Escrito en ENTRETENIMIENTO el
Actualidad
le está ganando la partida a Barajas
Viajar de Santiago de Compostela a Madrid en poco más de una hora es posible. En avión, por supuesto. El problema es que esa hora de viaje no es realista y por eso el tren no deja de ganar adeptos en el corredor Galicia-Madrid. Mejor oferta, más comodidad y un claro ganador: Renfe.
Más viajeros. Concretamente 181.588 viajeros. Esos son los que, recoge El Correo Gallego, se han montado en alguno de los trenes de Renfe durante el primer mes en el que la compañía ha tenido plenamente operativos sus trenes de alta velocidad, con toda la oferta horaria al completo.
La cifra es espectacular cuando se compara con el avión. En ese mismo mes, las aerolíneas han montado a 155.715 personas a bordo de sus vehículos. Es un hito histórico para un medio de transporte donde el tren siempre ha estado por detrás del avión.
Echando la vista atrás. En el diario gallego explican que la evolución ha sido espectacular. Las primeras obras que terminarían desembocando en la actual línea de alta velocidad comenzaron en 2011. Entonces, sólo 20.000 viajeros optaban por el tren para moverse en esta línea. Hoy la cifra está por encima de 180.000 pasajeros.
Aunque con los años el tren ha ido robando pasajeros, conforme reducía los tiempos de viaje, el avión seguía siendo el medio de transporte preferido. En 2019, Renfe se movía entre los 40.000 y 60.000 pasajeros pero el tráfico aéreo seguía superando los 200.000 pasajeros.
Esos tiempos han quedado atrás.
Haciendo retroceder al avión. La apertura de la alta velocidad completa ha provocado un claro trasvase de viajeros al tren. Desde el año pasado, Galicia y Madrid están unidos por la alta velocidad. Y aunque llegó con retraso y hubo polémica con sus trenes (incluido un incomprensible parón con la entrada del nuevo año), Renfe ha sumado más y más pasajeros.
Hasta el punto que el tren tiene la oferta más completa de horarios. Las aerolíneas han ido cancelando rutas y operando con aviones más pequeños porque no pueden competir en precio ni tiempos. Sí, en tren se tarda más pero se sale desde el centro de las ciudades gallegas y se llega a Chamartín, una estación bien conectada en el núcleo financiero de Madrid. Por si fuera poco, el tren es más barato.
Menos oferta en el aire. Recogen en El Correo Gallego que es fácil rastrear hasta qué punto el tren está haciendo retroceder al avión. Los aeropuertos gallegos están sufriendo la salida parcial de Ryanair, que ha abandonado algunas rutas como medida de presión ante lo que consideran tarifas abusivas por parte de AENA y contra la multa impuesta por el Gobierno por cobrar el equipaje de mano.
Pero es solo un ejemplo más. Aunque Air Europa sí mantiene su oferta actual con 56 vuelos semanales sumando Vigo y A Coruña, Air Nostrum está operando con aviones más pequeños para dimensionar la oferta a la nueva realidad.
Un filón. El resultado es buenísimo para Renfe que ha encontrado una trinchera frente a la competencia. En las últimas semanas había corrido el rumor de que Ouigo estaba intentando hacerse con trenes para operar esa línea. O, incluso, se decía que podían alquilar material rodante a Renfe.
Esto último ha sido totalmente descartado por su presidente quien ha asegurado que “quien quiera venir (al corredor gallego), que invierta”. La clave es que la línea necesita operarse con trenes específicos que puedan cambiar de ancho ibérico a ancho internacional. Sin embargo, Talgo tiene toda su producción comprometida y no tiene espacio para dar servicio a rivales de Renfe, al menos, antes de que termine esta década.
Buenos números. A pesar de que las informaciones que rodean a Renfe giran en los últimos tiempos alrededor de los problemas en sus trenes, lo cierto es que la compañía está recibiendo buenas noticias en los últimos días. Según sus propios datos, el primer semestre de 2025 ha batido su propio récord en el desplazamiento de viajeros.
Este récord no se entiende sin el gran crecimiento en los viajes del corredor gallego. Sus trenes de alta velocidad con destino Galicia y los dedicados al corredor extremeño han disparado los viajes de la alta velocidad. En ambos casos, Renfe no tiene que competir con Ouigo o Iryo que sí le han obligado a bajar precios y le han robado clientes en el corredor catalán, valenciano y andaluz.
