Curiosidades
2024: Año de regresar a la Luna
En este 2023 fuimos testigos de muchos lanzamientos espaciales, logros y demás experimentos, pero el 2024 no se va a quedar atrás.
Si todo sale bien, en este nuevo año observaremos el lanzamiento de la segunda misión Artemis de la NASA, misiones robóticas a la Luna y muchas cosas mas.
Por acá les contamos todo el chisme espacial que nos espera y la importancia de lo que va a suceder.
Si todo sale bien, el hombre regresará a la Luna
Desde finales de 2022 la NASA puso en marcha la misión Artemis que proyecta el regreso del hombre a la Luna después de mas de 50 años. Artemis 1 cumplió su misión visitando de cerquita a nuestro satélite natural y regresando.
Ahora toca una misión tripulada. Apenas en abril de 2023 la NASA y la Agencia Espacial Canadiense (CSA) anunciaron los nombres de los 4 astronautas que viajarán alrededor de la Luna a bordo de Artemis 2.
Se trata de los astronautas de la NASA Reid Wiseman, Victor Glover y Christina Hammock Koch, así como el astronauta de la CSA Jeremy Hansen.
De acuerdo con la página de la NASA sobre la misión, el lanzamiento está planeado para 2024, no antes del mes de noviembre.
La misión saldrá de la atmósfera de nuestro planeta con el cohete Space Launch System (SLS) y en la nave espacial Orión.
Orión y los astronautas orbitarán la Tierra dos veces para garantizar que los sistemas funcionen como se espera y luego se dirigirán a la Luna. No alunizarán pero la misión es muy importante para que la siguiente lo logre.
La Misión Peregrine llevará a México a la Luna
La primera misión del programa Peregrine de la empresa privada Astrobotic Technology llevará un módulo de aterrizaje a la superficie de la luna para enero de 2024. Bueno, la ventana de lanzamiento se abre el 8 de enero.
Esta misión llevará cargas científicas con el objetivo de estudiar la exosfera lunar, las propiedades térmicas, la abundancia de hidrógeno en el regalito lunar, los campos magnéticos, en entorno de radiación y probará paneles solares avanzados.
Lo emocionante es que Peregrine llevará consigo a Colmena, entre otros muchos experimentos.
El proyecto Colmena está compuesto por 5 micro robots mexicanos que se desplegarán sobre la superficie de la Luna y se conectarán electrónicamente a un panel que pueda genera energía.
Los micro-robots pesan menos de 60 gramos y miden 12 centímetros de diámetro cada uno. En este proyecto participaron casi 250 jóvenes de la UNAM y todo fue probado en el Instituto de Ciencias Nucleares (ICN).
Axiom Mission 3, un vuelo comercial a la Estación Espacial Internacional
La misión Axiom 3 es la primera misión comercial de astronautas totalmente europea que llegará hasta la Estación Espacial Internacional.
Los miembros de la tripulación representarán a sus países en la órbita terrestre baja y realizarán experimentos y demostraciones científicas de gran importancia nacional.
El comandante de la misión es Michael López de nacido en España pero migrante a Estados Unidos, el piloto es Walter Villadei de Italia, el especialista en misiones Alper Gezeravcı de Turquía y Marcos Wandt, de Suecia.
El lanzamiento está programado para enero de 2024 con una duración de misión de 14 días. La misión estará operada por Axiom Space y utilizará una nave espacial Crew Dragon.
Cargas útiles comerciales a la Luna con Dogecoins
Nova-C es un módulo de aterrizaje lunar que fue diseñado por la empresa privada Intuitive Machines para entregar pequeñas cargas útiles comerciales a la superficie de la Luna.
Fue una de las 9 empresas contratistas seleccionadas por la NASA para el programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS).
En esta misión viajará DOGE-1, una misión CubeSat planificada por Geometric Energy Corporation. Se trata de un satélite que usará sensores y una cámara para mejorar la comprensión de la geología, el medio ambiente y los recursos potenciales lunares.
Va un dato interesante: esta misión se pagó completamente con la criptomoneda Dogecoin.
Senegal lanzará su primer satélite
La plataforma digital RIDE Space se asoció con Senegal y el Centre Spatial Universitaire de Montpellier (en Francia) para lanzar al espacio GAINDESAT, el primer satélite de Senegal, un país de la costa oeste de África.
