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prepárense para un verano de retrasos y cancelaciones históricas
Si las vacaciones de verano ya iban a ser muy complicadas para muchos españoles, o directamente nulas porque les resulta imposible materializarlas, para los que sí se pueden hacer las maletas se les presenta una tormenta perfecta en forma de predicción. Europa avisa: es muy posible que el típico caos aéreo veraniego sea una minucia con lo que está por venir.
La tormenta perfecta. Sí, la Comisión Europea ha advertido que este verano podría batirse el récord de retrasos y cancelaciones aéreas debido a una combinación crítica de factores. A saber: la demanda sin precedentes tras la pandemia, la escasez crónica de controladores aéreos, las huelgas laborales y los impactos del cambio climático.
El sistema de control del tráfico aéreo europeo opera ya al límite, gestionando cerca de 37.000 vuelos diarios en sus días más intensos, el máximo que puede asumir con la plantilla actual. Si bien el tráfico ha aumentado un 5% respecto al mismo periodo de 2024, los retrasos también se han incrementado en igual proporción, augurando una repetición del caos que marcó el verano anterior. Las áreas más afectadas: destinos turísticos clave como Francia, Alemania, Grecia y España, donde se anticipan retrasos “altos” por la incapacidad de los centros de control para absorber el flujo de tráfico previsto.
Huelgas, sistemas obsoletos y apagones. Uno de los focos más críticos es Francia, donde las recientes huelgas de los controladores aéreos por falta de personal y equipamiento envejecido provocaron la interrupción de 4.000 vuelos en solo dos jornadas. Eurocontrol estimó que el paro de hace unos días tuvo un coste de 100 euros por minuto, mientras que Air France-KLM sufrió pérdidas millonarias debido al colapso operativo en Charles de Gaulle.
El comisario europeo de Transporte, Apostolos Tzitzikostas, ha señalado también la reducción del espacio aéreo disponible en el continente como una consecuencia directa de la guerra en Ucrania, lo que sobrecarga aún más las rutas abiertas. En este contexto, el llamamiento a los ministros de Transporte de la UE ha sido claro: los estados deben garantizar que los controladores aéreos cumplen con la capacidad prometida y estén presentes donde más se los necesita.
El cambio climático. A las dificultades técnicas y laborales se suma un factor creciente e imprevisible: el cambio climático. Los incendios forestales ya obligaron a cerrar temporalmente el aeropuerto de Marsella, mientras que en Grecia las altas temperaturas forzaron el cierre de monumentos turísticos como la Acrópolis.
Las autoridades comunitarias temen que este tipo de fenómenos extremos (olas de calor, tormentas, incendios) se vuelvan más frecuentes y peligrosos para la aviación. Con aeropuertos “más concurridos que nunca”, como alertó el comisario Tzitzikostas, el riesgo de caos operativo es más alto que nunca.
Formación lenta. Apuntaba el Financial Times que otro de los cuellos de botella es estructural: la formación de controladores aéreos en Europa requiere hasta cinco años, lo que impide una respuesta ágil a la creciente demanda. La Comisión colabora con agencias de seguridad aérea para revisar esta normativa, pero no se esperan resultados inmediatos.
Mientras tanto, asociaciones como la IATA acusan a los gestores del sistema europeo de incumplir sistemáticamente los objetivos de capacidad sin consecuencias ni sanciones, calificando la situación de “inaceptable” y acusando una brecha entre los planes y la realidad que “se acerca al terreno de la fantasía”.
Cielo fragmentado. Los operadores aéreos insisten también en que parte del problema es político: la UE no ha completado la iniciativa del Cielo Único Europeo, que permitiría trazar rutas más directas entre países en lugar del actual sistema fragmentado que obliga a las aeronaves a desviarse por múltiples puntos intermedios.
Esta falta de coordinación aumenta los costes operativos, el consumo de combustible y los tiempos de vuelo. Como ilustró en el Times un alto directivo de una gran agencia turística: “Un vuelo de Londres a Chipre no es en línea recta, atraviesa varios puntos aéreos innecesarios porque Bruselas ha sido exasperantemente lenta”.
El precio a pagar. Si se quiere también, lo que está en juego no es solo la eficiencia operativa, sino la confianza de millones de pasajeros y el prestigio de uno de los espacios aéreos más densos y complejos del planeta. Las aerolíneas alertan ya de la reacción de los clientes: ansiedad, cancelaciones preventivas y temor al colapso estival.
Con una red aérea al borde de la saturación, sin reservas de personal suficientes y con amenazas crecientes por causas tanto naturales como geopolíticas, Europa se enfrenta al desafío urgente de reorganizar su sistema de control aéreo, modernizar su infraestructura y eliminar las trabas que impiden una gestión unificada.
De lo contrario, este verano apunta a ser, no solo el peor en términos de demoras y cancelaciones, sino también el aviso definitivo de que el cielo del viejo continente necesita una revolución a varios niveles.
Imagen | Bruno Sanchez
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Vuelven a Lidl las dos máquinas de Coca Cola más top para este verano: preparan pizzas y palomitas
Entras al Lidl y en muchas ocasiones no sabes lo que te vas a encontrar, ya que, sobre todo, su sección de Bazar suele destacar por los productos. Puedes ver alguna guitarra eléctrica, hidrolimpiadoras y máquinas de Coca Cola. Estas últimas son las más actuales, ya que tras lanzarlas de oferta hace unas semanas, han vuelto con un precio reducido:
- Máquina de palomitas Coca Cola por 74,99 euros, ideal para disfrutar de las vacaciones de verano viendo películas.