Foto | Eric Salard y By Bene Riobó
ues de anuncios individuales.
Source link
Continue Reading
Arrancamos una nueva semana y es un buen momento para recopilar algunos de los mejores chollos en tecnología que hemos encontrado en Amazon hoy, 20 de julio. Desde los nuevos Huawei FreeClip 2 hasta barras de sonido, estas son las cinco mejores ofertas del día en el gigante del e-commerce.
Hisense HS2100 – Barra de Sonido 2.1, 240W
El precio podría variar. Obtenemos comisión por estos enlaces
- Auriculares inalámbricos Huawei FreeClip 2 por 169 euros: con diseño en forma de pendiente.
- Smartphone Xiaomi 17 Ultra por 1.249,99 euros: con cámaras Leica y pantalla AMOLED.
- Reloj inteligente Apple Watch Series 11 por 349 euros: con pantalla Always-On y diseño más estilizado.
- Pack de dos enchufes inteligentes Tapo P110 por 17,99 euros: con monitoreo de energía y compatibles con asistentes de voz.
- Barra de sonido Hisense HS2100 por 88,09 euros: con 240 W de potencia y conectividad Bluetooth 5.3 y HDMI ARC.
Auriculares inalámbricos Huawei FreeClip 2
Los Huawei FreeClip 2 (ahora rebajados a 169 euros) son unos auriculares inalámbricos do tipo open-ear revolucionarios, ideales para quienes buscan comodidad absoluta. Destacan por su innovador diseño de puente en forma de C, que se sujeta firmemente a la oreja como un pendiente sin introducirse en el canal auditivo. Además, estos auriculares ofrecen una calidad de sonido limpia con tecnología de ondas sonoras inversa para evitar fugas de audio, reconocimiento automático de oído izquierdo/derecho y una autonomía brutal que alcanza hasta las 38 horas junto a su estuche de carga.
HUAWEI FreeClip 2 Auriculares Bluetooth
El precio podría variar. Obtenemos comisión por estos enlaces
Smartphone Xiaomi 17 Ultra
El Xiaomi 17 Ultra es un smartphone pensado para la fotografía móvil y el buque insignia más ambicioso de la firma china para quienes buscan la máxima potencia del mundo y ahora está rebajado a 1.249,99 euros. Destaca por su revolucionario sistema de cámaras codesarrollado con Leica, que incorpora sensores de última generación capaces de capturar un nivel de detalle y rango dinámico profesional en cualquier condición lumínica. Además, cuenta con una buena pantalla AMOLED de resolución ultranítida y una autonomía sobresaliente.
Xiaomi 17 Ultra 5G 6,9″ 512GB
El precio podría variar. Obtenemos comisión por estos enlaces
Reloj inteligente Apple Watch Series 11
El Apple Watch Series 11 es uno de esos relojes inteligentes de referencia para quienes buscan un control exhaustivo de su salud, deporte y conectividad diaria sin salir del ecosistema de Apple. Ahora está rebajado a 349 euros en Amazon. Destaca por su diseño aún más estilizado, con una pantalla Always-On más brillante y eficiente, ideal para consultar notificaciones y entrenamientos al aire libre de un vistazo rápido. Gracias a sus sensores avanzados, ofrece lecturas precisas de salud, detección de caídas y un seguimiento del sueño optimizado.
Apple Watch Series 11 GPS con Caja de Aluminio en Gris Espacial de 42 mm y Correa Deportiva Negra
El precio podría variar. Obtenemos comisión por estos enlaces
Pack de dos enchufes inteligentes Tapo P110
Si aún no te has ido de vacaciones y quieres hacer creer que estás en casa cuando estés en tu destino vacacional, los enchufes inteligentes son una buena opción para encender y apagar lámparas en remoto, por ejemplo. Este pack de dos Tapo P110 (uno de los modelos superventas) cuesta ahora 17,99 euros en Amazon. Son compatibles con Google Assistant y Alexa y, además, ofrecen monitoreo de energía.
