Clara Brugada apenas señaló que la Línea 3 del Metro CDMX es una de las que serán renovadas durante su administración.
¿Se enteraron? En redes sociales y en varios medios de comunicación ya se habla de un posible cierre de la Línea 3 del Metro de la CDMX, por lo que acá les queremos contar todo lo que sabemos al respecto y también cuáles serían las posibles razones por las que se suspendería el servicio en esta ruta del Sistema de Transporte Colectivo capitalino.
El posible cierre de la Línea 3 del Metro CDMX
Como seguramente ya se habrán dado cuenta, y si aún no estaban enterados aquí les contamos, tanto en redes como en medios ha comenzado a hablarse de un posible cierre de la Línea 3 del Metro de la CDMX, algo que afectaría a miles y miles de usuarios que diariamente utilizan esta ruta para llegar a sus trabajos o a sus escuelas, como los cientos de estudiantes que van a Ciudad Universitaria.
Foto ilustrativa: Cuartoscuro // Posible cierre de la Línea 3 del Metro CDMX sería para trabajos de renovación.
Pero a todo esto, ¿de dónde salió esta información? Pues fíjense que todos estos rumores de un posible cierre de la Línea 3 del Metro vienen de una declaración que dio la nueva jefa de gobierno de la CDMX, Clara Brugada.
Sí, no les estamos mintiendo, fue justo en la ceremonia de su toma de protesta que la mandataria capitalina señaló que durante su administración se realizarán trabajos de renovación en la Línea 3, y de hecho mencionó que también se harán en la Línea A.
A partir del minuto 58:25 habla sobre la renovación de la Línea 3 del Metro de la CDMX.
¿Qué dijo exactamente?:“Seguiremos invirtiendo en el corazón de la movilidad de la ciudad que es nuestro Metro. Vamos a ir transformando y renovando línea por línea. Finalizaremos la ampliación de la Línea 12 del Metro, renovaremos la Línea 3 y la Línea A del Metro, y daremos mantenimiento permanente al resto de las líneas”.
¡OJO! Hasta la mañana de este lunes que estamos haciendo esta nota, esta es la única información oficial al respecto; no hay fecha de inicio de los trabajos. Eso sí, se habla que el cierre podría darse después de concluirse las obras en la Línea 1.
Las razones del posible cierre de la Línea 3: Choques, fallas y retrasos
Sí, el 7 de enero de 2023 se dio un choque de dos trenes en el túnel que conecta las estaciones Potrero y La Raza de la Línea 3 del Metro, dejando como saldo oficial una chica de 18 años de edad muerta y más de 100 personas heridas.
Pero día a día, se reportan fallas y retrasos que afectan a los usuarios y usuarias que utilizan esta línea para llegar a sus trabajos y escuelas. De hecho ya están tan acostumbrados a estos problemas, que las personas prefieren salir antes de sus casas para lidiar con ellos y no llegar tarde a sus destinos, aunque hay veces que es imposible evitarlos.
Por ejemplo, el pasado 30 de agosto de este año, se dio un retraso que duró más de media hora. Sí, por ahí de las 16:30 horas muchas personas reportaron en redes sociales que un tren que circulaba entre Etiopía y Centro Médico se detuvo, sin luz ni ventilación, lo que provocó que algunas de ellas sufrieran crisis nerviosas y hasta desmayos. Luego de muchos, muchos minutos, por fin los desalojaron.
Tan sólo hoy, lunes 14 de octubre de 2024, en redes sociales, el Metro de la Ciudad de México informó que se realizó el retiro de un tren en la Línea 3 para revisión, por lo que advirtieron que la marcha sería lenta, y que se intentaría normalizar el servicio lo antes posible.
Buen día. Se realiza el retiro de un tren para revisión en la Línea 3, por lo que la marcha es lenta, en breve se normalizará la circulación de los trenes. Atiende las indicaciones del personal del sistema y permite el libre cierre de puertas.
Como podrán ver, el mal servicio en esta ruta no sólo es provocado por fallas en las vías; también se registran problemas con los trenes, los cuales ya tienen varios años dando servicio sin tener todavía una renovación.
