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los está poniendo al frente de tiendas
Hay quien tiene claro que, no dentro de mucho, los robots serán como los smartphones actuales: todos tendremos uno. Falta tiempo para que los precios se democraticen tanto como para llegar a ese punto, pero si hay un país que ha metido la directa a la hora de empujar la robótica humanoide, ese es China. Y el Hobbs W1 es el último ejemplo: un robot humanoide con rostro humano, y manos capaces de realizar trabajos de motricidad fina.
Y ya lo han puesto a trabajar.
Hobbs W1. Muy lejos de los robots de Star Wars y más cerca del valle inquietante. Hobbs W1 sigue pareciendo un robot, pero que le hayan puesto cara y un cuerpo con silueta femenina absurdamente estilizada es una declaración de intenciones: quieren que nos sintamos “cómodos” con su presencia.
Muy abajo en la escala evolutiva de los robots quedan esos portabandejas (o Sardinator) con caras que parecen emojis y orejas de gato: el Hobbs W1 no tiene piernas, pero sí cara, articulaciones superiores y una pantalla. Son herramientas de las que se sirve para dar indicaciones a la gente.
Porque Hobbs W1 ya está trabajando y sus responsables, la pekinesa Noetix Robotics, apuntan a un segmento muy claro: espacios comerciales en los que pueda guiar clientes, responder preguntas y realizar tareas de recepción.
Grandes jugadores. Noetix es una de las muchas -muchísimas- startups chinas que el propio país está empujando. La estrategia de China es la de convertirse en una potencia de la robótica (tecnológica, en general, sobre todo impulsada por el plan ‘Delete A’), y aunque hay multitud de empresas, ya podemos hablar de nombres muy destacados.

Hobbs W1
Se estima que Unitree, UBTECH y AgiBot controlan prácticamente el mercado de robots humanoides en China. Sigue siendo un mercado pequeño, pero estas tres empresas están buscando posicionarse cuanto antes. Su clave es la capacidad de fabricar a escala, pero también la especialización:
- Unitree puede ser el nombre más conocido. La comparación más directa sería con Boston Dynamics, ya que tiene su ‘roboperro’ -el Unitree Go2- y su humanoide, el G1. Unitree ya está vendiendo unidades para clientes finales. De hecho, te puedes comprar el Amazon ese Go2.
- UBTECH tiene el Walker S1, un robot enfocado más a un uso profesional. Es el que, directamente, busca sustituir humanos en cadenas de montaje y, de hecho, ya está trabajando en una de las plantas de Geely -fabricante de coches eléctricos-.
- AgiBot es la tercera en discordia. En lugar de concretar, se ha especializado en ser multiplataforma e ir a volumen para que hagan tareas en distintos sectores. Tiene robots humanoides de su serie X, pero también unos mucho más especializados de la serie A y G (aunque también les ponen cara para humanizarlos.

Imagen: Unitree.
Músculo y cerebro. Estas empresas están muy ligadas al desarrollo de otra de las prioridades de China, la inteligencia artificial, pero hay una cuarta que destaca por su enfoque. Es Galbot, y ha tomado una ruta menos convencional. En lugar de concentrarse en promocionar sus robots como saltimbanquis o capaces de levantar pesos pesados en fábricas, Galbot ha desarrollado modelos de IA multimodal con una cosa muy clara en la cabeza: que ya puedan atender a humanos en el mundo real.
Cuando hablamos de temas de este tipo, siempre es complicado saber hasta qué punto es humo, promesas o hay alguien con los mandos entre bambalinas. En el caso de Galbot y su G1, puedo decir que, aunque lento, funciona. Ya atiende una tienda de apenas 10 m² en Pekín y puedes pedirle bebidas perfectamente. No hay un humano cerca y la compañía tiene previsto expandirse con más de un centenar de tiendas automatizadas por el resto de Pekín, Shanghái y Shenzhen.
Del laboratorio a la tienda. Por tanto, el Hobbs W1 es sólo uno más de esos robots humanoides que China ya ha puesto a trabajar. Y lo cierto es que contrasta con lo que vemos en occidente. Llevamos muchos años hablando de robótica, pero los nombres propios eran otros. China ha llegado después a esta carrera, pero ha logrado posicionarse como el país a batir.
