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hablamos con los chavales que se han hecho carpinteros, camioneros y caldereteros

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Fernando tiene 24 años y conduce camiones en una empresa familiar desde que cumplió los 19. Jorge tiene 26 y trabaja como mecánico en la industria ferroviaria Darío tiene 29 y pasa los días entre madera, herramientas y encargos en una carpintería familiar. 

Ninguno de estos tres jóvenes —que han accedido a hablar con Xataka manteniendo parte de su identidad privada— encaja en las profesiones que suelen formar las aspiraciones infantiles. Hoy representan algo poco habitual: jóvenes que han decidido dedicarse a oficios técnicos y manuales en sectores donde el relevo generacional escasea.

En la carretera, en la fábrica o en el taller, la escena se repite. “En cuanto a gente joven, por aquí no hay ni Dios”, reconoce Fernando. Jorge vive una situación similar: “En mi sección soy el más pequeño”, y Darío lo reafirma: “Es raro ver a gente joven en mi oficio (…) No quita que no haya gente joven por ahí, pero yo no los veo”.

Durante décadas, se ha alimentado la idea de que el éxito solo pasaba por la universidad, condenando a los oficios al rincón de lo “poco aspiracional”. Sin embargo, el mercado laboral los ha puesto de nuevo en foco: mientras la automatización y la inteligencia artificial obliga a repensar los puestos de oficina, los trabajos que requieren manos y técnica se han vuelto indispensables. Esta realidad, unida a la escasez de profesionales dispuestos a desempeñarlos, está otorgando un nuevo valor a los oficios.

Cuando el relevo generacional no llega

La sensación que describen Fernando, Jorge y Darío no es individual, los datos confirman el envejecimiento generalizado de la población ocupada. El informe El reto de las vacantes en España elaborado por Cepyme, demuestra el incremento de la edad en muchas ocupaciones: “En 2008, la rama de actividad cuyos ocupados tenían la mayor edad media era la agricultura y ganadería, con 43 años. Ahora, en 12 de las 20 ramas de  actividad, la edad media de los trabajadores supera los 44 años, con 5 de ellas superando los 46”. Aunque este aumento de la edad media de los ocupados “no es per se un problema”, en ocupaciones que exigen esfuerzo físico sí que se traduce en mayores dificultades para cubrir vacantes. 

Los datos oficiales confirman que el mercado laboral español arrastra un problema estructural de “desajuste entre la oferta y la demanda de empleo”, especialmente en oficios técnicos y manuales. El estudio realizado por el Observatorio de las Ocupaciones del SEPE sobre el ajuste entre oferta y demanda de empleo en 2025 señala que esto no solo dificulta que las personas encuentren un empleo decente, sino que también lastran “el crecimiento del empleo, la productividad y el desarrollo económico y social”. 


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(Unsplash)

Según las Tendencias del mercado de trabajo en España 2025, el número de vacantes en puestos de trabajo ha crecido de forma sostenida en la última década: “Partiendo de 56.000 vacantes en el año 2014, en 2019 se llegó a más de 100.000; y en 2024, son 150.000 vacantes”. Aunque el sector servicios concentra la mayoría (88% en 2024), el problema se ha extendido a la construcción y a la industria, ámbitos donde predominan precisamente los trabajos más manuales.

Esta tendencia es común a toda España, como muestra el Catálogo de Ocupaciones de Difícil Cobertura del cuarto trimestre de 2025 elaborado por el Ministerio de Trabajo. 

En él se señalan como profesiones más difíciles de cubrir —provincia tras provincia— oficios como electricistas, carpinteros de metal y aluminio, montadores, caldereteros o conductores (de grúa y de camión). En esta misma línea, el propio SEPE identifica que muchas de las ocupaciones están vinculadas a una escasez de titulados en Formación Profesional un problema detectado desde hace años y que ha motivado reformas como la Ley Orgánica de Ordenación e Integración de la FP–.

La Formación Profesional ya no es un “plan B”

Mientras que la universidad sigue siendo la vía más frecuente para acceder a la educación superior en España, la Formación Profesional se ha abierto camino y ha dejado de ser una alternativa residual. Según el informe Panorama de la Educación 2025 del Ministerio de Educación, el 47% de los jóvenes que inician estudios superiores en España eligen un Grado Universitario, seguidos por un 39% que opta por ciclos de FP de Grado Superior, una cifra que duplica la media de la Unión Europea (10%). 