Todas estas son las razones por las que posiblemente se de el cierre de la Línea 3 del Metro de la CDMX, el cual seguramente se llevará a cabo por tramos como con la Línea 1, pero que aún así afectará a miles de usuarios.
Aunque si lo pensamos bien, no está tan mal que se le quiera dar una renovación a esta ruta… O, ¿ustedes qué piensan?
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En la década de los años 30 el Necaxa tuvo su propio estadio en la Ciudad de México.
Pocos saben que el Club Necaxa, que actualmente juega como local en Aguascalientes, llegó a tener uno de los estadios más funcionales de México, y cuyo césped fue catalogado como uno de los mejores a nivel mundial. Así como la semana pasada recordamos al legendario Parque Asturias, en donde ocurrió la primera gran tragedia del futbol mexicano, hoy te contaremos la historia del Parque Necaxa.
El equipo de los electricistas
Para hablar de este estadio primero debemos hablar del Club Necaxa, equipo fundado en la Ciudad de México el 21 de agosto de 1923 por iniciativa de William H. Fraser, un ingeniero de origen escocés que se desempeñaba como gerente general en la compañía “Luz y Fuerza”, que para fomentar el deporte formó un equipo de futbol con varios trabajadores de esa empresa.
Después de participar en algunos torneos obteniendo buenos resultados, se tomó la decisión de fundar un club de futbol con todas las de la ley.
Mediateca INAH
El equipo debutó en la Liga en 1923, mostrando un buen nivel que los llevó a terminar en la quinta posición. Tuvo que pasar muy poco tiempo para que obtuviera su primer título: la Copa Eliminatoria (actualmente conocida como Copa MX) en la campaña 1924-1925, luego de vencer al América. Un año después, los electricistas obtendrían el bicampeonato, ahora venciendo al Asturias.
De la mano de los éxitos deportivos que acompañaron al equipo en los años subsecuentes, el Necaxa comenzó la construcción de su propio estadio.
Un estadio de talla mundial
Si nunca habías escuchado hablar del Parque Necaxa es porque dejó de existir hace más de 70 años, aunque seguramente ubicas el lugar en donde estaba construido. Este estadio se encontraba a un costado del Parque Delta, un estadio de beisbol inaugurado en 1928, donde más tarde se construyó el estadio del Seguro Social y donde ahora está el centro comercial Parque Delta.
El Parque Necaxa tenía capacidad para 15 mil personas, aunque en partidos importantes podía alojar hasta a 23 mil personas de pie. Tenía 29 filas de gradas instaladas sobre una estructura tubular de madera que permitían una visibilidad perfecta de la cancha, sin importar si se ocupaban las tribunas de sombra o de sol.
Contaba además con una Casa Club de dos pisos que en la planta inferior tenía una tiendita donde se vendían refrescos y tortas, así como un par de baños (uno para damas, otro para caballeros). En la parte de arriba estaban los vestidores y cuartos por si los jugadores del equipo visitante necesitaban descansar o pasar ahí la noche; además de un consultorio médico, un restaurante, una sala de cinematógrafo y un restaurante.
Este estadio fue tan importante, que tuvo que destinarse una línea de tranvías y una ruta de camiones que pasarán por ahí.
No obstante, lo que realmente llamaba la atención de este inmueble, era su cancha, rodeada por una pista de 2 metros y acondicionada con un moderno sistema de drenaje traído de Estados Unidos para evitar encharcamientos. El césped, por su parte, era de calidad inglesa y fue instalada por técnicos provenientes de aquella nación.
Necaxa enfrentándose al Atlante, en la década de los años 30. Mediateca INAH.
Las crónicas periodísticas de aquellos años la ubicaban entre las más sobresalientes del mundo. Incluso durante una gira que el FC Barcelona realizó en nuestro país en 1937, su director técnico, el irlandés Patrick O’Connell, quien como jugador tuvo la oportunidad de pisar los mejores campos de futbol, habló así del Parque España luego de conocerlo:
“Esta cancha es una de las mejores que he visto en mi vida. Posiblemente no haya visto otra semejante. No tiene una sola hierba mala o inapropiada y sus dimensiones y condiciones son excepcionales, ni en Inglaterra misma he visto otra cancha igual…”.
