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Especialistas urgen mejorar la prevención del cáncer cervicouterino en México

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En México el cáncer cervicouterino provoca 9 mil 400 nuevos casos y más de 4 mil 300 muertes cada año, siendo así la segunda causa de muerte por cáncer en mujeres, por lo que especialistas urgieron incrementar la prevención de esta neoplasia.

“Es crítico fortalecer acceso a medidas de prevención y prevención oportuna”, dijo en conferencia de prensa la oncóloga Leticia Mendoza.

De acuerdo con la especialista, el Virus del Papiloma Humano (VPH) es una de las principales causas para desarrollar este tipo de cáncer, pero uno de los principales obstáculos es que en países como México no se hacen tamizajes para detectar este virus.

“Además, solo 50 por ciento de las mujeres mexicanas con tamizajes positivos van a acudir a confirmar el diagnóstico y recibir un tratamiento”, indicó la experta.

Esta situación, aseveró, incide en que la tasa de mortalidad siga siendo muy alta y, aunado a ello, que cada vez mujeres más jóvenes mueran a causa de esta neoplasia.

“En las mujeres entre 20 y 29 años sigue siendo la primera causa de muerte por cáncer, mientras que en las mujeres de 30 a 39 años es la segunda causa de mortalidad por esta enfermedad”, indicó.

Acunar para prevenir

Entre las herramientas que existen para prevenir esta enfermedad están la detección a través del papanicolaou y la vacunación contra el VPH.

“Sabemos que el VPH es responsable de 99.7 por ciento de los casos de cáncer cervicouterino. En total, hay 200 genotipos diferentes de este tipo de virus, pero los que provocan esta enfermedad son principalmente el 16 y el 18, que causan el 60 por ciento de los casos”, explicó el ginecólogo Álvaro Peña.

Sin embargo, precisó que actualmente existe una vacuna que puede ayudar a prevenir la infección de estos genotipos de VPH, aunque todavía existe poca cultura de inmunización.

“Se recomienda tener una vacunación rutinaria para dar una mejor respuesta y hoy recomendamos que cualquier mujer entre 9 y 45 años se vacune”, enfatizó.

Recordó que al menos tres cuartas partes de las personas sexualmente activas son portadoras de VPH, por lo que es de vital importancia la vacunación para prevenir, además del cáncer cervicouterino, otras enfermedades.

“En la actualidad el VPH es una de las infecciones más comunes y responsable no solo de cáncer sino de otro tipo de neoplasias malignas”, expresó.

Finalmente, los especialistas recomendaron reforzar la vacunación, el acceso al tamizaje y a los tratamientos oportunos para mejorar el panorama de esta neoplasia en México.

Con información de EFE

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Ordena a SpaceX investigue explosión de otra nave Starship

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La Administración Federal de Aviación (FAA en inglés) ha exigido a SpaceX que investigue qué causó la explosión del cohete Starship, durante su octavo vuelo de prueba del jueves y advierte que estará presente en cada paso de esa investigación.

‘La FAA está exigiendo a SpaceX que realice una investigación sobre la pérdida del vehículo Starship durante las operaciones de lanzamiento el 6 de marzo’ desde Texas, indica un comunicado de la agencia federal.

La compañía aeroespacial SpaceX, de Elon Musk, realizaba ayer su nuevo vuelo de prueba, luego de la explosión de su séptimo vuelo el pasado enero, y poco después de que el Starship se separara del Super Heavy que la impulsa al espacio, perdió contacto con esta, que también explotó.

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El pasado enero la explosión causó que los escombros se esparcieron por el Caribe, y en esta ocasión, los restos del Starship sorprendieron a conductores y transeúntes en Florida que no entendían qué estaba pasando y veían lo que describieron como una “nave a la deriva”. Cuatro aeropuertos fueron cerrados en el estado.

‘Una investigación de accidente está diseñada para mejorar la seguridad pública, determinar la causa del evento e identificar acciones correctivas para evitar que vuelva a suceder’, indica además el comunicado de la FAA, que investiga también la explosión del séptimo vuelo de prueba.

La agencia advirtió que estará presente ‘en cada paso del proceso de investigación’ del accidente y que deberá aprobar el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas.

