Curiosidades
La ciencia detrás de la Estrella de Belén: ¿alineación de Júpiter y Saturno?
De acuerdo con la historia religiosa que muchos conocemos, después de que Jesús naciera en Belén de Judea, 3 Reyes Magos vinieron del oriente hasta Jerusalén para entregarle tres regalos al “rey de los judíos”. Para encontrar el camino solo siguieron la Estrella de Belén en el cielo, misma que los guió y se detuvo sobre donde estaba el niño.
Pero ¿hay un sustento científico para la Estrella de Belén? ¿qué era? Acá mero te contamos varios datos interesantes.
La Estrella de Belén, según la religión
Para hablar de la historia que se supone ocurrió tenemos que hablar del Evangelio de Mateo, específicamente del segundo capítulo de este texto en el Nuevo Testamento.
Acá se habla sobre lo que pasó después del nacimiento de Jesús, la visita de los Reyes Magos, el intento del rey Herodes para matarlo, la huida de la familia a Egipto y luego el regreso a Israel, quedándose en Nazaret.
Los versículos 1 al 12 de este texto explican que poco después de que Jesús nació en Belén de Judea, en la era del rey Herodes, vinieron del oriente unos “magos” o “sabios”.
Al llegar preguntaron por el rey de los judíos y el rey Herodes se atacó. Convocó a los principales sacerdotes para preguntarles dónde había nacido el niño y le respondieron que en Belén de Judea, porque así estaba escrito por el profeta.
Entonces aparece la famosa estrella en el cielo. Los reyes caminaron en dirección a la estrella, en el oriente y ella “iba delante de ellos, hasta que llegando, se detuvo sobre donde estaba el niño. Y al ver la estrella se recopilaron con muy grande gozo”.
Al entrar vieron a Jesús con María, por lo que le entregaron tres regalos: oro, incienso y mirra.
Pero ¿esta famosa estrella de Belén existió? ¿será que hay un fondo científico que vale la pena investigar?
La ciencia detrás de la estrella de Belén
Como cada año, al menos desde 2020, el Centro Astronómico Clavius de la Universidad Iberoamericana de la Ciudad de México ofreció una conferencia de prensa con un experto para hablar de manera científica de la Estrella de Belén.
Este año participó Lorena Arias Montaño, doctora en ciencias (astronomía) por el Instituto de Astronomía de la UNAM.
Para empezar, retomando conferencias de años pasados, este es el mapa que muestra el viaje que los Reyes Magos habrían hecho para visitar a Jesús recién nacido.
Ahora, de acuerdo con los estudios de temporalidad, Jesús debió haber nacido entre los años 5 y 7 antes de Cristo (a.C.). Todo esto es parte de un error de quien fechó en nacimiento de Cristo a partir de la fundación de Roma.
Es importante saber la fecha en la que habría ocurrido esto para rastrear los fenómenos que pudieron haber ocurrido: eventos fugaces, cometas, novas y supernovas, conjunciones planetarias u ocultaciones.
Y ojo acá. Conforme el paso del tiempo han salido a la luz distintas teorías que toman en cuenta cada uno de los fenómenos que pudo haber sido. Claro, ninguna explicación encaja a la perfección con la descripción de Mateo en la Biblia porque tenemos que tomar en cuenta el sentido teológico y metafórico de la Estrella de Belén.
En esta conferencia, la astrónoma se centró en una conjunción planetaria entre Júpiter y Saturno que habría ocurrido en el año 7 a.C, probablemente en las fechas en las que nació Jesús.
Esta conjunción sucedió el 29 de mayo, el 29 de septiembre y el 5 de diciembre de este año. Y acá la experta habla de Johannes Kepler, el astrónomo y matemático alemán que es conocido por sus leyes del movimiento de los planetas alrededor del Sol. Específicamente este diagrama.
Con el diagrama y el conocimiento del movimiento de los planetas Kepler sabía que la conjunción de Júpiter y Saturno con el sol ocurría aproximadamente cada 20 años pero no siempre en la misma región del cielo.
En el diagrama vemos la banda del zodiaco representando las constelaciones, una alineación cada 20 años. El periodo en que la alineación tarda en regresar a una constelación, en un ciclo, es de más o menos 800 años.
