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alquiler de balcones a 9.000 euros

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El fervor religioso no se compra con dinero. Los mejores lugares para contemplarlo, sí. Desde hace un tiempo ocurre algo curioso en Andalucía: la Semana Santa llega precedida de un chorreo de noticias sobre cotizaciones y subidas y bajadas (habitualmente solo subidas) de los precios del alquiler. Las crónicas en cuestión no tienen nada que ver con la vivienda, ni siquiera con las tarifas que cobran los hoteles o Airbnb. Su foco se centra en los balcones de ciudades como Sevilla o Málaga con las mejores vistas a los pasos religiosos, pequeños miradores por los que se llega a pagar ya 9.000 euros.

Hay quien habla de la “mercantilización” de la Pascua.

¿Qué ha pasado? Hay noticias que, por más que se repitan año tras año, no dejan de ser eso: noticias. Los balcones del centro de Sevilla o Málaga son buen ejemplo. Desde hace tiempo los medios venimos contando los precios cada vez más desorbitados que se piden en Semana Santa por estos espacios, lugares con vistas privilegiadas a las procesiones religiosas. Lo que sí resulta curioso (como acaba de comprobarse en Andalucía) es que, al igual que ocurre con el alquiler residencial o vacacional, el negocio de las terrazas no toca techo.

En el fondo no es nada sorprendente. Algo similar ocurre con las terrazas de Valencia durante las Fallas, las de Vigo en Navidad o en otras ciudades españolas cuando se organizan festejos en la calle, lo que incluye por ejemplo la celebración de títulos futbolísticos. Si hay balcones con buenas vistas hay negocio asegurado. Uno que puede reportar cientos o incluso miles de euros en pocos días. 

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¿Tan caras son? El dato lo ha facilitado el Colegio de Administradores de Fincas (CAF) de Sevilla. Según sus estimaciones, disfrutar de un buen balcón en el centro histórico para admirar las imágenes de El Silencio, El Gran Poder o La Macarena cuesta varios miles de euros. Para ser más precisos, 6.000 a cambio de toda una semana. El dato llama la atención por dos razones. Primero porque es el doble de lo que se pedía hace unos años (en 2023 la media rondaba los 6.000 €). Segundo, porque en casos en los que se combina una ubicación privilegiada con servicios de catering ese coste puede dispararse hasta alcanzar los 9.000 €.

¿Ocurre solo en Sevilla? No. Hace unas semanas la prensa andaluza informaba de que en Málaga el alquiler de los alojamientos con mejores vistas a las procesiones también se había disparado. A mediados de marzo, 15 días antes del inicio de Semana Santa, Málaga Hoy aseguraba que en Airbnb se pedía 900 euros por dos noches de estancia en un estudio de la calle Larios. En Cisneros (también en el centro) un apartamento con ventanales a la calle se arrendaba a 500 € los dos días, una cifra que se elevaba a 750 € en Booking.

¿Qué se paga exactamente? Básicamente dos cosas. Fechas. Y ubicación. Los alquileres no se disparan porque sí. Lo hacen principalmente en alojamientos con balcones situados en zonas estratégicas desde las que admirar las imágenes de El Silencio, El Gran Poder o La Macarena (caso de Sevilla) o El Cautivo, el Cristo de la Buena Muerte o Los Estudiantes (Málaga). La altura, la calidad de las vistas o la jornada concreta completan las tarifas y explican que haya casos en los que se pidan 9.000 € por una semana. También que los alquileres hayan dejado de ser un negocio particular para ‘profesionalizarse’ de la mano de compañías.

¿Solo pasa con los balcones? No. Los abonos para sillas y palcos de la Carrera Oficial que ofrece el Consejo General de Hermandades y Cofradías de la Ciudad de Sevilla tampoco están al alcance de todos los bolsillos. Sobre todo tras experimentar una subida interanual del 3%. La tabla de precios publicada por el organismo muestra que las tarifas oscilan entre los 90,5 € de una silla en Plaza Virgen de Los Reyes a los 1.016 de los mejores los palcos de Plaza San Francisco. Entre ambas cifras hay arias opciones por encima de 100 €. Por ejemplo, en Avenida Constitución (Tribuna Faro) hay plazas disponibles por 161,3 €.