Se trata de un satélite de observación de la Tierra que se va a integrar a un vehículo de transferencia orbital. Su trabajo será importantísimo: recopilará datos valiosos para el país africano ayudando con los esfuerzos de extinción de incendios, gestión de inundaciones, control de erosión y avance del desarrollo agrícola.
Las fechas tentativas hasta este momento son en marzo de 2024, pero recordemos, todo puede cambiar de acuerdo con las condiciones de lanzamiento.
Un satélite de transmisión que prepara el regreso de un robot chino a la Luna
El Queqiao es un satélite de retransmisión de comunicaciones y radioastronomía que fue lanzado y chambeó para el Chang’e 4, la primera nave espacial robótica que aterrizó en la cara oculta de la Luna.
Ahora se espera que se lance el Queqiao-2 en marzo de 2024 para que apoye las misiones lunares Chang’e 6 , 7 y 8 de China. Este satélite transmitirá las comunicaciones de las misiones a la Tierra.
¿Veremos la primera caminata espacial comercial?
El Programa Polaris es un programa de vuelos espaciales privados tripulados financiados por el empresario y astronauta comercial Jared Isaacman. Este programa tiene vuelos gracias a una alianza con SpaceX.
La primera misión de este programa es Polaris Dawn que volará en una nave espacial SpaceX Crew Dragon no antes de marzo del 2023.
4 personas irán al espacio a hacer experimentos científicos, recaudar fondos para un hospital de investigación y realizar la primera caminata espacial comercial usando trajes espaciales de SpaceX.
El Chang’e 6 de China rumbo a la Luna
Se tiene planeado que en mayo de 2024 se lance la misión robótica de exploración lunar llamada Chang’e 6, que además realizará la segunda misión de retorno de muestras.
La idea es intentar obtener las muestras de suelo y rocas de la cara oculta de la Luna y regresarlas a la Tierra en un promedio de 53 días.
El módulo de aterrizaje recolectará más o menos 2 kg de muestras desde 2 metros por debajo de la superficie y los pondrá en un vehículo de ascenso para ser lanzado a la órbita lunar.
Luego este se acoplará a un orbitado donde las muestras de transferirán a una cápsula de retorno de muestras para su entrega en la Tierra.
Se planea que la sonda sea lanzada en el cohete Long March 5 del Wenchang Satellite Launch Center en las islas de Hainan.
El primer satélite turco con producción total en Turquía
El Turksat 6A es un satélite de comunicaciones que está siendo desarrollado y producido por completo en Turquía. Se espera que se lance en junio de 2024.
El satélite va a ser lanzado en el Falcon 9 y se va a poner en órbita geosincrónica con una vida útil en órbita de al menos 15 años.
savunmahaber.com
India probará un vuelo espacial con un robot humanoide
Gaganyaan es una nave espacial orbital tripulada india que tiene el objetivo de ser la nave espacial del Programa de vuelos espaciales tripulados de la India.
Está diseñada para transportar 3 personas. La segunda prueba de vuelo llevará a bordo a Vyommitra, un robot humanoide espacial desarrollado por la Organización de Investigación Espacial de la India.
La idea es hacer la segunda prueba de vuelo en junio de 2024.
Business Insider México
El lanzamiento de New Glenn de Blue Origin
New Glenn es un cohete (vehículo de lanzamiento orbital de carga pesada) desarrollado por la empresa Blue Origin.
Al igual que el New Shepard usado para actividades de turismo espacial, la primera etapa del cohete está diseñada para ser reutilizable.
Se espera que el primer lanzamiento se lleve a cabo no antes de agosto de 2024 llevando la nave espacial EscaPADE de la NASA a Marte.
Esta misión a Marte consta de dos naves espaciales llamadas Blue y Gold. Las naves estudiarán la magnetósfera única de Marte y cómo el viento solar contribuyó a la pérdida de la mayor parte de la atmósfera del planeta a lo largo de la historia del sistema solar.
Exploración japonesa de lunas de Marte
La Martian Moons eXploration es una sonda espacial robótica desarrollada por la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA).
Esta misión se lanzará tentativamente en septiembre de 2024 para aterrizar y traer muestras de Fobos, la luna más grande de Marte.
Además hará observaciones de sobrevuelo de Deimos y monitorear el clima del Planeta Rojo. El objetivo es averiguar si las lunas marcianas son asteroides capturados o el resultado de un choque de algo más grande con el planeta.