Y el motivo es su enfoque. Mientras Tesla promete tener “muchos” Optimus y Boston Dynamics sigue mostrando a su Atlas realizando saltos, los robots chinos ya están en las tiendas, pero también paseando por el metro abasteciendo los 7 Eleven o extinguiendo incendios junto a bomberos de carne y hueso. La gran mayoría de las startups que están protagonizando la conversación se han creado estos dos últimos años y deja claro que el país está muy interesado en liderar el sector.
No es sólo para fardar. Y puede que no sea únicamente una estrategia para demostrar músculo tecnológico. Lo venimos contando desde hace meses: China afronta un futuro con muchos más ancianos y, como consecuencia, muchísima menos mano de obra. Tienen una tremenda tasa de desempleo juvenil, pero aun así a medio plazo el país se enfrenta a una contracción demográfica espectacular.
Poner a trabajar a los ancianos es una opción –también en Japón-, pero en cierto momento, y con una natalidad bajo mínimos, que sólo trabajen los ancianos no es una opción. Ahí es donde entra en juego la estrategia del país: liderar la conversación en robótica, atraer talento y, además, desarrollar robots que puedan suplir ese agujero laboral que se anticipa para dentro de unos años.
Pisando el acelerador. De la manera que sea y por el motivo que sea, es evidente que tanto el país como las startups tienen prisa. Se estiman 800 robots humanoides vendidos en 2024 frente a más de 4.000 este 2025. Para 2045, la proyección es que tengan más de 100 millones de unidades operativas con un mercado de 1.400 millones de dólares.
Y la principal ventaja es esa economía de escala, el empuje nacional y el poder acceder a elementos clave en el mercado doméstico, como las baterías que China lidera o componentes de tierras raras. Lo que es evidente es que los botos chinos ya no son una idea, sino una industria.
Imágenes | Noetix Robotics en BliBliBli
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Cuerpo de Oliver Tree regresa a California, confirma su familia; “podrá descansar en paz”, expresan
La familia del cantante estadounidense Oliver Tree confirmó este domingo que sus restos ya se encuentran en California tras haber sido repatriados desde Brasil luego de haber fallecido en un accidente de helicóptero.
A través de una publicación en su cuenta oficial de Instagram junto con varias fotos del artista de 32 años de edad, su familia agradeció por el apoyo brindado ante su pérdida y las muestras de cariño por su legado como músico.
“Oliver ya está en California donde podrá descansa en paz. Oliver estaría muy orgulloso de cada uno de ustedes”, se lee en el mensaje.
Asimismo destacaron la inauguración de una fundación creada por el compositor en vida de nombre “Dr. Oliver Tree’s Extremely Epic Grant For Baby Geniuses” la cual tendrá como objetivo apoyar a todos los aristas jóvenes emergentes, según lo plasmado en su testamento.
Cabe mencionar que, tras conocerse su muerte, reportes en redes sociales apuntaban a que la fortuna del intérprete de “Life Goes On” iría dirigida en su totalidad a los fondos de su fundación y no a su familia.
“Nos aseguraremos que su deseo para que más diversión, amor y el arte puedan propagarse por el mundo, como su último deseo”, puntualizaron en el mensaje sin que hasta el momento se hayan revelado más detalles sobre el cómo operará su fundación.
¿Qué le pasó a Oliver Tree?
El cantante y compositor estadounidense Oliver Tree murió tras la colisión de dos helicópteros en Brasil junto al creador de contenido “Gaspi“, el productor musical Lucas Vignale, el DJ brasileño Lucas Frota y dos personas más.
Los cuerpos de las víctimas no pudieron ser identificados a simple vista debido a que se encontraban calcinados por la explosión ocasionada tras el impacto de las aeronaves por lo que su reconocimiento oficial tardó, sin embargo, la lista de pasajeros confirmó sus identidades.
Hasta el momento se desconoce la causa por la que ambos helicópteros colisionaron por lo que las investigaciones permanecen activas aunque según el alcalde de la ciudad, Eduardo Cavaliere, los helicópteros realizaban vuelos de traslado hacia Angra dos Reis, una localidad turística en el litoral de Río.
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Cuerpo de Oliver Tree regresa a California, confirma su familia; “podrá descansar en paz”, expresan
La familia del cantante estadounidense Oliver Tree confirmó este domingo que sus restos ya se encuentran en California tras haber sido repatriados desde Brasil luego de haber fallecido en un accidente de helicóptero.