Ahora, por allá del 9 de octubre de 1604 los astrónomos italianos registraron la aparición de una estrella nueva, ahora sabemos que era una supernova. Entonces ya tenemos la fórmula que nos suena conocida: la conjunción de varios planetas con la aparición de una nueva estrella.
En la publicación de Kepler sobre este fenómeno, en 1606, hay un apéndice que se refiere a la aparición de una estrella más o menos en el año de nacimiento de Cristo.
Si nos regresamos dos ciclos atrás, en las conjunciones de Júpiter y Saturno ¡taraaaaaaan! las fechas del nacimiento de Cristo.
Entonces, los cálculos de Kepler hablan de una triple conjunción en el año 7 a.C. en junio, noviembre y diciembre, conjunción asociada a la aparición de esa nueva estrella.
Si bien el astrónomo antiguo nunca da una conclusión de que la triple conjunción de ese año fue la Estrella de Belén, podemos intuir varias cosas de su obra.
La experta de Clavius Ibero se cuestiona si Kepler consideró la triple conjunción como la Estrella de Belén. Pues bueno, unos dicen que sí, otros que solo era el marco ideal para la aparición de esa nueva estrella.
Resulta que las distancias entre los planetas en el cielo, al menos desde el punto de vista de la Tierra, no podían ser tales para que a simple vista pareciera una estrella gigante nueva. En realidad si nosotros vemos una conjunción en el cielo con nuestros ojitos podemos ver claramente los dos planetas, no un solo cuerpo.
¿Entonces? Pues a este asunto ya hay que agregarle un punto de vista teológico metafórico. Tal vez la Estrella de Belén es una metáfora de la guía de los Reyes Magos a Jesús, tal vez ellos si lo vieron como un milagro por lo cerca de los planetas. Tal vez… no hay una sola solución.
Por acá les dejamos esta increíble conferencia que definitivamente tienen que ver si quieren saber más al respecto y la conferencia que dio la información para este texto.
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Lo que necesitas saber:
La temporada siete de Drive to Survive cuenta con la participación de un campeón del mundo como comentarista
Ya nos chutamos la séptima temporada de Drive to Survive, la cual relata parte de lo acontecido durante la movidísima temporada 2024 de Fórmula 1, la cual marcó la salida de Checo Pérez y de otros cuantos pilotos, además del cuarto campeonato de pilotos consecutivo de Max Verstappen, así como el título de constructores de McLaren.
Lo que rifó y lo que no rifó de Drive to Survive
Esta temporada tuvo mucha más tela de donde cortar gracias a los constantes movimientos de pilotos y escuderías, antes, durante y después de la temporada, y ahora es tiempo de juzgar con las cosas que rifaron y las que nel.
Lo que sí rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Capítulo 4: La joya de la corona de la séptima temporada de Drive to Survive es el cuarto capítulo, el cual está dedicado a Carlos Sainz. Este capítulo aporta mucho en varios aspectos, tanto en drama, chismecito y sobre todo cumple con el objetivo de mostrar lo que no se ve durante la temporada.
Carlos Sainz ya tenía un acuerdo con Williams, pero dejó colgada a la escudería después del Gran Premio de España, debido a que inició negociaciones con Alpine. Este capítulo se lleva un 10.
Participación de Jenson Button: Una de las sorpresas de esta séptima temporada es la incursión de un campeón mundial como comentarista, se trata del británico Jenson Button, quien tiene presencia en en el quinto capítulo, dedicado a Charles Leclerc. Lástima que su participación es muy corta.
Imágenes de la infancia de algunos pilotos: Siempre le aporta a la serie mostrar parte de la historia de los pilotos, y en la séptima temporada podemos ver imágenes de algunos pilotos cuando eran niños, especialmente de Lando Norris, Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell y Alex Albon.