La misión que buscará hielo de agua cerca del Polo Sur de la Luna
El rover lunar VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) desarrollado por la NASA de Estados Unidos llegará a la superficie de la Luna en noviembre de 2024.
Tiene el tamaño de un carrito de gold y su tarea principal es buscar hielo de agua, además de rapear su distribución y medir su profundidad y pureza en las regiones que están permanentemente en la oscuridad, en el polo sur lunar.
Se prevé que recorra varios kilómetros recopilando datos en el borde del cráter Nobile en Mons Mounton, en la región sur de la Luna. Una vez en el área oscura, funcionará solo con energía de la batería y solo podrá recargarse llenado a un área iluminada por el Sol.
El rover explorador es parte de la misión Griffin 1 y llegará a la Luna en el módulo de aterrizaje Griffin de la empresa Astrobotic.
Buscaremos vida en Venus
La sonda de entrada atmosférica Venus Life Finder es una de tres misiones del MIT al planeta Venus. Está planeada para diciembre de 2024.
Se trata de misiones de astrobiología que están enfocadas en buscar habitabilidad, signos de vida o incluso la vida misma en la atmósfera de Venus. La sonda buscará sobre todo fosfina y otras biofirmas potenciales para la vida.
Hakuto-R Mission 2 de Japón a la Luna
En abril de este 2023 la empresa japonesa ispace intentó llevar un rover a la Luna pero no lo logró, todo se estrelló en la superficie antes de aterrizar.
Ahora se planea que en el segundo semestre de 2024 se intente una segunda misión de Hakuto-R con un módulo de aterrizaje y un rover llamado Resiliencia.
El Europa Clipper despega rumbo a Júpiter
En octubre de 2024 la NASA tiene planeado lanzar la misión Europa Clipper que estudiará la luna Europa de Júpiter a través de una serie de sobrevuelos.
Esta nave dará seguimiento a las observaciones de la sonda Galileo que indicaron que hay un océano subterráneo debajo de la corteza de hielo de Europa.
Pero no crean que llegará muy rápido hasta allá. El lanzamiento ocurrirá en octubre de 2024 a bordo de un Falcon Heavy y luego la nave usará asistencia gravitatoria de Marte en febrero de 2025 y de la Tierra en diciembre de 2026. El plan es que llegue a Europa en abril de 2030.
¿Quieres que tu nombre llegue hasta la luna de Júpiter? Todavía hay chance de registrarlo en la página de la NASA y todos serán grabados en un michochip que irá a bordo junto con un poema.
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Lo que necesitas saber:
La temporada siete de Drive to Survive cuenta con la participación de un campeón del mundo como comentarista
Ya nos chutamos la séptima temporada de Drive to Survive, la cual relata parte de lo acontecido durante la movidísima temporada 2024 de Fórmula 1, la cual marcó la salida de Checo Pérez y de otros cuantos pilotos, además del cuarto campeonato de pilotos consecutivo de Max Verstappen, así como el título de constructores de McLaren.
Lo que rifó y lo que no rifó de Drive to Survive
Esta temporada tuvo mucha más tela de donde cortar gracias a los constantes movimientos de pilotos y escuderías, antes, durante y después de la temporada, y ahora es tiempo de juzgar con las cosas que rifaron y las que nel.
Lo que sí rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Capítulo 4: La joya de la corona de la séptima temporada de Drive to Survive es el cuarto capítulo, el cual está dedicado a Carlos Sainz. Este capítulo aporta mucho en varios aspectos, tanto en drama, chismecito y sobre todo cumple con el objetivo de mostrar lo que no se ve durante la temporada.
Carlos Sainz ya tenía un acuerdo con Williams, pero dejó colgada a la escudería después del Gran Premio de España, debido a que inició negociaciones con Alpine. Este capítulo se lleva un 10.
Participación de Jenson Button: Una de las sorpresas de esta séptima temporada es la incursión de un campeón mundial como comentarista, se trata del británico Jenson Button, quien tiene presencia en en el quinto capítulo, dedicado a Charles Leclerc. Lástima que su participación es muy corta.
Imágenes de la infancia de algunos pilotos: Siempre le aporta a la serie mostrar parte de la historia de los pilotos, y en la séptima temporada podemos ver imágenes de algunos pilotos cuando eran niños, especialmente de Lando Norris, Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell y Alex Albon.