Michele Menghini, director de Empleabilidad en Davante —compañía española de formación para el empleo—, confirma un “claro” aumento de estudiantes en las FP industriales y técnicas. “El mercado laboral está enviando señales muy claras: hay trabajo, hay estabilidad y hay progresión”, explica, añadiendo que “los ciclos con más salidas laborales son los de electricidad, mantenimiento industrial, climatización, energías renovables, soldadura…”. 

Aún así, señala que “todos los cursos de las ramas técnicas” presentan una empleabilidad muy alta. Coincide con él Jesús Vellido, jefe de estudios en el I.E.S Luis Vives en Leganés —instituto reconocido como Centro de Excelencia Europeo en Formación Profesional—, que enumera la fabricación mecánica, la mecatrónica, la automoción o las energías renovables como las opciones educativas (que ofrecen en su centro) con mayor salida profesional. 


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(Unsplash)

Los propios alumnos destacan la rapidez en el acceso al empleo como uno de los grandes atractivos de la Formación Profesional. Jorge, que ha sido estudiante de FP, cree que con un grado “es un poco más directa” la entrada al mundo laboral. Esa percepción coincide con los datos que manejan los centros y las empresas. Según Menghini, más del 80% de sus alumnos trabaja en los primeros seis meses, y muchos lo hacen incluso antes de terminar los cursos gracias a las (antes llamadas) prácticas o a contactos previos con empresas. 

En algunos perfiles técnicos, añade, la inserción laboral “roza el 100%, como en el caso de los Técnicos de Instalaciones Eléctricas o los Técnicos Superiores en Sistemas Electrotécnicos y Automatizados”.

¿Por qué la mayoría de los jóvenes no eligen profesiones manuales?

Aunque la Formación Profesional ha crecido en los últimos años, la tendencia dominante sigue siendo la preferencia por estudios universitarios más teóricos y orientados a profesiones de oficina o liberales. La inserción laboral parece casi asegurada en muchos oficios técnicos, pero eso no se traduce automáticamente en una avalancha de vocaciones. ¿Por qué? La respuesta es una combinación de factores. 

Miriam González, experta en RRHH y cofundadora de Maralma, cree que las nuevas generaciones pueden descartar este tipo de oficios “por la percepción que tienen de estos: los horarios, el trabajo físico que conlleva, la falta de conciliación, la imagen social que tienen (están mejor vistos otro tipo de oficios, como es el de oficina), la exposición al clima y en general el gran esfuerzo que conllevan”. 

“Los jóvenes”, continúa, “tienen muy claro que su concepto de trabajo no tiene nada que ver con el que tenían generaciones anteriores. Quieren que se cumplan una serie de requisitos indispensables, los cuales no todos los oficios pueden permitirse ofrecer”.

Entre quienes sí trabajan en estos sectores, la sensación es similar. Las jornadas largas que trabajan Darío y Fernando —“Muchas veces sabes la hora a la que empiezas, pero no a la que terminas”, “Una jornada puede ser de siete a siete de lunes a viernes”— no suelen ser muy atractivas para buena parte de su generación. Por su parte, Jorge duda si este rechazo se debe al “miedo a lo desconocido”, a “pensar que es muy difícil…”, aunque supone que “estar en una oficina es más llamativo que irte de pruebas con un tren”. 


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Y añade: “En mi trabajo la gente joven no dura porque no quiere, nosotros tenemos muy buenas condiciones laborales —seguro médico, aporte a jubilación, paga de beneficios— (…) Supongo que también influyen los turnos; yo los findes los tengo libres pero hago muchas noches (las prefiero y gano más), aunque imagino que cuando vas a una entrevista y te dicen que hay que hacer turnos no es atractivo”.

¿Cuánto se cobra en estas profesiones?

Las profesiones técnicas y manuales ya no están necesariamente ligadas a salarios bajos. Hoy, quienes se vuelven imprescindibles en su empresa pueden alcanzar sueldos competitivos, estabilidad y muy buenas condiciones laborales, aunque el camino no siempre sea lineal. 