La despedida de Toto: El cierre de la séptima temporada está dedicado a Lewis Hamilton y su despedida de Mercedes. El director del equipo comparte cómo graba un emotivo mensaje de voz para el piloto británico que dice algo así:
“Recuerda lo más importante: siempre busca a tu gente. Las que sueñan, las que pelean contigo, las que te van a apoyar y a aconsejar, las que nunca dejan de creer, incluso cuando tú sí dejas de creer. Y recuerda, lo que sea que depare el futuro, cada sueño necesita un equipo. Cuídate amigo mío”.
Lo que no rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Sobreexposición de Christian Horner: La primera imagen que nos muestra la serie es la de Christian Horner, quien tiene participación prácticamente en todos los capítulos, incluso opinando de otros equipos con los cuales no compite en ningún campeonato.
La serie maquilla la acusación por conducta inapropiada y establece un discurso favorable al director de la escudería Red Bull al indicar que este caso le “roba foco” a la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, cuando son dos casos independientes.
Ignoraron al mercado latino: Esta séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucho para contar sobre el fenómeno de Franco Colapinto, su relación con Bizarrap y su llegada a Alpine.
Tampoco hay gran cosa sobre la llegada del brasileño Gabriel Bortoleto y la salida de Checo Pérez es una historia incompleta y mal contada. Esta temporada esta pensando en el público europeo.
Las porras de Will Buxton a Liam Lawson: El periodista británico no cayó muy bien a la audiencia mexicana por la forma en la que celebró la salida de Checo Pérez y la llegada de Liam Lawson, a quien comparó con Max Verstappen.
“Es como Max hace 10 años, tiene una gran habilidad. Harán una alineación muy potente y sacarán chispas… es lo que veo”, dice Will Buxton.
Conclusiones de Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive es mucho mejor que la anterior. Esta nueva entrega aporta historias interesantes, aporta drama, chismecito gracias a todo lo que sucedió a lo largo del 2024, sin embargo, se pudieron explotar otros aspectos y si de darle una calificación se trata, le podemos dar un ocho, pero había tela para conseguir un nueve.
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Lo que necesitas saber:
Red Bull estuvo interesado en Franco Colapinto, pero el argentino fue ignorado en Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucha tela de donde cortar después de un 2024 lleno de sorpresas, así que naturalmente iba a dejar escapar algunos acontecimientos y aspectos en su más reciente entrega, sin embargo, hay casos que pudieron darle un valor más grande, sobre todo al mercado latino, en especial al argentino, que se quedó con las ganas de ver a Franco Colapinto.
Hay que poner en contexto que algunos pilotos han expresado su molestia con la producción de la serie debido a que ésta tiende a exagerar, dramatizar o sacar historias fuera de contexto. Entre esos pilotos está Max Verstappen, quien de plano los tiene vetados y por lo tanto no da entrevistas desde hace varias temporadas.
Cosas que faltaron en Drive to Survive
Sin embargo, hoy otros aspectos que la serie puede contar independientemente de las entrevistas, pero decide no contarlas. En alguna ocasión, por ejemplo, Checo había dado varias entrevistas para lo que parecía un capítulo especial de su primer podio en el Gran Premio de México, pero la serie decidió desecharlas.
Así que aquí van algunas de las cosas que no vimos y que nos hubieran gustado ver en la séptima temporada de Drive to Survive.
Franco Colapinto
El piloto argentino que debutó en Williams, se convirtió en un auténtico fenómeno a tal grado que su nombre sonó fuerte para la organización de Red Bull, sin embargo, Franco Colapinto es ignorado por completo en la séptima temporada de Drive to Survive.
Colapinto sale únicamente dos veces, y de manera anecdótica, en esta entrega, sin que tenga alguna participación como entrevistado, así que ahí se perdió una enorme oportunidad con el creciente público sudamericano, lo cual ha provocado decepción y reclamos.
La salida de Logan Sargeant y otros pilotos
Daniel Ricciardo no fue el único piloto que se quedó sin asiento para la temporada 2025, sin embargo Drive to Survive usó gran parte de su foco para el australiano y para Checo Pérez. Hubo otros pilotos que la pasaron mal y tuvieron que irse.
Logan Srageant fue el caso más dramático, pues fue despedido a mitad de temporada pero del estadounidense no se habla prácticamente nada. Tampoco hay gran cosa de Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y el propio Franco Colapinto.
