El Congreso ha dado un paso clave para endurecer las restricciones sobre el alcohol al volante en España. La Cámara Baja ha tomado en consideración una proposición de ley del PSOE que plantea no solo rebajar la tasa máxima de alcohol en sangre a 0,2 g/l sino también prohibir la difusión de controles policiales en las redes sociales. El texto ha avanzado con un único voto en contra de Vox y la abstención del PP.

Los límites actuales en España. La tasa de alcoholemia mide el nivel de alcohol en sangre y se expresa en gramos por litro de sangre (g/l) o en miligramos por litro de aire espirado (mg/l). Según la DGT, el límite legal actual es de 0,5 g/l en sangre y 0,25 mg/l en aire espirado para los conductores en general. Sin embargo, los noveles y profesionales tienen restricciones más severas: 0,3 g/l en sangre y 0,15 mg/l en aire espirado.

Qué dice la iniciativa. La proposición del PSOE unifica las tasas para todos los conductores, independientemente de su antigüedad o permiso. Así, considera como infracción grave conducir con tasas de alcohol superiores a 0,2 g/l en sangre o 0,1 mg/l en aire espirado. Se trata de “unas medidas cuyo objetivo es ‘poner freno’ a una realidad dramática que, año tras año, deja tras de sí un reguero de muertes evitables”, ha dicho el grupo parlamentario.

El texto establece el siguiente esquema de infracciones y apunta que “las infracciones previstas en el artículo 77c) cuando la tasa de alcohol exceda de 0,5 miligramos por litro de aire espirado o 1 gramos por litro en sangre, y d) serán sancionadas con multa de 1.000 euros”.

• Conducir con una tasa de alcohol superior a 0,1 hasta 0,25 mg/l o 0,2 hasta 0,5 g/l: pérdida de 2 puntos del carné.
• Conducir con una tasa de alcohol superior a 0,25 hasta 0,50 mg/l o 0,5 hasta 1,0 g/l: pérdida de 4 puntos del carné.
• Conducir con una tasa de alcohol superior a 0,5 mg/l o 1,0 g/l: pérdida de 6 puntos del carné.

Con el límite propuesto, una cerveza ya podría marcar positivo. El Ministerio de Sanidad señala que el hígado solo puede metabolizar 0,12 g/l de alcohol en sangre cada hora. Por ello, si se aplican los nuevos límites, beber un tercio de cerveza podría hacer que se supere un control de alcoholemia si no ha transcurrido el tiempo necesario de metabolización, que suele ser de 1 hora y 45 minutos en hombres y 2 horas y 50 minutos en mujeres.

¿Qué dicen los estudios? Los impulsores de la proposición han aportado datos del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses. Según el organismo, el 33% de los conductores fallecidos en accidentes de tráfico tenían alcohol en sangre. También el 29% de los peatones que murieron en las carreteras españolas habían consumido alcohol o drogas. Además, la Fiscalía General del Estado señala que en 2023 se registraron más de 50.000 condenas penales por conducir con una tasa de alcohol superior a la permitida.

Pero hay más. Como señalábamos arriba, también se busca prohibir la difusión de la ubicación de controles de alcohol y drogas en redes sociales. En este caso, el objetivo es evitar que los móviles sean utilizados “como instrumento para proteger la impunidad de una minoría de personas conductoras peligrosas y contumaces”. Se trata de una problemática que lleva tiempo en escena y que se ha convertido en un verdadero quebradero de cabeza para la DGT.

El proceso sigue en marcha. La toma en consideración de la proposición de ley del PSOE es un avance, pero no significa su aprobación. Habrá que esperar al próximo pleno para saber si la reducción de la tasa de alcohol obtendrá su ratificación definitiva.

Imágenes | La Moncloa | DGT

En Xataka | El Gobierno está dispuesto a rebajar la tasa de alcoholemia al volante. La pregunta es por qué no eliminarla por completo

EFE.- La actriz israelí Gal Gadot recibió este martes una estrella en el emblemático Paseo de la Fama de Hollywood en una ceremonia que se vio ensombrecida por protestas entre manifestantes en favor de Palestina e Israel.