Quizás parezca mucho, pero un abonado reconocía hace poco a El País que realquila las dos sillas que tiene al principio de la Carrera Oficial por el doble de lo que le cuestan a él (170 cada una). Y eso porque se las cede a un amigo. “Si no fuera él podría pedir lo que quisiera, y más ahora mismo con el bum que hay de la Semana Santa de Sevilla”, presume. Los abonos representan la principal fuente de financiación de las hermandades que organizan la Semana Santa sevillana.

¿Por qué es tan importante? Más allá del interés que despiertan los desorbitados precios que se piden (y pagan) por los mejores balcones de Sevilla o Málaga para seguir los pasos, el tema deja botando otra cuestión interesante: el debate sobre la mercantilización de la Semana Santa, un evento que (más allá del turismo o la ley de la oferta y demanda) tiene una razón de ser religiosa. 

“Nos hemos acostumbrado a que no haya ámbito de la actividad humana que no esté sujeta a mercantilización, porque la justificación es que todo está sujeto a costes y lo mismo que pagas para ir al teatro o al fútbol se paga por ver la Semana Santa en la primera fila”, reflexionaba hace poco en El País Alberto del Campo, profesor de Antropología Social de la Universidad Pablo de Olavide.

Imágenes | Jon Connell (Flickr) 1 y 2

En Xataka | En Sagunto han votado si en las procesiones de Semana Santa debe pesar más la tradición o la igualdad. Lo han tenido bastante claro

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El juego de mesa que fue retirado por poner a los niños a robar raciones de comida a los supervivientes del Titanic

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Juegos de temática morbosa siempre ha habido, pero desde luego no son cosa de hoy. Ya en 1975, los creadores de juegos de mesa se devanaban los sesos para dar con la idea más negra e impactante para toda la familia. Y qué mejor para pasar una tarde de inofensiva diversión en compañía de los seres queridos que una de las mayores tragedias de la historia de la locomoción moderna.

Se hunde. Cuando en 1975 Ideal Toy Corporation puso en las estanterías ‘The Sinking of the Titanic’, el slogan impreso en la caja no dejaba lugar a la imaginación (ni la interpretación): “Juega mientras el barco se hunde… y entonces afronta los peligros del mar abierto”. De 8 años en adelante, cuidado. La polémica, por supuesto, fue inmediata, el juego fue retirado del mercado, y aunque se reeditó con distintos nombres, hoy es una cotizada pieza para coleccionistas de juegos de mesa clásicos.

Cómo se juega. El juego tiene dos fases. Primero, los jugadores son oficiales de a bordo que deben recorrer los camarotes del Titanic rescatando pasajeros y acumulando raciones de comida y agua mientras el barco se hunde. En la segunda fase, con el trasatlántico ya bajo el agua, los supervivientes en botes  compiten para llegar al barco de rescate. Gana el primero que llegua con dos pasajeros, dos raciones de comida y dos de agua.

Qué pinta tiene. El tablero está ingeniosamente articulado en dos piezas unidas por clips. Cada vez que alguien saca un 1 o un 6 con los dados, el tablero se “hunde” en el bar, y más y más casillas del casco del barco desaparecen bajo el agua. Si un bote salvavidas vacío toca el agua, es apartado, y si el jugador no encuentra sitio en ningún bote, pierde. En 1975, la idea era ingeniosísima: un tablero que se va transformando. La propia Ideal ya había explorado estas posibilidades con un éxito anterior, ‘Mouse Trap‘, en 1963.

Tormentas y caníbales. Pero el auténtico morbo (y, reconozcámoslo, el distanciamiento con los hechos históricos) llegaba con las cartas modificadoras que lanzaban a los jugadores contra “tormentas violentas, caníbales, el mar cruel y los unos a los otros”, según rezaban las instrucciones. En realidad, el juego tiene poco que ver con lo que sucedió en el Titanic, y en ese sentido es bastante pudoroso: no se mencionan pasajeros reales y las islas tropicales con caníbales no tienen nada que ver con el gélido Atlántico Norte donde se hundió el barco real.