A través de una publicación en su cuenta oficial de Instagram junto con varias fotos del artista de 32 años de edad, su familia agradeció por el apoyo brindado ante su pérdida y las muestras de cariño por su legado como músico.
“Oliver ya está en California donde podrá descansa en paz. Oliver estaría muy orgulloso de cada uno de ustedes”, se lee en el mensaje.
Asimismo destacaron la inauguración de una fundación creada por el compositor en vida de nombre “Dr. Oliver Tree’s Extremely Epic Grant For Baby Geniuses” la cual tendrá como objetivo apoyar a todos los aristas jóvenes emergentes, según lo plasmado en su testamento.
Cabe mencionar que, tras conocerse su muerte, reportes en redes sociales apuntaban a que la fortuna del intérprete de “Life Goes On” iría dirigida en su totalidad a los fondos de su fundación y no a su familia.
“Nos aseguraremos que su deseo para que más diversión, amor y el arte puedan propagarse por el mundo, como su último deseo”, puntualizaron en el mensaje sin que hasta el momento se hayan revelado más detalles sobre el cómo operará su fundación.
¿Qué le pasó a Oliver Tree?
El cantante y compositor estadounidense Oliver Tree murió tras la colisión de dos helicópteros en Brasil junto al creador de contenido “Gaspi“, el productor musical Lucas Vignale, el DJ brasileño Lucas Frota y dos personas más.
Los cuerpos de las víctimas no pudieron ser identificados a simple vista debido a que se encontraban calcinados por la explosión ocasionada tras el impacto de las aeronaves por lo que su reconocimiento oficial tardó, sin embargo, la lista de pasajeros confirmó sus identidades.
Hasta el momento se desconoce la causa por la que ambos helicópteros colisionaron por lo que las investigaciones permanecen activas aunque según el alcalde de la ciudad, Eduardo Cavaliere, los helicópteros realizaban vuelos de traslado hacia Angra dos Reis, una localidad turística en el litoral de Río.
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Beber agua del grifo en Asia es casi una locura menos en un país donde es motivo de orgullo: Singapur
Ya sea por trabajo o por vacaciones, he viajado a Asia en varias ocasiones y una recomendación me ha perseguido siempre: “bebe siempre agua embotellada”, incluso para tareas como lavarse los dientes, mejor no jugársela y enjuagarse la boca con agua que sabes que es segura. La recomendación se extiende a la mayor parte del este y el sur de Asia, con destinos como Tailandia, Vietnam, China o la India. Sin embargo, hace poco más de una semana que visité Singapur y hubo algo que me fascinó: ya no es olvidarme de llevar siempre una botella de agua, es que no había ni en la habitación del hotel. En su lugar, un mensaje recomendado beber agua del grifo porque era de calidad excepcional.
Que un país tenga agua de calidad no es algo milagroso, pero es que Singapur constituye una anomalía en sí misma: llueve bastante, pero apenas tiene tierra, por lo que carece de grandes acuíferos o ríos caudalosos. De hecho, durante décadas dependía del agua que importaba de Malasia (aún sigue haciéndolo). Sin embargo, han conseguido construir uno de los sistemas de potabilización más avanzados y fiables del mundo gracias a la ingeniería y la política pública que hay detrás.
Los cuatro grifos nacionales. En 2001 la agencia pública Public Utilities Board (PUB) asumió el control total del ciclo del agua con una visión unificada: desde el agua de lluvia hasta el agua que cae por el desagüe, logrando una fotografía del conjunto, recursos disponibles y necesarios.
La máxima de Singapur con el agua es divide y vencerás. Así, cuenta con cuatro fuentes de agua diferentes, los Cuatro Grifos Nacionales gestionados por el PUB: aguas de cuencas locales, agua importada de Malasia, agua reutilizada y agua desalinizada. Teniendo en cuenta que Singapur ha tenido sus más y sus menos con Malasia, los otros tres grifos han ido ganando importancia.
Por qué es importante. En el sudeste asiático, la contaminación del agua por residuos industriales, agroquímicos y una red alcantarillado heterogénea y deficiente hace que la norma sea usar agua embotellada. Ya hemos visto que Singapur carece de terreno como para lograr la autosuficiencia hídrica y depender de un tercero para algo tan básico y esencial como el agua es una peligrosa alternativa. En ese escenario, NEWater se erige como el grifo más estratégico: agua autogenerada sin depender de la lluvia, del terreno o de los vecinos. Aunque con bastante letra pequeña.
