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curvas peligrosas y un accidente mortal

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Curvas rodeadas por muros de hormigón. Algunas acompañadas de salidas a distintos puntos de la ciudad y otras con importantes desniveles. La entrada Madrid por la A-5 no solo se ha convertido en una pesadilla de atascos y un suplicio para los vecinos. Ahora, conducir por ella se ha vuelto peligroso.

Qué nos habían contado. Cuando el Ayuntamiento de Madrid presentó el proyecto para soterrar la entrada a Madrid por la carretera A-5 mencionó que las obras serían compatibles con la circulación del tráfico. La idea es que uno delos dos lados (el de entrada) se fuera soterrando para, en una segunda fase, los vehículos pasaran a circular bajo tierra y comenzara el soterramiento del otro sentido de la circulación. 

Entonces se vendió (y así sucedió en un primer momento) que todo el tráfico se movería primero a uno de los lados de la carretera y luego pasaría al otro. Es decir, tendríamos carriles de entrada y salida pero no debería haber muchos más inconvenientes que los propios de encontrarse con un mayor volumen de retenciones. 

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Tramo con curvas y con cambios de rasante donde se ha registrado la muerte de un motorista

Se vienen curvas. Lo que no explicaron en el Ayuntamiento de Madrid es cómo se iba a pasar en la entrada a la capital desde el lado izquierdo (el habitual sentido de salida) a los barrios de Aluche o Lucero (que caen a la derecha de la vía). Tampoco como, al contrario, se pasaría a estos barrios en sentido salida de la carretera. 

La solución ha sido desviar la carretera en puntos concretos. Para ello se han creado una sucesión de curvas que suele implicar dos S. Desde el lado izquierdo en sentido entrada a la capital, primero se da una sucesión derecha-izquierda y, posteriormente, izquierda-derecha. En medio se genera una salida al barrio aledaño. Como puedes ver en la imagen que encabeza este artículo. 

Peligrosas. Las curvas son cerradas, utilizan carriles más estrechos de lo habitual para ganar espacio en los dos sentidos, están delimitadas por muros de hormigón y en algunos casos hay cambios de rasante para ir pasando por encima de la obra de soterramiento. Las hay con un cruce con semáforo incluido. Y hasta tenemos una salida muy peligrosa de la gasolinera que ves en la imagen, justo al lado de la salida de la carretera de Boadilla. 

Si recientemente has circulado por esos tramos, es muy probable que hayas sentido cierto (y lógico) peligro. Te diré más, no estás solo. Recogen en Telemadrid que las quejas se han multiplicado y el Ayuntamiento de Madrid está valorando suprimir estas curvas para facilitar los trayectos y mejorar la seguridad.

A 20 km/h. La solución que se ha dado hasta ahora es la de limitar la circulación en algunos tramos a 20 o 30 km/h. Es una medida que va más allá de la precaución, circular por encima de esa velocidad es jugársela a irse contra el muro y tener un buen susto. 

A principios del mes de septiembre, un motorista falleció después de que fuera arrollado por un turismo. La zona de Campamento, donde sucedió el accidente, es especialmente peligrosa porque existe una doble curva en S, hay una elevación del terreno y, además, la salida a la Carretera de Boadilla en sentido salida está al lado de la salida de la gasolinera que acompaña este artículo y apenas se visualiza el cartel.

Mejor señalización. Es otra de las quejas de los conductores de la que se hacen eco en Telemadrid. La señalización de las salidas es claramente pequeña e insuficiente. En cada salida, la señal está dispuesta en el vértice de la misma pero no hay avisos anteriores. Además, el tamaño es pequeño, el habitual para ese tipo de salidas pero sin, como decimos, la señalización previa.

Eso genera mayores riesgos e imprevistos ya que el trazado puede cambiar ligeramente cada noche conforme las obras avanzan. Y es especialmente complicado para quienes circulan una o dos veces a la semana por esta carretera y, por tanto, son más sensibles a los cambios. 