La despedida de Toto: El cierre de la séptima temporada está dedicado a Lewis Hamilton y su despedida de Mercedes. El director del equipo comparte cómo graba un emotivo mensaje de voz para el piloto británico que dice algo así:
“Recuerda lo más importante: siempre busca a tu gente. Las que sueñan, las que pelean contigo, las que te van a apoyar y a aconsejar, las que nunca dejan de creer, incluso cuando tú sí dejas de creer. Y recuerda, lo que sea que depare el futuro, cada sueño necesita un equipo. Cuídate amigo mío”.
Lo que no rifó de la séptima temporada de Drive to Survive
Sobreexposición de Christian Horner: La primera imagen que nos muestra la serie es la de Christian Horner, quien tiene participación prácticamente en todos los capítulos, incluso opinando de otros equipos con los cuales no compite en ningún campeonato.
La serie maquilla la acusación por conducta inapropiada y establece un discurso favorable al director de la escudería Red Bull al indicar que este caso le “roba foco” a la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, cuando son dos casos independientes.
Ignoraron al mercado latino: Esta séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucho para contar sobre el fenómeno de Franco Colapinto, su relación con Bizarrap y su llegada a Alpine.
Tampoco hay gran cosa sobre la llegada del brasileño Gabriel Bortoleto y la salida de Checo Pérez es una historia incompleta y mal contada. Esta temporada esta pensando en el público europeo.
Las porras de Will Buxton a Liam Lawson: El periodista británico no cayó muy bien a la audiencia mexicana por la forma en la que celebró la salida de Checo Pérez y la llegada de Liam Lawson, a quien comparó con Max Verstappen.
“Es como Max hace 10 años, tiene una gran habilidad. Harán una alineación muy potente y sacarán chispas… es lo que veo”, dice Will Buxton.
Conclusiones de Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive es mucho mejor que la anterior. Esta nueva entrega aporta historias interesantes, aporta drama, chismecito gracias a todo lo que sucedió a lo largo del 2024, sin embargo, se pudieron explotar otros aspectos y si de darle una calificación se trata, le podemos dar un ocho, pero había tela para conseguir un nueve.
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Lo que necesitas saber:
Red Bull estuvo interesado en Franco Colapinto, pero el argentino fue ignorado en Drive to Survive
La séptima temporada de Drive to Survive tuvo mucha tela de donde cortar después de un 2024 lleno de sorpresas, así que naturalmente iba a dejar escapar algunos acontecimientos y aspectos en su más reciente entrega, sin embargo, hay casos que pudieron darle un valor más grande, sobre todo al mercado latino, en especial al argentino, que se quedó con las ganas de ver a Franco Colapinto.
Hay que poner en contexto que algunos pilotos han expresado su molestia con la producción de la serie debido a que ésta tiende a exagerar, dramatizar o sacar historias fuera de contexto. Entre esos pilotos está Max Verstappen, quien de plano los tiene vetados y por lo tanto no da entrevistas desde hace varias temporadas.
Cosas que faltaron en Drive to Survive
Sin embargo, hoy otros aspectos que la serie puede contar independientemente de las entrevistas, pero decide no contarlas. En alguna ocasión, por ejemplo, Checo había dado varias entrevistas para lo que parecía un capítulo especial de su primer podio en el Gran Premio de México, pero la serie decidió desecharlas.
Así que aquí van algunas de las cosas que no vimos y que nos hubieran gustado ver en la séptima temporada de Drive to Survive.
Franco Colapinto
El piloto argentino que debutó en Williams, se convirtió en un auténtico fenómeno a tal grado que su nombre sonó fuerte para la organización de Red Bull, sin embargo, Franco Colapinto es ignorado por completo en la séptima temporada de Drive to Survive.
Colapinto sale únicamente dos veces, y de manera anecdótica, en esta entrega, sin que tenga alguna participación como entrevistado, así que ahí se perdió una enorme oportunidad con el creciente público sudamericano, lo cual ha provocado decepción y reclamos.
La salida de Logan Sargeant y otros pilotos
Daniel Ricciardo no fue el único piloto que se quedó sin asiento para la temporada 2025, sin embargo Drive to Survive usó gran parte de su foco para el australiano y para Checo Pérez. Hubo otros pilotos que la pasaron mal y tuvieron que irse.
