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Proteger a Trump es un dolor de cabeza, así que el Servicio Secreto ha comprado un carro de golf blindado: el Golf Force One

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Que a Donald Trump le gusta el golf no es un secreto. Pasa muchas horas en algunos de los campos que sigue gestionando su organización y, de hecho, este deporte fue un arma arrojadiza en uno de los debates presidenciales contra Biden. No es raro ver al actual presidente conduciendo su coche de golf, pero recientemente se lo ha visto junto a algo… extraño: un coche de golf que parece el Batmóvil y que ya ha sido apodado como ‘Golf Force One’ en alusión al imponente Air Force One, el avión presidencial.

Y, al contrario de lo que podamos pensar de primeras, no es una excentricidad.

El ‘Golf Force One’. Hace unos días se pudo ver una estampa curiosa en el campo Trump Turnberry de Escocia, propiedad de… Trump. El magnate se disponía a echar unos hoyos junto a su hijo Eric cuando se vio un ejército de los típicos coches de golf acompañando a otro mucho más peculiar. Es el que puedes ver en la siguiente imagen y que la prensa no tardó en llamar ‘Golf Force One’.


Golf Force One
Golf Force One

La MiniBestia que acompañaba a Trump

En el campo se desplegó un equipo de seguridad formado por controladores para todos los que quisieran acceder, así como diferentes francotiradores apostados en sitios estratégico. Trump iba en un coche convencional, pero de cerca lo seguía este  vehículo que, como diferentes fuentes policiales afirmaron al medio The Telegraph, se trataba de un buggy de golf blindado.

La MiniBestia. Parte del equipamiento del presidente de un país es el coche blindado. En los desplazamientos, las autoridades los utilizan como componente de seguridad, y si eres Putin, Kim Yong Un (aparte del coche, tiene un tren blindado) o el presidente de Estados Unidos, es evidente que necesitas un coche blindado. La Bestia es el coche blindado presidencial, una mole que cuenta con todo tipo de blindajes, pero también sistemas defensivos activos que parecen sacados de una cinta de espías.

Y, evidentemente, las comparaciones con el buggy visto recientemente están ahí. El vehículo ha sido identificado como un Polaris Ranger X, un UTV (‘Utility Task Vehicle’, por sus siglas en inglés), que básicamente es un buggy robusto ideado para transportar cargas en terrenos difíciles, con tracción que suele ser 4×4 y con sistemas de seguridad como jaulas antivuelco.

Ahora bien, este ‘Golf Force One’ no es un Ranger X como sale de fábrica, sino uno modificado con equipamiento que se mantiene en secreto, pero que incluye una cabina cerrada y, al menos en la parte frontal, un parabrisas blindado. No hay más detalles, aunque un portavoz de la Casa Blanca confirmó a The War Zone que se trata de una nueva adición a la flota presidencial de vehículos especiales.

Prioridades. Los Polaris Ranger no son nuevos en las autoridades estadounidenses. La versión base se vende por 20.000 dólares (aunque la de Trump debe costar mucho, muchísimo más debido a ese paquete de blindaje) y se han visto en tareas de patrulla de fronteras. Volviendo al campo de golf, se vio al presidente conduciendo su ‘carrito’, pero el ‘Golf Force One’ lo seguía de cerca.

Y es algo que no sólo es lógico, sino también necesario. En los campos de golf existe una normativa muy estricta sobre los vehículos que pueden circular sobre la hierba, ya que demasiado peso puede arruinarla. Un cristal blindado no es particularmente ligero, pero un UTV reforzado sigue pesando menos que La Bestia y sus nueve toneladas. Que lo siga de cerca mientras Trump se desplaza en su carro convencional tiene sentido de cara a una rápida maniobra de extracción ante cualquier peligro, y es una medida de seguridad más en un entorno que supone un dolor de cabeza para su séquito de guardaespaldas.