También advirtió que otro vuelo de prueba estará basado en que la FAA ‘determine que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afecta la seguridad pública’

Con información de EFE.



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Gobierno de Trump reitera que Google debe vender su navegador Chrome

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El Departamento de Justicia de EE.UU. aumentó este viernes sus esfuerzos contra la empresa Google para que venda su navegador Chrome, tras una decisión de un tribunal en agosto pasado, que halló a la compañía culpable de monopolio.

La agencia acudió hoy a un tribunal federal en Washington DC donde insistió en su propuesta de noviembre para dividir Google con la venta del navegador más popular del mundo, de acuerdo con The Washington Post.

Justicia insistió en su petición al tribunal de que “Google debe deshacerse del navegador Chrome, un importante punto de acceso de búsqueda, para brindar una oportunidad a un nuevo rival para operar una puerta de enlace importante para buscar en Internet, “libre del control monopólico de Google”, señala The Washington Post.

Mantener la misma línea que el Departamento de Justicia de la Administración del presidente Joe Biden es el primer paso importante de la división antimonopolio bajo el mandato de Donald Trump, y llega incluso antes de que la nueva jefa de la división, Gail Slater, haya sido confirmada por el Senado, destaca el diario.

Leer también: SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

En agosto del año pasado un juez federal determinó que la empresa ha violado la ley antimonopolio en el mercado de los motores online de búsqueda, en el primer gran juicio de este tipo contra el gigante de internet.

El juez Amit Mehta, del tribunal del Distrito de Columbia, que había dictaminado que Google tenía un monopolio ilegal, decidirá sobre las medidas finales en abril. Los portavoces de Google no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios, señala además The Washington Post.

Con información de EFE.



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SpaceX confirma que perdió a su cohete Starship poco después de su lanzamiento

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La compañía SpaceX lanzó finalmente este jueves su octavo vuelo de prueba del Starship, pero poco después perdió contacto con la nave, según confirmó poco después la empresa de Elon Musk.

“SpaceX confirma que la etapa superior de la nave Starship para el vuelo 8 se perdió después de perder los motores y el control de la marea unos 20 segundos antes de completar su ascenso”, indicó en su cuenta de X y agregó que pronto comenzarán una investigación sobre lo ocurrido, que parece recordar a un fallo similar que condenó al vehículo espacial Flight 7 de SpaceX en enero.

Explicó que durante el ascenso de Starship, el vehículo sufrió “un desmontaje rápido e imprevisto y se perdió el contacto. Nuestro equipo comenzó de inmediato a coordinarse con los funcionarios de seguridad para implementar respuestas de contingencia planificadas previamente”.

El incidente ocurrió poco después de que las dos partes de la nave se separaran y que el Super Heavy, que la impulsa, regresara con éxito a su base en Texas, por tercera ocasión en estas pruebas, en medio de los aplausos del público que acudió a presenciar el evento.

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El incidente de este jueves ocurre luego de haber sido cancelado en tres ocasiones esta prueba -inicialmente prevista para el 28 de febrero- una de ellas el pasado lunes por razones técnicas y de que una nave explotara el pasado enero y los pedazos se esparcieran por el Caribe, tras lo cual la Administración Federal de Aviación (FAA, sigla en inglés) inició una investigación.

No obstante, SpaceX contaba con el visto bueno de la FAA para hacer esta nueva prueba, en medio de la investigación.

“Vimos que varios de los motores empezaban a pararse. Una vez que se pierden suficientes motores centrales, se pierde el control de la actitud. Y entonces vimos que la nave comenzó a girar y, en ese momento, perdimos contacto con la nave”, dijo Dan Huot, de Comunicaciones de SpaceX que hacía la trasmisión junto a la ingeniera Kathy Tice.

“Obviamente, hay mucho que analizar, mucho que investigar y vamos a hacerlo de inmediato”, indicó además Huot durante los comentarios en vivo del lanzamiento. “Tenemos mucho más que aprender sobre este vehículo”, afirmó.

La nave despegó a las 18:30 horas impulsado por el Super Heavy desde la base de SpaceX en Boca Chica, en el sur de Texas, en la frontera con México.

Con información de EFE.



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