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Zapatos mal puestos y otros ‘misterios’ de las escaleras eléctricas que no sirven del Metro CDMX
Sales de casa rumbo al trabajo. Tomas la limusina naranja, digamos en una de las estaciones de la Línea 7. Llegas a tu destino. Subes por las primeras escaleras eléctricas hasta que… te topas con otra tanda pero de las que no sirven. Las subes y te das cuenta que decenas de personas —entre ellas adultas mayores— se echan ese maratón mañanero involuntario en el Metro de CDMX.
Si esta escena te parece familiar y la has vivido, seguro alguna vez te has preguntado dos cosas: ¿Por qué se descomponen las escaleras eléctricas del Metro de CDMX? Y cuando ya las están reparando, ¿por qué demoran tanto en rehabilitarlas?
Por acá decidimos preguntarle al Sistema de Transporte Colectivo (STC) —vía transparencia— sobre la situación de las escaleras eléctricas y resolver unos cuantos “misterios” chilangos que, por lo regular, calan más en las estaciones de la Línea 7, que corre de El Rosario a Barranca del Muerto.
Zapatos mal puestos y otros ‘misterios’ de las escaleras eléctricas que no sirven del Metro CDMX
El Metro de CDMX está integrado por 195 estaciones en sus 12 líneas. En esta red, a su vez, podemos encontrar 467 escaleras electromecánicas, de las cuales 35 están en reparación y mantenimiento.
Se trata del 7.4% del total de las escaleras eléctricas del Metro —eso nos lo dijo el mismo STC en la respuesta a nuestra solicitud de transparencia, apenas el 1° de diciembre, aunque más tarde (el día 4) en redes dijo que el porcentaje era de 4%.
Un par de números más o menos pero lo cierto es que el objetivo del Metro es que la disponibilidad de las escaleras eléctricas no esté debajo del 95% —cosa que en las respuestas vía transparencia vimos que la disponibilidad es de 92.6%.
¿Cuáles son las principales broncas de las escaleras eléctricas del Metro? Van desde zoclos desajustados, rodajas de cadena de peldaños dañadas, balatas de freno de servicio y de emergencia desgastadas, cadenas de impulsión deterioradas, peines rotos, rodamientos dañados, reductores de velocidad dañados, tarjetas electrónicas dañadas o contactores averiados.
A eso hay que sumarle el tiempo de vida útil de las escaleras —el Metro ha registrado escaleras que llegaron a superar los 30 años de antigüedad pese a que no deberían pasar de los 20— y… el uso que les damos con la carga excesiva en los peldaños, el vandalismo o, ¿la filtración de orina?
Sí, en 2020 el Metro de CDMX compartió los reportes acerca de que la filtración de orina era una de las causas de las fallas, en un 25%.
Todavía no terminamos con esto de los misterios… O bueno, ni tanto así. ¿Cuántas veces hemos visto publicaciones en las redes del Metro al estilo de Cenicienta?
Sí, de acuerdo con el Metro, los zapatos atorados en las escaleras eléctricas también son un dolor de cabeza.
Por ejemplo, el 4 de diciembre en la estación Centro Médico —de la Línea 9— el personal de escaleras electromecánicas tuvo que retirar un trozo de suela junto con una agujeta atorados entre un peldaño y la placa portapeines de una escalera.
Por lo que recomendó viajar en sentido del funcionamiento de las escaleras, no saltar ni correr en los peldaños, estar atentos a que las agujetas de los zapatos o tenis estén bien amarrados… y, claro, no derramar líquidos.
Ok, ¿pero por qué demora tanto la reparación?
Si bien el Metro de CDMX cuenta con un plan de mantenimiento preventivo programado y otro correctivo, lo cierto es que en ocasiones las reparaciones llevan un buen rato.
Por ejemplo, en el caso de las refacciones que se vuelven obsoletas, al Metro le toma tiempo reemplazarlas porque ya no existen en el mercado, necesita conseguir refacciones de fabricación especial o importarlas. Y en el caso más extremo, comprar nuevas escaleras.