- Máquina de pizzas Coca Cola por 84,99 euros, perfecta para las reuniones con amigos.
Máquina de palomitas Coca Cola
La máquina de palomitas Coca Cola cuenta con un diseño retro especialmente atractivo, sus dimensiones son de 29 x 24,8 x 49 centímetros y su precio es de 74,99 euros en lugar de 169,90 euros. Incluye un caldero de acero inoxidable que se puede extraer de forma sencilla y un sistema de vertido para extraer las palomitas. Además, incorpora una manivela para girar la caldera y una cuchara medidora.
Si buscas una alternativa a esta máquina para preparar palomitas, la Cecotec Fun&Taste P’Corn Classic es un poco más barata al tener un precio de 62,90 euros. En cambio, si quieres una muy económica y con una buena cantidad de valoraciones, la Princess cuesta tan solo 23,73 euros.
Máquina de pizzas Coca Cola
La máquina de pizzas Coca Cola tiene un precio de 84,99 euros en lugar de 159,90 euros y es ideal para aquellos hogares que no cuenten con un horno. Viene con cuatro niveles de temperatura, sus dimensiones son de 36,5 x 35,4 x 22,3 centímetros, incluye espátula y se puede limpiar cómodamente.
Si buscas una alternativa, la Cecotec Fun Pizza&Co es más barata, ya que su precio es de 49,90 euros. También podemos encontrar la Ariete 909 que tiene más de 13.000 valoraciones en Amazon, aunque es un poco más cara que la de Coca Cola al tener un precio de 94,99 euros.
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tener un hermano mayor te está destrozando la salud
Si eres el pequeño de la casa, probablemente heredaste la ropa, los juguetes y los libros de texto de tu hermano mayor. Pero, según la ciencia, también heredaste algo mucho más perjudicial, que son sus virus. Y lo que podría parecer una simple anécdota de infancia sobre mocos y guarderías tiene un impacto real, medible y profundo en la salud, el nivel educativo y hasta el futuro económico de los menores.
Algo común. Durante décadas, la sociología y la economía han documentado que los primogénitos tienden a tener mejores resultados académicos y económicos. Tradicionalmente, esto se explicaba mediante la teoría de la “atención parental” apuntando que los padres primerizos dedican más tiempo, energía y recursos al primer hijo que después con un segundo hijo es más complicado de ofrecer.
Sin embargo, una nueva ola de macroestudios con millones de datos está demostrando que la biología y la epidemiología tienen tanto o más peso que la crianza.
La guardería. Un reciente y masivo estudio basado en los registros administrativos de Dinamarca, que ha seguido a 1,2 millones de individuos durante cuarenta años, ha puesto cifras a este fenómeno. Y su conclusión apunta a que los hermanos menores tienen entre dos y tres veces más probabilidades de ser hospitalizados por infecciones respiratorias durante su primer año de vida en comparación con los hermanos mayores.
El motivo es evidente para cualquier padre, ya que el hermano mayor actúa como un “vector de contagio”, trayendo a casa un sinfín de patógenos de la guardería o el colegio justo cuando el sistema inmunológico de su hermano menor, que en este caso es un simple bebé, es más vulnerable.
El impacto en la nómina. Lo verdaderamente revolucionario del estudio danés no es que los bebés se enfermen, sino las consecuencias a largo plazo. Aquí los investigadores han vinculado directamente esta exposición severa a enfermedades respiratorias tempranas con menores ingresos, menor nivel educativo y peores resultados de salud mental, tanto en la adolescencia como en la edad adulta.
De hecho, los datos sugieren que esta exposición temprana a enfermedades explica aproximadamente la mitad de la brecha económica y vital entre primogénitos y hermanos menores. El otro 50% seguiría siendo atribuible a la diferencia en la atención parental.
Ya se había estudiado. Estos datos vienen a confirmar estudios clásicos, como el realizado en 2005 con registros poblacionales en Noruega que ya advertía de que a mayor orden de nacimiento, peores resultados socioeconómicos. Los datos noruegos mostraban que el cuarto o quinto hijo de una familia llega a tener casi un año menos de educación formal que el primero, y que las mujeres nacidas en último lugar tienen mayores tasas de embarazo adolescente.
La enfermedad. Pero el orden de nacimiento no solo castiga a los pequeños, sino que simplemente reparte los riesgos de manera diferente. Un colosal estudio de la Universidad de Chicago realizado este 2026 sobre 10,3 millones de personas y un macroanálisis sueco previo han trazado el mapa definitivo de cómo nuestra posición en la familia moldea nuestro historial médico.
En este caso, aunque los primogénitos gozan de mejor salud general a lo largo de su vida adulta, los primogénitos tienen un riesgo significativamente mayor de desarrollar autismo, síndrome de Tourette, psicosis infantil, ansiedad y depresión. Además, se llevan la peor parte en enfermedades autoinmunes y dermatológicas: más alergias, rinitis y acné.
Es solo estadística. Ante esta avalancha de datos de Dinamarca, Noruega, Suecia y EEUU, es fácil caer en el determinismo. Sin embargo, los investigadores detrás de todos estos trabajos hacen hincapié en una regla de oro de la ciencia estadística al apuntar que todo esto hace referencia a tendencias poblacionales, no de condenas individuales.
Imágenes | Annie Spratt
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