“Sólo soy una chica de una ciudad de Israel. Esta estrella me recordará que con trabajo duro, pasión y un poco de fe todo es posible”, dijo antes de destapar la estrella número 2 mil 804 en un acto en el que estuvo acompañada de su familia y célebres actores como Vin Diesel.

El intérprete estadounidense, con quien coincidió trabajando en “Fast and Furious X”, le dedicó por su parte unas palabras a la que considera un miembro más de su familia.

“La recompensa para mí fue que, después de que saliera la película, ella se hizo amiga de mi madre, porque mi madre dijo: lo mejor de la película fue tu aventura con Gal Gadot, y ese fue el comienzo de todo”, afirmó Diesel.

Mientras se desarrollaba la ceremonia, poco más de una decena de personas se concentró en los alrededores del teatro El Capitán, propiedad de la franquicia Disney y ubicación en la que Gadot iba a destapar su estrella, para manifestarse contra la ocupación de Gaza por parte de Israel al grito de: “arriba la liberación, abajo la ocupación”.

Al mismo tiempo, otro grupo que portaba banderas de Israel mostraba su apoyo a la actriz, quien ha expresado públicamente en el pasado su simpatía a su país en el conflicto contra Palestina.

Gadot recibe su estrella en plena promoción de la versión de acción real del clásico infantil de Disney “Snow White” (Blancanieves), en la que interpreta a la reina-bruja Grimhilde.

La cinta, que se estrena el 21 de marzo en la gran pantalla, ha recibido críticas por no contar con personas de baja estatura para recrear a los siete enanitos.

Además, su preestreno ha mantenido un perfil bajo en comparación con otras películas de animación llevadas a la acción real, con escasa promoción y eventos a los que apenas se han permitido preguntas al elenco por parte de la prensa especializada.

Esta estrella “es un testimonio del increíble talento, dedicación e impacto de Gadot en la industria del entretenimiento. Es un reconocimiento a su arduo trabajo y contribuciones al mundo del entretenimiento que quedarán inmortalizadas para siempre en la icónica acera de Hollywood”, indicó la productora del Paseo de la Fama, Ana Martínez.

Entre sus créditos cinematográficos se encuentra “Wonder Woman” (Mujer Maravilla), “Heart of Stone” (Agente Stone), “Death on the Nile” (“Muerte en el Nilo”), “Justice League” (La Liga de la justicia) y “Triple 9”, entre otras. 
 

La presencia prehispánica es omnipresente en México. Cada vez descubrimos más acerca del pasado de urbes como Ciudad de México, pero si tenemos que hablar de ver ciudades y construcciones de los mayas, Yucatán es la potencia. Es donde están los sitios arqueológicos más relevantes. Y, entre todos, destaca un nombre propio: Chichén Itzá.

Con mucho, es la gran potencia maya del turismo en la Península de Yucatán. Pero a esa joya de la corona acaba de salirle una dura competencia: Ichkabal, también conocida como el ‘Egipto mesoamericano’.

Ichkabal. En el estado de Quintana Roo, a unos kilómetros de la Laguna de Bacalar, los mayas levantaron una ciudad más antigua que otras tan célebres como la mencionada Chichén Itzá. Se estima que se empezó a poblar en algún momento del 400 a.C. y estuvo habitada hasta el 1500 d.C. Fue la ciudad administrativa más importante de los mayas, algo que se cree debido al imponente tamaño de algunas de sus construcciones.

El problema es que, durante siglos, la zona quedó totalmente olvidada y a merced de la naturaleza, cuya opulencia verde engulló prácticamente todo rastro de las construcciones de los mayas excepto el templo mayor y alguna construcción más. Y, como suele ocurrir, su descubrimiento fue casi por accidente.

