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todo lo que sabemos del choque entre un Iryo y Alvia de Renfe en Adamuz (Córdoba)

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El 18 de enero de 2026 a las 19:40 horas se ha producido un choque entre un tren de Iryo y uno de Alvia en Adamuz (Córdoba) en lo que es el accidente ferroviario más grave de España desde el descarrilamiento de un tren en Santiago de Compostela en la conocida como curva de A Grandeira. 

El accidente es el primero que se produce desde que se liberaran las líneas de alta velocidad en nuestro país. Cuando escribimos estas líneas, se han contabilizado 39 fallecidos pero las labores de rescate continúan. 

¿Qué ha pasado? El 18 de enero de 2026 un tren de Iryo que había salido de Málaga en dirección Madrid a las 18:40 horas descarrila cerca de la localidad de Adamuz (Córdoba), una vez ha superado esta parada. El descarrilamiento se produce en una recta y deja fuera de la vía los últimos tres vagones del tren. 

En ese momento, un tren Alvia (Renfe) que circula en sentido contrario y que había salido de Madrid con destino Huelva choca violentamente contra de los vagones del Iryo que estaban ocupando su vía. La violencia del choque saca a este último tren de la vía y acaba al fondo de un terraplén. Los servicios de emergencia se encuentran a ambos trenes a una distancia de 800 metros. 


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Las víctimas. Según el último recuento de fallecidos y heridos aportado por los servicios de emergencia a EFE se cifra en 39 fallecidos y 73 heridos que han requerido hospitalización. De ellos, 25 son heridos graves. Además, se han contabilizado 173 personas heridas leves. Se calcula que en el tren Alvia con destino Huelva viajaban 100 personas y en el de tren de Iryo se desplazaban 317 pasajeros. 

Renfe ha habilitado un teléfono de atención a los familiares: 900 10 10 20. 

Ambas compañías han habilitado espacios para la atención de los familiares en las estaciones de Atocha, Sevilla, Córdoba. Renfe también ha habilitado salas en las estaciones de  Málaga y Huelva para este mismo fin. 

Además de los servicios sanitarios de emergencia autonómicos y municipales, la Junta de Andalucía ha enviado a 16 forenses y la Unidad Militar de Emergencias (UME) ha movilizado a 37 militares y 15 vehículos.


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Qué se sabe del accidente. De momento, poco y se prevé que las investigaciones lleven tiempo. En una comparecencia a media noche, el Ministro de Transportes Óscar Puente describió el accidente como “raro y difícil de explicar”, así como de “tremendamente extraño”. Las circunstancias todavía se desconocen pero es necesario investigar que por qué el tren de Iryo se salió de la vía en una recta. 

De momento, se cree que en el momento del impacto, el tren de Iryo había reducido su velocidad pero el Alvia circulaba a 200 km/h. Puente también ha destacado que la infraestructura había sido renovada recientemente con una inversión de 700 millones de euros y que en la zona del accidente habían concluido los trabajos de renovación en mayo.  

En cuanto al tren de Iryo era “relativamente nuevo, prácticamente nuevo que no sé si llega a cuatro años”. Se ha pedido esperar a la comisión de accidentes para tener más datos sobre lo sucedido.

Los trenes. Iryo es una compañía italiana que opera en España desde 2022 y cuyo capital lo aportan Air Nostrum (25%), Globalvía (24%) y la operadora pública italiana Trenitalia (51%). En España utilizan trenes Hitachi ETR1000 también conocidos como Frecciarossa 1000 (flechas rojas). 

En su búsqueda para sustituir vehículos AVE, el ministro de Transportes Óscar Puente ha mostrado interés en estos vehículos que están considerados entre los más modernos y avanzados del mundo. Están fabricados por la japonesa Hitachi en Italia y pueden desplazar a 457 personas. Tienen una velocidad máxima homologada de 380 km/h pero en servicios comerciales no superan los 360 km/h. En España, la velocidad máxima que pueden alcanzar es de 300 km/h. 

El tren Alvia que ha chocado contra el vehículo de Iryo es de la serie 120. Estos trenes cuentan con capacidad de ancho de vía variable y están fabricados por CAF y Alstom. Por vías de ancho internacional pueden alcanzar los 250 km/h y en ancho ibérico alcanzan los 220 km/h. Se cree que en el momento del impacto circulaba a 200 km/h. Su capacidad varía entre las 238 y las 270 plazas


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Cancelaciones. De momento, la circulación en el corredor sur de alta velocidad está completamente suspendido. Los servicios de emergencia ya han avisado de que el corredor permanecerá cerrado durante toda la jornada del lunes. Así, están suspendidos todos los servicios entre Madrid-Córdoba y las ramificaciones a Sevilla, Málaga y Huelva. 

Además, también han quedado suspendidos hoy los servicios de Cádiz, Algeciras y Granada. Los afectados pueden reclamar la devolución de los billetes, ya que el servicio no se presta. 

Foto | Álvaro Fernandez Heredia en X

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Tras una batalla contra el cáncer, fallece el actor James Van Der Beek, protagonista de “Dawson’s Creek”

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El actor James David Van Der Beek falleció la mañana de este miércoles a sus 48 años tras una larga lucha contra el cáncer, confirmó su familia. 

A través de una publicación en redes sociales, los cercanos al protagonista de la serie televisiva “Dawson’s Creek” han pedido privacidad durante el duelo. 

“Él enfrentó sus últimos días con coraje, fe y gracia. Hay mucho que compartir con respecto a sus deseos, el amor por la humanidad y la sagrada del tiempo”, se lee. 