Escaleras para las líneas 7, 3 y 9
Llegamos a la Línea 7 de la que aprovechamos su fama para ejemplificar esos días en que toca subir paso a pasito las escaleras porque las eléctricas no sirven y eso implica un gran esfuerzo porque a veces parece un camino interminable —nada más hay que echarle un ojo a la estación Camarones.
La Dirección del Metro de CDMX sabe de esta situación e incluso reconoce que las escaleras de la Línea 7 ya tienen sus años y han resentido la demanda.
Justo por eso, en este 2023 el Metro anunció la compra de 12 escaleras eléctricas sólo para la Línea 7 —cuya profundidad está entre los 25 y 30 metros, dato que ha hecho que en torno a la línea naranja surgiera el mito de que se había construido como refugio antibombas nucleares y hoy sabemos, gracias a una solicitud de transparencia, que no es así..
Cuatro para la Línea 3 —que corre de Indios Verdes a Universidad— y dos escaleras para la Línea 9, que cerrará tres estaciones a partir del 17 de diciembre. Acá pueden checar más información.
En teoría, los usuarios verían la llegada de esta tanda de escaleras entre 2023 y 2024 porque los equipos tienen tiempos de entrega largos.
Y la inversión se distribuyó entre 2023 y 2024. Se trata de 271 millones de pesos.
Es decir, todavía habrá que esperar a 2024 para que las escaleras de estas líneas entren en funcionamiento según lo programado por el gobierno de CDMX.
¿Ustedes cómo ven el plan? ¿Qué opinan del programa de mantenimiento y reparación ahora que ya sabemos las circunstancias en las que se llevan a cabo?
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Ozzy Osbourne y Black Sabbath anuncian un último y atascado concierto
Lo que necesitas saber:
Black Sabbath es la banda pionera del heavy metal, influencia de casi todas las grandes bandas del género y su último show pinta para ser legendario.
Desde hace tiempo se sabe que Ozzy Osbourne ya no está al 100… pero, haciéndose fuerte al dolor, el Principe de las Tinieblas dará un último show. Y parece que ahora sí va en serio tanto, que se hará acompañar por sus compañeros de Black Sabbath, quienes también dirán adiós.
Back to Beginning es el nombre que se le ha dado al concierto que todo fan desea asistir. Y más porque la crema y nata del heavy metal le hará los honores a Ozzy Osbourne y compañía… puro discípulo de Black Sabbath.
Por medio de sus satánicas redes sociales, Black Sabbath informó de su magna despedida… presumiendo que será único e irrepetible, ya que será el Black Sabbath original: Ozzy Osbourne, Tony Iommi, Geezer Butler y Bill Ward, quienes se presentarán primera vez en 20 años… pero sólo para decir adiós a los escenarios.
“La banda subirá al escenario para encabezar el cartel de BACK TO THE BEGINNING el 5 de julio en Villa Park”… ¿cartel?
Así es, Metallica, Slayer, Pantera, Gojira, Halestorm, Alice in Chains, Lamb of God, Anthrax y Mastodone son las bandas que abrirán el último show en de Ozzy Osbourne y Black Sabbath. Así, porque primero Ozzy ofrecerá un pequeño set solista, para después unirse a su legendaria banda para, ahora sí, despedirse para siempre…
¿Dónde y cuándo los boletos para el último concierto de Ozzy Osbourne y Black Sabbath?
“Es hora de volver al principio… hora de devolver algo al lugar donde nací”, comentó Ozzy Osbourne al dar a conocer este último concierto. “Tengo mucha suerte de poder hacerlo con la ayuda de gente a la que quiero. Birmingham es el verdadero hogar del metal. Birmingham Forever”.
Algunos otros invitados al BACK TO THE BEGINNING son Billy Corgan, Fred Durts, Duff McKagan, Slash, Jonathan Davis y Sammy Haggar. Todos dirigidos por Tom Morello quien la hará de director musical. “Este será el mejor espectáculo de heavy metal de todos los tiempos”, promete el guitarrista de Rage Against the Machine.
