Tecnologia
Solo 45 % de empresas mexicanas refuerza sus políticas de seguridad tras sufrir un ciberataque
Una nueva investigación de Kaspersky reveló que solo 45 por ciento de la empresas en México adoptaron políticas o requerimientos adicionales para mejorar su seguridad digital después de sufrir un incidente.
El informe señala que las medidas implementadas, en su mayoría, son el cambio de las credenciales de empleados y contratistas; seguida del cambio de las credenciales de clientes; la notificación al proveedor de servicios sobre la violación sufrida y el cambio de la solución de seguridad.
Sin embargo, ocho por ciento de las empresas mexicanas que sufrieron algún ciberataque exitoso no hizo nada para evitar otros a futuro.
Claudio Martinelli, director general para América Latina y el Caribe de Kaspersky, señala que el problema radica en que la mayoría de las empresas en México se limitan a ‘parchar‘ su estructura de seguridad en vez de actualizar o implementar una solución robusta.
Martinelli exhorta a las empresas a adoptar una postura proactiva para su seguridad digital, por ejemplo, supliendo el equipo de seguridad con información por medio de servicios de inteligencia de amenazas, para que estén al tanto de las nuevas tácticas que utilizan los ciberdelincuentes.
Otra acción muy importante es la capacitación en ciberseguridad para los empleados y exigir a los proveedores de servicios que capaciten a su personal. Puede parecer algo trivial, pero la concientización puede evitar problemas, como el de la autentificación, como señala el estudio”, indicó.
Kaspersky recomienda establecer y comunicar a los empleados las normas de seguridad que se deben seguir sobre el uso de equipos y dispositivos corporativos, así como políticas sobre el uso de contraseñas fuertes y las aplicaciones permitidas para el uso laboral.
También, capacitar al personal sobre buenos hábitos digitales y los riesgos de seguridad como el phishing, las amenazas web, el malware bancario, entre otros.
Mantener al equipo de seguridad informado sobre las nuevas tácticas empleadas por los ciberdelincuentes por medio de servicios de Inteligencia de Amenazas para que puedan anticipar, bloquear y evitar ciberataques.
Realizar las actualizaciones de manera regular en todos los sistemas, software y dispositivos. Esto ayudará a evitar situaciones en las que el malware se infiltre en un sistema corporativo aprovechando vulnerabilidades conocidas.
Con información de López-Dóriga Digital
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Gaceta UNAM: Se rehabilitan espacios en el bachillerato
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Tecnologia
Elon Musk asegura que Tesla empezará a producir el taxi autónomo Cybercab en 2026
Elon Musk presentó en Los Ángeles el Cybercab, el taxi sin conductor de Tesla, que el empresario prevé que empezará a ser producido en 2026 y con un precio inferior a los 20 mil dólares.
Musk añadió que el Cybercab revolucionará el transporte de personas porque su coste por kilómetro será 20 centavos, una quinta parte del de un autobús público.
Va a ser increíble”, declaró el empresario que llegó a la presentación del vehículo como pasajero de un Cybercab tras navegar sin conductor las calles de los estudios de Warner Bros. en Los Ángeles.
Musk explicó que el vehículo, un automóvil estilizado plateado de dos puertas cuyas baterías se recargan por inducción en vez de conectarse con un enchufe, no cuenta ni con volante ni con pedales de aceleración o frenado.
“Salvará vidas, muchas, y evitará lesiones”, afirmó entre los gritos de aprobación de la audiencia que asistió por invitación al evento.
BREAKING: Here is the first look at Tesla’s Cybercab.
IT LOOKS SICK IN PERSON!! pic.twitter.com/V2rkKsjNqz
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) October 11, 2024
El empresario aseguró que los vehículos autónomos serán 10 veces más seguros que los automóviles conducidos por humanos.
E insistió en que el robotaxi Cybercab empezará a ser producido por Tesla en 2016, “digamos antes de 2027”, puntualizó, aunque también reconoció que en el pasado había sido “optimista” sobre las fechas de comercialización de sus productos.
El evento, denominado ´We, Robot´ y que Musk calificó como “una fiesta”, empezó con casi una hora de retraso por una emergencia médica tras el desvanecimiento de una de las personas que asistía a la presentación.
El propio Musk informó de las razones del retraso a través de la red social X, que es de su propiedad.
Tras la presentación,Tesla puso a disposición del público 50 vehículos sin conductor, entre unidades de Cybercab y de los automóviles que ya comercializa Tesla como Model 3 y Model Y, para que los probasen y sentir “lo que las ciudades serán en el futuro”.
Durante el evento, Tesla también mostró el prototipo de un autobús autónomo capaz de transportar 20 personas así como Optimus, el robot que Musk asegura que estará a la venta a corto plazo con un precio de entre 20 mil y 30 mil dólares por unidad.