¿Y dónde está el presidente?
El Parque Necaxa fue inaugurado el domingo 14 de septiembre de 1930 con un duelo entre el Club Necaxa y la Selección Mexicana, que terminó 5-4 a favor de los electricistas. Las entradas para ese partido costaron $1.50 pesos para las localidades en sombra, y 35 centavos las de sol.
Un dato anecdótico de esa inauguración, fue que estaba anunciada la presencia del entonces presidente de México, Pascual Ortiz Rubio, quien estaría acompañado por su esposa Josefina. Previo al encuentro se informó que por motivos ajenos a él, Ortiz Rubio no podría llegar al evento, por lo que la comitiva que ya se encontraba en el lugar inauguró el inmueble y el partido dio inicio a la hora prevista.
Para sorpresa de todos, el presidente llegó cuando transcurría la primera media hora del encuentro, que tuvo que suspenderse de forma momentánea para que el Presidente diera (a destiempo y en medio de una total desorganización) la “patada inicial”.
Unos años después, el Parque Necaxa sería el primer campo en México que albergó un juego de eliminatoria mundialista, cuando en 1933 México se enfrentó a Cuba en la búsqueda de un boleto para Italia 1934.
Selección Mexicana jugando en el Parque Necaxa (Mediateca INAH).
Desaparición del Parque Necaxa
Por increíble que parezca, a pesar de ser un buen escenario para el futbol y de lo cómodo que resultaba para los aficionados, la historia del Parque Necaxa duró muy poco.
Su declive prematuro comenzó durante la campaña 1942-1943, con el fallecimiento del benefactor y fundador del equipo, William H. Frasser. A esto se sumó la profesionalización del futbol mexicano, que entre otros cambios trajo el manejo contractual de los futbolistas, haciendo obligatorio el registro de esta profesión en la Secretaría del Trabajo, generando impuestos a los clubes ante Hacienda.
La familia del ingeniero Frasser, herederos tanto del equipo como del Parque Necaxa, no estaban interesados en el futbol ni en mantenerse ligados al equipo y menos cuando la profesionalización de este deporte les generaría más gastos. Además, vieron como un buen negocio desmantelar el estadio y vender los terrenos, ubicados en una zona céntrica, sacando provecho del auge urbanístico por el que pasaba la Ciudad de México.
En estas circunstancias, la desaparición del Necaxa era inminente, e incluso se despidió al final de la liga 1942-43, para ser más exactos, el 18 de abril de 1943. Esa tarde, el Necaxa venció 4-3 al España, en un duelo celebrado en el Parque España, ante las lágrimas y desolación de sus aficionados.
Jugadores del Necaxa, tras un duelo contra el Atlante (Mediateca INAH).
El regreso del Necaxa
Con la venta de su estadio, el Necaxa cayó en un limbo durante casi una década.
Esta ausencia se rompió hasta 1950, cuando los clubes Asturias y España anunciaron que se retiraban de la Liga Mayor. El senador y líder del gremio electricista, Juan José Rivera Rojas, vio una oportunidad en este movimiento y comenzó gestiones ante la Federación Mexicana de Futbol para que el equipo ocupara una de estas plazas vacantes. El proyecto finalmente fue aprobado por los federativos y el Necaxa volvió al máximo circuito para la temporada 1950-1951.
Años después el Necaxa cambiaría su nombre por Atlético Español, luego volvería convertirse en Necaxa, marcaría época en los años noventa, y se mudaría a Aguascalientes, pero esa es otra historia que algún día también te contaremos.
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Parte de las ganancias se destinarán a apoyar la ayuda y reconstrucción de Los Ángeles tras los devastadores incendios
América sigue disfrutando de su pretemporada con plena Liga MX ya en marcha. Después de enfrentar al Inter Miami de Messi, ahora se medirán al LAFC de Giroud, Lloris y más, en un partido amistoso que servirá para apoyar a los afectados por los incendios en Los Ángeles.
Foto: MexSport
América jugará amistoso contra LAFC: ¿Cuándo y dónde?
