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Lamborghini ha dicho que con ellos no cuenten
Los superdeportivos clásicos o de ediciones exclusivas se han convertido en un activo de inversión tan atractivo como el arte o los inmuebles. Por eso, son muchos los que miman hasta el extremo sus piezas de colección de cuatro ruedas.
Sin embargo, hemos visto inumerables casos en los que estas piezas de museo han sido maltratadas y abandonadas a su suerte en cobertizos e incluso olvidados en descampados en medio de la nada. Para ellos, la restauración es la única opción para recuperar su esplendor pretérito. No obstante, si se trata de un Lamborghini, no les pidas cambiar ni el más mínimo tornillo con respecto al original. La respuesta será contundente: no.
La modernidad retro
Lo retro está más de moda que nunca. El nuevo Renault 5 eléctrico es el mejor ejemplo de ello, conservando la esencia y el estilo de los modelos que se fabricaron en los años 70 y 80, pero con ese aire futurista tan refrescante que lo está convirtiendo en un superventas en Francia.
Siguiendo esa tendencia, hay muchos talleres de modificación que se encargan de restaurar coches clásicos que se encontraban en un estado deplorable, añadiéndole distintas prestaciones electrónicas, pantallas o accesorios que no incluían los modelos originales.
Ante el creciente interés por los coches clásicos y las restauraciones que incrementen su valor, Lamborghini creó su división Polo Storico hace más de una década. No obstante, para algunos será tentador conducir un superdeportivo clásico, pero con las prestaciones y comodidades de un coche moderno. Visto el auge de las personalizaciones en los superdeportivos de lujo, seguro que muchos millonarios pagarían fortunas por una edición “restmod” de un clásico de Lamborghini.
No es un solo un coche, es un legado
Sin embargo, para Lamborghini, ese concepto es poco menos que un sacrilegio. Giuliano Cassataro, jefe de servicio de Polo Storico, declaraba a The Drive que “para nosotros, solo hay un Countach. Hubo diferentes series del Countach, pero no se nos permite cambiar nada en el coche. Nació en ese año, con este color, con esta configuración y con este interior, y debe ser como era”.


Tal y como mi compañero Alberto de la Torre comprobó de primera mano, el objetivo de Polo Storico es que aquellos propietarios de un Lamborghini, puedan restaurarlo a su estado original de fábrica. Otra de las misiones de esta división es la de certificar que los clásicos de la marca, no han sufrido modificaciones en sus piezas originales que pueda alterar su valor.
Para los técnicos de Lamborghini, modificar uno de estos clásicos para ofrecer una nueva visión. Sería como reinventar la historia. Por ello, no dudan de echar mano de su archivo documental para que la restauración de los modelos clásicos se lleve a cabo de forma minuciosa. Tras su restauración los coches vuelven al mismo estado que tenía cuando salió de su línea producción. Mismos colores, mismos materiales y mismos acabados.
Otras marcas como Jaguar o Porsche si están jugando la baza del “restmod”, creando nuevas ediciones limitadas de sus coches clásicos para crear una nueva pieza de colección exclusiva con un acabado único por el que los clientes pueden pagar hasta el doble de lo que costaba el modelo original.
De hecho, estas ediciones especiales están reportando cuantiosos beneficios a los fabricantes de coches de lujo, que han encontrado en la personalización de sus coches un filón para incrementar la factura final de compra.
Pero en Lamborghini, ya consideran que cada uno de sus coches es único en sí mismo. Un ejemplo del trabajo de esta división de restauración fue el Lamborghini Miura SVR que la marca “rescató” de la extinción para devolverlo a la vida en plena forma cincuenta años más tarde.
En su lugar, los de Sant’Agata Bolognese prefieren reimaginar cómo serían algunos de sus modelos más emblemáticos si hubieran nacido algunas décadas más tarde, con tributos a su legado como el Aventador Miura Homage.
Imagen | Lamborghini, RM Sotheby’s (Patrick Ernzen)
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Muere la actriz Daveigh Chase, la niña de “El Aro” y voz en inglés de “El viaje de Chihiro”
La actriz Daveigh Chase, reconocida por su papel de Samara en “El aro”, murió el martes tras haber sido diagnosticada con meningitis.