“Probablemente costará menos que un auto. Es mi predicción a largo plazo”, aseguró para añadir a continuación que Optimus “será capaz de hacer cualquier cosa, desde ser un profesor a cuidar niños, cortar el césped, hacer la compra o simplemente ser su amigo o preparar bebidas”.
De todas esas habilidades, la única que las unidades de Optimus demostraron durante el evento fue preparar bebidas adornados con sombreros vaqueros. Y bailar en una jaula al ritmo de la música disco del evento.
Con información de EFE
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Tecnologia
Crisis climática potenció lluvias y vientos destructivos de “Milton”, según científicos
La crisis climática -un fenómeno que el gobernador de Florida, el republicano Ron DeSantis, eliminó de sus prioridades este año- aumentó en un 10 por ciento la fuerza de los vientos del huracán “Milton” y, en consecuencia, posibilitó que este tocara tierra en EE.UU. como un ciclón de categoría 3, en lugar de 2.
Además incrementó las lluvias de Milton entre un 20 y un 30 por ciento, según una investigación divulgada por un equipo de científicos climáticos de la red World Weather Attribution (WWA).
Without climate change, #HurricaneMilton would have made landfall as a Category 2 instead of a Category 3 storm.
Furthermore, #Milton‘s rainfall & wind were both more likely & intense due to climate change, according to our latest analysis.🧵
📰https://t.co/0IWO54sYxv pic.twitter.com/i0DMKOyVuw
— World Weather Attribution (@WWAttribution) October 11, 2024
Se trata de un análisis rápido sobre la vinculación del calentamiento global con fenómenos meteorológicos extremos como “Milton” y “Helene”, que han causado muerte y destrucción en Estados Unidos durante las últimas dos semanas.
Escenarios climáticos futuros
La investigación detalla que los eventos de fuertes precipitaciones de un día como el asociado con “Milton” son entre un 20 y un 30 por ciento más intensos y aproximadamente el doble de probables en el clima actual, es decir, “1.3 grados centígrados más cálidos de lo que habrían sido sin el cambio climático inducido por el hombre”.
Un calentamiento global que ha duplicado, según WWA, la probabilidad de que se produzcan fenómenos extremos similares al del huracán “Milton”.
Estos resultados, precisan los investigadores, se basan en datos de observación meteorológica y no incluyen modelos climáticos, aunque los resultados son compatibles con estudios de otros huracanes en el área y muestran un “aumento similar de la intensidad de los ciclones de entre el 10 y el 50 por ciento” debido a la crisis climática.
Estamos convencidos de que los cambios en las fuertes lluvias de “Milton”, que ya se ha disipado en el Atlántico, son atribuibles al cambio climático causado por el hombre”, dijo WWA, una colaboración científica internacional que realiza estudios rápidos de atribución climática.
El modelo IRIS utilizado por WWA para investigar la intensidad de los vientos del ciclón arrojó que en un clima 1,3 grados centígrados menor, “las velocidades máximas” del viento de sistemas similares a Milton “son más fuertes que en un mundo sin cambio climático“.
La crisis climática en Florida es cosa de “fanáticos verdes”
Frente a este consenso de los científicos internacionales del WWA, el gobernador de Florida, el republicano Ron DeSantis, siempre se ha mostrado contrario.
En mayo pasado firmó una ley por la que la crisis climática dejó de ser una de las grandes prioridades del estado, en rechazo a la “agenda de los fanáticos verdes radicales”, señaló entonces.
La medida dejó en segundo plano la realidad de la exposición del estado al aumento del nivel del mar, las temperaturas extremas registradas en 2023, además de la graves inundaciones y fenómenos meteorológicos severos.
La legislación eliminó la mayoría de las menciones a la crisis climática en la ley estatal y revirtió una gran parte de las políticas que se introdujeron durante la administración de un anterior gobernador, el demócrata Charlie Crist (2007-2011).
“Milton”, que tocó tierra el miércoles en la costa oeste central de Florida, se formó en el Golfo de México y se intensificó en el transcurso de solo dos días hasta convertirse en un temible huracán de categoría 5, es decir, a partir de vientos máximos sostenidos de 252 kilómetros por hora o más.
El ciclón ha cobrado la vida de al menos 16 personas y dejado una senda de destrucción a su paso por Florida, que además registró tornados mortales, graves inundaciones y donde todavía este viernes 2.8 millones de usuarios permanecen sin luz.
El análisis de WWA se produce apenas dos semanas después de que el huracán “Helene” devastara el sureste de Estados Unidos, una fenómeno meteorológico también impulsado por el cambio climático, según los científicos.
Con información de EFE
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