Logan Srageant fue el caso más dramático, pues fue despedido a mitad de temporada pero del estadounidense no se habla prácticamente nada. Tampoco hay gran cosa de Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y el propio Franco Colapinto.
La salida de Adrian Newey
Uno de los principales movimientos mediáticos durante el inicio de la temporada 2024 fue la sorpresiva salida de Adrian Newey después de casi dos décadas en Red Bull, donde muchos apostábamos que se iba a retirar.
El ingeniero más laureado en la historia de la Fórmula 1 anunció meses después que se vincularía a Aston Martin, pero Drive to Survive no hizo mención alguna de este movimiento mediático.
Una postura más crítica en el caso Horner
Drive to Survive abre su séptima temporada con un capítulo dedicado a Christian Horner y su polémico caso tras ser acusado por conducta inapropiada con una trabajadora de la escudería Red Bull. El capítulo explica el caso a grandes rasgos, pero en realidad se maquilla esta historia de la cual Horner salió bien librado antes de comenzar la temporada 2024.
El primer capítulo no aporta nada de lo que ya se haya visto o leído antes, sino que ayuda a limpiar la imagen del director de Red Bull, quien casi siempre sale acompañado de su esposa, Geri Halliwell, quien toma un papel de mayor peso en esta temporada. El capítulo quedó a deber desde el título de este capítulo: “Aquí no ha pasado nada”.
Aston Martin y Sauber
Esto no es una queja. Aston Martin y Sauber hicieron una muy mala temporada, pero había aspectos que podían explicar ese mal momento. Si en Argentina se decepcionaron por la nula presencia de Franco Colapinto, en España puede pasar lo mismo con Fernando Alonso.
Sauber se despidió de Valtteri Bottas, un piloto popular que tuvo una historia similar a la de Carlos Sainz, pero con un desenlace muy diferente. El finlandés espera firmar su renovación con Sauber, pero finalmente fue desechado para darle su lugar a Gabriel Bortoleto. De esto, sin embargo, no hubo nada en esta nueva temporada de Drive to Survive.
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Lo que necesitas saber:
Este 9 de marzo, Mark Carney fue elegido como nuevo líder del Partido Liberal de Canadá, reemplazando a Justin Trudeau.
Poco más de tres meses de que Justin Trudeau renunciara como Primer Ministro de Canadá y por ende, como el líder del Partido Liberal, este 9 de marzo se ha elegido a su sucesor: Mark Carney, quien tomará las riendas del partido canadiense.
El Partido Liberal de Canadá tiene nuevo líder
Mark Carney, economista y exgobernador del Banco de Canadá y del Banco de Inglaterra, será el reemplazo de Justin Trudeau como líder del Partido Liberal en Canadá y también –cuando ocurra la transición de poder en los próximos días– como Primer Ministro del país.
El economista llevará el banderín de su partido en las próximas elecciones federales que se llevarán a cabo antes de octubre de este año, donde se decidirá si tendrá un mandato más extenso o la ciudadanía escoge al candidato del Partido Conservador, Pierre Poilievre.
Se trata de Mark Carney, quien llega a reemplazar a Justin Trudeau
La llegada de Mark Carney llega en un momento bastante complejo para Canadá, país que en las últimas semanas –y al igual que México– se ha enfrentado a las múltiples amenazas por parte del presidente de los Estados Unidos y el tema de los aranceles.
Como seguramente saben, Donald Trump se la ha pasado reprochando a Canadá por la inmigración ilegal a Estados Unidos y no hacer nada para frenar el tráfico de fentanilo, por lo que amenaza con convertir al país en el estado número 51.
Y que buscará hacerle frente a Donald Trump y sus amenazas
La cosa es que Trump tiene a Canadá bien agarrado con el tema de la imposición de aranceles. Algo que se buscará evitar con la llegada del nuevo Primer Ministro, pero que el Partido Conservador cree que no pasará debido a la falta de experiencia de Mark Carney en el plano político.
“Somos una nación orgullosa e independiente. Nos consideramos el mejor país de la Tierra. Hemos sido insultados en múltiples ocasiones por altos funcionarios de la administración. No vamos a corresponder a esos insultos”, dijo el economista a CNN sobre los aranceles anteriormente.
Tomando en cuenta que Canadá y Estados Unidos son dos países bastante cercanos, ya veremos en los próximos meses cómo este cambio afectará o beneficiará la relación entre ambos.
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