Conseguir una radiografía completa de los salarios que se ofrecen en estos oficios es complicado, ya que entran en juego factores como el sector, la empresa, la comunidad autónoma o la experiencia previa. Sin embargo, la percepción de que los sueldos están subiendo en las profesiones técnicas es común. Desde el I.E.S Luis Vives aseguran que actualmente los salarios que reciben sus alumnos son competitivos. De hecho, apuntan a que la retribución que obtienen tras cinco años trabajando puede llegar a ser superior a la que recibe un titulado universitario. 

En algunos sectores, esa mejora salarial está directamente relacionada con la escasez de profesionales. Fernando, conductor de camiones, explica que un salario habitual ronda los 2.000 euros mensuales, con ofertas algo superiores si se trabaja a nivel nacional y cifras que se disparan en rutas internacionales, pudiendo superar los 3.000 euros al mes. “La demanda ha subido bastante y hay muchos problemas para encontrar conductores porque nadie quiere echar las horas que echamos”, resume, señalando que el sueldo está ligado no solo a la cualificación, sino también a la disponibilidad. 

La percepción de que se cobran “grandes salarios” en los oficios técnicos está lejos de ser unánime, y en muchas ocasiones está influida por las visiones y estadísticas optimistas procedentes de portales buscadores de empleo, páginas especializadas o perfiles en redes sociales. En estos ámbitos sitúan sueldos de entre 2.000 y 2.800 euros mensuales en profesiones como la climatización, la instalación de placas solares o la electricidad.


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(Unsplash)

Este relato choca con la experiencia cotidiana de muchos trabajadores, que rebajan notablemente estas cifras. En redes sociales, electricistas o carpinteros asalariados con más de una década de experiencia hablan de nóminas que rondan los 1.400 o 1.600 euros, mientras que otros sí reconocen llegar hasta los 1.800. No se muestran de acuerdo con la generalización de que estos oficios permitan obtener dos mil euros en un primer empleo, y matizan que estos ingresos más altos se alcanzan a costa de jornada de 12 a 16 horas diarias o trabajando como autónomos. 

Los datos que ofrecen los buscadores de talento refuerzan esta falta de consenso. Según Talent.com, el salario medio de un electricista en España ronda los 20.800 euros brutos anuales, aunque con diferencias claras entre empleados y autónomos. Algo similar ocurre con fontaneros o carpinteros: los trabajadores por cuenta ajena suelen situarse entre los 1.300 y 1.800 euros mensuales, mientras que los autónomos —aquellos con cartera de clientes y alta demanda— pueden acercarse con más facilidad o incluso superar los 2.000 euros. 

Desde Davante calculan que “los salarios iniciales en perfiles técnicos industriales suelen arrancar entre 20.000 y 26.000 euros, pero lo relevante es la velocidad de crecimiento posterior”.

Aun así, en algunos entornos técnicos la presión del mercado está empezando a notarse. Jorge explica que en su empresa han tenido que mejorar condiciones porque no encontraban perfiles cualificados y la competencia internacional empuja aún más los salarios: “Cuando llega una compañía de fuera que ofrece hasta el triple de sueldo con casa incluida, mucha gente buena se va. Yo lo he valorado y no lo descarto”. 

La clave, coinciden muchos trabajadores, no está tanto en el oficio como en el papel que se ocupa dentro de la empresa donde se desempeña. Darío lo resume de forma clara: “Puedes ganar un buen sueldo si te haces imprescindible en la empresa. Si eres uno más que va a echar sus ocho horas, no vas a ganar más de lo que marque el convenio”.


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En otras palabras: parece no existir un sueldo tipo en estos oficios. La nómina depende del sector, la especialización, la experiencia, la ubicación y, sobre todo, del grado de escasez y sustitución del perfil. Lo que sí parece evidente es que, en un contexto de falta estructural de mano de obra, quienes logran diferenciarse tienen hoy más margen para negociar mejores condiciones que hace una década. 

