Miles de personas, 13.000, según cálculos de la policía, salieron ayer a las calles de León para exigir un futuro mejor para su provincia. Hasta ahí nada sorprendente. Lo curioso es que al menos una parte significativa de los asistentes se imagina ese futuro en un escenario administrativo distinto al actual: en un León desligado de Castilla, que ha dejado de ser provincia para convertirse en la 18º autonomía de España y ya no mira a Valladolid como su capital regional de facto.

Que hay una pulsión autonomista en la provincia no es una novedad. Hace años que sus defensores claman por que la región corte sus lazos administrativos con Castilla. La marcha de ayer sirvió sin embargo para algo más: mostrar hasta qué punto ese sentimiento se ha hecho fuerte y deja oir en la provincia. 

Se trataba de mostrar músculo. Y lo hizo.

Una cifra: 13.000. Ese es el número de personas que se movilizaron ayer en León para exigir un futuro mejor para la provincia: 13.000. Al menos según las cuentas oficiales de la policía, porque hay quien habla de varias decenas de miles y los organizadores de la marcha apuntan a muchas más, alrededor de 50.000. 

Se dé por buena una u otra cifra, lo innegable es que miles de leones tomaron las calles de su capital entre banderas, pancartas y cantos para arropar una marcha convocada por los principales sindicatos y respaldada por 60 colectivos para defender el futuro de la región. Su lema: “Más soluciones y menos cuentos”.

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¿Qué reclamaban? “Soluciones definitivas” para León a nivel económico y sociodemográfico. Pero no solo eso. Al igual que la marcha celebrada hace  justo un lustro, el 16-F de 2020, la manifestación de ayer sirvió para mostrar el descontento de los leoneses con la situación de su provincia; pero también para algo más: dejar claro hasta qué punto ha ganado fuerza la idea de que el futuro de León debe pasar por conquistar una mayor autonomía administrativa frente a Castilla.

León Noticias cubrió el acto y relata que durante la manifestación pudieron escucharse gritos de “autonomía País Llionés” y se mostraron pancartas en favor de la autonomía. También banderas que clamaban por la “autonomía 18” o “Lexit”, etiqueta que (en un guiño al Brexit) ha hecho fortuna gracias a la combinación de  “León” y “Exit”. La idea de la autonomía estuvo tan presente durante la marcha que hoy no son pocos los medios regionales que le dedican sus titulares.

¿Por qué es importante? Porque la marcha de ayer actúa en cierto modo de termómetro, uno que ayuda a entender el malestar en la provincia con su situación actual y el interés que suscita el Lexit como salida. Tanto en lo que se refiere a las cifras (entre 13.000 y 50.000 asistentes en una ciudad de 122.200 vecinos) como al apoyo social. Aunque a lo largo de los últimos meses ha quedado claro que no todos ven con buenos ojos la ruptura con Castilla, la jornada de ayer muestra, como mínimo, que León cree que debe pelear por “el futuro que se merece”.

“Más soluciones, menos cuentos”. En la cabecera de la manifestación a su salida de San Marcos lucía una pancarta que rezaba “León + soluciones – cuentos”, un mensaje centrado en la lucha por mejores infraestructuras, reindustrialización, empleo y servicios públicos. Y es innegable que el mensaje caló. A la cita acudieron representantes de la mayoría de partidos con peso en la provincia, el alcalde de León, el presidente de la Diputación y miembros de colectivos sociales.

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Más allá de las calles. La de ayer no fue la primera muestra de hasta qué punto ha calado el Lexit en la región. A finales de 2019 varios partidos unieron sus votos para reclamar la autonomía de la Región Leonesa y convertirse en la 18 comunidad española. La idea: separarse de Castilla junto a Salamanca y Zamora.

Tras la pandemia los impulsores de aquella medida organizaron un acto para recordar que no se daban por vencidos y el año pasado, en un nuevo paso en esa misma dirección, PSOE y UPL sumaron sus votos para reclamar la autonomía en la Diputación de León. No todos opinan igual, por supuesto. En 2024 el PP ya marcó distancias con la moción autonomista y abogó por buscar un “leonismo útil”.

“La comunidad ha sido fallida”. Prueba de lo viva que está la reclamación es que el propio alcalde de León, el socialista José Antonio Diez, presentó hace poco un informe jurídico para avalar el Lexit. “Tenemos claro el mandato y la voluntad de los leoneses, que han apostado por una comunidad propia, y la Constitución nos avala a través del artículo”, clama José Antonio Diez, del PSOE, quien defiende que “la comunidad actual ha sido fallida”. “Nunca quisimos formar parte de Castilla”.

Una pregunta: ¿Por qué? Porque la provincia de León lidia con datos preocupantes a nivel demográfico y económico. Hace cuatro años sumaba 451.700 habitantes, un 13% menos que a mediados de los 90. Y los datos de 2024 sugieren que estaría ya por debajo de los 448.000. En un escenario marcado por el éxodo urbano y la sangría de los municipios mineros, León se ha convertido además en uno de los territorios que más población pierde de todo el país.

Y su balance empresarial tampoco es especialmente bueno. Los últimos datos divulgados sobre 2024 muestran que perdió 144 negocios cotizantes en solo un año, lo que equivale al más o menos el 50% de los cierres en la autonomía.

Interesante sí, nuevo no. El malestar de los leoneses no es nuevo. Hace un lustro, el 18F de 2020, ya alentó otra marcha multitudinaria durante la que ya se pudieron escuchar gritos de “Autonomía, país leonés”, en sintonía con los que se lanzaron ayer. “Los leoneses salen a manifestarse, básicamente para cambiar el marco territorial que nos empobrece”, explicaba ayer un procurador de  UPL.

Si algo mostró la jornada es que no es el único que piensa así.