Los boletos para la despedida de Ozzy Osbourne y Black Sabbath estarán a la venta el 14 de febrero por medio de livenation.co.uk
Ahhh y, por cierto, esto no es por dinero… sino por puras ganas de echar guitarras por última vez: todo lo que se recaude será donado al Cure Parkinson’s, Birmingham Children’s Hospital y Acorn Children’s Hospice, un hospicio infantil apoyado por Aston Villa.
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Música: Sabrina Carpenter anuncia dueto con Dolly Parton
Sabrina Carpenter anunció que lanzará una edición “deluxe” de su último disco “Short n’ Sweet” que incluirá una colaboración con la cantante de country Dolly Parton en su tema “Please Please Please”.
La cantautora de 25 años escribió en su cuenta de Instagram que este lanzamiento era una forma de agradecer a sus seguidores “por darle a este álbum dos Grammy”.
En la misma publicación, Carpenter anunció que esta nueva versión del disco contaría con una colaboración con la “Señorita Dolly Parton”, la cual será la única participación extra de esta edición que además contará con temas inéditos como “15 Minutes”, “Couldn’t Make It Any Harder”, “Busy Woman” y “Bad Reviews”, de acuerdo con una fotografía que publicó la cantante que no detalla la fecha exacta del lanzamiento.
Cabe recordar que la noche del domingo pasado, Carpenter se alzó con dos premios de la Academia de la Grabación: uno a álbum de pop vocal por “Short n’ Sweet” y otro más por mejor actuación pop en solitario por “Espresso”.
Además, la también actriz tuvo una actuación en vivo en la que interpretó sus dos temas más populares: “Espresso” y “Please Please Please” en una puesta en escena que evocaba al glamur hollywoodense de los años 50.
La joven era una de las favoritas de la ceremonia en la que triunfó el rapero californiano Kendrick Lamar con cinco galardones por su tema “Not Like Us” y que coronó a Beyoncé con el premio a álbum del año por su material “Cowboy Carter”.
CT
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Estudios demuestran que la música clásica calma la frecuencia cardíaca fetal
El estudio de la variabilidad de la frecuencia cardíaca puede proporcionar información importante sobre la maduración del sistema nervioso autónomo de los fetos, ya que una mayor variabilidad suele indicar un desarrollo saludable. En este sentido, según un estudio de investigadores mexicanos, la música clásica puede calmar la frecuencia cardíaca fetal, lo que potencialmente aporta beneficios para su desarrollo.
Los responsables de esta investigación fueron los investigadores la Universidad Autónoma del Estado de México, la Universidad Autónoma Metropolitana, el Hospital General Nicolás San Juan y el Instituto Nacional de Cardiología Ignacio Chávez, quienes estudiaron el efecto de la música en el latido cardíaco fetal.
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En el estudio publicado en Chaos, participaron 36 embarazadas a las que se hizo escuchar dos composiciones de música clásica: ‘El cisne’, del francés Camille Saint-Saëns, y ‘Arpa de Oro’, del mexicano Abundio Martínez.
Los resultados revelaron que, en general, “la exposición a la música daba lugar a patrones de frecuencia cardíaca fetal más estables y predecibles”, según Claudia Lerma, una de las firmantes.
Además, los cambios en la dinámica de la frecuencia cardíaca fetal se producen instantáneamente en fluctuaciones a corto plazo, por lo que los padres podrían plantearse exponer a sus fetos a música tranquila, en palabras de Alonso Abarca-Castro, otro de los firmantes.
El equipo también estudió las diferencias entre las dos piezas clásicas y aunque ambas eran eficaces, vieron que la melodía de la guitarra mexicana tenía un efecto mayor: ‘Arpa de oro’ parecía tener un impacto más fuerte en algunas medidas, indicando que producía patrones de frecuencia cardíaca que eran más predecibles y regulares”, explicó Abarca-Castro.
El investigador consideró que factores como las características rítmicas, la estructura melódica o la familiaridad cultural pueden estar relacionados con esta diferenciación.
Los investigadores sugieren que la música clásica podría ayudar a promover el desarrollo fetal, por lo que el equipo tiene previsto seguir estudiando este efecto con distintos géneros y tipos de música y una muestra mayor de personas.
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