Lejos de la imagen de “oficios bien pagados” que circula en redes, según los testimonios que ha recogido Xataka, los jóvenes no se acercan a estos trabajos atraídos por el salario. En sectores como la carpintería, el transporte o la mecánica, el sueldo inicial rara vez es el principal gancho: pesa más la estabilidad de un negocio familiar, la posibilidad de empezar a trabajar rápido o, simplemente, el gusto por el oficio. Incluso cuando las empresas suben ofertas por falta de personal, muchos candidatos se echan atrás al conocer las jornadas largas, los turnos o la exigencia física. El dinero puede llegar con el tiempo, pero no suele ser el motivo por el que los jóvenes entran en estos trabajos.

“Los oficios de toda la vida son algo muy humano”

En un mercado laboral cada vez más atravesado por la automatización y la inteligencia artificial, los oficios técnicos y manuales ocupan un lugar que se diferencia del de hace años. No porque sean inmunes a la tecnología, sino porque ofrecen algo difícil de replicar por máquinas. 

Darío lo tiene claro. En el día a día de la carpintería, la IA no es una amenaza real. “Los montajes no los va a hacer un ordenador, ni las soluciones a los problemas que te vas encontrando durante el día te las da una IA. Los oficios de toda la vida son algo muy humano”, explica. Para él, la clave está en la escasez creciente de profesionales: “Si tienes un poco de ambición, seguramente te vaya bien. Cada vez hay menos gente y, por tanto, más oportunidades, sobre todo si te atreves a ser autónomo”.

En sectores industriales el diagnóstico es parecido. Jorge reconoce que la tecnología ha cambiado su trabajo, pero no lo ha sustituido. “La IA puede ayudarte a identificar por dónde puede venir un fallo, pero no siempre son evidentes. Hay cosas que se pueden agilizar, pero no eliminar. Basta con darse una vuelta por la fábrica para ver que hay trabajos que no se pueden automatizar”.

En plena carrera por digitalizar, los empleos más resistentes al cambio son, precisamente, los más antiguos. Oficios que durante años se consideraron poco aspiracionales vuelven ahora a tener un valor estratégico en un mercado laboral que necesita manos, experiencia y presencia física. 

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Imagen | Maxime Agnelli



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Una de las mejores series de ciencia ficción de la historia es de animación, y hoy vuelve a HBO Max con nuevos episodios

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En 2013, Adult Swim estrenó una serie sobre un científico alcohólico y su nieto adolescente viajando por el multiverso. ‘Rick y Morty‘ parecía otra serie animada de animación gamberra, pero se convirtió, por razones que tienen mucho que ver con estar en el momento justo en el sitio adecuado, en uno de los fenómenos televisivos más relevantes de las últimas dos décadas. La novena temporada acaba de llegar a HBO Max, y todo apunta a que nos van a dar más de lo mismo. Que en el caso de ‘Rick y Morty’ siempre es una excelente noticia.

La temporada 7, estrenada en 2023, fue la primera sin Justin Roiland, uno de los cocreadores de la serie. Adult Swim cortó lazos con él en enero de ese año tras cargos penales por violencia doméstica (finalmente desestimados) y los personajes de ‘Rick y Morty’, doblados por él, fueron reasignados a otros actores (y si no lo supieras, sería imposible que lo detectaras). La reacción del público fue fría, y acabó teniendo la puntuación más baja de la historia de la serie en Rotten Tomatoes.

La octava temporada, emitida en 2025, fue la prueba de que la serie podía sobrevivir al trauma. Arrancó con un 100% entre la crítica y llegó a un 93% su puntuación del público, que finalmente se estabilizó en un un 79%. Una mejora considerable con respecto al año anterior y más en consonancia con la media de la serie. Ahora llega el momento de corrobar que, efectivamente, la serie ha superado traumas pasados. Y lo hace por todo lo grande: con el regreso de Evil Morty y con la introducción de una nueva entidad cósmica, el Colectivo.

Además, este regreso viene acompañado de otra noticia: Warner Bros. está en las primeras fases de desarrollo de un largometraje. Su posible director, Jacob Hair, se ha encargado de varios episodios desde 2019 y es el actual director supervisor de la serie. Según el cocreador de la serie, Dan Harmon, la intención es invertir más dinero y hacer un episodio de 90 minutos, ni más ni menos. Puede parecer no demasiado ambicioso, pero no olvidemos que estamos ante una de las mejores series de ciencia ficción de todos los tiempos. 