Más y más inconvenientes. El soterramiento de la A-5 está afectando, además, gravemente al día a día de los vecinos. Ayer mismo, 22 de septiembre, un problema durante el trabajo de los operarios ha dejado sin Internet a gran parte de las viviendas y negocios adyacentes. Además, el aumento de peticiones en la cobertura de la red móvil provocó el colapso para algunas compañías o la imposibilidad de utilizar servicios como Bicimad, como nosotros mismos pudimos comprobar. 

Es solo un capítulo más en unas obras que están provocando graves inconvenientes a los vecinos de la zona por el ruido y trasiego de camiones o excavadoras. Pero también con cortes de Internet, luz y agua que desde que comenzaran las obras están dejando sin suministros básicos a los residentes sin previo aviso. 

Fotos | Xataka

En Xataka | La guinda del pastel a las obras de Madrid: la ciudad se ha convertido en una gymkana de reformas, cortes y molestias

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China ha encontrado un atajo inesperado para llevar la IA a millones de hogares: el robot aspirador

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Puede que ya estés usando inteligencia artificial china en casa sin haberlo pensado demasiado. No necesariamente en forma de chatbot, ni como una función escondida en el móvil, ni como una promesa más dentro del televisor. Quizá está en algo bastante menos solemne: un robot aspirador que recorre el suelo de tu salón mientras tú haces otra cosa.

La historia del robot aspirador no empezó con aparatos dando vueltas sin sentido. El Electrolux Trilobite, comercializado en Europa a comienzos de los 2000, y el Roomba Intelligent FloorVac, presentado por iRobot en 2002, ya incorporaban sensores y rutinas de navegación para moverse por una vivienda con cierta autonomía, aunque sus capacidades estaban muy lejos de las actuales. Lo que ha cambiado desde entonces es la capa de percepción: los modelos avanzados ya no solo detectan paredes o escaleras, sino que construyen mapas más ricos, reconocen objetos y toman decisiones con más contexto.

Electrolux Trilobite 2
Electrolux Trilobite 2

Electrolux Trilobite

El dato de escala ayuda a entender por qué esta historia no va solo de una curiosidad tecnológica. Según IDC, el mercado global de dispositivos de limpieza doméstica alcanzó los 32,72 millones de unidades en 2025, un 20,1% más que el año anterior. Dentro de ese universo, los robots aspiradores inteligentes siguieron siendo la categoría principal, con 24,12 millones de unidades y un crecimiento del 17,1%. IDC mide envíos, no hogares instalados, pero la escala sirve para entender la dimensión del fenómeno: hablamos de decenas de millones de robots de limpieza doméstica moviéndose por el mercado global en un solo año.

La IA también entra en casa por el suelo

Lo más llamativo es quién ocupa hoy el centro de esa categoría. En los tres primeros trimestres de 2025, el Top 5 global de robots aspiradores inteligentes estuvo formado por cinco marcas chinas: Roborock, Ecovacs, Dreame, Xiaomi y Narwal. La consultora habla de una reorganización del mercado, con 17,42 millones de unidades enviadas en ese periodo y un crecimiento interanual del 18,7%. La lectura es bastante clara: China no está entrando en este sector como aspirante, sino como el bloque que marca el ritmo comercial de una categoría cada vez más tecnológica.

Y aquí empieza lo interesante: no estamos hablando solo de un producto de limpieza. Un robot aspirador avanzado es probablemente uno de los dispositivos domésticos más complejos que podemos tener moviéndose por casa, porque debe limpiar, orientarse, evitar problemas y tomar decisiones en un entorno que cambia todos los días. Cuando esquiva un cable para no quedarse atrapado, rodea un calcetín, distingue una alfombra o adapta su recorrido habitación por habitación, hay algo más que aspiración: hay sensores e inteligencia artificial.

Xiaomi H50 Pro Copia
Xiaomi H50 Pro Copia

Xiaomi H50 Pro

En Xataka, por ejemplo, hemos probado el Roborock Saros Z70, un robot aspirador con brazo robótico capaz de levantar objetos de hasta 300 gramos. En nuestra experiencia, llegó a coger una zapatilla, y Roborock afirma que también puede recoger calcetines, toallas pequeñas o pañuelos, aunque no siempre reconoce todo lo que encuentra.