Tapo P110 (2 paquetes) – Mini enchufe inteligente Wi-Fi (con monitoreo de energía)
El precio podría variar. Obtenemos comisión por estos enlaces
Barra de sonido Hisense HS2100
Si quieres mejorar el audio de tu tele sin gastar mucho dinero, esta barra de sonido de la firma Hisense es la más vendida en estos momentos y tiene un descuento de más del 40% (se queda disponible por 88,09 euros). Ofrece una potencia de 240 W y es compatible con Dolby Audio y DTS Virtual:X y cuenta con conectividad Bluetooth 5.3 y HDMI ARC.
Hisense HS2100 – Barra de Sonido 2.1, 240W
El precio podría variar. Obtenemos comisión por estos enlaces
Algunos de los enlaces de este artículo son afiliados y pueden reportar un beneficio a Xataka. En caso de no disponibilidad, las ofertas pueden variar.
Imágenes | Javier Lacort y Álex Alcolea (Xataka), Hisense, Xiaomi, Huawei, Tapo y Apple
En Xataka | Mejores televisores en calidad precio. Cuál comprar y siete smart TV 4K recomendados
ues de anuncios individuales.
Source link
Actualidad
Xiaomi tiene un robot humanoide a tiempo completo en su fábrica de coches. Ya está listo para dejar de ser un becario
Xiaomi ha conseguido que su fábrica de coches cause sensación. Con los SU7 y YU7 en el mercado, la compañía ha logrado que la gente haga cola y pague un dineral para ver cómo se fabrican estos coches, algo que han conseguido gracias a una buena estrategia de marketing y, sobre todo, a una fábrica futurista con un gancho difícil de ignorar: robots humanoides montando los coches.
Fue este pasado mes de marzo cuando nos enteramos vía Lei Jun, fundador y CEO de la compañía, que habían puesto a una serie de robots humanoides a “hacer prácticas” dentro de las fábricas. Las tareas de estos robots no eran nada emocionante, ya que se dedicaron a una sola cosa: colocar tuercas autorroscantes en las piezas del suelo de los coches.
Sin embargo, el periodo de ser robobecarios está llegando a su fin y ha sido el propio CEO el que ha comentado que los robots han subido varios escalones. Concretamente, están casi en el mismo escalón de éxito que sus “compañeros” humanos.
De robobecarios a roboexpertos
La tarea que tenían que hacer es la más alienante y muestra del trabajo en cadena que te puedas imaginar. El sistema recoge las tuercas desde un equipo automático de suministro y las deposita en el lugar indicado, donde posteriormente se ejecuta el atornillado automático. En efecto: los robots estaban poniendo tuercas… y ya.
En marzo, Lei Jun comentó que los robots habían conseguido una tasa de éxito del 90,2% en la colocación de las tuercas durante tres horas de funcionamiento continuo autónomo.
Esta cifra indica el número de operaciones correctas frente al total de intentos realizados y, además, detallaron que se ajustaron a un ciclo de producción de 76 segundos. Los tiempos en estas fábricas son cruciales, sobre todo cuando todos los pasos están tan automatizados si se quieren lograr los objetivos de salida de los coches.
Ahora bien, aunque esto de poner tuercas parece sencillo, no son como las de un mueble del Ikea y hay algunas cosas a considerar. Un reto clave en este proceso es lograr que la tuerca autorroscante se alinee, centre y asiente con total precisión sobre el pasador de posicionamiento antes de atornillar. De lo contrario, el sistema se bloquea y la unión queda incompleta.
Y este proceso se complica por tres factores principales:
- Variabilidad en el agarre: la orientación de la tuerca en la pinza del robot cambia en cada ciclo.
- Diseño y fuerzas físicas: el estriado interno de la tuerca y la atracción magnética del pasador dificultan el ajuste exacto.
- Entorno operativo: existen limitaciones en el ángulo de trabajo e interferencias externas en el área de ensamblaje.
Para el robot tiene más complicación de lo que parece, pero ahora ha sido el propio Lei Jun el que ha vuelto a salir a la palestra para señalar que los robots han pasado de esa tasa de éxito del 90,2% a un 98%. Están, según el ejecutivo, a un solo punto porcentual de los trabajadores humanos. Y lo que es más importante: están listos para emprender tareas más complejas.