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Habíamos visto muchos brotes de ébola en África central, probablemente ninguno como este

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Tras la crisis que hemos vivido en España a raíz de una cepa de hantavirus, la noticia se ha trasladado a África y más concretamente a la República Democrática del Congo debido al brote del virus del Ébola en su cepa conocida como Bundibugyo y que, a diferencia de epidemias recientes, no tiene ni vacuna ni tratamiento aprobado. 

Una respuesta. La propia OMS ha declarado el brote en África central como una emergencia de salud pública de importancia internacional, y no es para menos, puesto que en los últimos reportes se contabilizan más de 800 casos entre sospechosos y confirmados. Pero además, en la República Democrática del Congo se ha saldado con 180 muertes y el problema es que este virus ha pasado hacia Uganda. 

Lo que hace que este brote sea calificado por los expertos como una auténtica “pesadilla logística” no es solo el número de contagios, sino la naturaleza del enemigo. 

El talón de Aquiles. Cuando pensamos en el Ébola y en los avances médicos logrados tras la devastadora epidemia de 2014-2016, solemos referirnos al Zaire ebolavirus. Para esa cepa, la ciencia logró desarrollar vacunas altamente efectivas en su momento, pero el nuevo brote está siendo impulsado por la cepa Bundibugyo, para la que no tenemos ningún arsenal farmacológico, ya que ambos virus comparten solo entre un 60-70% de su material genético. Es decir, las vacunas actuales no sirven. 

De esta manera, sin posibilidad de vacunar a todas las personas que han estado en contacto con una persona que está infectada para cortar la transmisión de raíz, los equipos médicos se han quedado sin su herramienta de contención más poderosa. Y aunque existen candidatas a vacunas experimentales, los expertos de la OMS calculan que su producción a escala para ensayos clínicos podría tardar entre seis y nueve meses.

Su complejidad. A la falta de arsenal médico se suma un contexto operativo extremadamente complejo, ya que el origen del brote en la región de Ituri se complicó por un presunto evento “superpropagador” y por fallos iniciales en el diagnóstico. Y no es porque falte conocimiento, sino porque los síntomas iniciales del ébola son muy inespecíficos al ser fiebre, fatiga o dolor muscular, por lo que literalmente puede ser cualquier cosa. 

Es cuando ya se desarrollan los síntomas más graves del ébola cuando ya se piensa en este diagnóstico, pero a veces ya es demasiado tarde. Además, uno de los métodos diagnósticos, como es la prueba PCR, no está disponible sobre el terreno de manera amplia al ser técnicas muy caras y complejas. 

No lo vemos todo. Aunque se nos traslada que estamos ante un gran problema de salud pública, es posible que solo estemos ante la ‘punta del iceberg’. Aquí algunos expertos apuntan a que el subregistro de casos, sumado a la violencia de grupos armados en la región que impide el acceso de los trabajadores sanitarios, dibuja un escenario donde el aislamiento y el rastreo de contactos rozan lo imposible. 

Debemos tener en cuenta que el acceso al sistema sanitario en estas regiones es bastante reducido, y es por ello que puede haber existido alguna muerte en el ámbito del hogar sin que se haya reportado porque se ha confundido con otra enfermedad endémica. Y aunque el riesgo a nivel global es bajo, la verdad es que se necesita una respuesta inmediata antes de que la crisis adquiera dimensiones irreversibles. 

Imágenes |  Gani Nurhakim   National Institute of Allergy

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1.050 CV, diseño de Jony Ive y una idea muy distinta de coche eléctrico

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Ferrari podía hacer muchas cosas con su primer eléctrico, pero difícilmente podía permitirse que pasara desapercibido. El Luce llega después de años de espera y con una carga simbólica evidente: no estamos hablando solo de cambiar gasolina por batería, sino de comprobar hasta dónde está dispuesta Maranello a mover los límites de su propia tradición. La marca lo ha revelado en Roma hoy 25 de mayo de 2026, una fecha elegida por su vínculo con la primera victoria de Ferrari en 1947, cuando el 125 S ganó el Gran Premio di Roma

Antes de entrar en harina conviene recordar de dónde surge este modelo. Ferrari presentó en el Capital Markets Day de 2022 una estrategia multienergía basada en la neutralidad tecnológica, una forma de decir que la electrificación convivirá con otras arquitecturas dentro de la marca. El Luce es el primer resultado plenamente eléctrico de esa hoja de ruta, pero no se plantea como un reemplazo de los Ferrari de combustión o híbridos.

