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aparece en escena el documento digital de viaje

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La forma en la que los pasajeros se mueven por el espacio Schengen está cambiando. O al menos eso es lo que pretenden las autoridades. El nuevo Sistema de Entrada y Salida de la Unión Europea (SES), cuya puesta en funcionamiento se ha retrasado varias veces, promete dejar atrás los sellos en el pasaporte. Ahora, la Comisión Europea (CE) está trabajando para que se materialice una idea mucho más ambiciosa: una aplicación digital de viaje.

EU Digital Travel, que es el nombre de la herramienta, busca permitir que tanto los ciudadanos de la Unión Europea (UE) como de otros países con un pasaporte o documento de identidad de la UE puedan utilizar una versión digital de estos documentos. Estamos hablando de credenciales digitales capaces de contener la información del chip del pasaporte o documento de identidad, incluida la imagen del titular, pero no sus impresiones dactilares.

Credenciales digitales para mejorar la seguridad

La CE explica que es necesario agilizar los controles en las fronteras con el objetivo de conseguir desplazamiento más fluidos, pero manteniendo la seguridad. Su propuesta de una aplicación digital de viaje promete abordar estas necesidades. De esta forma, se espera que los pasajeros puedan presentar sus documentos de manera digital antes del viaje para un control fronterizo previo cuando viajen hacia o desde la UE.

EU Digital Travel también promete facilidad la libertad de circulación para los ciudadanos de los estados miembros. Cada país podrá adoptar esta tecnología para que sus ciudadanos puedan identificarse de manera digital. “Por ejemplo, podrían utilizarse para registrarse ante las autoridades nacionales al establecer su residencia en otro Estado miembro o para facilitar el acceso a los sistemas de identificación electrónica”, explican.

Viaje
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Los documentos digitales pretenden, además, mejorar la eficiencia de los controles fronterizos para que las autoridades puedan dedicar más tiempo a detectar delitos transfronterizos. Asimismo, busca mejorar la seguridad del espacio Schengen. Un punto interesante es que abordaría el problema de los documentos falsos, metodología que suele ser utilizada por algunas personas para hacer cruces fronterizos indebidamente.

Cabe señalar que estamos ante una propuesta que todavía tiene camino que recorrer. La CE señala que tiene planeado crear la aplicación con la asistencia de eu-LISA, la agencia que gestiona sistemas tan importantes como el Sistema de Información de Schengen (SIS) y el Sistema de Información de Visados (VIS). Además, eu-LISA está detrás del el Sistema de Entradas y Salidas (SES) que mencionamos arriba.

Ahora bien, al igual que cualquier otro proyecto propuesto por la CE, EU Digital Travel debe recibir el visto bueno del Parlamento Europeo y del Consejo Europeo. Se trata de una iniciativa que tendrá carácter “totalmente voluntario” y que responde a la digitalización del espacio Schengen de 2021. Incluso si todo avanza de acuerdo a lo esperado, no veremos este sistema en funcionamiento antes de 2030.

Imágenes | Comisión Europea | Erik Odiin

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el regreso a la Luna se vuelve a retrasar y ahora la culpa es del helio

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Si a estas alturas alguien te dice que la NASA ha vuelto a retrasar la misión Artemis II, lo más lógico es pensar que te están gastando una broma, puesto que la lista de aplazamientos acumulados empieza a rozar la comedia. Y la última no es para menos, puesto que tras anunciar que las últimas pruebas habían sido un éxito, horas después sabíamos que la misión programada en la ventana que se abría el seis de marzo ha vuelto a posponerse y el cohete vuelve a su ‘garaje’. 

El nuevo culpable. Si uno de los grandes enemigos era el hidrógeno, que ya obligó a retrasar la primera fecha que teníamos para este 2026, ahora el foco se ha puesto sobre el helio. Y es que, tras el segundo ensayo general con combustible que vimos el pasado viernes, los ingenieros han detectado un nuevo problema técnico en el sistema de propulsión del supercohete SLS. 

Concretamente, se trata de una interrupción en el flujo de helio en la etapa criogénica intermedia. Y no es un asunto menor, puesto que este gas es absolutamente esencial para purgar los motores y presurizar los tanques de combustible criogénico con el objetivo de garantizar la seguridad de la misión. Y aunque todo funcionó bien en las pruebas anteriores, durante el post-ensayo el sistema dijo “basta”. 

A la casilla de salida. Según ha confirmado la propia NASA en su blog oficial este 21 de febrero, así como Jared Isaacman, actual administrador de la agencia,  a través de X, el equipo está evaluando la situación, pero la decisión ya está tomada: rollback. Las reparaciones no pueden hacerse al aire libre en la plataforma de lanzamiento, lo que obliga a devolver el mastodóntico SLS a su garaje, técnicamente conocido como Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB).

Las posibles causas de este fallo van desde un filtro bloqueado hasta un fallo en la interfaz umbilical o en la válvula de retención, que son fantasmas técnicos que recuerdan peligrosamente a los problemas que ya torturaron a Artemis I en 2022 y que generaron una situación de retrasos constantes que le quitaron toda la seriedad a la misión. 

La nueva ventana. Con marzo completamente descartado del calendario, todo apunta al mes de abril, si es que se resuelve lo suficientemente rápido y pasa la siguiente prueba general. Aunque visto lo visto, arreglar un problema hace que salga otro completamente diferente, por lo que decir ya una fecha es una auténtica tontería. 