La controversia. Ideal recibió críticas por convertir la tragedia en entretenimiento. El juego fue retirado del mercado y relanzado bajo el nombre ‘Abandon Ship’, con todas las referencias al Titanic eliminadas, algo nada difícil porque como hemos dicho, pocos elementos auténticos tenía el juego, salvo quizás la inconfundible silueta del crucero en la caja. Debido a esto, la versión original de ‘The Sinking of the Titanic’ se ha revalorizado y es fácil que alcance los 150 euros aproximadamente en webs como eBay.

Too soon. El Titanic se hundió en abril de 1912 e Ideal recuperó la tragedia 63 años después. Lo que sí resulta significativo es que aún no habían sido encontrados los restos del barco, localizados por el oceanógrafo Robert Ballard en 1985. Los 1500 cadáveres que reposaban a cuatro kilómetros de profundidad certificaron, ya con cuerpos incluidos, la magnitud de la tragedia. Pero diez años antes, del hundimiento del Titanic solo se tenían espectros desaparecidos en el mar, un mito acerca de los insondables peligros del océano. En 1975 aún se podía hacer un juego de mesa sobre ello.

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Meryl Streep y Anne Hathaway en entrevista, Taylor Swift es demandada y muere el acosador de Billie Eilish tras ser arrollado por un tren

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las poblaciones de peces migratorios se han desplomado un 81% desde 1970

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Las grandes migraciones animales suelen evocar imágenes de ñus cruzando la sabana africana o bandadas de aves surcando los cielos continentales. Sin embargo, bajo la superficie de nuestros ríos y lagos se esconde un viaje épico que está a punto de desaparecer. Aquí la propia ONU apuntó que las poblaciones de peces migratorios de agua dulce han caído un 81% en el último medio siglo. 

Un abismo de datos. Los datos publicados por la ONU con apoyo de WWF y Wetlands apuntan a un gran colapso de la población de peces. Y para entender la magnitud del problema, los investigadores analizaron 1.864 poblaciones de 284 especies de peces migratorios entre 1970 y 2020. Aquí el resultado global fue la pérdida de ese 81% de biomasa con un panorama que va modificándose dependiendo de dónde miramos.

Es por ello que América Latina y el Caribe es la región más castigada, con un terrorífico descenso del 91% de sus poblaciones, mientras que en Europa el desplome es del 75%. 

Una paradoja de conservación. Un dato muy importante es que el 97% de los peces migratorios que ya están en la lista de protección de la CMS se encuentran amenazados de extinción. Sin embargo, la ciencia señala que hay 325 especies candidatas (y largamente olvidadas) que necesitan ser incluidas urgentemente en los apéndices de protección internacional para sobrevivir. Brasil, por ejemplo, ya está impulsando la protección de especies emblemáticas como el surubí pintado para que se reconozca su delicada situación. 

¿Por qué? Los peces migratorios, como el salmón o el esturión, necesitan nadar cientos o miles de kilómetros para reproducirse o alimentarse, utilizando lo que los científicos han bautizado como Global Swimways, o vías navegables globales. De esta manera, una de las razones que está provocando este gran cambio está en la fragmentación del hábitat, puesto que la construcción masiva de presas y barreras artificiales ha cortado de cuajo estas ‘autopistas’. Entonces, si un pez no puede subir el río para desovar, su linaje termina ahí. 

Otras razones las encontramos en la sobreexplotación, puesto que la pesca insostenible sigue diezmando las poblaciones adultas antes de que se puedan reproducir. Pero tampoco nos podemos olvidar de la contaminación, ya que los vertidos agrícolas, industriales y urbanos han degradado la calidad del agua a niveles tóxicos para muchas de estas especies sensibles.

Tiene consecuencias. Las organizaciones medioambientales aquí apuntan a que la desaparición de estos animales no es solo una tragedia zoológica, puesto que los peces migratorios son un pilar fundamental de la seguridad alimentaria. Al final, decenas de millones de personas en todo el mundo dependen de estos animales y no podemos olvidarnos de que son el motor ecológico que mantiene vivos a los propios ríos. 

Es por ello que el mensaje que nos deja la comunidad científica es un ultimátum: hay que restaurar la conectividad de nuestros ríos para proteger las rutas migratorias que quedan, o nos enfrentaremos a la extinción inminente de algunas especies fascinantes. 

Imágenes | Jinomono Media 

En Xataka | Aunque parezca imposible, hay un pez de 12 milímetros que hace tanto ruido como la turbina de un avión

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