Chiripa. En 1995, un equipo de investigadores del Instituto Nacional de Antropología e Historia estaba en la zona buscando un territorio arqueológico mucho más pequeño conocido como ‘Las Higueras’ cuando se toparon con algo distinto y mucho más grande. Así, se toparon con una pirámide imponente, pero también con montículos de tierra y vegetación que cubrían diferentes edificios.

Enseguida se dieron cuenta de la importancia del sitio, por lo que se construyó un camino que se puede ver perfectamente en apps como Google Earth –este enlace-. Además, en la aplicación podemos entender cómo el sitio había pasado totalmente desapercibido debido a esa vegetación.

El Egipto mesoamericano. Pero bueno, no había dudas de que estaban ante algo grande. En Ichkabal, los mayas levantaron varias edificaciones pequeñas y medianas, pero también otros colosales. Por ejemplo, una plaza abierta de unos 300 metros, un par de pirámides pequeñas y la joya de la corona: un edificio de 46 metros de altura y una planta de 200 metros.

También hay una laguna de 60 x 80 metros que podría haber abastecido a la población. Y esa cercanía a una fuente de agua y al propio océano es lo que podría haber dado a Ichkabal la importancia administrativa que, se estima, tenía. Debido al tamaño de esas construcciones, se ha llamado a la zona ‘el Egipto mesoamericano’.

Rivalizando con Kukulcán. Para que nos hagamos una idea del tamaño de esa construcción, el Templo de Kukulcán que es el atractivo maya principal de México como parte de Chichén Itzá y protagonista indiscutible del equinoccio de primavera y otoño, tiene una altura de unos 30 metros y una base de 55,5 metros. La base del edificio principal de Ichkabal es cuatro veces más grande y la altura alcanza 15 metros más.

Ahora bien, el estado de conservación no es el mismo, algo lógico teniendo en cuenta que las labores de restauración en ambos lugares no corrieron la misma suerte. Pero esto es algo que cambió hace relativamente poco gracias al objetivo de convertir Ichkabal en una de las paradas clave del Tren Maya.

Tren Maya. Con esta red de ferrocarril, el anterior presidente mexicano -Manuel López Obrador- quiso crear un sistema de transporte que pusiera en valor los sitios arqueológicos del país, conectándolos mejor con los municipios y las zonas más turísticas de cara a facilitar la llegara de un punto a otro.

Con esa idea de revitalizar el patrimonio cultural, la apertura de Ichkabal una vez finalizados los trabajos de catalogación de objetos, otros elementos y de restauración, quedó ligado al proyecto del Tren Maya. Tanto es así que, desde el INAH y como leemos en La Nación, consideran que Ichkabal tiene potencial para desbancar a otros sitios arqueológicos, a nivel turístico, como Chacchoben o Kohunlich.

Abierta al público. Y, tras todo el trabajo de los arqueólogos, Ichkabal es el sitio arqueológico prehispánico número 194. Como informa el propio INAH, ya se puede visitar de lunes a domingo y se encuentra a cierta distancia de las estaciones del Tren Maya de Bacalar y Chetumal, ya que el camino que comentábamos hace unas líneas tiene unos 23 kilómetros.

Y cruceros. Decíamos que Ichkabal se encuentra en Quintana Roo, un estado en el que sí, hay ruinas mayas -como Xcaret-, pero donde el turismo es de otro tipo. Es donde se encuentran las célebres playas de Cancún y la Rivera Maya, con todos esos kilómetros de playa ocupados por grandes resorts y complejos hoteleros. Los puertos de Xcalac y Mahahual son cruciales para la llegada de cruceros y es algo que, junto al tren maya, el estado espera que permita una alta afluencia de visitantes a la nueva ciudad maya.

Sin duda, teniendo en cuenta las dimensiones del sitio arqueológico y el imán turístico que es la costa del estado, Ichkabal tiene muchas papeletas para colocarse entre los primeros puestos de las ruinas mayas más visitadas del país. Habrá que estar atento al listado del año que viene para ver si el aspirante puede disputar la corona a Chichén Itzá y el Templo de Kukulcán.

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