Fue a través de un comunicado que ambos equipos presumieron su partido de pretemporada. América y LAFC se enfrentarán el martes 11 de febrero a las 21:30 horas (hora de CDMX).
El partido se jugará en el BMO Stadium de Los Ángeles, donde el LAFC solo perdió 2 de sus últimos 10 partidos (aunque uno fue el que le costó la eliminación de la MLS la temporada pasada).
América jugará vs LAFC / Foto: @ClubAmerica
Boletos y dónde ver el América vs LAFC
¿Quieres lanzarte al BMO Stadium? ¡Pues dale! Los boletos para ver al América vs LAFC ya están a la venta a través de Ticketmaster, en este enlace.
Ahora que si no tienes chance de lanzarte, no te preocupes, no te perderás el juego. La transmisión del encuentro va por MLS Season Pass en Apple TV y también tendrá los derechos Televisa, por lo que quizá lo pasen por ViX o TUDN.
América vs LAFC, partido en beneficio por los incendios de Los Ángeles
Pero que no se diga que América nomás anda paseando en los United States. El encuentro entre las Águilas y LAFC tiene un buen propósito, ya que parte de las ganancias que se generen serán destinadas a apoyar personas afectadas por los incendios en Los Ángeles.
Un partido para inclinar la balanza entre ambos equipos
Vale la pena recordar que, además de ser un partido en beneficio y demás, este encuentro servirá para que uno de los dos tenga ventaja sobre el otro en el histórico.
América y LAFC ya se enfrentaron dos veces, con una victoria por bando. LAFC venció a las Águilas en la Concachampions 2020, cuando les pasó por encima 3-1 en semifinales con doblete de Carlos Vela.
LAFC derrotó al América en Concachampions / Foto: MexSport
El segundo partido que los enfrentó fue durante la Leagues Cup Showcase de 2022, cuando América se impuso 6-5 en penales tras un 0-0 en tiempo regular.
Obviamente el triunfo de LAFC tiene más peso por ser en partido oficial, ya que esa Leagues Cup Showcase fue un mini torneo amistoso, pero bueno, no le quitemos la ilusión de revancha a la afición de las ‘poderosas’.
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El siguiente compromiso de Donovan será en el Campeonato de los Cuatro Continentes celebrado en Seúl, Corea.
Donovan Carrillo sigue poniendo el nombre de México en lo alto. El patinador artístico se llevó la medalla de plata en el Bavarian Open 2025 tras cosechar 212.78 puntos en dos rutinas.
Carrillo terminó en el podio junto a dos italianos, Gabriele Frangipani se colgó el oro, mientras que, el bronce fue por Rafaele Francesco. Un verdadero orgullo para el deporte nacional.
Donavan Carrillo en los Bavarian Open 2025 / Fotografía @CONADE
Plata para Donovan Carrillo en Alemania
Donovan Carrillo arrancó el año y su camino rumbo a los Juegos Olímpicos de Invierno Milán-Cortina del 2026 con el pie derecho. Se quedó con la medalla de plata en el Bavarian Open 2025.
Acá les dejamos una de las dos rutinas que presentó el originario de Zapopan, para conquistar a los jueces en Oberstdorf, Alemania y terminar entre los tres mejores.
Gabriele Frangipani | Medalla de oro – 223.17 puntos
Donovan Carrillo | Medalla de plata – 212.78 puntos
Rafaele Francesco | Medalla de bronce – 199.11 puntos
El siguiente compromiso de Donovan será en el Campeonato de los Cuatro Continentes celebrado en Seúl, Corea, del 18 al 23 febrero 2025. Y durante el resto del año participará en varios selectivos con el objetivo de conseguir su boleto a los Juegos de Invierno del 2026.
✨ Donovan Carrillo hace historia en Alemania ✨
Con 212.78 puntos, el olímpico mexicano conquista la medalla de plata en el Bavarian Open 2025 de Patinaje Artístico sobre Hielo, en Oberstdorf, Alemania. Ahora se prepara para el Campeonato de los Cuatro Continentes en Seúl,… pic.twitter.com/BL0p7hWLjd