Porque gracias a ese éxito, se ha decidido que los robots pueden empezar a abordar tareas más complejas. Porque de apretar tuercas, han pasado a nuevas estaciones que incluían tareas como la instalación de paneles laterales de la consola central, así como el plegado y reciclaje de piezas. La tarea del panel lateral es compleja porque es un componente grande, flexible y de forma irregular que requiere múltiples ciclos de recogida y colocación en diferentes posiciones.
Xiaomi dice que es la primera vez que un robot humanoide completa la manipulación prologada de una pieza así en una línea de producción automotriz real y estima la tasa de éxito superior al 90%. En cuatro meses veremos dónde llevan ese porcentaje, pero aunque está claro es que la evolución de los tobots humanoides de la compañía está siendo destacable, estamos hablando de robots que aún están en fase de pruebas y en una sola estación de trabajo.
Se están tomando datos y realizando todas las métricas posibles para determinar si están a la altura de un despliegue productivo a escala total. Los trabajadores humanos pueden estar tranquilos, al menos durante unos meses más.
Lo que no entiendo es por qué tienen que parecer robots sacados del reboot de ‘Robocop’.
ues de anuncios individuales.
Source link
Actualidad
Matty Healy, vocalista de “The 1975” y la modelo Gabbriette se casan en una antigua propiedad de Madonna
Matty Healy y Gabriette Bechtel han caminado juntos al altar donde dijeron “sí” al oficializar su unión con el matrimonio tras haber sido novios durante nueve meses, este sábado.
El cantante británico de la banda The 1975 de 37 años de edad reveló en 2024 su noviazgo con la modelo estadounidense de 28 años de edad y tras casi 10 meses de relación, la pareja se comprometió en una ceremonia privada celebrada en Los Ángeles.
El dúo de diseñadores originarios de Canadá, Matières Fécales, fueron los encargados del vestido de novia que portó la también vocalista y compositora de la banda de rock, Nasty Cherry, el vestido es de color blanco y estilo gótico con una apertura completa en la espalda cubierta con listones.
Según los medios especializados, los representantes de ambas figuras indicaron que la ceremonia fue privada y que la pareja estuvo acompañada por sus amigos y familiares más cercanos, esta fue celebrada en el Castillo del Lago, antigua propiedad de Madonna en Hollywood Hills.
Entre los asistentes cuyos nombres forman parte de la farándula se encuentran: Charlie XCX quien asistió con su esposo, George Daniel, quien además es también integrante de The 1975, Anastasia Karanikolau, Fai Khadra, Alex Consani, Devon Lee Carlson, Sydney Lynn Carlson, Tyrell Hampton, Alex O´Connor y Quenlin Blackwell.
Antes de que Matty Healy y Gabriette Bechtel celebraran nupcias, cada uno festejó sus despedidas de soltero, Healy convivó con sus amigos y una banda tributo de su propio grupo según reveló una página de fans en redes sociales quienes interpretaron “The Sound”, juntos.
Trascendió en redes sociales una serie de fotografías en las que los ahora esposos se encuentran tomándose fotografías y videos, uno de los momentos que conmocionó más a los seguidores fue cuando la pareja compartió un beso en lo que pareciera ser la entrada de la recepción.
Hasta el momento ambas personalidades no han hecho alguna publicación oficial tras haberse unido en matrimonio.
ues de anuncios individuales.
Source link
-
Actualidad2 días agohace más de 2.000 años ya los usaban en Grecia
-
Actualidad1 día agoLos países con más multimillonarios del mundo, reunidos en un gráfico con un sorprendente ganador
-
Actualidad1 día ago
Los países con más multimillonarios del mundo, reunidos en un gráfico con un sorprendente ganador
-
Musica2 días ago
Aleks Syntek reinventa “Bendito Tu Corazón” con una fusión de cumbia pop
-
Actualidad2 días agoÓscar Maydon en entrevista, intento de robo a Lamine y Tom Cruise ¡Irreconocible!
-
Musica1 día agoParacho: un viaje al corazón de la tradición purépecha
-
Musica2 días ago
Aleks Syntek reinventa “Bendito Tu Corazón” con una fusión de cumbia pop
-
Actualidad22 horas agolos mejores títulos de Google Play que puedes instalar en Windows