Van Der Beek anunció su diagnóstico de cáncer colorrectal en 2024, después de que se le detectara durante una colonoscopia rutinaria el año anterior.

“He estado lidiando con esto en privado hasta ahora, recibiendo tratamiento y prestando más atención que nunca a mi salud en general”, escribió en las redes sociales ese año.

El actor siguió narrando su lucha contra el cáncer en las redes sociales hasta su muerte.

Nacido en Connecticut, Van Der Beek consiguió su papel revelación en la década de 1990 como Dawson Leery en “Dawson’s Creek”, junto a Michelle Williams, Joshua Jackson y Katie Holmes.

Continuó en el papel, que lo convirtió en un ídolo adolescente a principios de la década de 2000, hasta que la serie concluyó en 2003.

Otros papeles incluyen el de Mox en “Varsity Blues” y el de Sean Bateman en “Las reglas del juego”.

Con información de Reuters.

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ahora Sony ha decidido cerrar el capítulo de sus grabadoras domésticas

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El declive de los soportes físicos es una realidad, pero no ha llegado de golpe ni con un anuncio único, sino como una sucesión de pequeñas retiradas que, sumadas, dibujan un cambio de época. El streaming gana ganando terreno mientras discos, reproductores y otros dispositivos siguen presentes en un segundo plano cada vez más reducido. Algunas decisiones recientes dentro de la industria solo están profundizando esta transformación.

Otra compañía que da un paso atrás. Sony anunció recientemente que desde febrero cesará progresivamente el envío de todos sus modelos de grabadoras Blu-ray y confirmó que no existirá una generación posterior que tome el relevo. El mensaje identifica como parte del cierre dispositivos comercializados entre 2023 y 2024, incluidos el BDZ-ZW1900 y las familias BDZ-FBT4200, FBT2200 y FBW2200.

Blu Ray
Blu Ray

Una categoría muy japonesa. A diferencia de otros mercados donde el Blu-ray quedó asociado sobre todo a la reproducción de películas, en Japón las grabadoras domésticas mantuvieron durante años una función muy concreta, la de grabar emisiones de televisión para verlas después. Esa particularidad explica que el anuncio tenga un impacto directo sobre todo en el consumo local, donde estos equipos seguían presentes en muchos salones. Sin embargo, su desaparición también funciona como una señal simbólica de hasta qué punto incluso los nichos más resistentes empiezan a perder sentido cuando cambian los hábitos de acceso al contenido.

La secuencia temporal. Kyodo News señala que las últimas unidades se enviarán este mes, lo que marca el final efectivo de su presencia comercial. Ese momento llega después de otro paso previo menos visible: la compañía ya había detenido la fabricación tanto de las propias grabadoras como de los discos grabables aproximadamente un año antes, y la actividad restante se limitaba a completar la salida de producto.

Streaming, y algo más. El entorno de consumo audiovisual ha cambiado hasta el punto de reducir el sentido práctico de dispositivos que durante años fueron cotidianos. Cuando las emisiones pueden verse en cualquier momento desde plataformas en línea, ya sean servicios globales o catálogos bajo demanda de las propias cadenas, grabarlas deja de ser una necesidad central.

Cada vez menos fabricantes. El movimiento de Sony no aparece aislado dentro de la industria. En los últimos años, varios actores relevantes han ido abandonando el mercado del Blu-ray de consumo, reduciendo de forma progresiva el número de compañías dispuestas a sostener esta categoría. Oppo dejó por completo su negocio de reproductores en 2018, Samsung frenó la fabricación de modelos Blu-ray y UHD alrededor de 2019, y LG, que seguía siendo uno de los grandes nombres presentes, puso fin a su producción en 2024.

El cierre de estas grabadoras tampoco equivale a la desaparición inmediata del Blu-ray como formato de consumo. Distintos elementos del ecosistema continúan activos, desde reproductores domésticos hasta unidades ópticas para ordenador y catálogos en disco mantenidos por otras compañías. Esa persistencia, aunque cada vez más vinculada a públicos específicos, muestra que la transición hacia lo digital no borra de golpe las tecnologías anteriores.

Imágenes | Sony | Mateus Andre

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Muere el actor surcoreano Jung Eun-woo, protagonista del k-drama “La novia del sol”

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En las últimas horas, medios de Corea del Sur han confirmado el fallecimiento del actor Jung Eun-woo, parte del elenco de dramas como “My only one” y “La novia del sol”. 

Las publicaciones citan a fuentes en la industria del entretenimiento y afirman que el funeral del actor surcoreano se realizará este próximo viernes 13 de febrero al mediodía en un recinto en Gyeonggi-do. 

Jung Jun-woo había realizado una publicación en sus redes sociales apenas este lunes 9 de febrero en donde agregó fotografías de él y de Amy Winehouse. 

“Te extraño, te envidio, me arrepiento”, se lee en su cuenta de Instagram. 

Previamente, el 5 de febrero había posteado una fotografía de un paisaje con el texto: “La luna roja, ya sea que cuelgue o se balancee, de todas formas está destinada a caer”. 

¿Quién era Jung Eun-woo? 

El actor Jung Eun-woo nació en el año de 1986, estudió teatro Universidad de Dongguk y debutó en 2006 con su participación en el drama “Round Off”. 

Los medios locales destacan que también participó en otras producciones como “The return of the Golden Blessing”, así como “The One and Only Me”. 

Falleció este martes 10 de febrero a sus 40 años, mientras sus seguidores han publicado mensajes de condolencias en redes sociales. 

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