavía arrastra una deuda patrimonial de 330 millones de euros por parte de PDVSA. Además, Financial Times advierte que competidores como Chevron parten con ventaja por su estrecha relación personal con Trump y por haber mantenido operaciones constantes bajo licencias especiales durante los años de embargo.
A esto se suma la advertencia del analista Ron Bousso en Reuters: Trump ha sugerido que las empresas deben “olvidar” las deudas del pasado para empezar con “igualdad de condiciones”. Para Repsol, esto podría significar renunciar definitivamente a cobrar lo perdido bajo el chavismo a cambio de mantener sus derechos de explotación futuros.
Una apuesta final. La compañía debe decidir si entierra miles de millones en reconstruir una infraestructura fósil en un mundo que clama por la transición energética. El “agujero” de 1.160 millones de euros en el déficit comercial de España con Venezuela es solo el síntoma de una dependencia peligrosa.
Venezuela sigue siendo la mayor gasolinera del mundo, pero hoy es una instalación en ruinas. El éxito de Repsol no dependerá ya solo de su pericia técnica en los campos de Quiriquire o La Perla, sino de su capacidad para bailar al ritmo que marque Washington en una reconstrucción que, según los expertos, podría tardar décadas en completarse.
Imagen | Repsol
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Brillan los Globos de Oro: “Golden”, de la cinta “K-pop demon hunters”, gana la categoría de mejor canción
El sencillo “Golden” de la película “K-pop demon hunters” ganó este domingo el premio a mejor canción una película animada en la edición 83 de los Globos de Oro.
Esta cinta fenómeno de Netflix también está nominada en la categoría de mejor largometraje animado, premio que todavía no se entrega.
Esta es la primera canción coreano-estadounidense en recibir un Globo de Oro, premios considerados la antesala de los Óscar, en la categoría de canción original.
El galardón fue recibido por la artista EJAE, Kim Eun-Jae, su nombre real, quien narró que pese a su duro entrenamiento no era elegida para formar parte de las agrupaciones femeninas de K-pop.
La película sobre un grupo femenino de K-pop que persigue demonios míticos se convirtió el pasado agosto en la película más vista de la plataforma de contenidos en línea con al menos 236 millones de visualizaciones, según datos de Netflix.
La canción ”Golden” superó los 100 millones de reproducciones semanales en todo el mundo por primera vez, según Billboard
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