Un Ferrari eléctrico pensado para cambiar algo más que el motor

Lo primero que llama la atención al ver el Luce es su formato. Ferrari ya había cruzado la línea de las cuatro puertas con el Purosangue, pero aquí da otro paso: por primera vez ofrece cinco plazas en un coche de producción en serie. La explicación está en su arquitectura eléctrica específica, que permite integrar la batería bajo el suelo y los asientos traseros, liberar el habitáculo y prescindir del túnel central. Ferrari sostiene que esa configuración no habría sido posible con sus esquemas transaxle tradicionales. 

El otro gran cambio está en quién ha dado forma al coche. Ferrari confió el diseño del Luce a LoveFrom, el colectivo creativo fundado por Jony Ive con Marc Newson en 2019, y el primer nombre no necesita demasiada presentación para quien siga la historia reciente de diseño de Apple. Es una decisión poco habitual para una marca con un centro de diseño propio dirigido por Flavio Manzoni. Según Ferrari, esa mirada externa permitió introducir un lenguaje nuevo que no se limita a la carrocería, sino que alcanza también el interior y la interfaz.

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Ese enfoque se nota sobre todo en la silueta. Ferrari define uno de los rasgos principales del Luce como una “glass house” de forma limpia, casi de caparazón, que se extiende por debajo de la línea de cintura hasta los extremos del coche. A su alrededor aparecen alas aerodinámicas delanteras y traseras, además de paneles de luz transparentes integrados en las superficies. Y luego están los pilotos traseros tipo halo, que Ferrari vincula con el 360 Modena y el 458 Italia: al verlos por primera vez es difícil no sentir cierta nostalgia en medio de un diseño tan distinto.

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En el habitáculo aparece una de las decisiones más reconocibles del proyecto. Ferrari y LoveFrom no han seguido la vía más evidente en muchos coches eléctricos actuales, donde casi todo acaba dentro de una pantalla. El Luce combina mandos físicos de aluminio, botones, diales, conmutadores y pantallas OLED desarrolladas por Samsung Display para este modelo, con la información principal concentrada frente al conductor. La idea es unir lo mecánico y lo digital sin que una cosa borre a la otra. 

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Las cifras, aun así, son inevitables. Ferrari declara una potencia máxima de 1.050 CV en modo Launch Control, cuatro motores eléctricos, uno por rueda, y una batería de 122 kWh con arquitectura de 800 V. Sobre el papel, el Luce acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, llega de 0 a 200 km/h en 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h. La autonomía estimada ronda los 530 kilómetros, aunque aquí conviene mantener el matiz: Ferrari indica que esa cifra todavía está bajo homologación.

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En un Ferrari eléctrico, el sonido no es un detalle menor. La marca dice haber trabajado cinco años y 40.000 kilómetros de pruebas específicas para desarrollar un sistema que no genera un sonido sintético, sino que amplifica las vibraciones mecánicas reales de los ejes eléctricos. Esa señal se procesa en tiempo real y cambia según el modo del e-Manettino y el uso de las levas. En paralelo, los cuatro motores, la suspensión activa y el eje trasero direccional buscan que el Luce no sea solo rápido en línea recta, sino capaz de gestionar con mucha precisión lo que ocurre en cada rueda.

Y ahora toca hablar de más números. Reuters sitúa su precio por encima de los 500.000 euros, mientras que la página de Ferrari en España ya permite configurarlo, aunque todavía no muestra el precio ni permite comprarlo directamente: el siguiente paso es enviar la información a un concesionario. 

Imágenes | Ferrari

En Xataka | Si la estrategia de la UE era asfixiar al coche chino a base de aranceles, las cifras de 2026 dejan una conclusión muy clara

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