Polaris Police Uscbp Fleet Scaled
Polaris Police Uscbp Fleet Scaled

Los modelos de Polaris para patrullar la frontera

Tiene… sentido. Un campo de golf, por muy privado que sea, es un enorme espacio abierto, convirtiendo a los jugadores en blancos muy sencillos. En julio de 2024, el intento de asesinato durante un mitin celebrado en Pensilvania pasó a la historia por las potentes fotografías que se capturaron y lo que resonó a nivel mundial, pero aunque no hizo tanto ruido, en septiembre de ese mismo año se dio un segundo intento.

Mientras el futuro presidente jugaba en el Trump International Golf Club de Florida, otro de sus campos, un agente del Servicio Secreto vio algo sospechoso cerca de la valla de uno de los hoyos: una cara ensombrecida y el cañón de un rifle. El supuesto tirador fue capturado y se encuentra en prisión a la espera de juicio, evidenciando lo que comentamos: un campo de golf te convierte en un blanco fácil… y un buggy blindado puede ser una buena manera de proteger al presidente.

Al final, más allá de que sea un vehículo con todo el sentido, la estampa de Trump conduciendo su carro mientras el ‘Golf Force One’ y una retahíla de buggys convencionales lo siguen es… curiosa.

Imágenes | Polaris, MacGyver Solutions

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Boda de Taylor Swift y Travis Kelce: el jardín, los votos “íntimos” y el automóvil de su primera cita

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Escrito en ENTRETENIMIENTO el

EFE.- La recreación de un jardín dentro del Madison Square Garden, los votos íntimos, regalos con el monograma T&T, y acuerdos de confidencialidad para los invitados, son algunos de los detalles que han trascendido este sábado sobre la boda de Taylor Swift y Travis Kelce celebrada ayer en Nueva York.

Los presentadores del programa matutino “Good Morning America‘”, Robin Roberts, George Stephanopoulos y Michael Strahan, revelaron su asistencia a la velada y confirmaron que la boda recreó “un jardín dentro del Garden“, que estaba “irreconocible” y que efectivamente contó con la actuación de la icónica cantante Stevie Nicks.

“Es difícil imaginar que un lugar tan grande y una boda con semejantes estrellas pudieran sentirse tan personales y tan íntimos”, dijo Roberts, quien señaló que la pareja escribió “sus propios votos” y que cada uno portaba un “pequeño libro” durante la ceremonia.

El máximo ejecutivo de la cadena de cines AMC, Adam Aron, publicó en X un relato del evento, que luego borró pero fue rápidamente recogido por medios estadounidenses, en el que describía los votos como “largos, entretenidos, personales, encantadores, emocionales, irreverentes y tiernos”.

Probablemente borró el mensaje porque, según reportó la revista Variety, las invitaciones al millar de famosos eran digitales, tenían marca de agua e incluían acuerdos de confidencialidad que les impedían filtrar detalles sobre el enlace.

Esta mañana, medios locales fotografiaron a operarios sacando equipamiento y decoraciones del estadio, incluidos varios muebles en tonos blancos, naranjas y verdes, en los que se podía ver el monograma T&T por los nombres de los ahora esposos: Taylor y Travis.

Mientras tanto, el portal de farándula Page Six publicó una imagen de un vehículo antiguo siendo trasladado fuera de la sala: un Chevrolet SS de la década de 1970, el mismo que Kelce condujo con Swift en su primera cita, según medios, que llevaba una placa personalizada que decía “JST&TMRD“, una abreviatura de “recién casados” en inglés.
 

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Dos tumbas de 5.000 años en Jabal al-Tayr revelan cómo Egipto aprendió a construir las grandes pirámides

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Las pirámides del Antiguo Egipto siguen siendo un misterio miles de años después: ni tenemos claro cómo las hicieron (hay teorías que apuntan a rampas y una logística maestra a sistemas hidráulicos) ni cómo alcanzaron tal nivel de conocimiento y destreza trabajando la piedra. Porque entre un panteón tallado en roca y una colosal pirámide como la de Guiza hay todo un mundo de evolución. Pues bien, en el yacimiento de Jabal al-Tayr (Minya) un equipo de profesionales de arqueología acaba de encontrar ese punto medio.