Cuando hablamos de la carrera de la inteligencia artificial, solemos mirar hacia los grandes modelos: OpenAI, Anthropic, Google, DeepSeek o Alibaba Qwen, sistemas pensados para resumir, programar o responder desde una pantalla. Ese terreno sigue siendo el más visible, pero no es el único. China también está empujando una vía mucho más física y cotidiana: productos capaces de llevar capacidades de percepción, navegación y decisión a tareas domésticas.

El caso iRobot resume muy bien el cambio de época. Roomba hizo famosa la idea del robot aspirador, pero la compañía ya no ocupa el lugar central que tuvo durante años: quedó fuera del Top 5 global de aspiradores robóticos inteligentes señalado por IDC y se declaró en quiebra antes de pasar a manos de la firma china Picea Robotics. Esto, sumado a los datos más recientes del mercado, sugieren que antiguo referente occidental perdió terreno mientras una nueva generación de marcas chinas conquistaba el mercado.

Imágenes | Roborock | Electrolux | Xiaomi

En Xataka | Un hombre intentaba controlar su robot aspirador con un mando: acabó teniendo acceso a 6.700 dispositivos en todo el mundo

En Xataka | El problema no es que haya IA en TikTok. Es que ya es más de la mitad de lo que ves nada más entrar

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Reportan que fan de BTS fue sentenciada a un año de prisión por allanar el domicilio de Jungkook

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Escrito en ENTRETENIMIENTO el

La mujer brasileña que fue acusada en marzo por acosar en su vivienda en Seúl al integrante de BTS, Jungkook, fue condenada a un año de prisión y dos más de libertad condicional, informó un artículo exclusivo del medio coreano LawTalk. También se enfrenta a la deportación.

La acosadora extranjera, también denominada “sasaeng”, fue arrestada el pasado 8 de mayo por haber invadido la propiedad privada del artista. Posteriormente, fue liberada con una orden de restricción que infringió, razón por la que recibió una pena más severa. 

La “sasaeng” de Jungkook, identificada como “A”, habría violado la Ley de Castigo por Acoso y Allanamiento de Morada tras haber ignorado las advertencias de la policía de alejarse del domicilio. 

Según la información del medio LawTalk, una jueza del Tribunal del Distrito Oeste de Seúl, identificada como Park Ji-won, sentenció a la mujer a un año de cárcel más dos de libertad condicional, los cuales podría cumplir fuera del país debido a que su situación migratoria se encuentra en riesgo de deportación. 

Además de ingresar al domicilio del idol, la mujer habría tocado el timbre de la propiedad privada del integrante de BTS, Jungkook, al menos unas 133 veces con la intención de “declarar sus sentimientos” al intérprete de “SWIM”, por lo que la justicia surcoreana no calificó los hechos como un acto que tuviera la intención de causar un daño físico.

En ese sentido, el artículo detalla que el Tribunal consideró de forma exhaustiva el móvil del delito y la magnitud de los daños. La deportación de la sentenciada por acosar al idol de 28 años de edad fue impuesta como medida para reducir la sentencia. 

¿Qué pasó en la casa de Jungkook?

La “sasaeng” de unos 30 años habría merodeado las inmediaciones del domicilio del bailarín de BTS durante los pasados meses de diciembre y enero, dejando fotografías y cartas, e inclusive ingresó. A partir del 7 de diciembre de 2025, la hoy imputada habría visitado un total de 22 veces la casa de Jungkook.

Según los reportes, la noche del 12 de diciembre habría tocado el timbre del domicilio unas 133 veces, sin obtener respuesta. Al día siguiente, se percató del ingreso de un repartidor de comida por aplicación que se dirigía a la residencia para entregar un pedido. Ella aprovechó su llegada para escabullirse y llegar a la puerta de la casa del idol. 