La cronología. Hacer una lista de todos los puntos críticos en la misión que debía volver a poner en la órbita lunar a cuatro humanos es casi que un reto titánico y de memoria, pero vamos a ilustrarlo para dejar claro el contexto de retrasos que hemos visto en esta misión y que lleva años. 

  • Todo empieza en noviembre de 2024, que era la fecha original de lanzamiento. 
  • A lo largo de 2024, se pasó a programar la misión de septiembre de 2025 a abril de 2026 tras descubrir daños severos en el escudo térmico de la cápsula Orion durante Artemis I. 
  • En marzo de 2025 se vio un poco de luz al apuntarse que la misión podría adelantarse hasta febrero de 2026. 
  • Enero de 2026: una tormenta invernal retrasa el traslado a la plataforma de lanzamiento. 
  • 2 de febrero de 2026: el primer ensayo general se aborta a falta de 5 minutos por una fuga de hidrógeno líquido. 
  • 21 de febrero de 2026: tras arreglar la fuga, el segundo ensayo es un éxito y anuncia la fecha del seis de marzo a bombo y platillo… y al final el helio falla, tirando marzo por la borda. 

Dudas de futuro. La mala experiencia con Artemis I y II, hace ya dudar de todo lo que tiene programado la NASA en un futuro. Artemis III es el siguiente gran proyecto espacial que apunta a aterrizar en el polo sur de la Luna y que el hombre vuelva a pisar el suelo lunar. Una misión que ha sido ya retrasada hasta 2027 para poder perfeccionar aún más la cápsula y los trajes espaciales. 

Pero la verdadera mirada está puesta en Marte con el objetivo de que el humano pise por primera vez el planeta rojo. Una misión mucho más compleja al tratarse de una distancia mucho mayor y un tiempo de misión que obliga a que los astronautas estén viajando durante muchos más días, con todas las implicaciones de seguridad que eso conlleva. 

China. El gran competidor de Estados Unidos en esta carrera espacial, que tiene un gran componente político a sus espaldas. Y es que mientras la NASA convierte sus calendarios en papel mojado, al otro lado del mundo el programa espacial chino sigue un ritmo metódico, opaco en sus crisis, pero de momento implacable en sus fechas

Ahora mismo el objetivo es poner taikonautas en la superficie lunar para el año 2030, y aunque a Estados Unidos todavía le queda margen de ventaja temporal, el contraste de imagen es brutal: mientras el SLS se asfixia entre fugas de hidrógeno y fallos de helio bajo los focos de todo el planeta, la agencia espacial china (CNSA) sigue encadenando éxitos milimétricos con sus misiones robóticas Chang’e. 

Imágenes | NASA

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Winona Ryder trabajará con Tim Burton en la nueva temporada de “Wednesday”

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EFE.- La estrella estadounidense Winona Ryder volverá a trabajar junto al director Tim Burton y a Jenna Ortega en la tercera temporada de “Wednesday”, según informó Netflix.

La última vez que Ortega, Burton y Ryder trabajaron juntos fue en la película “Beetlejuice Beetlejuice”, de 2024, en la continuación de la cinta ochentera “Beetlejuice” protagonizada por Michael Keaton.

A esta nueva temporada, cuya producción se está llevando a cabo en Dublín, también se unirán Chris Sarandon, Noah Taylor, Oscar Morgan y Kennedy Moyer.

Previamente fue anunciado que Eva Green daría vida a la hermana de Morticia Addams, Ophelia, junto a Ortega (Wednesday Addams), Catherine Zeta-Jones (Morticia Addams) y Luis Guzmán (Gomez Addams).

“Estoy muy emocionado de volver para la tercera temporada y es fantástico reunirme con todo el elenco original. La incorporación de algunos queridos amigos y antiguos colaboradores míos, como Winona, Eva, Chris y Noah, hace que esta temporada sea aún más especial. Me siento muy afortunado”, aseguró Burton en el comunicado.

Aún no se ha confirmado la fecha de estreno de esta producción. Estrenada en 2022, la primera temporada de “Wednesday” se convirtió en la serie en inglés más vista en Netflix de todos los tiempos.

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Winona Ryder trabajará con Tim Burton en la nueva temporada de “Wednesday”

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EFE.- La estrella estadounidense Winona Ryder volverá a trabajar junto al director Tim Burton y a Jenna Ortega en la tercera temporada de “Wednesday”, según informó Netflix.

La última vez que Ortega, Burton y Ryder trabajaron juntos fue en la película “Beetlejuice Beetlejuice”, de 2024, en la continuación de la cinta ochentera “Beetlejuice” protagonizada por Michael Keaton.

A esta nueva temporada, cuya producción se está llevando a cabo en Dublín, también se unirán Chris Sarandon, Noah Taylor, Oscar Morgan y Kennedy Moyer.

Previamente fue anunciado que Eva Green daría vida a la hermana de Morticia Addams, Ophelia, junto a Ortega (Wednesday Addams), Catherine Zeta-Jones (Morticia Addams) y Luis Guzmán (Gomez Addams).

“Estoy muy emocionado de volver para la tercera temporada y es fantástico reunirme con todo el elenco original. La incorporación de algunos queridos amigos y antiguos colaboradores míos, como Winona, Eva, Chris y Noah, hace que esta temporada sea aún más especial. Me siento muy afortunado”, aseguró Burton en el comunicado.

Aún no se ha confirmado la fecha de estreno de esta producción. Estrenada en 2022, la primera temporada de “Wednesday” se convirtió en la serie en inglés más vista en Netflix de todos los tiempos.

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