El hallazgo. El Consejo Supremo de Antigüedades de Egipto ha encontrado un conjunto funerario que reúne dos tumbas del Período Dinástico Temprano y enterramientos del Predinástico y del Período Tardío. La primera tumba tiene una geometría particular: el grosor de sus muros va adelgazando conforme asciende. La segunda 

Mohamed Abdel Badie, responsable del Sector de Antigüedades Egipcias, cuenta para Daily News Egypt que esta solución podría ser la antesala ingenieril que posibilitó la pirámide escalonada y las pirámides de caras lisas. En pocas palabras, puede ser una pista de cómo los egipcios empezaron a entender cómo sostener grandes masas de piedra.

Por qué es importante. Porque disponer de enterramientos de distintos periodos en un mismo espacio facilita analizar la evolución de la arquitectura funeraria en los siglos previos a la construcción de las grandes pirámides. Estos estudios preliminares indican sorprendentes similitudes entre el diseño de estas tumbas recién descubiertas y la famosa tumba del rey Den en Abydos. Según El-Leithy, este parecido refuerza la importancia arqueológica de Jabal Al-Tayr como necrópolis, tanto arquitectónicamente como para la propia civilización egipcia: se usó de forma continua desde el Período Predinástico hasta el Período Tardío.

Contexto. La evolución de la arquitectura funeraria egipcia empezó por las mastabas de las primeras dinastías: una estructura rectangular de cubierta plana, construida en adobe o piedra, con un pozo vertical que bajaba hasta la cámara funeraria.  De las mastabas pasaron a las pirámides escalonadas. De hecho, la tumba de Zoser en Saqqara empezó como una mastaba y se fue ampliando hasta convertirse en una pirámide escalonada, la primera gran estructura de piedra de Egipto. Las tumbas de Jabal al-Tayr pertenecen al Período Dinástico Temprano , es decir, al momento anterior a Zoser, cuando aún se estaba buscando la solución constructiva que hiciera posible la pirámide.

En detalle. Mohamed Abdel Badie explica que probablemente utilizaron la primera tumba para extraer la piedra para reutilizarla, pero las secciones que se conservan aún albergan detalles importantes sobre cómo se construía en la época, como marcas de corte y restos de grandes piezas de madera que reforzaban las paredes. La segunda tumba tiene casi la misma forma pero está mucho mejor conservada porque no fue saqueada. En el yacimiento también encontraron enterramientos más antiguos donde había cuerpos en posición fetal envueltos en esteras de fibra vegetal y acompañados de cerámica de los períodos Naqada II y Naqada III, anteriores a la formación del estado egipcio.

Sí, pero. Este hallazgo no demuestra de forma clara que las tumbas sean antecesoras directas de las pirámides, de momento es una hipótesis basada en el diseño y su parecido con la tumba del faraón Den en Abidos. El equipo de arqueología aún tiene que determinar la fecha exacta de las tumbas, quiénes yacen allí y qué relación tienen con los yacimientos conocidos de Abidos y Saqqara. 

En Xataka | Si la pregunta es cómo se hicieron las pirámides de Egipto, la ciencia tiene una idea: sistemas hidráulicos

En Xataka | La primera red de tuberías de China tiene 4.000 años y algo revolucionario: se construyó sin necesidad de reyes ni nobles

Portada | Egyptian Ministry of Tourism and Antiquities y Alex Azabache 

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Tom Holland visitará México, Livia Brito ¡Termina Litigio! y Luis Miguel ¡Rompe récord!

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<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Tom Holland visitará México, Livia Brito ¡Termina Litigio! y Luis Miguel ¡Rompe récord!<br /></div>
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