La cuenca local. Mediante una red de desagües, canales y ríos, el agua de lluvia se recoge y canaliza a través de sus 7.000 kilómetros de tuberías hacia sus 17 embalses antes de tratarla para su consumo. Esta captación se realiza en dos terceras partes del territorio de Singapur. A partir de aquí, el agua sigue un sistema de potabilización convencional. Es la vía menos innovadora, pero es sólida, funcional y en crecimiento: en el terreno que Singapur está ganando al mar ya está prevista la construcción del decimoctavo embalse, Long Island.
Agua importada de Malasia. Este es el grifo más vulnerable y por tanto, el más susceptible de ser eliminado (de momento, minimizado todo lo que el resto de grifos pueda). El primer acuerdo entre Singapur y Malasia data de 1927 y sentó las bases para el suministro de agua y el arrendamiento de terrenos en Gunung Pulai, pero ya no está en vigor.
Le siguieron otros tres acuerdos firmados en 1961, 1962 y 1990. Inicialmente esta fuente proporcionaba la mitad de la demanda singapurense, pero como explica la Biblioteca Nacional y los Archivos Nacionales de Singapur, tras la expiración del acuerdo de 1961 en 2011, el gobierno tiene como objetivo ser autosuficiente para 2061, cuando finalicen los acuerdos de 1962 y 1990.
Aguas residuales. Se llama NEWater, es capaz de cubrir el 40% de la demanda total del país y a partir de aguas residuales es capaz de lograr agua potable de calidad superior a los estándares de la OMS. Ya lo intentaron antes, en 1974, pero el proyecto fracasó por costes y problemas técnicos. El actual sistema de alcantarillado costó 10.000 millones de dólares y está diseñado para durar 100 años.
Todo empieza bajo tierra: el sistema de saneamiento DTSS recoge toda el agua residual urbana a través de una red de 206 kilómetros y la lleva por gravedad (sin necesidad de bombeo) hasta las cuatro plantas de recuperación situadas en Ulu Padan, Kranki y Changi (allí hay dos). Allí emplean tecnologías de biorreactor de membranas, ósmosis inversa y desinfección ultravioleta. Actualmente tienen una tasa de recuperación global del 90% y una capacidad de 227.300 metros cúbicos diarios.
Desalinización de agua de mar. Singapur tiene cinco plantas desalinizadoras y todas ellas usan ósmosis inversa como tratamiento principal, aunque con distintas combinaciones de pretratramiento. La desalinización es una técnica de sobra conocida en ingeniería de aguas, pero poco aplicada por una razón: costes. Así que para optimizar el proceso energético, entre los objetivos principales en i+D del PUB está reducir el consumo energético a menos de 2 kWh por metro cúbico.
La primera fue SingSpring y es capaz de producir 136.380 metros cúbicos de agua al día, de modo que cubre en torno al 7% de las necesidades hídricas del país. La planta de Tuas se hizo con el “Oscar” de las salinizadoras en 2019 gracias a un sistema de pretratamiento avanzado que combina flotación por aire disuelto y ultrafiltración para mitigar el ensuciamiento de las membranas. La de Keppel Marina East tiene un sistema dual adaptado que sirve tanto para agua de mar como agua dulce.
Sí, pero. Desde el punto de vista técnico, la infraestructura hídrica de Singapur es brillante, pero no está exenta de problemas. El primero es energético: la desalinización consume 3,5 kWh por cada mil litros de agua tratada, bastante más que los 0,7 kWh del grifo de NEWater. Desalinizar tiene un coste ambiental y económico elevado y depende enormemente de la electricidad. Spoiler: aproximadamente el 95% de la electricidad de Singapur se genera a partir gas natural importado.
Por otro lado, beber agua que procede de la alcantarilla, pese a su calidad, genera cierto rechazo social, motivo por el cual la mayoría tiene como destino la industria, donde ese agua tan pura resulta ideal para la fabricación de semiconductores. Por otro lado, ante una demanda creciente de agua, el reto a futuro es la escalabilidad para mantener su fiabilidad a partir de una infraestructura de saneamiento impecable.
Portada | Wikimedia y Anthony Lim
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