El fallecimiento de Chase fue confirmado al medio estadounidense TMZ por su novio, Roy Hernández, quien detalló que a principios de mes fue hospitalizada por desnutrición.
Hace dos días, Hernández publicó una colecta de GoFundMe para recolectar dinero con el objetivo de pagar las cuentas del nosocomio en Los Ángeles.
“Daveigh fue diagnosticada con meningitis y varias infecciones severas en su sangre. Su condición se ha convertido en crítica y los doctores me dijeron que podría no tener mucho tiempo”, escribió en la publicación.
Según TMZ, la actriz murió tras sufrir un choque séptico, que llevó a su cuerpo a apagarse.
Daveigh Chase hizo su primera aparición en la televisión como extra en la serie de “Sabrina, la bruja adolescente”; después empezó a asumir papeles más relevantes, como la versión niña de Christina Larson, en la serie de “Embrujadas”.
Sin embargo, en 2002 alcanzó la fama tras protagonizar la película de terror de “El Aro”, lo que le valió el premio de Mejor Villano en los MTV Movie Awards de 2003.
Ese mismo año, se encargó de dar voz a Lilo en las películas de “Lilo & Stitch”, así como en la serie y en los videojuegos que fueron lanzados a principios de los dos mil.
También fue elegida para ser la voz en inglés de “Chihiro” en la cinta de Hayao Miyazaki y Studio Ghibli’s “El viaje de Chihiro”, filme que ganó el Óscar 2002 a Mejor Película Animada.
Sin embargo, gran parte de su carrera estuvo marcada por películas de terror tales como “Donnie Ranko”, “Killer Crush” y “The Rings”; dejó la actuación en 2017.
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Airra Labs ha pensado justo lo contrario
Nos hemos acostumbrado a que el ratón sea una herramienta madura, casi cerrada, como si ya quedara poco margen para cambiar lo que hacemos con él cada día. Su diseño ha mejorado mucho: ha ganado precisión, mejores materiales, sensores más capaces y, en algunos modelos muy concretos, como los gaming, una cantidad de botones que hace años habría parecido excesiva. Pero basta mirar cómo nos desplazamos por una página para encontrar una continuidad sorprendente: un dedo que empuja, el contenido que sube o baja y un gesto tan asumido que cualquier alternativa nace con una desventaja evidente. Primero tiene que convencernos de que el hábito no era intocable.
En mi escritorio, ese gesto lo resuelve casi siempre un Logitech MX Master 3S, un ratón pensado para productividad que apuesta por una rueda física muy precisa y cómoda para recorrer documentos largos o páginas interminables. En la mochila, en cambio, va conmigo un Magic Mouse, que elimina esa rueda y convierte la parte superior del ratón en una superficie táctil. Los dos me resultan naturales en contextos diferentes, y quizá por eso esta propuesta llama la atención: no intenta pulir lo conocido, sino cambiar el movimiento que damos por aprendido.
Un ratón para girar, no para hacer scroll
Ahí entra el Rotary Mouse, la propuesta de Airra Labs para cambiar una parte muy concreta de nuestra relación con el ordenador. La idea no es añadir más botones ni mejorar la rueda de siempre, sino sustituirla por un mecanismo rotatorio integrado en el propio ratón. Según la compañía, el usuario coloca el dedo sobre esa pieza y la gira como si fuese un dial, con clics táctiles y control directo sobre la velocidad y la dirección del desplazamiento. El objetivo es moverse con más fluidez por páginas web, documentos, hojas de cálculo, código o líneas de tiempo.
Sobre el papel, Airra Labs no centra su discurso solo en la velocidad. La compañía afirma que el Rotary Mouse puede hacer scroll hasta 2,5 veces más rápido que un ratón convencional, pero acompaña esa cifra con otra idea igual de importante: más control. Su rueda rotatoria incluye clics táctiles, admite desplazamiento vertical tradicional y, según sus creadores, permite moverse con precisión al girar despacio o avanzar con rapidez al aumentar el ritmo. La parte ergonómica llega con el llamado ROM, siglas de range of motion, un ejercicio de amplitud de movimiento con el que Airra Labs dice querer reducir la tensión acumulada en los dedos.