Luego a ser detenida por dicha acción, las autoridades policiales le habrían impuesto una orden de restricción sobre que la mujer que debía permanecer a 100 metros de su domicilio. A pesar de esto, en enero del 2026, volvió al domicilio de Jungkook, volviendo a depositar fotografías y cartas dedicadas al artista.

 

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China acaba de recordarle quién mueve más piezas

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Estados Unidos lleva meses intentando abrir una puerta de salida en uno de los territorios donde China conserva más poder industrial: las tierras raras. No hablamos solo de minas, sino de procesamiento, imanes, permisos, listas de entidades y una cadena de suministro que conecta defensa, automoción, semiconductores y tecnología avanzada. Lo que hemos visto ahora es un recordatorio bastante directo de esa realidad: Pekín ha apuntado a empresas estadounidenses que forman parte de ese intento de construir una alternativa.

Las medidas. El último movimiento de China se materializa en dos planos. Por un lado, el Ministerio de Comercio chino añadió a diez compañías estadounidenses a su lista de entidades, lo que en la práctica supone restringir operaciones con ellas. Entre las afectadas figuran MP Materials, propietaria de la mina de Mountain Pass en California, además de USA Rare Earth y Aveox. Por otro, el Ministerio de Finanzas de China comunicó restricciones de compra sobre otras 46 empresas estadounidenses del sector defensa. Pekín presentó la medida como una respuesta a la inclusión “injustificada” de entidades chinas en la lista estadounidense de “compañías militares chinas” y como una forma de proteger su “seguridad nacional e intereses”.

El contexto inmediato. La medida llega menos de dos semanas después de que el Pentágono reincorporara a Alibaba, Baidu y BYD a una lista de compañías chinas consideradas de riesgo para la seguridad nacional de EEUU por sus presuntos vínculos con el Ejército Popular de Liberación. Las empresas chinas negaron esas conexiones militares. Ahí está una de las claves del movimiento: Pekín presenta su respuesta como una réplica a decisiones de Washington.

El plan de Washington. EEUU sí ha empezado a mover ficha con una intensidad poco habitual, de acuerdo con el diagnóstico de CSIS. El centro de estudios describe una estrategia de política industrial que combina más de 7.300 millones de dólares en capital, inversiones directas, financiación pública y compromisos de compra para acelerar la minería, el procesamiento y la fabricación de imanes. El Departamento de Defensa, por ejemplo, acordó tomar una participación de 400 millones de dólares en MP Materials y fijar durante diez años un suelo de 110 dólares por kilo para su producción de neodimio-praseodimio. Es mucho dinero, pero también una carrera contra los plazos industriales.

La dificultad. CSIS señalaba que las restricciones de abril de 2025 sobre tierras raras pesadas e imanes permanentes provocaron alteraciones rápidas en cadenas aliadas de defensa e industria, y dejaron al descubierto la fragilidad de un sistema que entonces seguía siendo muy dependiente de Pekín. No obstante, Financial Times recoge una lectura prudente de la reciente medida de China. Un ejecutivo estadounidense en el gigante asiático, citado de forma anónima, la describió como “medida y simbólica”, porque las compañías de sectores sensibles, como la tecnología de defensa, ya tienen muy restringido el acceso a contratos del Gobierno y del Ejército chino.

¿Son importantes las tierra raras? La clave está en que las tierras raras no son una rareza de laboratorio ni una nota al pie en la guerra comercial. Están mucho más cerca de nuestra vida diaria de lo que parece. Estos 17 elementos aparecen en componentes como imanes, baterías, fósforos y catalizadores, que después se usan en sectores como la sanidad, el transporte, la generación eléctrica, el refinado de petróleo y la electrónica de consumo. Es decir, no hablamos solo de minerales: hablamos de piezas diminutas que pueden acabar en un amplio abanico de dispositivo, entre ellos, componentes militares.

Imágenes | Xataka con Nano Banana

En Xataka | En China, un universitario ya puede estudiar una carrera sobre uno de sus mejores negocios: el de las tierras raras

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