La salida de Adrian Newey
Uno de los principales movimientos mediáticos durante el inicio de la temporada 2024 fue la sorpresiva salida de Adrian Newey después de casi dos décadas en Red Bull, donde muchos apostábamos que se iba a retirar.
El ingeniero más laureado en la historia de la Fórmula 1 anunció meses después que se vincularía a Aston Martin, pero Drive to Survive no hizo mención alguna de este movimiento mediático.
Una postura más crítica en el caso Horner
Drive to Survive abre su séptima temporada con un capítulo dedicado a Christian Horner y su polémico caso tras ser acusado por conducta inapropiada con una trabajadora de la escudería Red Bull. El capítulo explica el caso a grandes rasgos, pero en realidad se maquilla esta historia de la cual Horner salió bien librado antes de comenzar la temporada 2024.
El primer capítulo no aporta nada de lo que ya se haya visto o leído antes, sino que ayuda a limpiar la imagen del director de Red Bull, quien casi siempre sale acompañado de su esposa, Geri Halliwell, quien toma un papel de mayor peso en esta temporada. El capítulo quedó a deber desde el título de este capítulo: “Aquí no ha pasado nada”.
Aston Martin y Sauber
Esto no es una queja. Aston Martin y Sauber hicieron una muy mala temporada, pero había aspectos que podían explicar ese mal momento. Si en Argentina se decepcionaron por la nula presencia de Franco Colapinto, en España puede pasar lo mismo con Fernando Alonso.
Sauber se despidió de Valtteri Bottas, un piloto popular que tuvo una historia similar a la de Carlos Sainz, pero con un desenlace muy diferente. El finlandés espera firmar su renovación con Sauber, pero finalmente fue desechado para darle su lugar a Gabriel Bortoleto. De esto, sin embargo, no hubo nada en esta nueva temporada de Drive to Survive.
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Lo que necesitas saber:
Este 9 de marzo, Mark Carney fue elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá, reemplazando a Justin Trudeau.
Poco más de tres meses de que Justin Trudeau renunciara como Primer Ministro de Canadá y por ende, como el líder del Partido Liberal, este 9 de marzo se ha elegido a su sucesor: Mark Carney, quien tomará las riendas del partido canadiense.
El Partido Liberal de Canadá tiene nuevo líder
Mark Carney, economista y exgobernador del Banco de Canadá y del Banco de Inglaterra, será el reemplazo de Justin Trudeau como líder del Partido Liberal en Canadá y también –cuando ocurra la transición de poder en los próximos días– como Primer Ministro del país.
El economista llevará el banderín de su partido en las próximas elecciones federales que se llevarán a cabo antes de octubre de este año, donde se decidirá si tendrá un mandato más extenso o la ciudadanía escoge al candidato del Partido Conservador, Pierre Poilievre.
Se trata de Mark Carney, quien llega a reemplazar a Justin Trudeau
La llegada de Mark Carney llega en un momento bastante complejo para Canadá, país que en las últimas semanas –y al igual que México– se ha enfrentado a las múltiples amenazas por parte del presidente de los Estados Unidos y el tema de los aranceles.
Como seguramente saben, Donald Trump se la ha pasado reprochando a Canadá por la inmigración ilegal a Estados Unidos y no hacer nada para frenar el tráfico de fentanilo, por lo que amenaza con convertir al país en el estado número 51.
Y que buscará hacerle frente a Donald Trump y sus amenazas
La cosa es que Trump tiene a Canadá bien agarrado con el tema de la imposición de aranceles. Algo que se buscará evitar con la llegada del nuevo Primer Ministro, pero que el Partido Conservador cree que no pasará debido a la falta de experiencia de Mark Carney en el plano político.
“Somos una nación orgullosa e independiente. Nos consideramos el mejor país de la Tierra. Hemos sido insultados en múltiples ocasiones por altos funcionarios de la administración. No vamos a corresponder a esos insultos”, dijo el economista a CNN sobre los aranceles anteriormente.
Tomando en cuenta que Canadá y Estados Unidos son dos países bastante cercanos, ya veremos en los próximos meses cómo este cambio afectará o beneficiará la relación entre ambos.
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