Imagen | CCOO Castilla y León

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EFE.- La empresa productora de los conciertos en Lima de la cantante colombiana Shakira anunció la reprogramación de la presentación que la artista canceló el domingo por motivos de salud, para el sábado 15 de noviembre, e informó que también actuará el 16 de noviembre.

“El concierto programado para el pasado 16 de febrero, y que debió ser suspendido por razones conocidas, ha sido reprogramado para el sábado 15 de noviembre de 2025“, indicó la compañía a través de un comunicado.

Agregó que todas las entradas adquiridas para dicho concierto en Lima seguirán siendo válidas automáticamente para la nueva fecha, sin necesidad de realizar ningún trámite, y para aquellos que no puedan asistir el 15 de noviembre, señaló que comunicará en los próximos días los pasos a seguir para solicitar el reembolso.

“Como promotores sabíamos que no habíamos podido satisfacer la enorme cantidad de personas que querían ver el show, por lo que solicitamos a Shakira y su equipo la posibilidad de agregar una nueva fecha en Lima”, indicó Masterlive Perú al anunciar que la colombiana ha aceptado este pedido y también actuará el 16 de noviembre.

Este anuncio se publicó minutos antes de que empezara el concierto de Shakira en el Estadio Nacional, que generó gran expectación después de que la artista cancelara el primero, programado para el domingo, por un dolor abdominal que le obligó a ser internada en una clínica.

La cantante anunció el domingo que los médicos le comunicaron que no se encontraba “en condiciones de presentar un concierto” ese día, pero manifestó su expectativa de realizar su segunda presentación, programada para este lunes.

Aseguró, además, que su plan es realizar el “show” pendiente “en cuanto sea posible”.

La mañana de este lunes, la cantante publicó en sus redes que se iba a presentar esta noche, una información que fue confirmada poco después por la empresa organizadora.

“Nos complace informar que el concierto previsto para hoy se realizará con total normalidad“, señaló la compañía.

Tras agradecer “profundamente” a Shakira por su disposición a presentarse en Lima, hizo lo mismo con los fanáticos de la cantante y señaló que espera su asistencia masiva al Estadio Nacional.

Utilizar el carné de conducir de un tercero para librarse de la retirada de puntos. La práctica es tan habitual que es posible encontrar anuncios en espacios digitales de compra y venta, como Milanuncios. Eso mismo es lo que hizo un conductor en 2015. Ahora, el Tribunal Supremo ha dirimido su caso y tiene malas noticias.

La identificación. Cuando en una autopista o autovía circulamos por encima de 150 km/h, el conductor se arriesga a la retirada de dos a seis puntos del carné de conducir. La cuantía económica supera, en estos casos, los 200 euros y puede llegar a los 600 euros.

Sin embargo, cuando esta velocidad es registrada por un radar fijo (o con Pegasus), la DGT obligará a que identifiquemos al conductor con la intención de restar a la persona que conducía el vehículo los puntos correspondientes. Una laguna en la que muchos conductores encontraron un buen caladero.

Prefiero que me quites el dinero. Esa obligación de identificar al conductor ha llevado a una estafa reiterada: endosar la multa por pérdida de puntos a un tercero. Suele ser relativamente sencillo con personas mayores que han dejado de conducir y a las que les da igual los puntos con los que cuentan en su licencia.

La situación puede ser mucho más dañina para quien trabaja a expensas de mantener una licencia de conducción activa, como puede ser un repartidor. No es extraño, por tanto, que en espacios digitales de compraventa lleguemos a encontrar anuncios en los que se propone la compra de puntos del carné de conducir de otras personas por una cantidad que, en algunos casos, llega a los 1.000 euros por punto retirado.

Falsedad documental. La maniobra es recurrente porque, como los radares fijos “cazan” al vehículo por detrás, es complicado confrontar la versión de que un conductor de 90 años no era el que estaba tras el volante de un coche que ha registrado una velocidad de 160 km/h.

Sin embargo, tiene muchos riesgos ya que quienes endosen sus puntos a la licencia de un tercero estará incurriendo en un delito de falsedad documental, lo que multiplica los problemas en caso de que la Justicia descubra que estamos tratando de engañarles. Es lo sucedido a este conductor de León.

15.000 euros de multa. El caso de este hombre se registró en 2015. Entonces, fue sancionado por exceso de velocidad con un castigo que obligaba a la retirada de puntos. Para evitarlo, registró a su padre de 82 años como infractor. Pagada la multa, todo debía haberse quedado en lo que muchas veces sucede: un engaño a la administración.

Este caso, sin embargo, es particular porque el conductor no mantenía una buena relación con su padre quien, al enterarse de la treta, denunció al conductor, explican en El País. Ahora, una década después, el Tribunal Supremo se ha reafirmado en la condena impuesta por instancias inferiores: 15.000 euros de multa y una pena de cárcel de nueve meses.

El Tribunal Supremo asegura que el conductor faltó a la verdad al contestar al requerimiento de la sanción y se reafirma en la condena de la Audiencia Provincial de León, quienes alegaron que se había producido un delito de falsedad documental.

Inconsistencias. Para defenderse, el conductor alegó que durante los años previos, la Justicia no ha seguido una jurisprudencia concreta. Así mismo, aseguraba que en su forma de actuar se daba una “falsedad ideológica” o, lo que es lo mismo, faltar a la verdad en la narración de los hechos.

Sin embargo, el Tribunal Supremo asegura que esto no es cierto. Entienden que al falsear el registro del conductor se produce una alteración del documento en sí mismo. Así, esto hace que el “documento en su totalidad constituya una falacia”, al tiempo que recordaba que ha producido un daño directo sobre la figura del padre.

Foto |  Andrea Piacquadio

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