Al verlo en imágenes, lo primero que aparece no es una certeza, sino una sensación extraña. Ese movimiento circular del dedo no se parece demasiado al gesto que hacemos con una rueda tradicional ni al deslizamiento sobre una superficie táctil como la del Magic Mouse. Puede parecer incómodo, quizá porque llevamos años entrenando la mano para otra cosa, pero esa impresión visual tiene un límite evidente: no sustituye a la experiencia real de uso. Y ahí está precisamente lo interesante. A veces una idea parece rara no porque esté mal planteada, sino porque todavía no tenemos el hábito necesario para entenderla.


Donde la propuesta puede ganar sentido es en esos trabajos en los que desplazarse no es una acción secundaria, sino una parte constante de la tarea. Airra Labs menciona ejemplos muy concretos en su web: líneas de tiempo de vídeo, hojas de cálculo extensas, documentos largos, código, archivos JSON y páginas web de largo recorrido. En todos esos casos, el problema no es solo llegar antes a un punto, sino hacerlo sin perder precisión por el camino. Incluso plantea el uso de la rueda rotatoria como una especie de pequeño volante para simuladores de conducción.
Hay, eso sí, una cautela necesaria: el Rotary Mouse llega en fase de lanzamiento mediante una campaña de financiación y no lo hemos podido probar todavía, así que conviene mantener cierta distancia antes de sacar conclusiones. Airra Labs sitúa ahora su precio estimado entre 49 y 109 dólares, una horquilla que dependerá de la versión elegida. Aun así, la idea tiene algo valioso aunque después tenga que pasar la prueba más importante: nos recuerda que incluso los gestos más asentados pueden volver a ponerse sobre la mesa.
Imágenes | Airra Labs
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Adelantan más de tres meses la fecha de liberación de prisión del rapero Sean “Diddy” Combs
EFE.- La fecha de liberación del rapero estadounidense Sean “Diddy” Combs, quien se encuentra actualmente encarcelado, se ha adelantado nuevamente y se ha fijado para el 23 de febrero de 2028.
Esta es la nueva fecha prevista para que la estrella del hip-hop salga de la prisión federal en Nueva Jersey, tras ser sentenciado a 50 meses de cárcel el pasado año por delitos relacionados con la prostitución, informa The Hollywood Reporter (THE).
La nueva fecha aparece en el sitio web de la Oficina Federal de Prisiones de Estados Unidos y supone la segunda vez que se modifica la salida de Combs de prisión.
Sus abogados están impugnando el veredicto de culpabilidad que recibió en el juicio con jurado de mediados del año pasado por dos cargos relacionados con la prostitución.
La nueva fecha de liberación, establecida para febrero, supone un adelanto sobre la original, fijada inicialmente para el 4 de junio de 2028.
La Oficina Federal de Prisiones no quiso comentar el motivo del cambio, indicando que “no divulga información sobre las condiciones de reclusión de ninguna persona, incluidos los planes de liberación”.
Sin embargo, entre las razones conocidas por las que se podría adelantar la fecha de liberación se incluyen la reducción de condena por buena conducta y los créditos obtenidos en programas y actividades aprobados, agrega el medio estadounidense.
Los abogados de Combs eligieron Fort Dix como la prisión ideal para su cliente por su cercanía a su familia. En octubre, sus hijos pidieron a un juez federal de Nueva York que liberara al cantante tras más de un año de encarcelamiento.
El artista de 56 años cumple una sentencia de más de cuatro años de prisión, tras ser condenado en 2025 por dos delitos de transporte para ejercer la prostitución.
El también productor musical y empresario fue exonerado de los delitos más graves que afrontaba, de tráfico sexual y crimen organizado, tras un juicio de dos meses.
La fiscalía acusaba a Diddy de forzar a sus ahora exnovias a mantener encuentros con trabajadores sexuales masculinos que normalmente incluían consumo de drogas, como éxtasis o ketamina, y que podían durar días.
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